Ne ahlakı kardeşim ahlaksız olan bazı durumlarda da alıcı. Adam güneş yanığindan boyatmıstir. Bu araba opel astra. Hem boyat para harca hemde takla atmiş muamelesi gör.
Eskiden boyaya bu kadar önem verilmezdi. Rahmetli babam 80'li yılların sonunda 77 model yeşil bir Reno 12 almıştı. Arabanın rengini sevmediği için arabayı komple gök mavisine boyatmıştı. Satarken de boyasına laf eden kimse olmamıştı. Bu boya takıntısı 90'lı yıllardan sonra çıktı.
Farklı bir sektörde olmama rağmen 2-3 ayda bir araç degişirdim. Kar amacı gütmeden tamanen hobi amaçlı. Videolarını izledikçe bir hobimi bırakmak zorunda kalacagım galiba :)
Eksperliği, bir boya yada dayno makinesine güvenerek yapanlara ders olsun. Ustalığınıza bir kez daha saygı duydum. Allah işinizi gücünüzü ras getirsin. Selamlar, saygılar.
Sami bey bazen çok ezbere konuşuyorsunuz. İnsanları Aydınlatacağım derken sizi takip eden o kadar ekspertizci, alıcı, satıcıların, galericilerin kafasında ezbere yönlendirme yapıyorsunuz herşeyi kalıp haline sokturuyorsunuz. bu yaptığınız yanlış. 1. Bazı araçlarda solvent patlaması olabiliyor. Emme olabiliyor. Özellikle koyu renklerde. Bunların başında bmw e60 bu durumda koyu renkli bmw e60 ların çoğuna boyalı diyebilirsiniz. 2. Araçta zımpara ile boyayı inceltilmiş diyorsunuz. Orjinalliği yakalanmış diyorsunuz. Fakat peşine boya tozundan bahsediyorsunuz. Zımpara yapılmış araçta, işini düzgün yapan usta zımparayı yapmış ise araçta boya tozu olmaz. Boya tabiri caiz isr zımba gibi gösterir. 3. Anten dibinde boya akıntısı kalmış diyorsunuz. Madem o kadar uğraştı adam. Zımpara yapıp orjinal değere inmeye çalışmış... Boya akıntısınımı zımpalayıp o noktayı düm düz orjinal gibi yapamıcak. Büyük ihtimal o akıntı dediğiniz antenin kimyasal yapıştırıcısı olabilir fakat farkında değilsiniz. 4. Araçta orjinal mikronunda boyamışlar diyorsunuz fakat boyada toz bırakmışlar diyorsunuz. Bu toz ağaç altında bekleyen araç olduğundan dolayı olabilir demiyorsunuz. Türkiye genelde ezbere dayalı eğitim olan bir yer neredeyse ve siz tüm yaptığınız videolarda çok emin konuşuyorsunuz. sizi okadar takip eden insanların aklına ezbere kalıpları yerleştiriyorsunuz. Ve insanlarda artık bu bilgileri ezberliyorlar sonra aaa kesin böyledir düşüncesiyle satılık araçları mimliyorlar. Eskiden Boyacıydım diyorsunuz fakat ekspertiz yapalı boya mesleğini baya unutmuşsunuz. Size boya işindeki püf noktaları ve Kalıplar halinde bildiğiniz ezberlerinizi bozmak ve insanlara daha yararlı, daha detaylı bilgi vermeniz adına istanbul anadolu yakasında firmamıza beklerim. Motor kaporta boya şase, büyük bir araç servisimiz var. he bu arada expertiz bölümümüzde var. Ama inanın sizin gibi videolar çekip yalan yanlış insanları yanıltmıyoruz. Bence biraz daha kronik sıkıntıları öğrenip piyasadaki ustalardan birşeyler öğrenip yorumda bulunun. Zira boya mesleğini çoktan unutmuşsunuz.
Bi ayri konuda Seramik kaplama insanlar seramik kaplatiyor vernik saniyolar veya silikon acikliklari veya kabarcik toz gorunce mikron boyasi boyayi inceltmis diyolar buda onemli bi konu
Yusuf Kocabiyik ben sadece bir kaç konudan bahsettim. Dediğiniz gibi mikronda orjinal değerlere yakın ve yüksek değerlerin çıkması bir kaç kalıp halinde bilgiden ibaret değil. Bir çok unsur var. Ama sami bey ısrarla yakaladığı hatalarda belli kalıpları kullanıyor. Ve insanlar bunları ezberliyor. Araç sahipleri veya müşteriler alırken veya satarken bunları kendi çıkarlarına göre kullanıyor. Her iki tarafta mağduriyet yaşıyor. Dediğiniz gibi seramik kaplama olabilir. Boya koruma olabilir. Aracı sanayide boya fırını olmayan yere götürmüş olabilir. Boya tozu konabilir. Fabrikasyon bazı araçlarda kronik boya hataları fazlasıyla mevcut. Bu markalardan biri olabilir. Ağaç altında uzun süre park halinde kalması olabilir. Güneşten etkilenme olabilir. Bir dünya etken var. Ve bu videoda baktığı araç eminim boyasız olma ihtimali var fakat çok emin sami bey. Daha çok kanıt yakalaması bulması gerekiyor. 2 3 ihtimalle video bakın bu böyledir diye teyit edilmez. Sami beyide anlıyabılıyorum. İşleri yoğun kısadan anlatıp geçiyor. Fakat çok yoğunsanız video işiyle uğraşmaya bilir. İşine yoğunlaşabilir Yada uğraşılacaksa uzun aydınlatıcı videolar çekebilir. Uzun zamandır ara ara bakıyorum videolarına insanları çok yanıltıyor. Yaptığı yanlış.
Opellerde genellikle güneş yanığı oluyor ve boyasız güneş yanığı düzeltiryoruz diyen firmalar aynen bu şekilde güneş yanığını düzeltip diyip mikron boya yapıyorlar
@@emintuna4944 oyle birsey yok arkadasim bizde 2001 astra vardi 9 yil disarida durdu hep hic garaja falan salinmadi güneş yansigi hic yoktu Azerbaycanda gunes yanikli Opel cok az gorursunuz
Sami Tarcan abimiz ve ekibine çok çok teşekkür ediyorum alt basamaktan en üst basamağa dürüst bir şekilde alinteri ile geldiler.Butun insanlari bilgilendirdiler çünkü para kolay kazanılmıyor.Turkiye de tek diyebiliriz artık.Cami ve okul yaptırmalarını bekliyoruz bu kazancla.İki yılda işlerini temiz ve dürüst bir şekilde yaptılar kazandılar Allah daha çok versin bazıları da ders çıkarsın artık bırakın masalarda oturup hazir para yemeyi böyle insanları Allah ıslah etsin o yediklerini kan olarak kustursun.Yazik günah yeter daa..Saygılar.Kolay gelsin.veee sürekli 0 araçlara kampanya olduğu için ikinci elde bir sıkışma vardı yükselmiyordu fiyatlar ÖTV den sonra ve faizlerin düşmesinden sonra fiyatlar yükseldi kimse aldanmasin bu saatten sonra ikinci el düşer diye beklemesin.Sifir araçlar çıkmadan iki kez yüzde 5 zam aldı.otomobil fabrikasında çalışan bir işcinin geçen seneki maaşı ile bu seneki maaşını karsilastirmaniz yeterli.Kimse zararına satış yapmaz.ok
Sami Bey yine çok güzel bir video çekmişsiniz. Üçkağıtçıların korkulu rüyası oldunuz. Allah sizi korusun. Aslında bu boya takıntısı bizim Türkiye'ye mahsus bir olay. Macun olmadıktan sonra mikron boyada bence sıkıntı yok.
Meslekteki ustalığın ile insanlara yardımcı olmak bilinçlendirmek ve kandırılmalarını önlemek için videolar çekiyorsun Allah senden razı olsun Rabbim bol kazançlar versin üçünü onüç yapsın inşallah
hocam hasarlı parçaya ve onarılmış parçaya micron boya atılamaz madem boyacısınız bilirsiniz illaki bu işlem genelde vernik yanığı ve boya yanığından ötürü yapılır ayrıca normal parça boyanında 2 katı fiyatı vardır yani demem oki bunun altında art niyet aramaya gerek yok artık yanık araçlar muayenden geçmiyor. ha sen diyeceksinki ama söylememişler vs vs vs ...
ADAAAMM.Abi be Sizin gibi USTA ve ADAMLARA ihtiyaç var Sen Adam Yetiştir Bayilik ver Onlarıda Sen Kontrol et.Bizde kazık yemeden düzgün araç alalim.Yoksa her türlü bize direnç atarlar.
Görüyorum ki işininzi doğru yapmaya çalışıyorsunuz. Denk geldim videolara. Rabbim işinizi doğru yaptığınız sürece sizin başınızı dara düşürmesin inşallah. İnsanlık ölmemiş...
eskiden çalışmakta olduğum x bir rent a car firması 2. el düşük km'li araçlarını bu şekilde boyatıyordu. bu konuyu paylaştığınız iyi olmuş, bilmeyen insanlar için bilgilendirici olmuş. sizin de belirttiğiniz gibi mikron ölçmekle anlayabilmek mümkün değil, doğru da değil. sahtekarlık yapmak isteyen yine bir yolunu buluyor maalesef.
Eline sağlık usta. Bizi aydınlatırken diğer ustalara laf demeyip esas sahtekarın bunu gizleyenler olduğu ayrıntısını vermen ayrı bir incelik. İyiki varsın TARCANLAR 😊👏👏
Şimdi ben bilinçli bir vatandaş olarak şunu sormak isterim 1- Belirttiğiniz iki aracın neden üzerindeki boya zımpara yapılmış mikronu düşürüp tekrar boyanmış? (bir kazamı var? güneş yanığımı? , pasta ciladan yandımı? , denize yakın bir yerleşim yerindemi kaldı ve özellikle yaz aylarında tuza ve su buharınamı maruz kaldı uzun bir süre) açıklamanız sadece yüzeysel kalacaksa bu insanların kafasını dahada karıştırmazmı? 2- Defalarca burada fabrika ikinci kez boyama yapabilir bu mikron değerleri normaldir dediniz şimdi mikron boyada atılabilir diyorsunuz bunu fabrika yaparken normal ama sonradan dışarıda yapılması neden abes karşılanıyor? madem bunun biliyordunuz önceki videolarda neden bu konuya bir parantez açmadınız ? 3- Gayretinizi takdir ediyorum fakat bu videoyuda baz alarak gördüğüm her videoda yeni bir yöntem bulunmuş diye yorumda bulunuyorsunuz bu kadar kuvvetli bir ihtisas bilgisinin içinde hiçmi sizlerin hata payı yok yani yanılmışız dediğiniz. yani her bulduğunuz hile gerçekten hilemi? Yada bu hileler aslında boyacılık geçmişinizde sizinde başvurduğunuz hilelermi? 4- Gerek youtube gerekse sosyal medya üzerinden binlerce kişi videolarınıza ulaşıyor. videolarda gösterdiğiniz bütün exper analizlerinizde türkiyedeki bütün firmalara örnek teşkilinde bulunuyorsunuz. Bazen farklı firmalar veya şahıslarla karşı karşıya kalıyorsunuz. ve sürekli medyada kendinizi haklı gösteren bir algı yaratıyorsunuz. Diyelimki bu işte gerçekten zirveye oynuyorsunuz neden şubeleşmiyorsunuz örnek vermek gerekirse trabzonda yaşayan bir vatandaş muğladan araba almak istedi kafasındada sizin bu videolarınızda ifşa ettiğiniz kurnazlıklar var size nasıl ulaşacak. yani demem odurki size gösterilmeden alınan bir araca alıcı her zaman şüpeylemi yaklaşacak? 5- Ülkede yarattığınız algının dolaylı yoldan araç piyasasına olumsuz etkilerinin olduğunu hiç düşündünüzmü? Kendinizce yorumladığınız araçlar yüzünden bu ülkedeki onlarca exper firmasını zan altında bırakmıyormsunuz sizin kontrolünüzden geçen bir araçın neden piyasada farklı bir etiketi var? Maksadım kesinlikle işinizi baltalamak değildir. daha öncede tavanı serviste değişen bej bir honda civic videosundada servise yazı yazıldı servis değiştirildiğini kabul etti ama boya orjinal puntalar orjinal, bunu birçok ustanın anlaması zor sahibi şüpelendi getirdi diye ucu açık olmayan iddalar vardı (o yorumumda silindi nedense umarım bunuda silmezsiniz) o zamanda yazmıştım. Neden diye yani ilahi bir uyarı gelmediği sürece durduk yere nasıl buldunuz tavanın değiştiğini burdada aynını söylüyorsunuz ''atılabilir ama herkes anlayamaz'' Yani Sami Bey hocam :) ben 2.el araba alıcam diye illede senmi ?
Şu araclardaki boya degisen olayini bir çozemedik arac bunlar amac olarak goruyoruz hala a noktasindan alsin b noktasina gotursun neymis boya varmis degismis ( sase airbag vs buyuk kaza harici) sanki on kapiyi arkaya beyaz kapiyi siyah boyamamislarya olacak ..insan insana carpiyor yolda buda kaza yapacak kazali cizik olsa neden cizik degisse neden degisti bos islermis anlamamiz lazim su gunlerde.. Begenen de olur begenmeyende dusunmenizi tavsiye ederim...
Sami kardeşim karantinadayken daha çok video atarsan çok seviniriz. Heyecanla senin videolarını bekliyoruz evde. Seni seviyoruz. Sırf tanışmaya geldim İstanbul’dan senin yanına.
Parça değişmemişse, çizik kazıma gibi durumlarda boya yapılır. Bu durum alıcıya açıkça söylenmelidir. Araç boyasız ise şüphe etmek lazım. Bu araçlar müzelik değil. Müzelik araç ise zaten onu satmak anlamsızdır. benim arabamda da birKAÇ TANE 2 mm taş izi var. sinirime dokunuyor. fakat korkudan boyatamıyoruz. Boya var diye aracın değerini çöp eden alıcılar gitsin sıfır yada müzelik araç alsın. onu da zaten sıfır fiyatının altına alamazlar.BENCE BÜTÜN ARAÇ SAHİPLERİ DÜRÜST OLUP ARACINDA NE VARSA SÖYLEMELİ. KAFASINDAKİ FİYAT NEYSE SÖYLEMELİ BİR İKİ PAZARLIK YAPMALI SAÇMA SAPAN NEDENLERLE ARACININ DEĞERİNİ DÜŞÜRMEK İSTEYENLERİ DE GÖNDERMELİ. SONUÇTA BİR İNSANIN DA DERİSİ ÇİZİLEBİLİYOR. EKSPERE DE GÖTÜRMELİ AMA ADAMIN ARACINI YOK PAHASINA ALMAYA KALKANA HEMEN YOL GÖSTERMELİ .
Fiesta aracım var fabrikasyon olarak mikron değeri 300 den fazla bayii vs. heryer aynı şeyi söylüyor ancak aracımı satmaya kalktım ve alıcı arkadaşa experler boya orjinal ancak mikron yüksek dediler diye almadı aracımı. Sonrada böyle orjinal görünen ama kazalı arabaları gidip alıyorlar. Gerçekten insanları anlamak çok zor.
@Yücel Cakir Aynen. Bi daha ilana koyduğumda yazıcam zaten bilen öyle arasın. Orjinal arabayı almazlar sonra gidip kazıklanırlar. Ondan sonrada ağlıyor insanlar. Dürüst insanlar doğruyu söyleyince arabayı satamıyor ama yalancılar hemen satıyor sonrada yıllarca mahkemelerde uğraş dur. Valla değişik ...
@OSMAN AYDIN Neler söyledin gelene ya da gelecek kişiye ? Nasıl izah ettin daha doğrusu? Bizim milletimiz biraz bu konularda enteresan da. Fiyatta falan fazladan indirim yaptın mı yoksa dediğin fiyata mi verdin ? Bı de experde falan bişey dediler mi alacak arkadaşa alma falan gibi ? Bı daha böyle araba alır mısın sen olsan ? Yoksa töbe mi 😂
@Yücel Cakir Valla düzgün insandan araba beğenmiyoruz çakaldan alınca da ağlıyoruz. İnan al sat yapan o kadar kişi var ki adam o kadar pazarlık yapıp sana agliyo aliyo sonrada araba 1 gün sonra 10 bin TL fazlaya ilanda 😂 şaka gibi
@OSMAN AYDIN adama diyosun böyle böyle araba takla mi attı dogru şöyle diyo 😂😂 Bu arada galeriye sordum alır mısın diye o zaman araba ölüsü 75 bin TL ediyodu bana diyo ki 60 dan fazla vermem. Ama sorsan 2-3 binden fazla bı arabadan kazanmiyoruz diyolar eskidendi o falan ... Palavralar
Usta Biz boyada değiliz(en azından ben) macun yoksa micron yada fabrika değerlerinde boya varsa olabilir bir sıkıntı yok yeter ki orj. kod ve renk olsun sonucta boyada yıpranıyor tozu var kiri var kedisi köpeği, güneşi yağmuru dolusu var neyse bu arada bir kere hurda bir araçta yap görelim mikron boya nasıl oluyor zor bir şey olmasa gerek sizin için ayrıca araçta direnç varmıy dı onuda söyleseydiniz fena olmazdı 🤔
Sayın Sami bey eline yüreğine sağlık olsun. Sizin gibi dürüst insanların bu bilgileri bizim gibi kullanıcılar için altın değerinde oluyor. Sonsuz teşekkür ederim.🇹🇷🇹🇷🇹🇷👍👍👍
Bıktık bu boya takıntısından. Gösterdiğiniz opel astra h ve Corsa b,c'lerde çok fazla güneş yanığı örneği var. Çoğu kişi de ya tavana film çekiyor ya güneş yanığı haliyle fiyat düşürüp satıyor. Bir aracın boyası eskidiyse, Avrupa'daki gibi gönül rahatlığı ile boyatılabilmeli. Bu boya korkusundan mecburen çiziklerle kullanıyorum kullandığım aracı. Darbesi varsa zaten ya parça değişir ya da macunlanır, zaten ekli, kesik, patlak airbag'li vs araçları maşallah şıp diye tespit ediyorsunuz. İnsanları düzeltemeyeceğimiz için, expertize standart getirmek lazım. Bu işi hakkıyla yapıyor ve standardını da siz belirliyorsunuz, sizi tebrik ediyor, başarılarınızın devamını diliyorum.
Merhaba, otomotiv boyalarında ve tamir boyalarında "mikron boya" diye bir tamir yöntemi ve terimi yoktur. Fabrikaların standardı 90 ile 120 mikron arasındadır. Tamir edilecek veya boyanacak olan bölgenin boyandıktan sonra 90-120 mikron arasında kalması isteniyorsa boyanacak parça zımpara yapılarak istenilen seviyeye getirilir ve iyi bir boyacı ustası ise el alışkanlığı ile yine bu değerlere yakın boya uygulayabilir.
bu kadar boya değişen takılmamak lazım ikinci elde, yahu boya bu.. tabi boyasız diye iddia edip yüksek fiyata satan çakalları ifşa ettiğiniz için tamamen size katılıyor ve hayranlıkla izliyorum.
Bende aracımın tavanını boyatmıştım güneş yanığından usta öyle bir boyadıki fabrika öyle boyuyamaz adam bütün noktaları 90 yaptı pütür portakal toz hiçbirşey yok ona görede para aldı helali hoş olsun. üç galerici baktı araçta boya yok dediler Dedim hep sizmi çakıcaksınız birazda biz çakalım:) ama biniciye sattım aracımı tavanda boya var dedim güneş yanığından dolayı expere götürdü araçta boya çıkmadı:) adam allah razı olsun dedi gayrısı içime sinmezdi. Yalan bize birşey katmaz hile hurdayla mal satılmaz bereketi olmaz çoluk çocuğa yedirilmez o para, herşeyden öncede insan değerlerine vicdana sığmaz kurtuluş doğruluktadır. Her ekpertizci ekpertizci değildir eline makine alan ekper olmuş yeminle ben çoğu eksperden daha iyi araç bakıyorum cihazım olmamasına rağmen.
Aynı Olay Başımıza Geldi 3 Ekspertiz boyasız demişti biz tavan döşemesini söküp alttan boyalı oldugunu ispat ettik yakında instagramda paylaşacagım. Bu 3 Firmada kurumsal firma malesef.. Araçta Gri Opel Astraydı.
Aziz abi opel almışsın. Bilirsin ki 10 yaşinı geçen opellerin coğunda güneş yanığı olur. Adam ne güzel boyatmış sagolsun. Takla atmamişsa sıkıntı yok. Hatta iyi bile yapmış.
Merhabalar, takip ettiğim tek ekspertiz kanalısınız. Başarılarınızın devamını dilerim. Ancak youtube, videonuza başlamadan önce bittikten sonra, otorapor muydu neydi bir firmanın reklamını izlettirmeye kalktı. 10 saniyem boşa gitti..
Yeni araclarda boyanin orijinal istenmesini anlarimda benim araba 22 yasinda, herif boya orijinalmi diye sormuyormu gicik oluyorum. Dul lan bu, kiz ariyorsan bayiden alican gicik
Selamlar. Mikron boya derin olmayan çiziklere vs atılıyor diye biliyorum hocam. Yani atılsa ne atılmasa ne bizim milletimiz boya var deyip fiyat kırma çabası içerisine girince özellikle lüks araçlarda ufak çiziklere mikron boya atıyorlar. Ben ankaradayım bu işi 7-8 yıldır ben biliyorum belki daha öncesi de vardır.
Abi Allah senden razı olsun inşallah araba alırsam geleceğim çayını içmeye en azından burada bizlere arabada mikron boya yada gözle görebileceğimiz şeyler öğretiyorsun seviliyorsun Sami abi.
tofaş otomobil fabrikası boyahanede çalıştım. Yurt dışına çift renk egea gönderiyorduk tavan ayrı gövde ayrı bantlama işlemi yapılıyor maskeleme deriz buna
Yozgat'ta galericilik yapıyorum. Sırf şöyle bir durumla karşılaşıp ticari ve sosyal itibarımın zedelenmesinden korktuğumdan milletin 40bin tl lik arabadan kazandığı kârı 300bin tl lik arabadan kazanıyorum. Varsın ekmeğim az olsun ama helal olsun, garantisi devam eden araç olsun muhattabım olsun. Yarın birgün bir ahbabıma düşük model araç olacak olsam, Yozgattan çıkar Tarcanlara gelirim.. Eline emeğine sağlık ustam..
Sami bey İstanbul Avrupa yakasında sizin şahsen tanıdığınız Namuslu,Şerefli işinin Ehli ve gerçek anlamda detaylı ekspertiz yapan birisi varsa bilgilerini paylaşırsanız sevinirim Allah işinizi gücünüzü rast getirsin.
Maalesef, aracının değerinin düşme korkusundan, güneş yanığı ile yıllarını geçiren araç sahipleri var. Peki, merak ettiğim şu; Kaza geçirmeden boyatılan araç ile kaza geçirip boyatılmış aracı anlamak, bu kadar güç mü? Neden paslanmış, taş sıyrıklarıyla dolu, güneş yanığı içindeki araçların kıymeti düşmüyor da boyatılan ve temiz bakılanların düşüyor? Bu trajikomik bir durum bence. Aracımı seven ve göz zevki olan biriyim. Çizik gördüğümde boyatırım. Satacağım zamanı düşünerek, her tarafı çizik, kaldırım sıyrığı dolu aracımı 5-6 sene, bu şekilde kullanmam. Kimse kusura bakmasın :))
Haklısın kardeşim. Gerçekten kazadan dolayı değil de, çiziklerden güneş yanıklarından dolayı boyalı bir arabanın değerinin düşmemesi lazım. Bu iki astranın da mikron boyalı olması bence çok büyük bir problem değil.Tahminime göre kuş pisliği sonrası boyanın yanması nedeniyle o kısımlar boyanmıştır. Napsın adam öyle mi bıraksaydı?
Hocam kolay gelsin hayırlı işler. Psa peugeot Fransa fabrikasında çalışıyorum. Söylediğiniz gibi sıfır araçlarda bantlama da yapılır, sökülebilen parça sökülüp dışarıda da boyanır, çift renkli araçlarda bant izleri gizli yerlerde kaldığı için öyle bırakılır.
Sami Bey Merhaba 2008 model koyu renk dacia logan aracım ön kaput ,tavan ve arka kaput güneş yanığı oldu. Ben iyi bir boyacıda resimlerini raporlayıp boyatmak istiyorum. Sizin tavsiyeniz ne olur?
mikron boya atılması aslında arabanın bir hasarı olmadığının kanıtıdır. kazalı hasarlı parçaya mikron boya atılamaz mikron boya yalnızca anaktar çiziği güneş yanığı gibi sadece boyanın zarar gördüğü durumlarda atılır
Opeller iç Anadolu ve doğuda iklimden dolayı çok çabuk tavanda ve bagajda güneş yanığına uğruyor oralarda olup da boyasında sorun olmayan eski opel görmedim
Türkiye'de İkinci El Araba Piyasası ???? 1- Arabayı bilen biliyor (Kimse bilmiyor, sadece eniştesi ile kayınçosu biliyor) 2- 60.000 tl hasar kaydi var, sigortadan para almak için şişirmişler (yavv he he, sen alırken yedin, biz de yiyelim ) 3- Gereksiz muhabbet yapmayın kalp kırarım. (Hiç soru sorma, konuşmadan arabayı al git, kurtar beni bu arabadan) 4- Keyfi olarak komple boyattım (Keyifle kazıklayacak) 5- Bakımları yeni yapıldı (İç dış detaylı temizletti, ilana koydu) 6- Bilgiler cepten verilecektir. (Araba MİT ‘te çalışıyor sanki, FBI da arabanın peşinde) 7- Araba sadece uzun yolda kullanıldı. (Zaten uzun yolda 2 teker üstünde gidiyor, P daha az yıpranıyor) 8- Garaj arabası (km 350.000!, garajda manevra yaparken mi yaptın o kilometreyi?) 9- Arabayi mahallede çizmişler. Yani komple boyattım (refuje sürtmüş, pardon refuj arabaya sürtmüş, sonra refüj özür dilemiş, helalleşmişler) 10- Tavandaki düzeltmeler doludan yada saksı düştü (Araç takla atmış) 11- Yakıt cimrisi aile arabası (petrol şirketi ile akraba olacan ) 12- 20 yaşında araba sonuçta. Değişen boya illaki olucak (ama 10 yaşında araba fiyatı istiyorum) 13- 15 yaşındaki arabaya boya mı soruyosun? (15 yasindaki arabaya 40 bin fiyat yazıyorum) 14- Tüp yüzü görmedi (Yeni söktürmüş) 15- Lpg yeni takıldı. (Araba sıfır alındığından beri LPG li) 16- Sunroof, hiz sabitleme hariç full paket, her sey var (full paket olunca bu gibi şeyler oluyor zaten. Araba en boş paket ) 17- Bel altı temizlik boyası var (Tavan hariç komple boyalı) 18- Km kesinlikle orjinal. Aracıma kefilim (400.000 km den 90.000 e cekilmis ) 19- Taksi olarak çalışmadı. Orjinal rengi sarı. (ilk günden beri taksideydi) 20- Exper exper gezdiremem arabayı. Ustanı al gel (araba ikiye bölünmüş yeniden toplamışlar) 21- Motor sorunsuz �. (1 aya yağ yakıp rektefiye isteyecek) 22- Mal benim istediğim fiyatı yazarım. (Para bizim değil sanki, biz de istediğimiz arabayı alırız) 23- Dosta gider (Araba pert, dostların niye almıyor da ilana koydun!?) 24- 4000 liralik ses sistemi var. İsteyene böyle satarım, istemeyene sökeriz. (aynı set sanayide 600 lira) 25- Acil Satilik (Acil olmasa ederi 25 bin, acil olunca 30 bin )
ben arabanın tamponunu boyatmıstım aracın bir camurluğunda boya tozu var elle hissediliyor demekki siz baksanız boyalı diyecektiniz boya tozu var diye bir arabaya boyalı demek... Bu arada o antenin etrafında akıntı dediğiniz şey boya gibi değildi yapıştırıcıya daha cok benziyordu sanırım onceden başka model bir anten takılmış ayrıca tavan da boyalı gibi durmuyor
Sami bey seni seviyoruz yaptığın işe de büyük saygımız var Allah bin kere razı olsun çok insanı dolandırılmaktan kurtardın ama ben bir öğretmenim ve videoya koyduğun yazılar belki aceleden belki bilgi eksikliğinden olsa gerek..Yazım yanlışlarıyla dolu.Bu konuya dikkat edebilir miyiz sayın abim?
Abim uzun zamandir sizleri takip ediyorum.arabam yok insallah ilerde olur.eger bir araba almaya kalksam ilk işim aracimi sizin yaniniza getirtmek olacaktir.saygilar abim
Izmirde reno servislerinde atiyorlar benim aracin kirmizi tavanini boyamislardi orjinal olarak sattim gunes yanigi vardi takla atmadim bisey yapmadim bence mantikli bi olay at gozlugu olanlar icin mikron boya iyi iscilikle tabi
Piyasasının 30 bin altına tavanı macunlu (taklalı) komple boyalı SUV araç aldım hasar kaydı yok. Motor ve ön takımda sorun yoktu. Km düşük yürür sorunsuzdu. Ben bilerek her zaman kaporta hasarlı boyalı araç alıyorum. Sonra boya çıktı polemiğine hiç girmem, düşük fiyata boyalı alıyorum. Renk beyaz çizildikçe rötuş yapıyorum kendim ohh miss :))
Şu türkiyede boya takıntısında ötürü tavanda vernik atığı var temiz boyatıp binemiyoruz boyatsan tavanda boya var abi boyatmasan tavanda vernik atığı var e ne yapalım yani şimdi ne güzel işte düzgün boyası yeni araba derdimiz nedir türk milleti olarak anlamış değilim
15 yaşını geçmiş araçta orijinal boya aramak asıl sorun. Yok mudur var. Bizde 2004 Megane 2 var geçen sene sol çamurluk boyattık. İlk boyası oldu hem de 300binde araç. Ama güneş yanığından boyatan tanıdıklarım var. Damalı eşeğe mi binecem diyor. O araç alınır işte. Sami Bey gibi birine gösterdikten sonra yemişim boyasını.
Ev almaya karar verdim aracımı ev takasinda ev sahibi kabul etti oturduk sağ sol çamurluk degisik kaput boyalı ve hasar kayıdı var servisde yaptırdım dedim ekspere gittik sol sürücü kapısı çıta altında lokal boya vardı onu unuttum söylemeyi gittik usta yemek yiyordu daha önce hiç araç satışı yapmamıştım ilk satisimdi bu alacağım evin sahibi BMW parcacisi idi onun seçtiği yere gittik sene 2015 idi ustamız baktı araca ve sahibini çekti kenara kuskulandim dedim acaba bana söylenmeyen bişi mi var servisde fiyatı da emsallerine göre 5 bin altına veriyordum aracım 2009 trafik çıkışlı 70 bindeydi km de düşük dizel bir aracti en küçük işlem bile servisde yaptırmıştım kayıtları da vardı ama emindim kendimden bütün bakimlarini yaptırmış 4 amortisör bile degistirmistim ben 80 binde amoetisor değiştiririm hep ama 5 yıl olunca değiştireyim sonuçta can tasiyoruz dedim baskı balata triger falanda değiştirdim satmadan önce :) amaç mahcup olmamak neyse ki alıcı ve eksper geldi alıcı bana şunu dedi araçta 1 parça boya varmış olda sol kapı çıta altı boyali sen bana 2 parça degsen 1 parca boya var dedin dedi eksper abi kaçırma al demiş :) eksperi zor ikna ettik hasar kayıtlarını detayı ve servis kayıtları ile isim vermek istemem ama şu an İzmir'de baya ünlü bı işletme aracın bütün mikronlari tutuyor sadece kapı çıta altı 170 geliyor oda ince boya ve vernik dedi bizim 16 bin kayıtlı araba neredeyse hatasız çıkıyordu o gün servise gittim ve öğlen molasında boya ustasına bu durumu anlattım beraber uzun bir süre güldük :) önemli olan bir aracı satmak değil sattıktan sonra arkasında durmaktır. Dürüst satıcı olmak insana çok şey kazandirir bu güne kadar 2 araç 6 motorsiket sattım memlun olmayan yok bunun ne müslümanlikla ne dinle alakası var önce insan olmak empati kurmak çok önemli ben bişi satiyorsam bundan alınır deniyorsa benim durustugumdendir dürüstlük para ile satın alınmayan tek şeydir vaktinizi aldım paylaşmak istedim teşekkürler bu arada ne kadar İzmir'de olsamda araç ararken Kocaeli ye de tıklıyorum çünkü siz varsınız
Üstad değerli bilgilerin için çok teşekkürler... Bir şey sormak istiyorum ama kaportanın küçük bir kısmı su ile zımpara yapılıp saca kadar inildiğinde ve boya ölçüm cihazı ile bakıldığında hiç boyasız alan yani saç 0,35-0,40 gibi gösterirken hemen dibindeki orjinal boyalı yer nasıl 0,17-0,18 birim gösterebiliyor,bunun mantıklı açıklaması nedir acaba?Teşekkür ederim.
2 sene önce aracımla kaza yaptım ilanda boya değişen parçaları vs yazdım aracımı yetkili serviste yaptırdım alan kişi ekspere soktu boya çıkmadı yetkili servisler bile yapıyor dikkatli olmak lazım özellikle lüks araçlarda servise sormak lazım
Benim aracın kaputunda birsürü taş izi var, sürekli üzün yola çıktığımdan. Şimdi ben bu kaputu boyatsam aracın değerini etkiler, satarken zorlanırım.... Halbuki araç şehir içinde kullanılan birçok araçtan çok daha iyi durumda. Şimdi bu durumda ne yapmak lazım. Aşağıya tükürsen sakal yukarı tükürsen bıyık.
Sami bey emekleriniz için teşekkür ederim. Videoları telefondan çekiyorsanız bundan sonra iyi bir kamerayla çeker misiniz? İnce detay gösterdiğinizde tam belli olmuyor. Belki başımıza gelir nelere dikkat edeceğimize bakalım. Kolay gelsin iyi çalışmalar
Bende yaptırdım suç değil bu temiz işçilik istersen yaptırırsın ama satarken abiye söyledim expertiz yaptırdı çıkmadı dedim abi bak tek parça el kadar micron yaptırdım tamam dedi yanlış hatırlıyorsundur belki bak boya çıkmadı dedi anlatamıyorum ki abiye 😃dedim gel kağıda yazdım dedim yukarıda Allah var kabul edemem verdim. Sağ çamurluk altı el kadar boyalı oda bende imzamızı attık helallestik. Sonra abimiz arabayi satmaya karar vermis yıllar sonra bana telefon geldi e bu arabada boya var e dedim abi var dedim mikron yaptırdım çıkmaz dedim sana kağıt imzalattim a dedi hatirladim . Sonra özür diledi dedi çocuk haklı dedi dostluğumuz hala sürer. Kimsenin günahına girmeyin dürüst olun 2 3 un peşine düşüp basit insan olmayın o para kimseye hayır getirmez.
Ama abi belli olmayan boya macunsuz demek değil mi yani mikronsuz boya cızikden yada güneş yanigindan gibi kazalı bı araca böyle boya atamazlar değil mi abi
Eskiden boya tabancaları sıkıntılı idi şuan mikronluk nozullar piyasada var. Ve emin olun fabrikadan daha kaliteli ustalar var piyasada brn hasarlı l200 aldım motoru resmen arka koltuktan çıkardım usta hiç bir parça değişimi yapmadan bütün parçaları toparladı ve aracın tamamında boya max 190 m idi
Ford lar da olduğu gibi fabrikasyon hatalı boyalar var birde. Focus'a bakmaya gittim araç hatasız dedi sahibi, bakıyorum arka camurluk portakal kabuğu gibi boya tozu var vernik kırıntısı var. Arka çamurluk boyalı ama önemli değil tamam 1parca dedim, araç sahibi iddia etti hatasız. Tamam önemli değil 1parca dedim araç güzel di teste gittik; araç hatasiz😁
