MG Marvel R Elektro: Diese Kompromisse erwarten Euch für kleines Geld 

Lieber @Carmaniac, Danke für deinen Test unseres Marvel R und den Hinweis zum Thema Laden bei geöffnetem Fahrzeug. Das Problem konnte in der Zwischenzeit dank eines Over-the-Air Updates behoben werden: Alle Marvel R laden nun im geöffneten und verschlossenen Zustand. Auch an Schnellladern 😊 Viele Grüße MG Motor Deutschland

Kapazitative Touchdisplays reagieren nicht auf Wärme, sondern, wie der Name schon andeutet, auf die elektrische Kapazitätsänderung (des inhärenten Kondensators des Touchsystems), die aufgrund der elektrischen Leitfähigkeit der menschlichen Haut entsteht. Und dass Pinch-to-Zoom und ähnliche Gesten funktionieren, deutet darauf hin, dass das im Video gezeigte Display kapazitiv und nicht resistiv ist.

Seit Donnerstag 13.10.22 stolzer und glücklicher Besitzer eines MG Marvel R in Luxury 😊👍 ich liebe meinen Blue Marvel 🦸‍♂️⚡️

Hey Chris, wieder ein mega tolles Review von dir... besonders toll finde ich auch, dass deine Video´s gefühlt länger werden.... Könntest du mehr Roadtripvergleiche machen? Diese sind nah an der Realität und sehr informativ... Geil sind auch Vergleiche dabei.... Du machst einen tollen Job 😀

*4k ist nun freigeschaltet*

Gibt's auch einen Test zum kleineren MG ZS EV Facelift 2021/2022? Um das Thema "Brot und Butter"-Auto nach unten abzurunden. Bitte, bitte. 😉

Vielen Dank Chris für diesen tollen Test. Ich schaue viele deiner Tests und letztenendes bin ich dadurch auf den MG Marvel gekommen. Und ich muss sagen aufgrund deines Tests und einer Anschließenden Probefahrt habe ich ihn mir nun bestellt. Klar das Auto hat hier und da noch kleine Schwächen aber wo bekommt man soviel Ausstattung zu dem Preis. Mach weiter so und PS gerne mehr von den Roadtrips weil die Toppen einfach noch mal alles auch grade in Sachen Humor bei euch zweien.

Tolles Video wie immer Chris und spannendes Auto! Das mit dem intelligenten Begrenzer funktioniert meines Wissens nach in Verbindung mit dem Speed Limiter. Könntest du die Ambiente Beleuchtung vielleich noch zeigen wäre cool - danke!

Hey Chris, Tolles Review wie immer von dir :-) Das Auto selbst ist echt toll anzusehen und dürfte für viele eine interessante Alternative zu den gängigen Marken sein. Ich denke das MG hier Softwaretechnisch noch einiges ausbessern wird um auch die Routenplanung usw. anbieten zu können. Freue mich schon auf die nächsten Videos. Lg aus Wien Bernhard

Geiles Video! Tolle Kritiken! Hammer! Mach bitte weiter so! (Car Maniac konform)

Wünsche mir schon so lange einen Test vom Marvel R und nun ist er da. Danke 😍

Vielen herzlichen Dank für das Video vom Marvel R. 👍👍👍

tolles Video👍👍👍 Danke

Wieder ein tolles Video. MG gefällt mir sehr gut.

Hallo Chris! Ein super Video mit der super Qualität, die wir von dir gewohnt sind. Da mich die Elektromobilität sehr interessiert, schaue ich mir jedes Video von dir an. Ich fände es super, wenn du aus dem kompletten Review (>30 Minuten) zusätzlich immer auch ein Shortreview (

Die Heizung liegt bei 3,8 kW; 1A im Stillstand muss ja noch abgezogen werden, ergeben sich also 11A*345V=3795W. Schickes Auto, tolles Video. Danke und mach weiter so.

Toller Bericht...Samstag haben wir Probefahrt

Endlich der Marvel R bei Carmaniac. Er soll ja eventuell mein erster Elektro werden. Ich durfte letztes Jahr mal drinnen sitzen. Und fand ihn echt toll verarbeitet. Zur Navigation mit Ladepunkten hab ich von MG gesagt bekommen das es mit der MG App geht und es soll aber 02/22 per Update kommen, so dass es dann auch geht in dem Fall wir du es vorgespielt hast. Alles in allem eines deiner besseren Videos. Das Langstrecken Video gebe ich mir jetzt. 😊

Tolles Video - erstaunlich gelassen 😂 Ruckelndes Display=No Go! Birnchen-Kennzeichenbeleuchtung bei den sonstigen geilen LED=Geht nicht! Dafür AHK für Baumarkt=Gut. Preis für das Paket=im ganzen Top!

Ein schönes Auto. Auch dein gesamter Test gefällt mir. Ich selber fahre zur Zeit den MG ZS EV und bin sehr zufrieden mit dem Wagen. Er macht das was er soll und was mir wichtig ist, das ist die Zuverlässigkeit. Er hat mich in den vergangenen 6 Monaten und 8000km nicht im Stich gelassen. Ein solides Auto.

Hab mir den jetzt mit Frunk bestellt. Freue mich auf Lieferung in ca. 6 Wochen. Probefahrt hat überzeugt 😁

Bei der Bedienung der Touchscreens ist die Aufmerksamkeit im Straßenverkehr ziemlich gering. Schaut mal eine Sequenz an, z.B. bei 33:10 Ähnliche Problematik wie beim Handy.

Wie immer ein gutes Review. Der Wagen ist auf jeden Fall auf meiner Shortlist... ich warte nur noch auf den neuen MG5, der verspricht auch spannend zu werden. Bezüglich deiner Kritik an der fehlenden Einbeziehung von Ladepunkten bei der Routenführung... Geschenkt! Ich fahre zu 99% auf Strecken die ich kenne. Arbeit, Einkaufen, zu Freunden oder ins Fitnessstudio oder die Sauna. Das eine Mal im Jahr wenn ich in den Urlaub fahre kann ich doch wohl die drei Minuten investieren und zum Beispiel in der mobility+ App die zwei oder drei Ladestops auf der Route raussuchen.

Als alter MG ZS und MG ZT-T Fahrer freue ich mich nur alleine wegen dem Logo. Muss der Frau ihren Twingo ZE schlecht reden das wir Ihn gegen den MG tauschen 🤣 Lob für das schöne Video mit vielen Infos zum Auto.

Mir sagt der Wagen sehr zu. Bis auf die "Ladeplanung" könnte ich sogar mit allen anderen Kritikpunkten leben. Die Knarzgeräusche, naja.... Solange ich davon keine Ohrenschmerzen bekomme, wäre es mir wurscht. Und die Leistung von ca. 180 PS ist ausreichend, jedenfalls für mich. Wie immer ein sehr gutes Video mit aufschlussreichem Test.

Wie immer tolles Video! Ich würde mir auch ausführliche Test zum ZS EV von 2022 wünschen….bitte bitte ;)

Kann man bei der Ladensäulen-Darstellung oder bei der -Suchfunktion einen Filter für die Ladeleistung (AC, DC, HPC) oder Anbieter einstellen? Plant das Navi auf langen Touren Ladestops mit ein?

Endlich in 4k, da sieht man den "Glatzkopf" besser :P Tolles Video :)

Ich liebe das interiör. Dieser riesige touchscreen im Glas skeuomorphischen design macht richtig was her, es wirkt viel edler als das übliche Rechteck mit einfarbigen texturen.

Tolles informatives Video zu einem sehr interessanten Auto. Der Preis ist auch in Ordnung. Und die gebotene Qualität liegt ja wohl über der eines langweiligen VW ID gedöns. Das mit der Routenplanung ist jetzt schon ein nicht so toller Punkt, der evtl. mit einem Update aus der Welt geschafft werden kann. Freu mich auf den kommenden Langstrecken Reisebericht. P.s. Das Auto wurde schon vor einer ganzen Weile bei Elektrobay wir auf RU-vid getestet.

Moin @carmaniac Lässt sich evtl. ABRP auf dem Display benutzen?

trotz allem tolles auto danke tolles video

Hallo, sehr guter Bericht. Finde Deine Reports zu den "Low Budget-Autos" immer gelungen. Auch den damals zum Dacia Spring. Bezüglich Laden und Verriegelung: Falls Du den Wagen noch hast, könntest Du mal folgendes versuchen: Auto nicht abschließen, erst an der Ladesäule anmelden und dann Stecker einstecken, jetzt zurück ins Auto und im Menü die "Ladepistole" manuell verriegeln (Du hattest ja am Anfang gezeigt, dass es so einen Menüpunkt gibt). Startet das Laden dann bei offenem Auto? Gruß Stephan

Tolles detailliertes Review! Der Marvel ist schon ein schick anzusehendes Auto geworden, auch wenn ich einem anderen Kommentar hier zustimme, ab der A-Säule ist da doch sehr viel Q5 zu sehen. Innen ebenfalls eine gute Anmutung, gerade bei dem Preis. Was - neben der fehlenden Routenplanung - für mich tatsächlich das K.O.-Kriterium bedeutet, ist der resistive Touchscreen. Tut mir leid, aber 2022 muss so etwas einfach kapazitiv sein. Mit dem Screen interagiert man oft genug und ich kenne mich, die bei resistiv immer etwas hakelige Bedienung würde mich tagtäglich zur Weißglut treiben.

Bin neulich den Luxury Probe gefahren. Schön ist, er hat quasi eine Vollausstattung aber auch Punkte, die mir nicht gefallen haben (u.a . schwammiges Fahrverhalten, Spurhalteassi sehr aggressiv, und wichtig für uns: kleinerer Kofferraum als unser noch-C-Max, sehr hakeliges Infotainment, Navi - Routeneingabe, Rekuperation war nicht so das wahre, das damalige billig klingende Blinkergeräusch wurde durch ein Update beseitigt :-), und in einer Vollausstattung keine Lenkradheizung ). (Preis EUR 45618,-inkl. abzgl. 3.000,- Herstelleranteil abzgl. 6.000,-), entschieden habe ich mich dann doch für den Enyaq. Aber, dennoch schickes Auto. Ach ja, Vorteil ist halt, den hat man in ca. 11 Wochen, da haben andere halt deutlich längere Lieferzeiten. Scheint, dass euer Testwagen ein aktuelleres Update bekommen hat, so flüssig war es bei mir nicht bzw. es war, sagen wir mal ähnlich

Tolles Review. Eine echte Alternative trotz der mäßigen Software. Zumindestens leistbarer als so mach anderes E-SUV.

Das 2 Gang Getriebe finde ich interessant. Bringt es Vorteile im Verbrauch auf längerer Bergstrecke, z.B. Kochelsee - Walchensee? Wann schaltet es? Mit Wohnwagen kann man die Vorteile leider nicht ausnützen wg. viel zu geringer Zuglast.

tolles Video.

Geht nicht um das Video ; es geht um dich. Du weist was du machst ist mega. Du lebst es und das finde absolut Mega👍 und bist wie du bist . Danke für dein Information die du einen wider gibst 😎✌️

Für mich Aussen wie Innen um Welten attraktiver als die Produkte aus der ID Familie. Heftig was da China/Korea in letzter Zeit abliefert. -> Gerade in Sachen Innenraum, technisch hat es dann doch noch Luft nach oben. ✌️Aber insgesammt Chapeau MG 👍

Ich schaue das Video später nochmal (dann wenn sie es bei RU-vid geschafft haben in 4K) aber jetzt möchte ich schon mal "vorgucken" 🤣

Interessantes Auto mit schönen Design. Mega Frontkofferaum. Reiseroutenplaner muß einfach sein! Auch für mich ein no Go!

Hallo, es kann kein resistiver Touchscreen sein . Wen sie eine Glasscheibe vorne haben , ist hinten dran immer ein kapazitiven Touchscreen verbaut. Das Ansprechverhalten wird durch einen Touchkontroller geregelt bzw , in ihrem Fall ist die Kalibrierung nicht so gut.

Danke für deine tollen Videos! Bitte mach noch ein Video zum MG ZS EV Facelift 2022, das wäre toll :-) Ich such ein Auto in der Größenordnung Kona, ZS EV usw.

Wow, schon fast Spielfilmlänge 😜. Toll gemachtes Video. Bei der Routenplanung kommt man an ABRP wohl vorerst bei keinem Auto vorbei. Zumindest ein Auto was man im Auge behalten sollte. Mal sehen was bei uns nach dem Ioniq 5 auf dem Plan steht.Hab den MG schon in einem Pop Up Store gesehen. Sehr gute Verarbeitung 👍👍

Das mit dem Leder war echt ne richtige schmunzel Stelle 😄

Mir wär's mal wichtig, dass wir eine Plattform finden, wo wir mal abseits der "schönen Designs" der diversen Modelle und der angeblich so tollen Features auch mal einsammeln könnten, was an den Autos im Alltagsgebrauch eben nicht so toll bzw. voll Grütze ist, weil die Ingenieure ganz normale Betriebszustände (z.B. Winter ohne heimische Wallbox) nicht als Bemessungsrundlage herangezogen haben. Mein Enyaq (und somit alle MEB-basierten Modelle) hat da so einige Sachen, die völlig kontraproduktiv programmiert sind und der Ioniq5 scheint da ja auch diverse flaws zu bieten zu haben. Ich rede hier nicht über den nachvollziehbar höheren Verbrauch im Winter sondern über blödsinnige "Vorheizorgien" an der falschen Stelle, die remote noch nicht einmal funktionieren, falls sie mal sinnvoll sein sollten.

Also ich verdiene ca. 120k im jahr und finde 46k ist recht viel für die aussage "kleines geld"

Routenplanung mache ich schon immer selber , da kein Auto weiss was ich für Ladekarten im Geldbeutel habe. Es bringt mir nix wenn das Auto zwar von selber plant , aber ständig zu teuren Säulen fährt. Batterieheizung und V2L ist viel wichtiger und top. ! Danke für den Test. Martin

MG mit "Welpenschutz", das hat mir echt gefallen!

Ich habe ihn schon vor ein paar Wochen Probe gefahren und ganz toll gefunden. Das tollste war, dass man auf ein bestelltes Fahrzeug "nur" zwei Monate warten musste. Allerdings waren die Leasingraten für Privatleute sehr hoch - ca. 500 Euro. Ansonsten ein tolles Auto, hat mir besser gefallen als der Ioniq 5 👈

Hab den juice booster Kumpel in den letzten Videos schon vermisst - gehört einfach dazu wie die Adresse in Jever 😀

Hey Chris, vielleicht muss der Tempomat ausgeschaltet werden um Ein- oder Umstellung vorzunehmen und dann diesen wieder anstellen. Kann das sein? Wenngleich ich auch nicht verstehe warum das nicht intuitiv geht.

Hi Chris. Kannst du nicht mal auf das Them ABRP eingehen? Wie nah ist der A Better Route Planer am jeweiligen Auto und an der Realität was Navigation, Ladeplanung, etc. Funktioniert sicher am bestern bei Autos mit eingebautem Browser. Dank dir! Dennis

Zu 00:16:25 Kleiner Technik Nerd Talk.. Auch resistive Touch screens sind kapazitive Screens. ;) Resistive Bildschirme reagieren, wie richtig gesagt auf Druck. (Werden zwei Schichten aufeinander gedrückt.. Ein Oberflächen-kapazitiver Touchscreen ist eine mit einem durchsichtigen Metalloxid beschichtete Folie (meistens auf Glas auflaminiert). Eine an den Ecken der Beschichtung angelegte Wechselspannung erzeugt ein konstantes, gleichmäßiges elektrisches Feld. Bei Berührung entsteht ein geringer Ladungstransport, der im Entladezyklus in Form eines Stromes an den Ecken gemessen wird. Die resultierenden Ströme aus den Ecken stehen im direkten Verhältnis zu der Berührungsposition. Der Controller verarbeitet die Informationen. was heute in fast allen modernen geraten verbaut ist, ist ein „projektierter kapazitiver Screen“ (mit Transistoren um das Signal zu verstärken) Eine andere Bauart (meistens „PCT“ = „Projected Capacitive Touch“ oder „PCAP“ genannt) nutzt zwei Ebenen mit einem leitfähigen Muster (meistens Streifen oder Rauten). Die Ebenen sind voneinander isoliert angebracht. Eine Ebene dient als Sensor, die andere übernimmt die Aufgabe des Treibers. Befindet sich ein Finger am Kreuzungspunkt zweier Streifen, so ändert sich die Kapazität des Kondensators, und es kommt ein größeres Signal am Empfängerstreifen an. Der wesentliche Vorteil dieses Systems ist, dass der Sensor auf der Rückseite des Deckglases angebracht werden kann (die Erkennung wird „hindurchprojiziert“, daher der Name). So erfolgt die Bedienung auf der praktisch verschleißfreien Glasoberfläche. Ferner ist die Erkennung von Gesten und mehreren Berührungen (also Multi-Touch) möglich. Diese Touch-Variante wird inzwischen von praktisch allen Smartphones und Tablet-Computern verwendet. In allen Fällen wird Strom angelegt, wodurch die Position ermittelt werden kann.. Die Wärme der Finger spielt dabei tatsächlich keine Rolle ;) Kleiner Auszug: Kapazitive Touchscreens können nur mit dem bloßen Finger (ob der Touchscreen nun mit kalten oder warmen Fingern berührt wird, spielt hierbei keine Rolle), leitfähigen Eingabestiften oder speziell angefertigten Hilfsmitteln, nicht aber mit einem herkömmlichen Eingabestift oder dicken Handschuhen bedient werden. Von dieser Einschränkung sind insbesondere auch Menschen mit trockener Haut sowie Handprothesen betroffen, da sie nur mit speziellen Handschuhen oder Eingabestiften die Möglichkeit haben, die Bedienfelder zu aktivieren. In dieser Hinsicht bilden kapazitive Systeme unter Umständen eine Hürde im Sinne der Barrierefreiheit. Dann gibt’s noch induktive screens, die nur mit speziellen Stiften bedient werden können.. (Spule im Stift, die ein induktives Feld erzeugt, mittlerweile zt sogar in Kombination) Jetzt ein bissl Grundwissen Elektrotechnik. Beim induktiven Widerstand wird elektrische Energie der Quelle in Energie des Magnetfeldes der Spule umgewandelt und umgekehrt. Beim kapazitiven Widerstand wird elektrische Energie der Quelle in Energie des elektrischen Feldes des Kondensators umgewandelt und umgekehrt. Auf was reagiert ein induktiver Sensor? Ein induktiver Sensor oder auch als induktiver Näherungsschalter bezeichnet, ist ein Sensor, der auf eisenhaltige Metalle reagiert und auf dem Induktionsgesetz beruht. Sie werden eingesetzt, um magnetisch oder elektrische leitende Objekte zu erkennen und können somit in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt werden. Wo werden kapazitive Sensoren eingesetzt? Kapazitive Sensoren sind konzipiert für berührungslose Wegmessung, Abstandsmessung und Positionsmessaufgaben, werden aber auch zur Dickenmessung eingesetzt. Dank der hohen Signalstabilität und Auflösung werden die kapazitiven Wegsensoren für Messaufgaben in Labor und Industrie eingesetzt. Was erkennt kapazitiver Sensor? Der Sensor schlägt an. Als Beispiel: Kapazitive Sensoren dienen dazu, um die Abnutzung von Bremsscheiben zu messen. Diese verformen sich minimal durch Gebrauch. Die Scheibe wölbt sich in das elektrische Feld - die Kapazität steigt in der Folge an und der Sensor schlägt aus. Wann ist eine Schaltung induktiv? AW: Schaltung induktiv oder kapazitiv Du musst den Gesamtwiderstand ausrechnen. Wenn Z=Zahl1+jZahl2 herauskommt dann ist es induktiv. Wenn Z=Zahl1-jZahl2 herauskommt dann ist es kapazitiv. Nerd Talk Ende 💁🏼‍♂️🤣 sorry kam der Elektriker durch 😂

Es wäre ja schön wenn du öfter auch mal Basis und Premium Versionen im Test vergleichen könntest... Aber klar die Hersteller wollen halt schon die Präsentation die Auto-Journalisten (egal ob klassisch oder RU-vidr) vorteilhaft nutzen, und geben immer die Karren mit denen sie am meisten Posen können... Also die Luxus-Extra-Premium-Delux-VIP-Ausstattung ;) Edit: zu den Punkt resistives vs. kapazitives Display. Mir gefallen kapazitive auch besser (und die reagieren auf Änderungen des elektrischen Feldes, durch den Finger oder entsprechenden Stiften) aber da du mit multitouch zoomen und rotieren konntest muss es glaub ich auch ein kapazitives sein...

Mit der Akkuheizung finde ich gut gelöst, hoffe das der Kia EV 6 das auch noch bekommt bevor ich meinen geliefert bekomme. Je nach Situation ist ein schnelles Laden mal wichtig oder nicht.

hi, super Video. :)

Hi Chris, ich hätte gern mal ein Test von dir zum Lucid gesehen. Ist das wohl machbar?

Finde das Auto und auch die Neuentstehung der Marke MG super.

Hallo, kann man den mal auf Reichweite im Sommer testen?

Hi Chris, was ich generell bei allen Reviews, aber besonders bei Modellen aus Fernost vermisse ist die Einschätzung der Karosseriequalität im Hinblick auf Rostanfälligkeit. Bei Tesla sehen wir ja, dass das Thema wieder kommt.

Der sieht ja mal cool aus😎 Könnte in die engere Wahl kommen. Muss nur die Qualität stimmen und ein Händlernetz vorhanden sein.

gleich zum Anfang vorweg,aus der schräg Optik gefällt schonmal das die Türklinken und das Kotflügel Emblem die gleiche Optik oder Design haben. 💪

mir ist im Video eine leichte Mulde an der Tacho abdeckung oben aufgefallen,evtl.später für Headuo Display gedacht?

Passt er die restreichweite an wenn du akkuheizung aktivierst?

das mit der lade unterbrechung hat der smart auch er lädt nur wenn das auto zu ist, öffnet man dann unterbricht er direkt

Ich finde das Display so eigentlich besser, da es bei Fahrten in der Nacht nicht so blendet. Zu deinem Geschwindkeitsbegrenzer: ich vermute das liegt daran, dass es ein Begrenzer ist. Der sorgt dafür, dass du innerorts bei 70km/h nicht darüber fahren kann. Gibt es ja bei einigen anderen Autos auch. Einmal Begrenzer um eine Max Geschwindigkeit einzustellen und einen Tempomaten der das Tempo hält.

Hey ein tolles Video. Die Mutter ist SAIC. Ich sehe ab der A-Säule einen Q5. Bei den Chinesischen Fahrzeugen bzw. neuen Autobauern wäre es super wenn du das Thema Servicebetriebe (Wartung etc.) und Restwert ansprichst, das wäre ein starker Punkt für die etablierten Autobauer. Ein weiteres Thema würde mich bei den Fahrzeugen aus China interessieren inwieweit man seine persönlichen Daten teilt bzw, einschränken kann (bei VW gibt es den inkognito Modus)

Wie sieht es denn mit AHK aus? Grundsätzlich wäre bei solchen „Exoten“ mal ein Wort zum Thema Servicenetz / Händler etc. interessant. Und bei aller Liebe, der Navi Move st nicht schnell. Schnell ist, wenns läuft wie auf dem Handy 😉

Merci Chris. Meinst die Navigation wäre etwas was sie noch per OTA Update nachschieben können? Die Sprachausgabe wäre ja auch... ähm... verbesserungsfähig *hust* ... ;) Freue mich jedenfalls im Frühjahr/Sommer auf einen Test des MG5 als einzigen Kombi der in nächster Zeit rauskommen soll. Hoffe doch sehr du wirst ihn dir einmal ansehen. :)

Das ist die Standard Qualität die ich hier in mein Dorf ohne Ruckeln Kucken kann XDD

Anhängelast hattest du die irgendwo genannt ?

Die extra bei mir in Deutschland ist doch hauptsächlich für die Autokonzerne. Sie berechnen diese Prämie schon auf den Preis drauf. Das sieht man ganz schön stark in Frankreich. Da sind die Autos billiger weil die Autoprämie nicht da ist. Da fühlt man sich von den Auto Konzern auch wieder über den Tisch gezogen.

Anhängerbetrieb möglich? Danke!

Wie schaut es denn bei diesen Marken mit der Rostvorsorge aus? Unterbodenschutz Hohlraumversiegelung?

Ich hab den MG5 auf dem Schirm. Wird evtl. mein erster BEV. Wird da ein Video kommen?

Im verhältnis zum Polestar ist der Tacho schon ein wenig überladen. Wobei ich mich in meinem Polestar auch über die ein oder andere weitere info anzeige.

warum wird eigentlich immer soviel Wert auf Kofferraumvolumen gelegt? SItze lassen sich umklappen somit kann der Laderaum vergrößert werden. Wem das zu wenig ist sollte sich besser einen Van kaufen. TOP Beitrag, sehr schönes Auto!

wenn das Lederkbarzen ist, hat der nicht veganes Leder? also Plastik oder wie Ihr sagt, Kunstleder?

Gefällt mir sehr gut, vor allem im Innenraum. Leider auch wieder so viel Klavierlack :(

Wieder sehr gut, klar und ausführlich erklärt! Kleiner Kritikpunkt: Ich würde meine eigene Leute nicht vor der Kamera herabwürdigen. Letzendlich fällt Dir das als Gesamtqualität am Ende auf die eigene Füsse.

Richtig tolles Testvideo und richtig tolles Auto. Nicht wirklich viel teurer als mein Ioniq FL. Und deutlich günstiger als der Ioniq 5😀 Das mit der Navigation stört mich jetzt nicht so, können die Hyundai ja auch nicht. Wo wir gerade dabei sind: ist bekannt ob auch die anderen Hyundai dieses Navisoftware Update bekommen sollen, oder nur der Ioniq 5?🤔 PS: und immer noch kein Auto der den Ioniq FL im Verbrauch schlägt😀😀

Hat sich das Navi mittlerweile verbessert. Routenplanung?

Kennzeichenbeleuchtung in LED wäre noch schön gewesen. Ansonsten ein sehr sehr schönes Auto. Für uns wäre es perfekt weil wir es eher für den Alltag zum Gondeln nehmen würden. Da ist Kofferaum eher zweitrangig weil der Wocheneinkauf selten so groß ausfällt. Das mit dem Display ist schon ein großes Problem. Das dürfte in 2021/2022 nicht mehr sein.

Hallo Chris, hast du geplant, den Marcel R Performance zu testen? Es würden mich auch die Verbesserungen/Entwicklungen in den Bereichen Assistenten und Infortainment interessieren. Vielen Dank für deine tollen Videos. Gruß Michael

Ich hab den Titel gelesen und hatte schon eine Erwartung, die nicht positiv war.... doch mal ehrlich was hier für den Preis geboten wird, gleicht doch einer Klatsche auch gegenüber gersde etablierter Hersteller! Hut ab!

Schniekes Auto, hab schon gewartet ihn bei dir zu sehen seit er vorgestellt wurde. =) Aber auch hier muss ich wieder sagen das Diplay/Navi is einfach ein NoGo! Fast kein Ziehen? Das Teil Ruckelt und Schwimmt ohne ende nach. Wir haben 2022 und es is wirklich keine Große Leistung da eine Vernünftige Hardware ein zu bauen, Ram und CPU mit GPU sind die Wichtigsten Komponenten und hier Spart jeder Autohersteller (Bis auf 2 - 3 Ausnahmen) sich zu Tode unnötiger weiße. Den das gehört mit zum Fahr Erleben dazu und da hätt ich dann schon kein Bock mehr ein zu steigen. Es is doch Machbar, und kostet den Hersteller nich wirklich mehr bei der Abnahme an Stückzahlen. Daher kann ich sowas Heute nicht mehr nach vollziehen vor 10 - 15 Jahren wäre das grad noch so gut gegangen aber Heute, nee. Ich mag den Marvel 2 echt (Auch wenns wieder ein SUV Style is) aber das is bei mir echt nen Hardcore Punkt der Massiv mit in die Kaufentscheidung einfließen würde. Btw, das macht Porsche etc aber auch nicht Besser. Nur Tesla bekommt es einigermaßen hin, gut mit dem Infotainmant kannste auch Witcher zocken bei dem was da verbaut is. Aber wie gesagt Schniekes Auto, Kompromisse klar muss man machen aber nicht beim Infotainment system und dessen bedienungs Haptik. Ein Display das wirklich mit Druck arbeitet hatten meine ersten Smart Phones damals... Super Video und suoer erklärt! Danke dir dafür.

You seem to have done a great job reviewing this car! Unfortunately I only reed the comments and translate to English since I don’t understand German . What is the range of this car during winter and summer in city or highway 110kmph?

Hey Chris, ich bekomme leider nur eine sehr geringe Qualität vom Video ausgestrahlt. Hat das etwas mit deiner Cam zu tun oder stimmt etwas mit meinem YT Premium nicht?

Bin mal gespannt was der Kombi von MG so kann wenn der auf unseren Straßen rollt, denn wirst du hoffentlich testen 👍

ist der Juice booster über kfw förderbar anstatt eine wallbox ?

Coole Kiste!

Was mir bei solchen Reviews fehlt : Was kosten Ersatzteile ? Muss ja nicht gleich ein neuer Motor oder Akku sein. Aber die Dinge, die halt so typisch öfter mal kaputt gehen. Wir z.B.: Scheibenwischerblätter Windschutzscheibe Scheinwerfer - vorallem Leuchtmittel Sowas kann in den Betriebskosten gleich einiges ausmachen. Vorallem - wenn man das Ding mehrere Jahre fahren möchte. Und wäre vermutlich auch nicht allzu schwer, das herauszufinden. Zumindest der Händler, der das verkaufen möchte - sollte das in Erfahrung bringen können.

Finde deine Videos sehr gut. Finde du könntest aber einen etwas größeren Fokus auf die Software legen. Vlt. ein eigenes Video. Finde das ist das wichtigste heute im Auto. Welche Streaming-Dienste gibt es von sich aus ( ohne Apple car play, Android Auto), wie tiefgehend ist die Software, ist die Software konsistent, auch bitte die Apps zeigen und ihre Funktionalitäten. Routenplanung ( das machst du ja sowieso), etc. Liebe Grüße

Hallo Chris, So viel wie Du unterwegs bist, kannst Du Dein schönes Haus und Deine Familie überhaupt erleben? Kinder werden sooooo schnell groß und diese schöne Zeit geht so schnell rum 🥺.......... ich hoffe und wünsche Dir dass das alles noch geht von der Zeit her...... Und Dir Chris, wie ALLEN die viel unterwegs sein müssen VIELE SCHUTZENGEL auf den Straßen und Autobahnen. 😉👍

Unter den ersten 1000 Aufrufen :D Ich sollte mir Hobbys zulegen 🤔

Auf den ersten Blick sah er aus wie ein Porsche ☺️✌️

Meines Wissens kann der Marvel auch Ladesäulen einplanen, man muss nur auf den entsprechenden Punkt im Navi drücken. Ist aber etwas versteckt, ansonsten klasse Auto.

Die Elektroautoblase muss nur mal jemand anstechen. Dann fallen die Preise sofort um 12-15k Euro. Wer jetzt kauft wird verarscht. Das Video ist gut.