Szia! Az éjszakai munkavégzés az nem úgy van hogy 00:00-07:00 között kell min. 4 óra munkavégzés legyen és az minősül éjszakai munkavégzésnek? Ez a 4 óra lehet szakaszolva is ugye, tehát mondjuk vezet 00:00-01:00-ig aztán 2 óra szünet,, aztán vezet 03:00-06:30ig, és így már éjszakai munkavégzésnek számít?
A 2002/15/EK irányelv előírta a tagállamoknak, hogy 0-7 óra között jelöljenek ki egy 4 órás időszakot ami az éjszakai munkavégzési időszak az adott tagállamban. Ezt a magyar jogalkotó 0-4 óra közé határozta meg. Amennyiben ebben az időszakban a sofőr akár 1 perc munkát is végez, akkor az adott 24 órás ciklusban a munkaideje nem lehet több mint 10 óra, persze ha nem tartozik a kivételek közé.
@@centertacho7962 Köszönöm, akkor ezt (is) rosszul tudtam eddig. Mi lehet a kivétel? És ha mondjuk a magyar cég magyar járműve Ausztriában vagy máshol megy este, ott is a 0-4 óra közötti időszakot kell nézni, vagy esetleg ismerni kellene az osztrák stb. szabályozást?
Ott is a 0-4 óra az érvényes. Kivétel ha a munkáltató a munkaszerződésbe vagy a kollektív szerződésbe, akár egyoldalúan is kiköti, hogy a munkavállalót felmenti a 10 órás munkaidőmaximum betartása alól mert a fuvar feladat csak így oldható meg. De ennek mindenképpen a munkaszerződésbe vagy a kollektív szerződésbe benne kell lennie, hogy az ellenőr ezt ellenőrizni tudja. Ha ez nincs benne akkor a munkavállalónak be kell tartani a munkaidő maximum előírásait.
