Nhiều người cứ phán như thánh ấy, Peugeot, một thương hiệu gốc Pháp, bây giờ thuộc sở hữu cũa Dongfeng (xe tải TQ) nắm giữ lại hơn 55% cổ phiếu, Volvo của Thụy Điển hiện do Zhejiang Geely Holding Group của Trung Quốc làm chủ mà chả ai nói là xe Tàu, vì Toyota hay Honda chỉ có sách dép cho Volvo, còn Range Rover bây giờ chủ là Ấn độ vậy Range Rover là xe gì?, người nào sử dụng IPhone, Samsung hay điện thoại các loại xem lại coi tỷ lệ bộ phận được san xuất tại TQ, Apple vậy là TQ à, nghe mà buồn cười!. Những yếu tố cần có để để đánh giá một sản phẩm đó là tính khách quan, xin lỗi đồ xịn TQ thì đồ Việt Nam chưa tới gót, cứ quen sài ba đồ rẻ tiền của TQ nên bị ám ảnh, Mg có chế độ bảo hành 5 năm không giới hạn Km tại Việt Nam và 7 năm tại Châu Âu đủ để thấy MG chất lượng hay không, ngay cả các thương hiệu cao cấp của Đức cũng chưa dám BH như vậy, hãy là người tiêu dùng thông thái, bỏ qua các định kiến và chớ dại (hay ngu) mà đưa cổ cho các thương hiệu "nổi tiếng" bóp, MG chưa có điên tới mức ra 1 sản phẩm kém chất lượng rồi BH 5 năm, họ không có ngu đâu, họ mua thương hiệu MG để phát triển nó chứ không phải để hủy diệt nó!, người khôn thì phải có khả năng phân tích chứ đừng sống với định kiến hay nghe người khác nói rồi in vô đầu, à còn được tặng 4 lần bảo dưỡng miễn phi công và vật tư nữa. Tôi đã mua mới và sử dụng trong đời 6 chiếc xe mới từ các thương hiệu nổi tiếng của Pháp và Đức, vừa rồi đó không còn như cầu đi lại nhiều nên tôi có mua 1 chiếc xe Mg Lux được gần 1 năm rồi để đi lại ở thanh phố, với số tiền bỏ ra tôi cực kỳ hài lòng. Không biết add chạy tốc độ cao ở ruộng hay rừng mà cảm thấy bất an chứ tôi đi cao tốc 130 hơi bị êm đấy.
Haha. 1.Bác đã tìm hiểu kĩ thì thấy là % sở hữu của chủ Ấn Độ và Trung Quốc ở từng hãng là không tương đương. Và khi TQ mua lại MG thì hãng gần như khoing còn hđộng gì mấy nữa r. Nó khác vs các hãng kia. 2. Cả video của em đã cố gắng khách quan nhất có thể. Em không hề đặt vấn đề xuất xứ là 1 yếu tố để nói xe tốt hay không, nhưng người tiêu dùng phổ thông thì chắc chắn có tâm lý đó. 3. Còn về việc đi đường mấp mô không ổn định thì xe Hàn là Kia Cerato em cũng thấy nó lắc lư :D bác có thể xem clip Cerato em làm ở trên đoạn đường đó. Và cuối cùng em cũng chỉ là người dùng thôi, trải nghiệm thấy sao nói vậy, cảm ơn bác đã góp ý. Tuy nhiên, góp ý lại vs bác dùng từ ngữ nên đúng mực chút. Mong bác tiếp tục theo dõi và ủng hộ kênh.
Mình thấy kênh a này đánh giá khách quan mà. Mình cũng là ng sử dụng Zs nên thấy a đánh giá đúng mà. Có cái phần vôlang thì chắc Hello Xe chưa phát hiện 3 chế độ vô lăng. B này bình luận đúng, mình đồng ý xe TQ bây giờ nó đẳng cấp khác chứ ko phải ba đồ rởm như ngày xưa. Đó là lí do mình chọn MG và mình tin MG sẽ thành công và giúp ng Việt mình ngày càng đc sỡ hữu cái xe đúng giá trị của nó hơn, chứ ko phải cắn răng mua xe giá trên trời nữa. Có điều b bình luận có phần hơi gắt thật :)) bình tĩnh đánh giá để cùng nhau chia sẻ và tiến bộ hơn thôi hen. Zui zẻ ko quạo, ngta làm clip mình xem ko thích thì mình góp ý thôi chứ mình nghĩ ko nên phán xét b ạ.
@@helloxe à ở màn hình chính của xe á a chọn ‘Car’, cái hình xe oto ngay chính giữa ấy. Rồi vào phần Driving & Maintenance, nó có 3 chế độ Urban, Normal, Dynamic đó. Dyna là nặng nhất, a đi cao tốc sẽ ổn định hơn. Mình thì hầu như chỉ có Nor vs Dyna, vì Urban nhẹ lắm, nhẹ như xe Hàn luôn
Mình cũng tìm hiểu chán chê xe hàn, nhật nhưng cuối cùng chốt con MG ZS bản base. Đợt này hãng khuyến mại nhiều tính ra hơn 500 củ lăn bánh Hà Nội. Bỏ thêm chút tiền độ thêm camera 360, màn hình utour kèm ADAS thoải mái dùng. Mình nghĩ giờ xe oto cũng như phương tiện đi lại phổ thông. Đi 4,5 năm vẫn bảo hành thì chả có gì phải lo lắng cả. Cứ rẻ và đáp ứng nhu cầu và dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc gần nhà nên cũng yên tâm.
1 chiếc xe giá trị tốt so vs giá tiền, nội thất đẹp hơn xe nhật hàn cùng tầm tiền, gần đc bằng mazda. Lái hay hơn vios accent, thua city. 5 năm nữa sẽ có câu trả lời về thương hiệu
Xe này vận hành trong phố thì ok, tuy nhiên hệ thống treo của nó thì có vẻ kém, xe mới mà đi vào gờ giảm tốc kêu như vậy thì 1 thời gian nữa các chi tiết nội thất trong xe có độ rơ thì kêu phải biết :D
Về kênh thì chủ kênh đi mượn xe, mượn ít thì trả xe phải đổ xăng chứ mượn lâu thêm cả rửa xe nữa. Tức là chủ kênh mất tiền để có xe làm video chứ chưa được đồng nào. Vì thế nên nội dung bản chất là rất công tâm, khen chê rõ ràng. Mình nghĩ trở ngại lớn nhất của người dùng với xe tàu là thương hiệu và độ bền chứ xe mới so với tầm giá nó bán (rẻ nhất từng phân khúc) thì phải có điểm hay người ta mới bán được. Cụ thể ở đây MG ZS mang lại trải nghiệm người dùng (UX) khá tốt, còn tiền nó chỉ từng ấy muốn ngon hơn thì hãng lấy gì làm sản phẩm. Các video gần đây bạn làm lên tay, bố cục rõ ràng, nói đúng trọng tâm.
Video rất hay, đánh giá công tâm, chi tiết. Zs này có cái lỗi, xe mình ko gặp, nhưng trên hội cũng thấy kha khá ng bị là lỗi cột A nó bị rung rè rè khi qua đường xấu. Nhưng lỗi vặt do nsx thôi. Ra hãng khắc phục 30s free hết hẳn luôn. Còn nói chung mình thấy rất hài lòng vs tầm tiền này. Mọi thứ đều ổn. Đương nhiên xe rẻ mà, nội thất các thứ trang bị ngon thì máy yếu là điều phải chấp nhận.
@@haiphamviet8636 mình cũng công nhận luôn. Mình đi nội thành SG cao điểm ko à. Có lúc nó báo lên tận 12l @@ nhưng mà canh theo mức độ mình đổ xăng thì nó ổn, cũng gọi là ăn uống vừa phải :))
@@helloxe cùng tần tiền,kia sonet chạy cao tốc đít vảy như gì.cùng phân khúc kia setos.( nói riêng cái vô lăng nhé) xe hàn mà khen vô lăng thì nên nghỉ làm về ô tô
Cũng đang phân vân giống bác. Định đổi từ asen sang e này. Mà chỉ phân vân độ chòng chành của xe. Vì nhà vợ con đều say xe. Mình ngồi CX5 thấy chòng chành khá khó chịu.
Lỗi ở các xe của MG là mang quá nhiều trang bị lên 1 chiếc xe giá rẻ thành ra mọi thứ làm ở mức gọi là nữa vời, ko có gì ngon trong tất cả các trang bị, ng dùng chỉ có thể nói là con xe đầy đủ tiện nghi trang bị. Ng dùng thông minh ko sợ hãng xe nào cả, chỉ sợ các trang bị mà hãng đã đem lên xe nó hư và hư rất nhanh 😂 mà hư còn đỡ, lâu lâu lỗi phát phải đi fix lại rồi mới dùng dc thì nó mới mệt.
