Arkadaşlar 2 aydır mg kullanıyorum ama evimin otoparkında sarj kurdurdum. öyle rahat oluyor. Malzeme kalitesi gayet yeterli. 51kw ve tek sarj ile 6 gün 50 km kullanıyorum. Kw😮 evde sarj 2 yada 2.5 tl sanırım. Akşam 10 dan sonra sarj ediyorum. 225 tl gelen aylik elektrik faturam 750 TL geliyor. . Benzin 34 tl olduğunu düşünürsen sehir içi ve dışı mantıklı. Bakım 20 bin km yada yilda bir. Servise ne yapılacak dedim polen filtresi değişir dedi. Başka ne var dedim genel bir bakarız öylede bir dedi. Icten yanmaliya göre bakım maliyeti de düşük olur diye düşünüyorum . Şehir için ideal. Yilda bir iki defa sehir disina gidiyorsanız o da yol üzerindeki sarj istasyonlarının çokluğuna bağlı.
05:55 normal arabalarda motor şanzıman hepsi önde olduğu için ağırlık merkezi öndedir, o yüzden arkadan çekişli olanlarda sorun yaşayabilirsiniz ama elektrikli arabalarda ağırlık dağılımı farklı, çok sorun olacağını sanmıyorum, yine de kış geldiğinde tecrübeleriniz bizim için önemli olacak.
MG'nin arkası çok çirkin geldi bana. Korkunç nispetler. Sanki her şeyin ölçüsü yanlış gibi. Sizin fikirlerinize de saygı duyuyorum tabii ki. Video da çok bilgilendirici olmuş. Teşekkürler.
Avustralya da excite 51 baz donanim olarak satilmaya baslandi. Sizin videolariniz dahil bircok ingiltere ve avustralya inceleme videolarini izledim ve test surusu sonrasinda almaya karar verdik. Tabii ki fiyatlar cok rekabetci. 42bin AUD olarak satiliyor. Sizin gibi ilerde gunes paneli ile sarj etmeyi dusunyorum. Henuz panel taktiramadi,. yine de 25 cent gece fiyatlarla muhtesem bir ekonomi saglaniyor. MG fiyatini artirmadan almak lazim. Diger Cin olmayan markalar bu fiyata yaklasamaz. Bilgilendirci videolariniz icin tesekkurler. takipteyim.
Bu arabalar sehir içi kullanım icin uygunmuş. Ben skywell et5 kullaniyorum. 520 km versiyonu. Ama yaptigim hesaplara gore ve sürüşe gore max 460 km gidiyor. Belki bir 20 km daha zorlanabilir. Defalarca uzun yola ciktim. D segmenti bir araba fiyat 1.4 milyon . Su anda 11bin kmdeyim. Herhangi bir sorun ile karsilasmadim. Tek sorun, yetersiz bayiler ve teknik servis. Ana firma mobil servis veriyordu. Ondan da vazgecmisler gibi. Servisden kastim, genel olarak yazılım guncellemeleri. Dedigim gibi herhangi bir ariza şimdilik cikmadi.
Merhaba 39 kw lık kona bu iki araca rakip midir? Daha önce hiç 39 kona deneyimlediniz mi? Şehirler arası en fazla 270 km mesafe yolum oluyor. Bu yol için ABRP programında 1 defa şart etmem gerekiyor. Sizce bu mesafe için kona bana yeterli olur mu?
mg4 ve zoe 50 yi evde 220 volt prizden şarj etmek mümkün mü? bunun için dc şarj kablosu geliyor mu bu iki araç ile beraber? yoksa kablolar donanım olarak ayrı mı satılıyor?
Merhaba Dc degıl AC sarj aparatına ıhtıyacınız var , Her 2 aracıda evden bu aparat ıle sarj edebılırsınız ancak saatte prızden 1.9 kw cıvarı dolum yaparsınız buda bıraz yavas olur zoenın Mgye gore avantajı saatte 22 kw ıle trıfazeden sarj ımkanı sunması mg sadece 6.6 kw ıle sarj edıyor zoeden ara kablo cıkıyor mg den ara kablo cıkmadı , ancak vereceklermıs ara kablo ıle sarj cıhazını karıstırmayın sarj cıhazını satın almanız gerekıyor oda 500 dolardan baslıyor
şehir içindeki sürüş kalitesi hangisinde daha iyi. kırılmış asfalt, tırtıklı şeritler ve akla gelebilecek her türlü bozuk yol şartında zoe mi mg4 mü. mg4 beğendim ve almayı düşünüyorum. sürüş kalitesi hangisinde yukarıda. teşekkürler
Tasarımı olsun sağlamlık ve donanımı olsun benim gözümde MG4 her zaman bir numaradır. Aylardır kullanan biri olarak Zoe ile karşılaştırmam bile. Luxury paketi tavsiyemdir.
Ortalama ikisi de otoban şartında 100 km hiz ile gittini varsaydigimiz da kac kw lik bir tüketim çıkıyor ortaya net olmasa da tahmini bir rakam soylermisiniz karşılaştırmalı sekilde
Ümit Bey merhaba. Kardeşim bu aracı aynı renk ve donanımla alacak. Eksi olarak dediğiniz noktalara ben de katılıyorum. En azından şarj hızı biraz daha hızlı olabilirdi diye düşünüyorum. Zoe ile Mg 4 şarj hızları kağıt üzerinde 3 kat gibi bir fark gözüküyor. Gerçek ortamda bu fark ne kadar oluyor? Bu farkın sizi üzdüğü oldu mu? Bir de Zoe’yi yeni modellerinde tekrar tekrar aldığınız gibi Mg 4’ü de yeni modelleri çıktıkça alabilirim diyor musunuz?
Merhaba eger evde tek arac olacaksa ve kis sartlari biraz agirsa Zoe yi secerdim ..Ama evin 2. Araci ise mgyide zoenin yanina alirdim .Zoe olmayan eglence faktoru mgde var . Simdisen lixiry alsammi diue dusunmiyor degilim-))
Zoe tüm güvenliğini rafa kaldırarak geldi önceki nesli daha iyiydi maalesef kendini bitirdi avrupada. Mg4 ise maalesef ekstra gümrük vergisine kurban gitti. Ucuz bir araç olsa iyi raklamlarda satardı ve tercih kesinlikle luxury olmalı. Kendi adıma aylarca Zs Ev bekledim ve geldiğinde vergisi de geldi ben de gittim daha üst segment farklı marka aldım. Şarj istasyonu henüz kurdurmadım 4 aydır sorunsuz dışarıda şarj ederek kullanıyorum ve 3 defa uzin yola gittim hiçbir sorun veya problem yaşamadım. Elektrikli aracı alırken parasını özelikleri ile kıyaslayarak almak lazım almış olmak için elektrikli alınmaz.
Merhabalar, MG nin Ankara soğuğunda menzilinin ne kadar olduğu ile ilgili bir yorum göremedim, yazın menzil cok iyi kışın bizi üzer mi, bende Bolu'da yaşıyorum, tavsiyeniz ne olur.
MG4'ü 6 ay takip ettim ve yabancı kanallardaki olumlu-olumsuz yorumlarını da izledim. Geldiği zaman aracı da inceledim, dış ve iç tasarım olarak gayet iyi bir araç. En büyük kusuru, diğer Çinlilerde olduğu gibi kalitesiz malzeme yapısı. Özellikle direksiyonu plastik gibi yapay bir hissiyat veriyor. Zoe ondan daha tipsiz ve küçük bir araç ancak Ar-Ge tarafı çok daha güçlü ve artık batarya teknolojisi, şarj hızı ve menzil gibi çok önemli artılara sahip. Ayrıca 2.eli de oturmuş durumda. Ben i3, Zoe ve MG4 arasından bu nedenle Zoe'yi tercih ettim. İleride malzeme kalitesi artarsa MG4 daha albenili tabi...
Mg nin arkadan itişli olması fosil yakıtlardaki gibi yol tutuşunu etkiliyeceğini sanmıyorum sonuçta dizel bir arabanını motor ağırlığı önde olduğu için boş bagaj ile arkadan itişli olunca doğal olarak karda çamurda patenaja kalkıyor ama mg de eşit ağırlık söz konusu
@@FastEddie06 Bende mg4 alma aşamasındayım tek atımlık barutum var dizel astramı satıp elektrikliye geçiş yapacağım yılda bir tatil dışında uzun sayılabilecek bir kaç seferde edirne'den İstanbul'a gidip geliyorum onun dışında senede 15 bin civarı şehir içi kullanımım var umarım pişman olmam deneme sürüşü yaptım ve çok beğendim
Zoe Euro- NCap testini geçememiş bir araç mg: euro nCap 5 yıldız, zoe:100kw mg:125kw 250 nm tork, iç hacim mg daha büyük, ayrıca arkadan itiş sürüş keyfi daha iyi bence, elma ile armut gibi bir karşılşatırma, ayrıca direksiyon hissiyatı çok güzel yumuşak bir malzeme kullanılmış deri direksiyon hiç tercihim değil hiç de sevmem, mg nin tek eksiği arka kamera, vede menzili çok verimli zoe de arka çamurluk ve kapıları elinizle ittirip göçertebilirsiniz😂
Zoe 2015 den bu yana artısı ile eksisi ile satılan bir model .Satıs rekorları kırmış kendi sınıfında . MG4 daha çok yeni Rüştünü ispat etmesi gerekiyor . Artılar eksiler belli , Herkesin hesabı kendine .Kim hangisini begeniyorsa hayırlı olsun . Güle güle Kullansın .
