FANTASTIC. 🙂 What an incredibly talented, creative and skillful person you are. Your content is by far the best and most exciting there is on RU-vid. Thank you so much, Andrzej. 🙂 🙂 🙂 Highly appreciated.
Can’t believe I watched the whole 50 minutes video without skipping a thing, always interesting to watch someone presenting their projects! The whole trailer really gives more comfort than the last one, even the indoor toilet! Now I guess things will be more convenient even if it is cold or rain outside… You really have a great craftmanship sir! 😊
This is an utterly remarkable build, your craftsmanship and meticulously precise attention to detail are truly outstanding! This is truly a bicycle travel cabin which will comfortably accommodate its builder irrespective of the weather conditions. Very well equipped and with superb ergonomics, this is an absolute gem of a build. I cannot recall ever seeing such a cleverly designed and beautifully constructed bicycle travel cabin of this calibre, thank you for sharing your highly innovative build.
Jeśli miałbym określić to co Pan zrobil Jednym słowem -to słowo to SZTOS ! Gratulacje i wielki szacunek za Tak wielką ilość niespotykanych i przemyślanych rozwiązań Oraz jakość wykonania Zaryzykuję twierdzenie że to jeden Z najbardziej zaawansowanych projektów home made na Świecie ! Jeszcze raz gratulacje i czekam na kolejny film ( i rozbicie butelki szampana o burtę ;). ) Pozdrawiam Bartek.
Andrzej ! - Jesteś Wielki. Mistrzostwo świata ta przyczepka. Pomysły , wykonanie i ogólna estetyka - szacun dal Ciebie za to . Ty już dokładaj watów do rowerka 😉. Zdrowia życzę .
I'm glad to see you replaced the blue LED night lights for orange ones instead. The table supports on the side is a very ingenious idea! And thanks for the last two wide video shots at the end, super interesting to see how compact everything is.
Absolutely fantastic job Andrzej! Also, I can see where powering the wheels will definitely be needed due to the extra weight of this great bike trailer. Oh....and I was drinking my coffee and spitted it out laughing when you said after doing your 'toilet business'....just wrap up the plastic bag and throw it out the window...👈🤣🤣🤣🤣🤣
This isn't a camper, it's a work of art that can be used as a camper. Your sink looks like a deep food tray from a buffet table(hot tray) and the metal for your stove top looks like a lid for those food trays? Great idea! I don't know the setup you're using for power(I believed I heard 'inverter') I'm hoping to start building one myself 'soon', and have already gotten a 100W flexible solar panel for the roof, and a charger/controller that can be set to charge 37V battery packs for Electric bikes. (I have 2 Li-ion - Not the Li-Fe Iron batteries usually used - battery packs for my bike already. and have tested that it recharges them) I choose Li-ion because they're just half the weight of the regular batteries. The plan is to have one battey in the bike, then one or two in the camper, to recharge if the weather allows. I'll add a DC-DC converter to take the 37V down to 12V for use in the camper itself.
Yes, the sink is made of a catering container. I made the stove door from 2mm aluminum sheet. Charging the bike's battery is good, but the 100W panel is too small to be effective. I will have 300W mounted on the roof, and I think I will carry an additional 200-300W of foldable panels. I'd love to see the design of your trailer. Greetings Andrzej
@@andrzej-bike_camper I'm only going to use the batteries to power the bike, recharge my cell-phone and a couple of LEDs in the evening. And I doubt I'll be riding more than 30 - 40Km even on a good day, so one battery is enough to power me for a day. There's a lot of hiking trails here in Norway, and the idea is to try to visit one or two each day. So the bike and camper will be stationary for long periods during the day(I'm a slow hiker.) Unfortunately, I'm still in the 'need to clean out my garage' phase of the build, and can't start gathering building materials yet. I really wanted to use Channel-plastic like Coroboard, but can't find it at a non-bankruptcy price here, so I'll need to use 3 and 6mm plywood.
Jestem pod wrażeniem pomysłu, precyzji i estetyki wykonania. Czy przyczepa będzie miała wspomaganie silnikiem elektrycznym ? Wyciąganie z piachu tej przyczepy chyba będzie trudniejsze niż tej starej bo jest większa i pewnie ma większą wagę.
Przyczepę przygotowałem do zmotoryzowania (przeciągnąłem kable), ale decyzję czy tak zrobię, podejmę po pierwszych wycieczkach. Nie chcę zwiększać wagi przyczepy, aby zachować właściwą proporcję miedzy wagą przyczepy a wagą pojazdu holującego - nie powinien być on lżejszy niż przyczepa.
Świetny odcinek. Planowanie i precyzja wykonania godne podziwu. Wewnatrz jest chyba wszystko co potrzebne aby udać się w najdalszą podróż. Chętnie obejrzałbym odcinek o bezpieczenstwie podróżowania w ten sposób. Rowerem podróżuje ponad 20 lat, ale troche co innego. Czy można zamienić przyczepkę w klatkę Faradaya lub doczepić piorunochron? Jak chronic się przed uśpieniem gazem przez złodziei? Czy warto umieścić kamerkę 360, na podczerwień na dachu?
Nie wiem czy tam było widać na filmie, ale na górnej półce wisi kabel elektryczny, tak jakby bez przeznaczenia. Jego przeznaczeniem jest zsilanie kamery na dachu. Będzie ona "widziała" również w ciemności.
Piękna przyczepka tylko ile ona waży i jaki ma nacisk na koła? Oj będzie ciężko to uciągnąć :-( Widziałem Pana filmy z pierwszą przyczepką jak Pan się męczył, a ta sprawia wrażenie dwa razy cięższej? Mam nadzieję, że się mylę? Pomysł i wykonanie genialne. Podziwiam i Pozdrawiam
Wydaje mi się że gdyby szafki były tylko po jednej stronie mógłby być szerszy zlew, kuchenka, gotowy blat, byłyby bardziej pojemne i odeszła by waga wszystkich zdublowanych drzwiczek z jednej strony. Może to opcja przy następnej przyczepie 😊. Powodzenia i satysfakcji z budowy i projektowania 👍
Nie da się tak zrobić - wszystkie szafki mają szerokość wnęki na koła. Jeśli poszerzyłbym szafki z jednej strony, to zmniejszyłaby się powierzchnia do spania, bo wnęka na koło musi pozostać tej samej szerokości jakiej jest teraz. Wszystko jest zrobione na maksa, tu nie ma centymetra zmarnowanego.
Pieknie to wyglada. Jednak mysle, ze jako przyczepka rowerowa, bedzie ona zbyt ciezka. Motocykl ok, ale rower ??? Nawet elektryczny, nie podoba mi sie to. Choc estetycznie i funkcjonalnie jest fajna. Prosze podac wymiary i wage.
Kiedyś oglądałem na YT gościa z Hiszpanii który jeździł z przyczepą rowerową ważącą 190 kg. Używał do tego zwykłego roweru. W Niemczech jest mnóstwo użytkowników przyczep rowerowych o wadze ponad 100 kg.
Will you be upgrading your e-bike...terrain tires, more powerful battery? I am worried about you dragging the new trailer (which I am sure is a bit heavier) up those horrid hills again. Maybe a scooter (Vespa, Honda Supercub, etc).
Nie można. Pompa zamontowana w zbiorniku jest zbyt mocna aby mogła pracować przy zamkniętych zaworach (uszczelnienia na zaworach i kranach nie wytrzymają), a tak działa ten przycisk w słuchawkach do kamperów. Pompa jest taka mocna aby dawać wystarczające ciśnienie na prysznic - słabsze (które wypróbowałem) dawały zbyt małe ciśnienie (woda ciekła z prysznica, a nie dawała strumienia). Nadawałaby się słuchawka z mikro-wyłącznikiem, ale nie znalazłem takiej słuchawki. Słuchawkę z wyłącznikiem sam zrobiłem w poprzedniej przyczepie, ale nie podobał mi się strumień z niej wypływający - był zbyt wąski.
Dzieki YT nakreciłem się na budowę własnej przyczepki. Wersja najlżejsza, bo rower tradycyjny. Konstrukcja z 50mm XPS, mata szklana, żywica. Czterosezonowa, kształt teardrop.
@@andrzej-bike_camper tak optymistycznie liczyłem. Nie wiem jakie straty będą na wentylacji, ale skoro człowiek śpiący wytwarza te 80-100W to może starczy. Jak mi się spodoba to nocowanie gdzie koła poniosą, to pewnie pierwszy egzemplarz będzie do dużych poprawek. Ciągałem dziecięcą przyczepkę 30-35kg i było znośnie :)
@@thorfornad Początkowo pierwszą przyczepę ciągnąłem zwykłym rowerem - nie było źle. Zasięg około 50-60 km dziennie, tylko większe górki były kłopotliwe; trzeba było ciągnąć ręcznie. Myślę że z przyczepą, z masą całkowitą 50-60 kg, można jeździć po 100 km dziennie ze zwykłym rowerem.
Widzę, że nie zdecydował się Pan na proponowany przeze mnie wizjer z kamerą do drzwi, a sam używam i spokojnie wytrzymuje miesiąc bez ładowania. Dobra rzecz.
@@andrzej-bike_camper To też super pomysł. Ja dziś wspominałem jak wybrałem się rowerkiem na Bike Challenge 2014 Poznań bez przygotowania i udało mi się ukończyć z średnią prędkością 28,5 te 100 km... ale to jest nic do Pana formy :). Pojechałem jak szalony dzik w żołędzie jak to się mawia :D.
You might have touched on this before, but is your refrigerator a compressor type?. Would you please tell us the nominal voltage and wattage? I assume that it will work on 12 volts, so can you power it thru a 230/12 volt AC/DC converter?
I made the refrigerator based on a Peltier cell. It is powered by 12 V DC, and the cell has a power of 60 W. I have not installed any 230V/12V converter in this refrigerator, but there is a 230V battery charger.
@@andrzej-bike_camper Thanks, I remember this now. I am intrigued, and will compare your cell efficiency with that of a comparable compressor unit. I don't know how they compare weight wise, but they now make them that also draw very little. In any case your unit seems to work well for you, and congratulations.
Bardzo dobrze przemyślany i precyzyjnie wykonany projekt, jest Pan prawdziwym profesjonalistą i dba pan o wszelkie detale, powinien pan pomyśleć nad produkcją podobnych przyczep dla innych osób. 😊
Byłby to wysoce nieopłacalny interes; nad tym projektem pracuję już od roku i wpakowałem w niego około 15 tys zł. Musiałbym sprzedać przyczepę za ok 50 tys zł aby na rękę wyszło 2 tys miesięcznie. Czy jest jakiś chętny aby tyle zapłacić? 😀
Czy ten klimatyzator z ogniwa peltiera to jest nowa konstrukcja? Poprzednia z tego co pamiętam, nie sprawdziła się. Jeśli tak, to czy można liczyć na film z wnętrza tego klimatyzatora?
Tak, to nowa konstrukcja. Mam wszystkie jej elementy, ale jeszcze nie zacząłem robić. Myślę że lepiej się sprawdzi bo będzie pracować w obiegu zamkniętym.
