MG zs e Volkswagen t-roc: Costo del tagliando a confronto, è quasi impossibile.  

Sempre video interessanti grazie

Grande Pikkard continua con questi interessanti video 👍. Video da utente come noi, i migliori..

Ma è normale dai come se paragoni un audi ad una fiat se vuoi la qualità la paghi se spendi 35k per una t roc e 20k per una mg ti fai problemi per 100 in piu di tagliando? Come quelli che comprano le ibride da 40k e poi stanno a vedere i consumi di 2 o 3 km in meno al litro 😂

Sempre molto interessanti e chiari i tuoi video. Le automobili, almeno qui a Roma, stanno diminuendo rispetto agli anni 80, la crisi nelle grandi aree urbane si vede molto bene, e i costi di auto e tagliandi ufficiali sono assurdi... ormai i controlli si fanno più diluiti possibile e da soli quando è facile..... moltissimi stanno usando i mezzi pubblici, che da un lato è giusto, e dall'altro triste! L'automobile è un LUSSO!

Cmq sia .....bellissimo, e sopratutto utile questo video. Grazie mille.

Le spazzole tergicristallo della T Roc sono le anteriori, vendono il kit con la coppia, è per quello che è quantità 1. È specificato anche nella mano d'opera.

Bravo! Comunque nel video della MG non avevi precisato che le pastiglie freni sostituite erano al 50%. Sarebbe molto interessante se proseguissi a fare vedere altri tagliandi di motori simili (turbo 3 cilindri)

La vite a 5 euro, potrebbe essere la guarnizione di scarico olio. O addirittura tutto il tappo.

In casa madre tutto costa di più, di solito costa quasi il doppio un ricambio rispetto se lo compri tu in una officina

L'unica cosa che vorrei dire è che provando i due motori non mi pare siano identici ed MG sulla ZS non monta affatto lo stesso motore 1.0 della VW. Mi sono informato tempo fa più volte su questa cosa. Grazie cmq per i tuoi video.

Sono tutti dei bidoni non cambia nulla da modello a un altro tutti badano al risparmio sui pezzi comunque le auto di una volta non le fanno piu io posseggo una mg zs 1500 va bene ma la carrozzeria sembra cartone pazienza

Comunque i tagliandi a 25000km sono troppi ,fin che e in garanzia sei obbligato, ma passata la garanzia anticipate ,io a 10000km li faccio ,premetto che li faccio io e non pago manodopera, tagliando con filtro e olio su autodoc spendo 55€ pezzi di qualità, bravo multijet con 405000km non consuma un filo d'olio, buona serata pikkard, bravo 🖐👍

Grazie molto interessanti i tuoi video specie dove paragoni i costi.secondo il tuo parere in senso generale una trock usata e tagli andata e un buon acquisto calcolando che la terrei per anni senza molti km?grazie per la tuaspontaneita😊

Gia uno che compra una troc 1.0 tsi è alla canna del gas. Detto questo, il tagliando vero è filtro olio /olio/ . I costi sono allineati. Nella t roc ci sono 40€ di tergi e 8€ di montaggio. Uno con un minimo di coscienza se li cambia da solo ad 1/4 del prezzo montando bosch. Il costo manodopera è identico come quello dell’olio (che a 27€/kg me lo posso aspettare da vw ma non dai cinesi..eppure costano uguali). Quel castrol al mercato libero costa 12/13 il selenia ancora meno. L’mg resta un prodotto competitivo solo per le politiche commerciali cinesi. Se non ci mettiamo in testa di non comprare cinese ma di comprare almeno europeo facendo lavorare le favbriche europee non ci saranno piu stabilimenti e operai con gli stipendi in grado di acquistare prodotti e far girare l’economia.

Mi aspetto adesso un tagliando sulla MG ZS 1.5... sarei curioso...

Ma quando mai 4 LT dolio su un 3 cilindri? Come fregarti 25€....

ciao per me i tagliandi sono simili se guardi costi di mano d'opera olio e filtri siamo li che fa la differenza sono freni le spazzole tergicristallo e altre cose.

Bravo, complimenti ! Volevo prendere una VW, ma alla luce di una fattura di 370 euro per un normalissimo tagliando, valuto e sceglieró altre marche.

Scusa faccio mea culpa, non sapevo della vostra politica delle pastiglie,ottimo servizio come sempre, ho solo una domanda, l'olio longlife della tedesca fa gli stessi kilometri del selenia? Secondo me quello della tedesca dovrebbe fare più kilometri, mi sa sui 30/40.000 kilometri se non sbaglio?

Giusta osservaioni , quindi alla fine conviene la mg zs 1000 che secondo me è la vettura con un buon rapporto prezzo/qualità, bravo per la spiegazione ciao

Chiariamo peró, Per la Volkswagen il codice spazzola si riferisce al kit tergi anteriori, una bella differenza rispetto alla posteriore……. La vite si riferisce al tappo coppa olio che si sostituisce ad ogni cambio olio…

Si ma qui confrontiamo un’auto europea con una cinese. Dai

Vorrei capire le tempistiche dei pezzi di ricambio riguardo la carrozzeria

Grazie a te mi sono innamorato di questa auto che mio parere è bellissima, ( riferito al mg zs luxury )grazie per tutte le informazioni che dai credo che quando prima l’acquisterò, secondo te sono auto affidabili che uno può stare tranquillo per svariati anni?

Ma non ho capito perché la polo con duemila km in più non era arrivata al 50 percento?

Grande Pikkard 😊

Per come la penso io essendo tagliandi fatti in concessionaria (come giusto che sia), il costo finale alla fine è nella media per entrambi le auto

Ciao tagliando volkswagen più ispezione polo 1.0 mpi effettuato un mese fa in concessionaria ufficiale volkswagen pagato 309 euro. Ciao grazie

Ho una seat del 2008 con olio long life, come quello citato nella fattura del t-roc, che si cambia a 30.000km o due anni. Per mia fortuna faccio 13mila km/anno di città, la 4° come traffico in nord Italia, quindi spendo 370€ ogni due anni compresi i filtri, per mio sfizio sostituisco personalmente il filtro abitacolo ogni anno, wv/seat con il service long life mi vede in officina ogni due anni. Se ho ben capito mg tagliando ogni anno, quindi costa meno il tagliando della t-roc!!!!

80 Euro di manodopera per la sostituzone di due coppie di pastiglie? Cioè per una mezz'oretta di lavoro leggero che può svolgere tranquillamente anche uno con la sola licenza elementare. Ho omesso qualche cosa oppure c'è veramente qualcosa che non torna in questo discorso?

Ti devo ricordare che in VW c’è compresa il servizio di assistenza stradale in tutta Europa fino al accensione del prossimo service? Quanto costa per la MG quando finirà la garanzia? Non credo al prezzo della spazzola posteriore di 38€.

Seat Arona, 15.000 km, primo tagliando. In officina VW preventivo di quasi 400 euro, officina BOSCH, 289 euro.

Ho una Jeep Renegade 2.0Mjt 4x4 e a 89000 km non ho mai sostituito le pastiglie. Con la mia l200 sono arrivato anche a oltre 90000 km e sto parlando di auto con prestazioni e pesi importanti, usate a pieno carico e spesso in fuoristrada. Ho letto di frizioni che su MG cedono a 20000 km....con una punto mjt arrivi ad oltre 200000 in tutta tranquillità, certo conta molto il saper guidare ma quei chilometraggi sono pochissimi anche per uno che guida con un piede sul freno ed uno sulla frizione....140 euro per delle pastiglie cinesi che durano nulla mi sembra francamente ridicolo, spero almeno che abbiano perso il vizietto di usare l'amianto, tanto in uso tra altri produttori cinesi. Miglioreranno rapidamente con tutti i soldi che gli stiamo regalando, ma quando saranno all'altezza dei marchi più importanti, costeranno come e più delle altre.

Un mio amico mi aveva raccontato che aveva fatto l'estate in Sardegna e alla fine di una discesa ha dovuto frenare forte e colpa del caldo i freni hanno piantato un fischio esagerato e si sono cristallizzati ... meglio cambiarli il prima possibile

Dai r i tagliandi della dacia quanto costa??👍👍👍👍 continua così, fregatene dei fan boy ....

Video utile e interessante...volkswagen fa pagare il marchio...

Il fatto che MG ha il tagliando annuale come scritto anche in fattura, mentre T Roc montando olio long life fa tagliandi ogni 2 anni… se sommi il doppio tagliando MG con VW ti costa meno..

Premesso che io posseggo una t-roc 1.0 116 e che l'olio per quanto mi riguarda l'olio lo sostituisco per una mia fissazione ogni 10k c'è da considerare che i tagliandi previsti per quel motore (non so per gli altri) sono ogni 2 ANNI O 30.000 KM mentre mg lo richiede ogni 15k o 1 anno se non sbaglio

È risaputo i prezzi alla ww sono abbastanza salati

Continuerò a farmi i tagliandi da me che, pur usando ricambi di primarie marche, per quanto sostituito sulla Polo non sarei arrivato nemmeno a 100 €.

Sicuro che addebitare €5,55 per la sostituzione di una vite ti da il parametro di onestà dell' officina,la trovo disdicevole.

Sarebbe da fare un confronto con fiat tipo 1.0

Se vuoi ti giro la fattura, mica sto dicendo una cavolata , e poi nei vari gruppi si nota tanto la discrepanza dei tagliandi nelle varie officine, ma se vuoi ragione ….

Tagliando completo 1.7 Turbo Diesel, olio 5 Litri, tutti i filtri + filtro abitacolo+ rabbocco liquidi..... 195 euro.

Chi compra un'auto a questi prezzi ha perso in partenza. Senza macchina per dieci anni, ho l'acconto per un mutuo.

Io ho un mg zaino 1000 e a 25000 km/ ho sostituito le pastiglie anteriori pur usando l’auto in maniera normale. L’unica cosa che sono state cambiate dal mio meccanico non ufficiale ( ho pagato148 euro) perché ho montato l’impianto gpl ed mg ha fatto decadere la garanzia

Io ho una MG ZS 1500 con 35000 km e un ottima auto 1 tagliando a euro 230, i tagliandi per MG si fanno ad 1 anno o 24000 km ed compreso di soccorso stradale gratuito

Io di 5 litri di castrol longlife 5w30 ho speso poco più di 60 euro da rivenditore online

La vite è quella della coppa dell'olio... Ridicolo cambiarla in un auto con 27mila km

Saic Motor di diversi cavalli con il motore VW è lo stesso? ok non lo sapevo

Pensa che due anni fa, un amico con la sua Audi A4 avant, la sostituzione delle pastiglie anteriore e posteriore....580euro....

I tagliandi sono sempre stati cari, però 5.55€ per una vite è.... No comment

A mio avviso non c’é paragone tra MG e VW. Ovviamente il costo per una VW é superiore

Ti sei dimenticato una differenza sostanziale, la W hai detto che è una lusso. I lussi si pagano.

Fiat doblo cargo 1300 tagliando completo più dischi e pastiglie 700 euro

Con tutto il rispetto dire "tagliando ordinario" non vuol dire nulla. Ogni auto ha un suo profilo di manutenzione che potrebbe non essere equivalente per altre auto. A questo si aggiunge il fatto che queste due auto sono molto diverse per costruzione.

Il motore non si vede ..auto sottomotorizate..sono dei frullatori

E pensa che il motore della MG e proprio Wolkswagen o prezzi mi sembrano simili

In conclusione cosa si intende dimostrare? Un colosso come Volkswagen cosa ha a che vedere con MG ?sono dirette concorrenti? Non credo che chi acquista una automobile tedesca prenda in considerazione marchi come MG e similari!!

Effettivamente chi€dono un po' troppo..€$£¥

Tagliandi tedesche carissimi

Vabbeh .. il tagliando di una dacia .. costa ancora meno

Fiat punto evo 1.400 metano 4 cilindri, 2011, mai un problema , manutenzione irrisoria, oggi fanno auto di m........ pagate gente pagate e godete. Ma soprattutto prima di ridere della mia auto finite di pagare le rate della vostra !!

Io il primo tagliando della mia 1.0 luxury fatto in Venus Seregno , concessionario ufficiale MG , a 7700km mi è costato 342€ , quindi di cosa stiamo parlando?! E settimana prossima devo fare il secondo tagliando, supererò sicuramente i 400€. Varia da officina ad officina, Video inutile, e non lo dico per offendere ma perché è un fatto oggettivo!

....non avevi detto 980€???....capisco che voi noleggiatori dovete per forza fare così ma i privati possono fare i tagliandi dai meccanici di famiglia....la casa madre dovrebbe per legge accettarli in garanzia!!!....

Aspetta che cominciano a staccarsi pezzi dalla carrozzeria della MG e vedi quanto te li fanno pagare e se li trovi Facile che devi rottamarla perché il ciclo di vita sarà brevissimo

Comprare un 3 , cilindri già è agghiacciante... Auto inutili senza valvore per fessi

meglio la tedesca che la cinese.

sono ladronitutti e 2

Che ladrate 🤣🤣

Bella ladrata in vw

Non mi vorrai paragonare quel bidone della Mg con una T Roc .......

Mamma mia...... 1000 3 cilindri! È come bestemmiare davanti all'altare! Nn si puo sentire! Cmq cari impestati.... Capisco portare la macchina a far un tagliando importante... Cm la distribuzione... Ma far quelle cazzate descritte nelle fatture si possono fare benissimo anche a casa un "sabato pomeriggio"....

Va bè vuoi mettete VW con MG ? dai...

Ricapitolando: un anti polline ai carboni attivi costa circa 40 euri più montaggio. Le spatole tergi sono serie anteriori e non posteriore, altri 50 euro in differenza, la vite è quella di scarico olio, le past di freni sostituite prima dai noleggi non crede nessuno, erano rumorose o fischiavano. Ecco dimostrato che il tagliando vw è costato meno di mg. (60 anti polline e 60 spatole tergi) Bo. Non so dove volevi parare.