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MG4 Electric - Das perfekte E-Auto für Sparfüchse mit einem Fehler 

FunThomas
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Mit dem MG-4 Electric hat Hersteller MG ein erschwingliches eAuto auf dem Markt gebracht, was nicht zuletzt mit seinem günstigen Preis ganz klar Autos wie z.B. den VW ID.3 angreift. Auch erfolgreich? Was bekommt man im Basismodell des MG4? Ist er in der Basis MG4 auch eine gute Wahl? Das versuche ich mit euch in diesem Video zu klären.
𝙃𝙄𝙉𝙒𝙀𝙄𝙎: 𝘿𝙞𝙚𝙨𝙚𝙨 𝙑𝙞𝙙𝙚𝙤 𝙬𝙞𝙧𝙙 𝙬𝙚𝙙𝙚𝙧 𝙫𝙤𝙢 𝙃𝙚𝙧𝙨𝙩𝙚𝙡𝙡𝙚𝙧 𝙈𝙂 𝙣𝙤𝙘𝙝 𝙫𝙤𝙣 𝙚𝙞𝙣𝙚𝙢 𝙃𝙖̈𝙣𝙙𝙡𝙚𝙧 𝙤𝙙𝙚𝙧 𝙨𝙤𝙣𝙨𝙩 𝙟𝙚𝙢𝙖𝙣𝙙𝙚𝙣 𝙪𝙣𝙩𝙚𝙧𝙨𝙩𝙪̈𝙩𝙯𝙩! 𝘿𝙖𝙨 𝙑𝙞𝙙𝙚𝙤 𝙯𝙚𝙞𝙜𝙩 𝙢𝙚𝙞𝙣𝙚 "𝙪𝙣𝙜𝙚𝙛𝙞𝙡𝙩𝙚𝙧𝙩𝙚" 𝙈𝙚𝙞𝙣𝙪𝙣𝙜 𝙯𝙪𝙢 𝙁𝙖𝙝𝙧𝙯𝙚𝙪𝙜, 𝙠𝙪𝙧𝙯 𝙣𝙖𝙘𝙝 𝙙𝙚𝙢 𝙚𝙧𝙨𝙘𝙝𝙚𝙞𝙣𝙚𝙣.
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_____ Video Inhalt________________
00:00 Intro MG4
03:16 Details zum Akku und laden
06:52 Sound & Navigation
10:26 Innenausstattung
15:25 Infotaiment-System
19:35 Platz & Ausstattung hinten
22:51 Die MG-App
25:15 Großen Nachteile des MG 4
28:59 Mein Fazit
#​MG4 #elektroauto #eAuto
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Наука

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8 июл 2024

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Комментарии : 150   
@holgerk.6947
@holgerk.6947 Год назад
Super informatives Video! Vielen Dank für den Aufwand den du betrieben hast!
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Ich danke Dir für das nette Kommentar. 😀👍 Freue mich sehr, wenn es Dir gefallen hat.
@rainerziegler5282
@rainerziegler5282 Год назад
Für Leute die nicht zu Hause laden können, ist die Ladeleistung ein KO-Punkt.
@Klang-Electrika
@Klang-Electrika Год назад
Vielen Dank für den sehr informativen Einblick in den MG4 Standart. In der kommenden Woche erhalte ich meinen 😊
@camper_road_life3355
@camper_road_life3355 Год назад
Sehr cooles Video 👍🏽 Und danke für dein ehrliches Feedback
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Danke Dir für das nette Kommentar. Mein Lohn für die Arbeit. 😀👍
@vorsprungelektro
@vorsprungelektro Год назад
Super, danke
@misterchucker
@misterchucker 9 месяцев назад
Hi. Wo liegt denn da rein Handy drauf? Anti Rutsch Matte? Loch selbst rein gemacht?
@Thomas_Weber_1701
@Thomas_Weber_1701 Год назад
Echt informatives Video, danke! Wir werden uns wahrscheinlich einen MG kaufen. Da wir aber ein Modell mit Wärmepumpe möchten, kommt eh nur noch die Luxury Ausstattung in Frage, aber ich finde selbst dort den Kaufpreis noch mehr als okay.
@rossi19721
@rossi19721 Год назад
Super Video 👍. Die mittlere Ausstattung mit großem Akku wäre top.... vielleicht kommen ja mal interessante Leasingangebote
@kaputtkonfigurator
@kaputtkonfigurator Месяц назад
Ja, aktuell noch bis zum 31.05.24 unschlagbar günstig. Ich habe heute für 281€ monatlich bei einem MG4 Luxury zugeschlagen. 48 Monate, 25000km/Jahr... 😊
@WRHSF
@WRHSF Год назад
vorkonventionieren hat mich getriggert 😉
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
JA, Du hast es gemerkt, MIST! 😆 Asche auf mein Haupt...lang lebe die Vorkonditionierung!
@roffi646
@roffi646 Месяц назад
top Video
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Месяц назад
TOP Kommentar :)
@daslebenisteinabenteuer
@daslebenisteinabenteuer Год назад
Ein bezahlbares Elektroauto. Auch mit der Top Ausstattung stimmt der Preis.
@knickknack2012
@knickknack2012 Месяц назад
Kleiner Tipp für die Brille, einfach in ein Brillenputztuch einwickeln und reinlegen. Wir überlegen aktuell uns den Luxury zuzulegen...
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Месяц назад
Danke für Dein Tipp. Ich wollte ja nur aufzeigen was man anders machen könnte bei MG, oder was eben andere anders machen. Also etwas über einem Jahr kann ich sagen, keine technischen Probleme. Software ist leider immer noch nicht der Hit...aber er ist günstig. Beste Grüße und viel Freude mit dem kleinen, solltest Du dich entscheiden. LG
@knickknack2012
@knickknack2012 Месяц назад
@@TechGuruFunThomas Danke dir ;-), wir schwanken noch, aber es wird vermutlich der Luxury werden. Daher bin ich für jedes Video echt dankbar.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Месяц назад
Bin eben einen neuen MG4 gefahren, tatsächlich ist das Brillenfach nun leicht ausgepolstert. Aber noch immer nicht ausreichend. Mann muss die Brille andersrum reinlegen, dann klappert es nicht mehr. 😅🤓 Beste Grüße
@ralfb.4446
@ralfb.4446 Год назад
Die Ladeleistung ist etwas schwach, auch wenn ich keins benötige aber als Zweitwagen optimal. Danke für die Präsentation der kleinsten Ausführung, so hat man auch davon mal einen vernünftigen Überblick.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Danke Dir Ralf für Deine nette Rückmeldung. Auch ich finde es nicht weiter tragisch, im Alltag würde es mich auch nicht wirklich stören. Aber es wäre mir persönlich wichtig das vorher zu wissen. 🙃 Wäre es kein Zweitwagen, hätte ich schon eher Probleme. Ich freue mich sehr über Deine Rückmeldung, weil das Video doch sehr lang ist. Ich wollte aber nichts weglassen und so war ich doch sehr unsicher ob es nicht zu lang ist. 🫣 Beste Grüße
@user-cq5no6hk2o
@user-cq5no6hk2o Год назад
MG4: „Hallo Leute, ein hübsches E-Auto muss nicht unbedingt teuer sein“.
@michaelklawuhn3831
@michaelklawuhn3831 Год назад
Ich habe ihn in der Standardversion bestellt. Der Preis ist wirklich unschlagbar, auch wenn man kleine gewisse Abstriche machen muss. Das Laden ist grundsätzlich wie angesprochen Recht langsam, kenne dies aber auch von meinem E Up. Zu meinem Fahrprofil passt es schon und ich habe die Zeit in Ruhe den Solarüberschuß zu laden. Ich freue mich auf den MG 4
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Genau, der Preis ist Top! Mir war es wichtig, neben diesen ganzen Reviews die IMMER die Vollausstattung gezeigt haben, auch mal aufzuzeigen was einen nicht nur optisch erwartet wenn man günstig kaufen will/muss. Man bekommt eine Menge Auto für sein Geld und bislang macht der MG4 auch keine Probleme (auf Holz klopf). Für mich, der Zuhause UND in der Firma laden kann, ist die Ladegeschwindigkeit echt kein Problem. Aber sicher ein Punkt den ich vorher gern wissen würde vor einem Kauf. ;) VIEL Spaß Dir mit dem MG4 und allzeit gute Fahrt!
@hm7070
@hm7070 Год назад
Preise bitte ohne Förderung angeben. Die Förderung ändert sich ständig und ist unsicher, so dass für mich der Preis ohne Förderung wichtig ist. Die Subvention kann ich selbst abziehen, je nachdem, was gerade gilt.
@knickknack2012
@knickknack2012 Месяц назад
ja, die Umweltprämie gibt es für mich jetzt nicht mehr....
@geraldgohlke9714
@geraldgohlke9714 Год назад
Finde den fehlenden Dachspoiler nicht störend, da mir die Dachlinie so besser gefällt. Auch die schwarzen Stahlräder mit schwarzen Kappen finde ich gut, da diese optisch gar nicht so klein rüberkommen. Die 17 Zoll Alus der gehobenen Varianten haben zwar eine schöne Bicoloroptik, wirken durch den Silberanteil aber optisch eher kleiner. Insgesamt alles recht stimmig Die winkligen Ruckleuten erinnern mich ein wenig an Volvo. Besonders beim harten Schwarzweiß-Kontrast.
@martinschuler1490
@martinschuler1490 Год назад
Genau den MG4 bekommen wir noch in diesem Jahr 👍! MG4 SR in weiß Übrigens haben wir eine 22KW Wallbox, dadurch kann er schon vernünftig laden 🤩 Wir freuen uns auf den Nachfolger des verunfallten eGolf 😉!
@familie-elektrisiert
@familie-elektrisiert Год назад
So geht es mir auch. Es kommt halt darauf an, wieviel man fährt. Wir fahren in einer Woche vielleicht 100km (mit diesem Auto). Da ist es egal, wenn er was länger braucht zum laden. Ich hab nun zwei Nächte gebraucht, um von 8 auf 100% zu kommen. :-)
@slideking1984
@slideking1984 Год назад
Sehr nettes Auto mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis. War nach der Probefahrt kurz vorm Unterschreiben des Kaufvertrages, dann zum Glück noch auf den 1-Phasen-Lader gestoßen, der für mich der Deal Stopper war. Luxury fällt für mich leider raus, da ich die Extras nicht brauche. Fazit: Echt eine Unart der Hersteller in den Basisvarianten am Lader zu sparen, siehe auch Smart #1.
@dediver
@dediver Год назад
Same here. Ich hatte schon einen unterschriebenen Kauf- und Leasingvertrag und habe nur noch gewartet. Innerhalb der Widerrufsfrist habe ich dann durch Zufall (!!!) in einem E-Forum gelesen, dass das Vorhandensein eines 11-kW-Laders nicht bedeuten muss, dass ich auch nur annähernd so schnell laden kann. Ich also schnell durchgerechnet, ob ich mit 3,7 kW mein Auto während der Arbeitszeit voll bekomme, vor allem auch hinsichtlich der Reichweite im Winder. Ergebnis: NEIN!!! Ich wurde regelrecht blass im Gesicht und sah schon vor meinem geistigen Auge, wie ich mir jetzt einen riesigen Klotz ans Bein gehängt hatte. Direkt Storno/Widerruf erklärt und nochmals aus der Sache rausgekommen. Schade!!!! Wirklich!!!! So ist mein Einstieg in die E-Mobilität im allerletzten Moment gescheitert. Ich finde, hier muss viel mehr Aufklärungsarbeit geleistet werden. Viele Menschen dürften denken, dass mit 11 kW-Lader auch 11 kW geladen werden können. Und selbst, wenn man etwas Toleranz abzieht, sind es dann vielleicht 8. Aber dass hier beim einphasigen Laden dieser niedrige Maximalwert von 3,7 kW gilt - wer weiß das schon, wenn er nicht wirklich im Thema drin ist oder aber Elektriker von Beruf ist??? Wenn ich im Video im Display sehe, dass da teilweise 1,7 kW stehen, läuft es mir kalt den Rücken runter. Ich mache drei Kreuze, dass ich das vor Ablauf der Widerrufsfrist storniert habe.
@MichasWelt
@MichasWelt Год назад
Sehr gut strukturierte Vorstellung. Gefällt mir der MG. Leider habe ich keine Lademöglichkeit am Haus.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Ola, Danke Dir für das nette Kommentar. 😃 Ja, das ist ohne Wallbox etwas schwieriger, geht aber auch wenn man dann z.B. einfach das Auto am Supermarkt lädt beim Wöchentlichen Einkauf, oder beim Frisörbesuch...ok, dass ist bei Dir auch nicht optimal? 😅 Also es geht schon. Kann ich aus Erfahrung sagen, da ich fast 1 Jahr ohne WallBox nur in der Innenstadt geladen habe. Auch aus dem einfachen Grund das es noch Kostenlos war ^^ Für kostenlos "tanken" macht man einiges, oder? Und es ging... Beste Grüße nach Hessen
@nicoleneumann6173
@nicoleneumann6173 Год назад
Danke für das informative und neutrale Video. Für den Preis ist das Auto gut ausgestattet. Was aber in der heutigen Zeit eigentlich nicht mehr geht, ist das 1-phasing AC-Laden! 3-phasing mit 11 kWh sollte Standard sein. Komisch ist auch, dass der Standard keine Sitzheizung drin hat. Sowas sollte mittlerweile auch Standard sein. Von Lenkradheizung, Rückfahrkamera rede ich garnicht.
@streamglotzer
@streamglotzer Год назад
Für den aufgerufenen Preis ist die Standardversion ihren Preis wert, preisliches(!) Gegenstück wäre der VW e-UP!, gegen den hat der MG4 Standard leichtes Spiel. 28:07: Die kurze sichtbare Kabellänge im Radkasten ist kein Problem. Das Hochvoltkabel steckt in einer mechanisch zähen Schutzhülle welches das zu schützende Kabel gegen mechanische Beschädigungen gut schützt. Diese sind vorgeschrieben und auch bei anderen Fahrzeugen vorzufinden, wenn auch gelegentlich besser verkleidet (hinter deren Verkleidung siehts bei denen nicht anders aus...). Auch für e-Autos gibt es Vorgaben zur Sicherstellung der elektrischen Sicherheit, die orangefarbenen Schutzhüllen der Hochvoltkabel gehören dazu. Also keine Bange.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Danke für dein Aufklären . 👍😀 Preis ist spitze, keine Frage. Aber ich würde gern vorher wissen was mich bei einem solchen Preis genau erwartet. Beste Grüße
@streamglotzer
@streamglotzer Год назад
@@TechGuruFunThomas Auch bei Artikeln die ihren Preis wert (im Sinne von preiswert) sind, möchte man natürlich wissen wo man ggf. Abstriche machen muss oder angenehme Überraschungen auftauchen. Hab mal ein Abo dagelassen.
@zoro3222
@zoro3222 Год назад
Glückwunsch , endlich einer der sich als Neuwagen keinen Oldtimer mit Verbrennugskraftmaschine gekauft hat .
@martinv.352
@martinv.352 Год назад
Den Schukosteckeradapter soll es laut MG Händler für 400 EUR geben, bei E-Bay habe ich aber auch schon einen für 40 EUR gesehen (bin aber nicht 100% sicher, ob das der richtige ist): Schuko MG ZS MG5 MG4 EV V2L Laden auf Fahrzeug Kabel Adapter Typ 2 kostenloser Stromausfall
@Morris1581
@Morris1581 Год назад
Das verstehe ich nicht das selbst mit 11kw wallbox nur 3,7kwh max ankommen? ist das beim kleinen ein 1phasiger oder 2 phasiger lader? bei 2 phasen müßte die 11kw wallbox (hat 3 phasen) doch pro phase auch die standard 3,3kw liefern. also 6,6kw so wie es im datenblatt steht.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Ich verstehe es auch nicht. Habe ein Ringtausch gemacht, also unterschiedliche Wallboxen (an dem mein Model 3 mit 11 KW geladen wird) und unterschiedliche Kabel, selbes Ladeergebniss. Aber der Händler hatte mich bei der Abholung auch schon darauf hingewiesen.
@techmick1399
@techmick1399 Год назад
Der Standard ist ein Auto mit 1-Phasenlader. 11 KW bei einem 3-Phasenlader, also bei 1-phasigem Lader nur max. 3,7 Kw Ladeleistung, wenn Du ihn an einer 11 Kw - Wallbox lädst. Mit einem 32 A-, einphasigem Ladekabel kannst Du an öffentlichen 22 KW-Ladesäulen bis zu 6,6 Kw Ladeleistung bekommen (=lt. Datenblatt), vorausgesetzt die Ladesäule macht mit (die meisten tun das).
@uwes8936
@uwes8936 Год назад
Hallo mich würde interessieren, was der verbraucht auf 100 km. Mit dieser Variante verbraucht er ja normalerweise 17. Kilowatt in der Stunde. Das sind feste Angaben. Die Wirklichkeit würde mich sehr interessieren bei diesem Akku. Was mich auch noch interessiert. Vielleicht können sie mir sagen. Kann man mit diesem Akku auch öfters mal 100% laden ohne Probleme? . Gruß Uwe
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Hallo Uwe. Zum Verbrauch, leider zeigt das Display des MG4 kein Kommastellen beim Verbrauch an. Das Bordsystem sagt, die letzten 100km hatte ich ein Verbrauch von 20KW. Bedenke wir haben November haben... nicht eisekalt, aber eben keine 25 Grad ,was der Akku liebt. Ich fahre ihn recht zügig. 18-19 KW sind sicher möglich bei gesitteter Fahrweise. Zum Akku oder besser seiner Technik. Ja, LFP Akkus soll man einmal die Woche auf 100% laden( schreibt sogar die TESLA App, dass der Nutzer zur Akkuschonung den Akku auf 100% laden soll). Im Gegensatz zu Li-Ion Zellen, macht es diesem Akku nichts aus. Also nein, auf 100% laden ist kein Problem, eher zu empfehlen. :) Hier findest Du eine grobe aber einfache Zusammenfassung dieses Akkutyps: www.giga.de/artikel/lfp-akku-was-ist-das/#vorteile_der_lifepo4_batterie Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen.
@theobon2220
@theobon2220 Год назад
Já deze accu kan zonder problemen tot 100% geladen worden. Is een groot voordeel!
@impulsiveartsmedia
@impulsiveartsmedia Год назад
Starkes Video vollgepackt mit wichtigen Infos! Vielen Dank! Diese Karre hatte ich ja noch gar nicht auf dem Schirm!? Die Ausstattung ist bei diesem Modell aber echt mager, der Preis ist aber dafür echt ein Kampfpreis (für ein Elektroauto). Mir wäre das Modell 3 oder Modell Y lieber, aber da muss ich doppelt und dreifach draufzahlen. 🤯🤦🏼‍♂️ Und mit 50 Kw komme ich nicht wirklich weit. Die 350 Km Werksangabe ist echt ein Witz 😅 Wenn man bedenkt, dass bisher nur die Tesla Modelle (so viel ich weiß) auf einen Verbrauch von unter 20 Kw auf 100 Km kommen, dann kann man sich schnell ausrechnen, wie weit der MG wirklich mit 50 Kw kommt 🤷‍♂️🙃
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
DANKE Dir für Dein nettes Kommentar. Was soll ich als Tesla Fahrer sagen? 😅 Also von Anfang, ja der Preis! Der war mir ja in diesem Video sehr wichtig. Ich habe viele Videos gesehen wo eben das HighEnd Modell gezeigt wird, aber so viele Sachen unterschiedlich sind wie z.B. der Akkutyp, dass ich es wichtig fand die Basis zu zeigen für alle die die eben ein günstiges Auto suchen. Und ja, das Model 3 ist besser... aber auch VIEL teurer. Das Model 3 ist natürlich viel besser, keine Frage, aber wie Du selbst sagst, doppelt so teuer. Hier muss man eben schauen wo die Gewichtung liegt, wie so oft im leben. 🤓 Reichweite... bin eben EXTRA für Dich zum MG 4... leider zeigt das Display kein Kommastellen beim Verbrauch an. *Das Bordsystem sagt, die letzten 100km ein Verbrauch von 20KW.* Bedenke wir haben November... nicht eisekalt, aber eben keine 25 Grad was der Akku liebt. *Also nein, wie angedeutet schafft man die Werte des Herstellers nicht...aber schaffe ich NIE beim Tesla.* 😂 Da muss ich auch locker 100km abziehen von dem was das Auto meint schaffen zu können. Also ca. 250km und etwas mehr im Sommer ist denke ich mal realistisch. Aber bei dem Preis doch völlig ok?
@impulsiveartsmedia
@impulsiveartsmedia Год назад
@@TechGuruFunThomas Amen 🙏🏽 Kann ich so unterschreiben 😀👌🏽
@geraldgohlke9714
@geraldgohlke9714 Год назад
Ich finde die Austattung in der Basis gar nicht so mager, vor allem wenn man bedenkt mit welchen anderen Fahrzeugen er konkuriert. Ich muß allerdings sagen, dass mir Lenkrad- und Sitzheizung wichtiger sind als Assistenzsysteme. Die Anfälligkeit der Systeme ist im allgemeinen (alle Hersteller/ Erfahrungsberichte der Automobilpresse) recht hoch, so dass ich auf so etwas eher verzichten würde. Leider gibt es die von mir bevorzugten Extras nur in der Luxury Ausstattungslinie.
@BOAEY
@BOAEY 2 месяца назад
Die meisten Fahrzeuge kommen auf unter 20 kWh/100 km, den Ioniq 28 kWh bewege ich im Sommer mit ca. 11 kWh/100 km ±1
@iceberg_v4s
@iceberg_v4s Год назад
Finde das Auto wirklich Klasse und bin schwer am überlegen einen zu leasen. Die geringe Ladeleistung macht mich aber wirklich stutzig. Bei mir steht zudem ein Umzug an, weshalb die Ladesituation zu Hause noch nicht geklärt ist. Wahrscheinlich kann ich nur über die Wallboxen bei der Arbeit laden, welche aber aktuell noch nicht montiert sind und dann 11kw stark sein sollen. Sollte ich das Ding am Wochenende wirklich Mal leer fahren kriege ich den Wagen also über einen Arbeitstag nicht voll geladen. Das geht echt nicht in Ordnung. Da wurde am falschen Ende gespart. An der Akku Technik liegt das eigentlich nicht. Für mich unverständlich und wahrscheinlich der Grund das Fahrzeug nicht zu nehmen. Die größeren Varianten sind im Leasing aber unverschämt teuer und damit einfach nicht drin. Da bleibt dann wohl der Verbrenner die Wahl der nächsten 2-3 Jahre.
@martinv.352
@martinv.352 Год назад
Das einphasige Laden finde ich für mich ein No-Go. In England ist das weniger kritisch, dort kennt man keinen 3-Phasen-Drehstrom und hat dafür 32 A Sicherungen. Somit lässt er sich mit knapp 7 kW laden. Da macht das dann mehr Sinn. Deshalb habe ich mir die nächsthöhere Variante "Comfort" bestellt. Die kostet 4000 EUR mehr, hat den größeren Akku und noch eine Handvoll andere Features. Die teuerste Variante "Luxury" ist dann nochmal 2000 EUR teurer und hat dann neben einigen zusätzlichen Features den "Hasenschartenspoiler", der mir überhaupt nicht gefällt... Gegenüber dem Tesla gefällt mir, dass es noch einige reale Knöpfe gibt.
@nanemoon9968
@nanemoon9968 Год назад
Fahrmodi: einfach auf die linke Sterntaste legen. Ist ne Sache von Sekunden. Mit ner 3. Kopfstütze würde man wahrscheinlich gar nix mehr nach hinten sehen. Ich wollte einen MPB (Mäuschen-Popo-Brater aka Sitzheizung) damit kommen dann auch Kameras. Fährt sich übrigens ober-genial, grad für kleine Leute wie mich. Jetzt muss er nur noch geliefert werden. Toller Bericht, ich lass Dir ein Abo da.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Danke Dir für den Tipp mit der Sterntaste. Teste ich. 👍 Zur Kopfstütze, mit Verlaub, andere Hersteller lassen ja auch die Kopfstütze in der Mitte der Rückbank verschwinden wenn die nicht gebraucht wird. Wäre also sicher kein riesen Aufwand und hätte man bei anderen Herstellern ja anschauen können? Ich danke Dir für den Tip, das Lob und hoffe das Du ihn bald bekommst. 👍😀
@familie-elektrisiert
@familie-elektrisiert Год назад
Also bei meinem MG4 kann ich das da nicht hinlegen...es gibt für jede Sterntaste nur zwei mögliche Einstellungen.
@nanemoon9968
@nanemoon9968 Год назад
@@familie-elektrisiert hm wir hatten ja nur eine Probefahrt und ich habe das zufällig im Menü auf dem Hauptscreen gefunden. Das hat definitiv funktioniert.
@familie-elektrisiert
@familie-elektrisiert Год назад
@@nanemoon9968 beim Standard ?
@nanemoon9968
@nanemoon9968 Год назад
@@familie-elektrisiert no lux. Das hätte ich jetzt nicht vermutet, dass da ein Unterschied liegt. Wenn der Sterntasten hat, sollten die doch auch programmierbar sein. Andere Funktionen kannst Du zuweisen?
@alfredloidl
@alfredloidl Год назад
Sehr gut gemachtes und informatives Video. Leider hast du in einigen Punkten unerwähnt gelassen, dass schon in der nächst höheren Ausstattungsvariante zB schon der größere Akku drin ist, eine höhere Ladeleistung da ist und, dass es da schon Sitze mit Ablagetaschen gibt. Aber als jemand, der bis heute nur die Luxury Variante gekannt hat fand ich das Video über die Standard Variante höchst interessant.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
In den Video geht es um die Standard Variante den ich aufzeigen wollte weil es irgendwie nur Videos der Luxury Version gab. Daher erwähne ich andere Ausstattungen eher weniger. Die schlechtere Ladeleistung habe ich im Video angesprochen. Alle unterschiede aufzuzeigen würde ein eigens Video füllen, meinst Du nicht? Ich freue mich aber sehr, dass Dir das Video trotzdem weitergeholfen hat. Beste Grüße.
@Chrisbrei2502
@Chrisbrei2502 Год назад
Danke. Gibt leider nur wenige Videos der Standard-Variante
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Ja das stimmt. Hatte die Videos gesehen...und dann die Basis in Realität. Da habe ich mich entschlossen das Video zu machen, da es sicher vielen anderen ähnlich geht. Bei den meisten Videos bekommen die Review'er die Autos ja vom Hersteller zur Verfügung gestellt. Klar das dies dann keine Basis Modelle sind. 😅 Soll ja gut aussehen und sich gut verkaufen... Das ist der Unterschied zu meinem Video denke ich. Lg
@markusg4194
@markusg4194 Год назад
Thema Ladegeschwindigkeit: Jedenfalls bei mir in der Stadt gibt's so einige 50 und 100 KW Ladesäulen und es entstehen immer mehr (Rewe baut ja gerade mit Aral ziemlich viele). Einphasig laden macht bei Leuten mit eigener Wallbox und PV Anlage schon Sinn, wenn man größtenteils mit Sonne im Sommer das Auto laden möchte. Dreiphasig ist halt bei einer Anlage auf einem Einfamilienhaus nicht drin. Man sollte sein Fahrzeug einfach immer nach seinem Nutzungsprofil kaufen. Ein Pendler mit 100 KM Fahrleistung am Tag wird sich aktuell noch kein E Auto dafür kaufen.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Ja, Du hast Recht. Bedenke aber auch, dass diese Schnellader (DC-Lader) auch eigentlich immer um einiges teurer sind. Auch ist das Schnellladen auf Dauer nicht besonders "gesund". Aber ja, es wäre natürlich eine Option diese zu nutzen, aber ob es Sinn macht? Wie Du selbst sagst, nach dem Nutzungsprofil das Auto kaufen, deswegen wollte ich das unbedingt erwähnen, mit der langsamen Ladung, was ich in keinem anderen Video gesehen habe. Bei der 100km Aussage von Dir sehe ich es auch etwas anderes. 🙃 Ich arbeite für ein Unternehmen was seit über einem Jahr 4 eAutos im Außendienst problemlos einsetzt. Vielleicht ist der MG dafür nicht ganz perfekt, aber pauschal zu sagen das Pendler sich keinen kaufen sollten kann ich nicht unterschreiben. Beste Grüße
@markusg4194
@markusg4194 Год назад
@@TechGuruFunThomas ja, die Aussage war Recht pauschal, aber du verstehst was ich damit meine. Ich bewege mich da im Rahmen eines Autos welches im bezahlbaren Bereich liegt, und das ist der schöne mg4 auf alle Fälle. Aber ca. 260 km autobahn Reichweite ist halt nix für regelmäßige Weitstrecken Fahrer - aber sehr wohl was für "Normalnutzer" wie ich :-) und dann der Gedanke dass sich das Ding im Sommer mir reiner Sonnenenergie bewegt.
@tomh..
@tomh.. Год назад
Ich fahre 100km mit meinem Kona E am Tag. Im Sommer komme ich mit 22% SOC für eine Hin-Rückfahrt zurecht. Jetzt aktuell sind es 25% und im Winter 27-30%. Geladen wird nachts per 11kW Wallbox. Hätte ich den Anspruch über eine Solaranlage zu laden, ginge das natürlich nur am Wochenende. Da reicht die Nachmittagssonne unter der Woche nicht. Aber als Pendlerfahrzeug absolut perfekt. Liege im Langzeitverbrauch unter 15kWh pro 100km bzw unter 5 Euro Stromkosten.
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 Год назад
Tolles Auto, wenn da nichts das Laden wäre..... Tja es wird halt nichts so heiß gegessen wie es gekocht wird! Die Batterie hat 51kw Brutto und nur 47kw Netto.... da ich diese nicht Lehr fahre und zur Ladesäule schiebe bleiben mindestens 10% drin und Lade ich dann nur bis 90% wieder auflade muß ich nur 37kw nachladen 🙂😉 das ist Einfasig mit 3,7kw..... 10 Std und das nur wenn ich am nächsten Tag eine volle Batterie braucht, und bei meinem Durchschnitt von 16kw/h sind das dann can. 230 km. Wer tätlich mehr fährt sollte sich anderweitig orientieren...... Gruß Michael
@chriss136
@chriss136 Год назад
Hi, super Video. Ich mag dieses Schön Reden auch nicht. DAS war sehr hilfreich. Vielen Dank. 👍 Gegen das Klappern könnte man vielleicht Filz verkleben?! 40 Minuten ist allerdings eine lange Zeit
@chriss136
@chriss136 Год назад
Ich finde die Preise mittlerweile unverschämt ich war gerade bei einem Händler und habe nach einem luxury gefragt, den kriegt man für ca. 40000€, auch den Standard kriegt man nicht mehr unter 30000€, so wird das nichts mit der E Mobilität!
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Ok, und was genau möchtest Du mit einer Batterie? 🤔 Verstehe mich nicht falsch, aber *der Verbaute LFP Akku hat eine Laufleistung von 2-3 MILLIONEN Km.* Wieso will man eine neue Batterie? 🧐 Wegen solchen Fragen wird das nichts mit der eMobilität? Auch wenn Du nach ein paar Millionen Km eine neue brauchst, dauert das seine Zeit. Akkus wenden immer leistungsfähiger und günstiger was man bei Tesla sehr schön sehen kann.... in ein paar Jahren wird ein Akku ein Bruchteil kosten. Auch hast Du nicht EINEN Akku. Wieso also komplett tauschen wenn er nicht komplett defekt ist...? 🫣 Sich heute um umgelegt Eier Gedanken machen bringt auch null.
@chriss136
@chriss136 Год назад
@@TechGuruFunThomas wo habe ich denn hier was von neuer Batterie geschrieben
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Oh, ich glaube ich war um 6 Uhr und ohne Kaffee noch nicht ganz da. 🤣 Entschuldige. Ich hab gelesen das die Batterie 🔋 das kostet. Bitte entschuldige. Geht bei den 30K nicht noch was runter an Umweltbonus? Und ich musste schauen was z.B. ein Golf der Ausstattung kostet, aber an 30K solltest Du da auch schon Ran kommen? 🤔
@chriss136
@chriss136 Год назад
@@TechGuruFunThomas nee leider nicht, 4500 € Anzahlung 349€ Rate auf 72 Monate, fast 41000 € und dann noch eine Restsumme von ca. 16000€
@MrBeyer
@MrBeyer Год назад
Was ist denn das für eine Musik am Anfang?
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Wie genau kann ich Ihnen weiterhelfen? Wollen sie wissen wie der Titel ist, oder wollen wir uns jetzt über Musikgeschmack 🎶 streiten, wo eigentlich JEDER weiß, dass man sich über Musikgeschmack nicht streiten kann? 🤷 Also gern die Frage etwas genauer stellen, dann helfen ich auch gern weiter. 🫡
@elektroAdo
@elektroAdo Год назад
Zuhause an der Steckdose 2.6 kw aber an der wollbox immer 11 kw ich habe mg5
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Wie im Video angesprochen, geht es um die Basis Variante des MG 4, dort ist es technisch schlicht nicht möglich mit 11KW zu laden über eine Wallbox. Bei der gehobenen Ausführung oder dem MG5 geht es, aber eben nicht bei der Basisausstattung des MG4.
@jkalpers
@jkalpers Год назад
Vorkonditioniert bitte...sonst sehr gutes ,informatives Review danke
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Ich gelobe Besserung. :) Danke für dein nettes Kommentar.
@udoarndt1430
@udoarndt1430 Год назад
Andoid auto und carplay auch bei der luxery nur per kabel
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Korrekt. Kabelloses laden ist gemeint. Beste Grüße
@MO1936
@MO1936 Год назад
Ich denk mal, das Auto war gar nicht herunter gefahren, weil die Motorhaube offen war. Aber eigentlich sollte er das mit einem Warnton quittieren. Ich habe mir einen MG4 Luxury gekauft, mal sehen, wie er sich im Vergleich zu meinem Ioniq Premium schlägt. Du siehst, ich neige ein wenig zum Luxus bei Autos, kaufe mir gern volle Hütte.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Hi, die Haube wurde erst kurz vor der Aufnahme dieser geöffnet, daran kann es also nicht gelegen haben. *Ich denke Videos mit dem MG und Vollausstattung gibt es mehr als genug?* Es soll eben auch Leute geben die nach dem Preis schauen beim Autokauf. :o) Wünsche Dir viel Freude mit dem MG.
@raidene1800
@raidene1800 Год назад
Finde ich schade, dass der SR nur 1-phasigen OBC hat. Hier hätte mMn MG nicht sparen sollen, aber wenn ich genau nachdenke dann ist es doch nicht schlimm weil man auch nicht so oft laden muss (bei mir 1x pro Woche) 😉
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Ich denke man sollte es vorher wissen? Sicher ist das nicht für jeden schlimm, mein Auto steht mindestens 14 Std. am Tag wo ich es laden kann. Aber jemand der keine eigene Wallbox hat, für den kann das echt schon ärgerlich sein? Muss jeder für sich selbst entscheiden, ich kann auch mit leben. :) Beste Grüße
@billgatesnoch2609
@billgatesnoch2609 Год назад
Dann müsst ihr nach Thailand kommen an jeder Ecke Dissertationen Die meisten kostenlos Mg ladeataionen sowieso
@techmick1399
@techmick1399 Год назад
@@TechGuruFunThomas Einphasig laden ist auch sehr ineffizient, man steht drei mal länger an der Ladesäule und zahlt eben auch das "Mitlaufen" der Bordelektronik während des Ladens mit (ca. 300 Watt/Stunde). Da macht es schon einen Unterschied, ob ich 10 Stunden oder 5 Stunden lade (zwei Mal wöchentlich).
@JohnDoe-vx3z
@JohnDoe-vx3z Год назад
Von einphasigen Ladern kann ich nur abraten. Stichwort Schieflast.
@techmick1399
@techmick1399 Год назад
@@JohnDoe-vx3z Grundsätzlich ja, dreiphasiges Laden sollte in Deutschland gesetzlicher Standard bei elektrischen Neufahrzeugen sein, allein schon, weil öffentliche Ladesäulen dreimal so lange von solchen Fahrzeugen belegt werden. Allerdings ist die viel zitierte "Schieflast" zu Hause an der 22 KW - Wallbox - sofern vorhanden und genehmigt - ein Problem, denn man erhält nur 20A oder 4,6 KW Ladeleistung maximal über eine Phase. Mit einem einphasigen 32A-Ladekabel kann an den allermeisten öffentlichen 22 KW-Ladesäulen allerdings bis zu 7,2 Kw Ladeleistung abgerufen werden, wie ich weiter oben schon schrieb. Das macht die Sache deutlich erträglicher und verkürzt die Ladezeit erheblich.
@stefanjepp6612
@stefanjepp6612 Год назад
Alles in Allem ist das Auto ein sehr günstiges Angebot! Es kostet so viel wie ein Fiat 500 e und bietet nicht nur einen größeren Akku, sondern auch viel mehr Auto für das Geld. Natürlich gibt es Kritikpunkte, aber diese sind doch eher Peanuts! Wer Geld sparen möchte oder muss, nimmt diese Dinge in Kauf!
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Genau so sehe ich das auch. 😃 Und wenn ich weiß was auf mich zukommt, noch besser. Dafür das Video. Beste Grüße
@geraldgohlke9714
@geraldgohlke9714 Год назад
Sehe ich auch so. Finde die Optik ohne Dachspoiler besser. Das Raumangebot und die Fahreigenschaften werden für viele Käufer die entscheidenden Faktoren. Und in der Basis ist das Fahrzeug so schlecht gar nicht ausgestattet. Vielleicht kommen auch noch zielführende Software Updates. Die vollständige Programmierbarkeit der Shortcuttasten am Lenkrad wäre toll.
@kennung1001
@kennung1001 Месяц назад
Bis auf den Standard können alle MG4 11kW mit dem Bordlader.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Месяц назад
Korrekt, aber im Video geht es ja genau um diese Version. Also das Video von mir erstellt wurde, gab es nur Reviews über die MG4 mit Vollausstattung... über die Standard ist keine eingegangen, dass wollte ich ändern weil viele den Wagen mit falschen Erwartungen in der Standard -Version gekauft haben. Beste Grüße
@kennung1001
@kennung1001 Месяц назад
@@TechGuruFunThomas Vielen Dank für die Rückmeldung! Verstehe. Wollte das hier nur ergänzen, da das für mich aus dem Video nicht eindeutig hervor kam. Aber ansonsten ein aufschlussreiches Video! 👍
@DjNorad
@DjNorad Год назад
was heisst denn "vorkenventioniert" ? Neue Wortschöpfung? ;) --> vorkonditioniert
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Soll vorkommen das man sich verspricht oder was durcheinander bringt, wenn man 50 Min frei spricht. U.a. ist in der Elektrotechnik *Vorkonfektionierung* eine umfangreiche Planung oder Analyse. Beste Grüße
@RoyaltyInTraining.
@RoyaltyInTraining. Год назад
Eine Rückfahrkamera verursacht ein paar Euro Materialkosten. Die nur in das teurere Modell zu packen ist eine Frechheit..
@martinv.352
@martinv.352 Год назад
Es soll in Kürze ein großes Softwareupdate geben.
@Maxi1776
@Maxi1776 Год назад
Was is darin enthaltenen?
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Ich würde gern berichten, bekomme aber leider keinen Termin beim MG Händler um es aufzuspielen. 😠
@martinv.352
@martinv.352 Год назад
@@TechGuruFunThomas Mich hat letzte Woche MG per E-Mail angeschrieben, dass ich einen Termin mit meinem Händler ausmachen soll. Die Luxury sind wohl schon durch mit den Updates. Ich habe einen Comfort.
@martinv.352
@martinv.352 Год назад
@@Maxi1776 Im GoingElectric MG4 Forum wurde schon berichtet. Vor allem der Spurhalteassistent soll spürbar verbessert sein. Ich hoffe dass auch noch mehr behoben ist. Mich nerven ein paar andere Kleinigkeiten auch noch.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
@@martinv.352 ja, der Händler kommt bei mir nicht in die Pötte. :/ Bin gespannt wie schnell es bei Dir geht.
@thegaming7205
@thegaming7205 Год назад
Das mit den Fensterheber liegt daran das sie beim Hochfahren einen einklemmsensor brauchen der ist teuer
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Danke für Deine Info. 👍 Klingt einleuchtend.
@StardustOneReviews
@StardustOneReviews Год назад
Ich hoffe die MG4 beginnen nun nicht die 22kW Lader in Innenstädten voll zu parken, denn wenn z.B. ein MG4 da stundenlang diesen Lader blockiert, das dürfte z. B. einem Renault ZOE Fahrer mit 22 kW AC Lader dann echt nicht gerade gefallen. Ich könnte mir schon vorstellen dass sich Leute dann an der Ladesäule auch mal deswegen anfeinden. Die MG4 AC Ladeleistung wäre mir auch Grund genug, um das Auto nicht in die Evaluation rein zu nehmen. Sportliches Aussehen ist halt nicht alles.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Ich denke ganz so schlimm wird es nicht kommen, da ja der Ladevorgang zeitlich begrenzt ist an öffentlichen Säulen. 🙃 Es gibt im übrigen auch viele andere Autos die ähnlich langsam laden. Und klar, es ist eine Preisfrage, wer schneller laden will, muss die gehobene Ausstattung eben kaufen. Hier hat MG schlicht gespart, aber man hat als Käufer die Wahl. 😃
@geraldgohlke9714
@geraldgohlke9714 Год назад
Die langsame Ladefähigkeit kann auch interessant sein, wenn ich als Pendler auf einem Parkgebühr freien Ladeplatz in der Innenstadt laden kann, der zeitl. nicht beschränkt ist. In unserer Stadt ist das z.B. der Fall. Die Diskussion zum Thema 22 kw AC Lader finde ich aber interessant. Hatte selbst mal einen Smart mit diesem Feature und der war ruckzuck voll. Quasi Schnellladen für Stadtautos mit kleiner Batterie.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Hm, in der Regel kann man aber die Ladegeschwindigkeit Manuel festlegen, so wie man es benötigt. Solch eine Option finde ich besser, wenn es schneller sein muss, kann man auch schneller, als nur langsam. 🙃 Beste Grüße
@jonnygerhardt3959
@jonnygerhardt3959 Год назад
Gutes Video, aber der Akku wird vorkonditioniert, nicht konventioniert…😉
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Ja ja... wie oft noch? ^^Danke Dir Trotzdem für das nette Kommentar, hoffe es konnte Dir trotzdem weiterhelfen. 😅 Beste Grüße
@jonnygerhardt3959
@jonnygerhardt3959 Год назад
Sonst war das Video gut und informativ! Leider sind die Abstriche zum Luxury enorm und das wir viel zu wenig kommuniziert, daher Danke für das Video!👍
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
@@jonnygerhardt3959 genau deswegen habe ich das Video gemacht. In 99% aller Videos wird die höchste Ausstattung gezeigt, weil es so toll klingt aber oft der Preis der Basisversion genannt. Wer ihn bestellt zu dem Preis fällt aus allen Wolken ;) Beste Grüße Dir
@sennlich
@sennlich Год назад
24000 € vor oder nach Abzug? Warum so umständlich? Gibts Geld?
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Wie mehrfach erwähnt, nach Abzug. Was genau ist daran umständlich 🤷
@jjakobsen
@jjakobsen Год назад
​@@TechGuruFunThomaserst sagst du 24000 inklusive Bonus, was sehr komisch formuliert ist. Dann sagst du "beziehungsweise abzüglich des Bonuses" was direkt falsch ist. Also ja, sehr verwirrend
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Das Auto kostete 24.000€. Ich bin weder Bänker noch Jurist, ich bin Autofahrer der das Auto vorgestellt hat. Sorry wenn es noch 100% korrekt ausgedrückt ist. Effektiv habe ich 24.000€ bezahlt. Beste Grüße
@hansreist311
@hansreist311 Год назад
Da muss aber einer Nach bessern 🤔
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Bei was genau? Bei den Beulen in der Armatur? Bin ich im Kontakt mit dem Händler. Eine genaue Lösung gibt es aber noch nicht.
@MrBeyer
@MrBeyer Год назад
Ach und die App hat bei mir die normale Samsung Tastatur
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Auch vor 4 Monaten? 🤔 Das ist ein Testbericht gleich nach dem Erscheinen des MG-4. Es ist kein Bericht vom Stand heute. 🤷
@bladewhe2776
@bladewhe2776 9 месяцев назад
In 4 Wochen bekommen wir unseren, haben ihn für 4 Jahre geleast.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas 9 месяцев назад
Wünsche euch VIEL Freude mit dem MG 4. 😃
@karlkafer5496
@karlkafer5496 Год назад
450 ein Witz oder
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Meinst Du 4:50 Min? Wenn ja, ist wirklich wirklich doof. Muss man unbedingt vorher wissen. Schnellader geht, aber den hat man ja nicht Zuhause.
@franzjosefkerkhoff592
@franzjosefkerkhoff592 Год назад
@@TechGuruFunThomas Und kostet mehr! Auf jeden Fall vergewissern, dass man ein 32 Ampere Kabel hat. Ärgerlich, wenn man an 90 Prozent der öffentlichen Ladesäulen keine ordentliche Ladeleistung bekommt!
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Ja, wie auch Benzin auf der Autobahn teurer ist. 🙃 Ich denke das muss jeder selbst für sich entscheiden ob es praktikabel ist. Als Urlaubs oder Langstrecken Wagen ist er in der Basis eh nicht gedacht. Es ist wie ich finde wichtig das man es vor einem Kauf weiß? Wer eh über die Wallbox über Nacht lädt, für den ist das sicher kein großes Problem. Wer den Luxus nicht hat, wird sich sehr ärgern. Schade das ich diesen Fakt noch in keinem anderen Video "gesehen" habe. Unwichtig finde ich das nicht? Beste Grüße
@stefanjepp6612
@stefanjepp6612 Год назад
@@TechGuruFunThomas Leider ist es so, dass ein Auto, das so preisgünstig angeboten wird nicht die Ausstattung bieten kann, die andere, deutlich teurere Modelle bieten. Ich denke, dass die Hersteller Badismodelle nicht so gerne verkaufen. Es sind Lockangebote, um Kunden anzulocken. Letztendlich sollen die Topversionen bevorzugt verkauft werden. Wer verzichten kann spart Geld, andere zahlen halt mehr
@schaper9203
@schaper9203 24 дня назад
0:58 Dedudel endlich vorbei. Bei "abgeholt" weggeklickt.
@mruifer
@mruifer Год назад
Dieses Auto gibt es nicht für 24000 Euro. Wenn man das Auto dieses Jahr noch möchte muss man einen Aufpreis von 1000 Euro zahlen. Also der günstig mögliche Preis liegt bei 25.000 Euro. Was ist vorkonventionieren? 1.000.000 km wie kommt man auf diese Zahl? Tesla Short Range plus? Selten so viel Blödsinn in einem Video gehört.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Hm, was soll ich Ihnen beim letzten Satz beantworten? 🤔 *Ich habe bezahlt 24.419€* Abgrundet also 24.000€ richtig? Soviel zu "Blödsinn". Alles andere können Sie gern Googlen, gebe ich extra im Video an um welchen Akkutyp es sich handelt. Ist Googlen so schwer? Würde ich für jeden anderen gern näher erklären, doch für Sie, der ja alles besser weiß wird es kein Problem sein es selbst zu finden? Bei Ihrem "Tonfall" habe ich da kein Bock drauf, sorry. 🤓 Man kann sich IMMER gern auf Augenhöhe unterhalten, aber das geht bei Ihnen anscheinend nicht. Solche Leute soll es auch geben ohne Manieren durch die Welt zu gehen ist modern...
@mruifer
@mruifer Год назад
@@TechGuruFunThomas Deine Überschrift titelt „unter 24000 Euro“ obwohl er mehr kostet. Ab nächstes Jahr sind es sogar knapp 2000 Euro mehr. Ich brauche auch nicht über Akku Typen googeln. Die Aussage 1.000.000 km ist schlicht weg falsch. Ein LFP Akku sollte etwa 6000 Zyklen aushalten das sind etwa 2.1 Millionen Km. Natürlich hat auch dieser Akku einen Alterungsprozess den er ausgesetzt ist. Eine Haltbarkeitsdatum kann man nicht vorhersehen da es auch vom Einsatzgebiet abhängt. Es heißt Batterie Vorkonditionierung und nich Konvertierung. Man bereitet durch das Heizen die Batterie auf die Ladung vor und tut diese nicht umwandeln. Ich möchte kein Besserwisser sein aber wenn man technische Videos macht sollte man sich besser vorbereiten. Und sorry ich wollte garnicht unverschämt klingen war keinerlei Absicht. Blödsinn ist auch kein Schimpfwort, ich empfinde es nicht so.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
​ @Manuel Fernandes Habe mich echt gewundert das so ein Kommentar wie Ihres erst jetzt gekommen ist. 🤣 Bedauerlich das heute gleich jeder meint alles besser zu wissen und jeden (versucht) runter zu machen und vorschnell zu urteilen. Ich sagte zu Freunden das schnell so ein Troll um die Ecke kommen wird. Der kommt immer... Und da sind Sie! 👍 Nur irgendwie viel zu spät? 🫡 Es gibt ein Leitsatz den ich mir bei RU-vid über die Jahre angeeignet habe, Mitleid bekommt man geschenkt, NEID muss man sich verdienen. 🤷 Ihr erstes Kommentar ist genau das. Und zu ihrem Versuch abschätzent zu klingen... da muss schon ne Maschine kommen, sicher kein Zahnrad? Beweisen Sie bitte das sie eine Maschine sind. *Ich bin mal SEHR gespannt auf Ihr viel besseres Video, was nur leider auch viel später kommt. Aber das verzeihe ich Ihnen.* 👍😉
@mruifer
@mruifer Год назад
@@TechGuruFunThomas Weis mit der Antwort nichts anzufangen. Das Video hat inhaltlich falsche Aussagen, statt auf die möglichen Fehler einzugehen wird einfach beleidigt. Sehr unsachlich und obendrein noch eingeschnappt! Wenn man hier was berichten möchte und Fehler dabei macht weil man sich nicht so ganz auskennt und sich auch nicht die Arbeit gemacht hat es auszuarbeiten, dann muss man wenigsten mit Kritik umgehen können. Also nur zu Info, ich habe einen MG4 und bin schon 3.000 km gefahren mit, außerdem fahre ich schon seit 9 Jahren und ca. 500.000 km elektrisch. Das pachtet nicht das Recht alles zu wissen aber einiges weiß ich und das nicht weil ich das irgendwo mal gelesen habe.
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Um so mehr bin ich auf Ihr Video sehr gespannt. 👍🫡
@CK-be3hf
@CK-be3hf Год назад
China Ramsch
@TechGuruFunThomas
@TechGuruFunThomas Год назад
Hm, ist ein Audi e-tron mit seinen 6000 Teilen aus China noch rein deutsches Auto? 🤔🤷
@martinv.352
@martinv.352 Год назад
Der neue "Mercedes" Smart #1 ist 100% von Geely entwickelt und produziert. Beim VW ID ist auch viel aus China, VW kooperiert mit dem MG Hersteller SAIC.
@billgatesnoch2609
@billgatesnoch2609 Год назад
Arschgeige Vw ramsch
@felixroussel1469
@felixroussel1469 Год назад
Selbst BMW IX Fahrzeuge werden in China hergestellt und hier teuer verkauft!
Далее
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