Ei mikään katastrofi. Täytyy sanoa kuin vanha mies jossain Kaukasian vuorilla että: On onnea myös traktorin korjaus, - kun osaa. Samaa onnea Sinulla Julius, sinähän osaat. Ja miten arvokasta kokemusta saat koneistanne. Moni tekisi mutta mahdollisuudet puuttuu. 😊
Ne työntötankojen putket on kannen ja lohkon välissä jännityksessä. Niiden tiivisteet ovat kuivuneet/painuneet vuosikymmenten seisonnassa. Tuollaista puimurivanhusta ei kunnosteta työkuntoon kuukaudessa, vuosi on realistisempi aikataulu. Muutenkin, puimurissa on valtavasti remmejä ja laakereita, kone on aikanaan ollut kovassa käytössä ja sitten vuosikymmeniä seissyt. Siinä on yksi ja toinen paikka hajoamassa kun se sieltä ladosta taas käyttöön otetaan.
Syy miksi nuo työntötankojen suojaputket alkoi vuotaa oli se että venttiilit oli mennyt jumiin ja työntötangot oli irronneet ja lytistäneet suojaputket.
Kieltämättä kävi mielessä, mutta tuo vika ei nyt kuitenkaan ollut mikään mahdoton. Toisaalta diesel kone olisi toimintavarmempi, kun ei olisi esimerkiksi vikaherkkää sytytystä ja kaasutinta.
@@juliusolsen803Joo kyllä riisseli on mones miäles parempi ja talourellisempi. Kannattaa ehkä tämän syksyn puinniilla selevittää ittelle että riittääkö tuan puintiteho ennen kun alakaa suunnitella moottorin vaihtoa.🤔 Jos tuntuu että on liian hirasta puintia, niin 100- ja 200 sarjojen massikan puimuria saa muutamalla tonnilla. Ne on perusvarmoja puimuria, mutta toki 40-50 vuatta vanhat on täysin yksilöjä. Eihän asia mulle kuulu mitenkään päin, mutta kunhan tuumaalen.🤔
Tämäkin remontti johtuu pitkälti siitä, että kyseinen puimuri on seissyt yli 30 vuotta. Varmaan tulevina vuosina on vähemmän remonttia, kun kone on käytössä.Tämä puimuri on ollut pienellä tilalla, joten sillä ei ole kuitenkaan mahdottomasti puitu niin puintikoneisto on ihan hyväkuntoinen.
