Tremendo nuevo suscriptor el eclipse es una leyenda , mas que ya es casi imposible ver uno en perfectas condiciones , es desmotivador que pocos conozcan la historia y el corazón de este auto , es un coche admirable y echo para el tuning .
Tengo 14 años. Cerca de mi casa hay un vecino que tiene un Mitsubishi eclipse rojo y desde que lo ví me enamore! Cuando sea grande quiero tener uno aunque quisiera saber sus problemas principales.
Todo hermano, literalmente. La gente en México no cuida sus carros y por eso yo no me compré uno como primer auto. Las tranmisiones ya están pal perro, motores desvielados, interiores todos destrozados y facias y defensas que no hacen match de color (porque fueron chocados). Encontrar uno en buen estado es MUY difícil pero si lo haces COMPRALO
Amigo ya hay eclipses con ese motor 4g63t son 2 versiones tracción total y tracción delantera, yo tengo el tracción total año 98 estándar completamente stock, y si son unos coetes
@@sebastiancastilloreynaga5436 No es motor de Evo como tal, si q es su bloque y culata pero las bielas, pistones y cigueñal no aguantan tantos Cv como un Evo, el turbo que venía era mas pequeño y la linea de escape tambien e inyectores, era como un "Mini Evo" el hermano menor, si q es cierto que con unas cuantas modificaciones puedes sacarle 300cv o 330cv sin forjarlo
@@LordKazama99 Si es el motor del evo 3 investiga despues fue cuando rotaron el motor el por esa razon que los eclipse del 89 a mediados del 92 son el 1g 4g63t 6 bolt y con interno stock puede generar 600 cuacos a las llantas yo ando enpujando 500 a las llantas con ese motor por 6 años en un swap de un 99 gsx saludos amigo.
En la afueras de la ciudad en la que vivo, yo ví un eclipse, totalmente abandonado, con la luna trasera rota, sin capo, sin llantas pero a mí parecer es un buen proyecto
Muy buen coche. Yo tuve un GST y despegaba muy bravo. Las revoluciones se las comía y eso que tenía el turbo de agencia. Por cuestiones económicas tuve que venderlo, el error de mi vida. Allá por el 2008 lo conseguí en 37 mil pesos mexicanos. Ahora andan por los 50 mil... En buen estado.
🎼StututututuuuLunar que tiene🎶 chatito🎶 chato junto 🎶a tus chatas 🎼🎶 no se lo des 🎶🎶 a naidenn' chato precioso 🎶 que a mí me gustaaaaa 🎶 ¡¡Ayayayayyy!! Saludos desde Los Angeles.
El mio hace como cascabel cuando acelera aveces me da miedo por que de pronto arriba de 70 me mete un empujón que apenas volteas vas a 90 millas apenas me voy acostumbrando eso lo compre por que me gusto el estilo
Mi ex tubo un Talón a principios de los 2000 que putooo carro para correr, cuando nació la hijastra tubo emergencia y fue llevada en el y el Policía no lo pudo alcanzar los famosos Crown Victoria los dejaba lejos y siendo carro normal sin ninguna alteración 💪🏿☄️
El eclipse un pequeño auto legendario,uno de los autos de mis sueños el GSX, siento que aqui en México si son difíciles de encontrar el GST y el GSX,pero he visto que estados unidos son más fáciles de encontrar,como lo dice memo si quieres un eagle talon,busca el talón TSI que es el equivalente al eclipse GS-T y el esgle talón TSI-AWD que es el equivalente al eclipse GSX
Simon mi jefe tenia un 99 edicion especial y la neta sin meterle nada al motor dejava las motos atras y las curvas de 25/30 millas por hora las podia a 80 millas por hora como si nada neta que carro tan mas divertido
Si,pero en las curvas los dejas comiendo polvo,esos autos son para correr en linea recta,en cambio un auto con buena aerodinamica y un aleron colocado especificamente para sacarle el maximo provecho al agarre provocado por el viento,le ganas por mucho
Yo tenia uno cuando no davan licencias y la policia me lo quito como 5 veces tambien tube un 3000gtvr4twinturbo lo amaba pero lo tube que dejar ir era muy caro de mantener ahora me arrepiento deporsi me quede pobre!
Amigo amigo andaba buscando un carro deportivo y me salió uno traquetiado pero jala bien Zacatecas pero me disen que no que PQ esas partes son difíciles de conseguir
Yo soy de Honduras y mi papa tenia dos pero vendio uno super vataro porque estaba malo el moto y solo se quedo con uno, y justo ahora lo estan reparando fuera de mi casa y es convertible, yo me puse a leer los papeles y dice q es un GSX
Tengo un Talon 95 con 4g63 turbo, pero ya no sirve el turbo, que opciones tengo? He visto qué hay varios modelos pero como sé cuál le debería poner y si debo tomar en cuenta poner manifold y modificar tubería?
Y deberia de sonar psssshhhhhh! Ese sstutututu es "compressor surge" y daña el turbo. (Cuando el aire que avienta el turbo por una mala circulación retorna al turbo)
