Veremos si hay modo regenerativo similar a one pedal. Los vehículos chinos al parecer no ponen niveles para regeneración a pesar de ser muy cómodo para conducir como para generar más energía. Otro tema habrá que ver las baterías para el modelo enchufable
Los botoncitos, el color, llamar piel sintética al plástico.....vale, dar está información al pasar vale pero sobre la parte mecánica tenéis que dar información escueta y amplia. Es como vender un barco y al posible cliente le cuentas sobre la pintura y lo bonita que es el ancla. Está crítica es a todos los que os dedicáis a coche, no es solo por ti. De echo tus vídeos de menos de diez minutos los veo muy a menudo.😊
Lindo el modelo de MG , Que opinas Alejandro desde tu perpectiva de los coches electricos independiente de quien los construya respecto del estudio que comento Eduardo Arcos sobre la contaminacion de los HE?, un abrazo
Bastante bella , pero no hermosa , pero esperemos que esta nueva generación , cambie en otros aspectos ,como durabilidad,confiabilidad,seguridad, representación ,posventa,reventa , puntos a mejorar que solo la marca puede hacer y de la mano de sus distribuidores para mejorar la ya mencionada posventa,reventa
HS no tiene caspa...jjjj se ve mucho mejor el diseño. A ver como le afectan los aranceles. El híbrido enchufable triunfará si tiene buen precio y buena autonomía en eléctrico
Aranceles está pagando el 10% de los más bajos. El híbrido enchufe tiene más de 100 km de autonomía, lo cual la ayuda puede llegar a los 7000€ igual que uno eléctrico.
Pues, sinceramente, las calidades interiores interiores me parecen mucho peores las del actual modelo: más plástico duro en todos sitios, se pierden molduras de aluminio, el salpicadero es de peor material, las puertas pierden piel en la parte superior, perdemos los asientos deportivos tipo Bucket... Por fuera me parece también más feo que el restyling de 2024, que a mi parecer es precioso. Habrá que ver si lo suplen con mayores funcionalidades (asientos refrigerados, CarPlay inalámbrico, etc.), motorizaciones, tracción AWD.... Cosa difícil porque el HS actual ya es una bestia en todos los sentidos con muy pocas cosas que mejorar. De momento decepción.
