Mielenkiintoinen video, kiitos tästä. Masassa nivelakseli on suunnilleen vetovarsien tasalla. Tämän vuoksi akseli on lyhimmillään yläasennossa. Oma harrastelinkoni on 80-luvun Leppä, ja siinä akseli on lyhimmillään keskiasennossa ja nivelakseli suunnilleen veto- ja työntövarsikolmion keskellä. Muuten linko on huono nuoskalumiominaisuuksiltaan, mutta ompahan kevyt pieniin traktoreihin.
Terve. Hyvä että saitte lingon taas kuntoon. Sille on tarvetta vielä monta kertaa talven mittaan. Voisiko tuo vanha nivelakseli olla hitusen liian pitkä, tätä arveli kommenteissa myös muut. Voimaa nimittäin pitää olla, jotta tuo lingon akseli on pullahtanut ulospäin. Voimaahan nostolaitteessa piisaa. Kiitos paljon kaikista videoista, joita olet jaksanut ja ehtinyt tehdä meille muille. Hyvää joulunaikaa ja mukavaa uutta vuotta 23 sinulle ja vaimollesi. Kiitos. Pertti
Vimosen päälle amatimeehet tekemässä! Vetari heitetään lattialle koska senhän vika se on että on vähän jumissa... Tuo lingon kääntö varsinkin näytti todella hyvälle. Jos kyseinen ukko on "merkkihuoltoja" niin jättäsin kyllä käyttämättä hänen palveluitaan.
Oisko voinut käydä niin että linkoa laskiessa akseliin tullut veto ja nivelakselin lukitus kuulat olisi lipsahtaneet pois lukitus urasta ja lukko mennyt päälle. Linkoa nostaessa kuulat olisi sitten tökänneet ulosottoakselin nokkaan ja lopputulos on tuo?
Iltaa. Tuli vaan mieleen voisko traktorin nostolaite säätö olla eri asetuksella kun millä olit nivelakselin mitoittanut alunperin. Kun sanoit, että olisi voinut jäädä pelivaraa enemmänkin. Jos ollut "tarkalla" ja nyt nostolaite nostanut ylemmäksi tai peruutettu kasaan päin eli noussut ylemmäksi🤔.. Tämä voisi kai selittää moisen..
Sama sattunut itselle joskus ja syy liian pitkä akseli pelivaraa pitää olla mielummin kymmensenttiä tai enemmän.sitä luulee että nivelakseli on tarpeeksi lyhyt mutta aika useasti ylösnostaisa liianpitkä
Ole tarkkana, että nivelakselissa on aina pelivaraa, sama mitä voimanulosottokäyttöstä konetta valmetilla käytät, itsellä kokemusta akselitapin ja laakeroinnin kiinnityspulttien prikkojen hajoamisesta valmetissa. Ikävä remontti, kun joutui irrottaa perärepun ja käydä korjaamolla kunnostuttamassa akselin laakeroinnin ja kiinnitykset. Näissä pienemmissä valmeteissa särkyy aika herkästi. Kannattaa kokeilla, ettei traktorin perässä akselissa klappia pituussuunnassa😊
Minulle tuli myös samanlainen Masa linko samoihin aikoihin kun sullekin. Toistaiseksi on mennyt ilman mitään ongelmia, mutta saa nähdä kuinka kauan, edellisellä lingolla oli koko ajan ongelmia ostopäivästä lähtien. Oikein hyvää joulua ja tulevaa uuttavuotta.
Piti oikein käydä nivelakselista katsomassa voiko jää tehdä tämän. Minun nivelakselin putkesta näkyy läpi. Muotoputket pultilla kiinni haarukassa. Jos muotoputkien väliin on mennyt kosteutta niin eihän se mitään putkien liikkumista hidasta. Liikkuuko ne muotoputket sisäkkäin? Meillä meni niittosilppurissa muotoputket jumiin kun kun ei ollut vapaakytkintä. Ei siinä päällepäin mitään huomannut mutta putkia ei saanut erilleen vaikka laitoin akselin kiinni kantoon ja traktorilla vedätin.
Minulla meni suvilumella putket puneelle. Sitten nostaessa rupesi ahistaan ja ääntään. Siinä sitten hahosi nivelakselin ristikon laakeri. Näytää olevan akseli samaa kokoluokkaa. Toimii se linko köykäisellä akselilla, mutta kestääkö? Se vaan on helpompi myydä 3 kertaa halvempi nivelakseli ensin. Itekkin harrastelen vielä samalla akseli koolla. 3 ristikkoa, putket ja haarrukka mennyt akseliin varaosia. Olisi heti kerralla kannattanut ostaa kaliimpi ja kestävämpi nivelakseli. Mutta jossain aina täytyy säästää.
Melko varmasti akseli on lyhennetty liian lyhyeksi. Kun putket ylttäävät liian vähän päällekkäin niin putkien harjat alkavat murtua. Metallisilppu ja kulmien kuluminen aiheuttaa sen että akseli juuttuu kiinni.
Liian pitkä akseli ollut heti alunperinkin, vei aikansa ennenku hajotti. Lyhennä reilusti sitä akselia ja kokeile eri asennoissa että akselin saat poorilta irti ku lingossa paikollaan. Aika näyttää että vaurioittiko traktorista perää.
Olen myös kuullut, että voepi jäätyä. Olen joskus kostean ja pakkas kelien vaihellessa jättäny lingon ylös. Tuttavalla särki valmetista traktorin puoleisen pään. Meni koko peräreppu vaihtoon, virallinen syy ei ole tiedossa, mutta akselia arvuuteltiin syylliseksi.
Tervehdys! Löysitkö syyn mikä jatkoi nivelakselin. Tuossa korjauksen yhteydessä ei nähdäkseni löytynyt syytä että mikä oli jatkanut akselia. Olisko akseli jäätynyt pötköksi. Sanoit että olit tarkastanut että akseli ei ollut liian pitkä.
Moi! Tämä video pätkähti mulle vasta nyt eteen. En usko jäätymiseen. Uskon että nivelakselin putki on kiertynyt. Itselleni kävi tänään niin, että lingon tuo boori käänty kierteelle ja nivelakseli taipui, eikä putke enää mee sisäkkäin kunnolla. Mun akseli on kokoa 6, eli 06, 106, T60 akselivalmistajasta riippuen malliltaan. Traktorini on 73hv. Sun akseli lienee kokoa 5 ja lienee jo tätä kirjoitettaessa tuo uusikin akseli hajonnut. Kannattaa ostaa 6 akseli murtopultilla. Auraan 40 pihaa ja 10km tietä, et onhan tuota tullu linkoa kievutettua. Mulla jäykkäsiivikkoinen linko, josta murtopultit hitsattu kiinteiksi, ni siksi akseli hajosi ku meni kivi väliin. Huomisen meinasin pärjätä aurakeikan tuolla risalla ja sit hitsaan linkoon vakiota kookkaamman ura-akselin ja uusi 6 akseli murtopultilla, jossa työkoneen pää tuo isompi 1 3/4, ku traktorin pää on 1 3/8
Hyvää Joulua ja Parempaa Uutukaista vuotta 2023 🥇🇫🇮🎅👍👌🏆💛Harmittaa kun Pudas Kone Ei toimittanut sinulle minun pientä tukipakettia ja kannustinta Hyvistä ja Hyödyllistä Videoista ,Sitä saha säilytys laatikkoa ja tilaus kesti melkein puolivuotta hidasta on tavaran toimitus tänne "periferiaan"Ihmekkös on että mikään Ei kohenee jne..nämä paikallisten liikeittennpalvelut eivät innosta asioimaan valitettavasti 😑😖
Hei! Mukava kuulla sinusta! 😃Oikein hyvää joulua sinnekin ja toivorikasta uuttavuotta! 🎅🔔Saimme sen Sponsoroimasi sahan kuljetusboxsin torstaina Pudas koneesta. 👍👍👍Olivat yrittäneet tavoitella sinuakin. Pitkä oli toimitusaika vaan sehän venyi toimitus pään vaikeuksien vuoksi. 😕Boxin sai vaimo omakseen ja ostan itselleni samanlaisen.☺☺ On hyvät kuljetusboxit sahoillemme kunhan keväällä ryhdymme keräilemään loppuja myrskypuita polttopuiksi. Hurjan paljon kiitoksia huomionosoituksesta. Laitan maininnan tästä seuraavalle videolle🥰🎅
Katotaan tässä ehkä joskus kuka on velkaa ja kenelle, laitetaanko jotain vaihossa ettei tarvi rahaa käyttää vai miten mennään ja mennäänkö vuosi kerrallaan ja katotaan taas sitten uudestaan??😁👍
Juu`u nyt taisi tulla laadukkaampi akseli tilalle? Minun nivelakseli-linko-videolla kommentoijat suosittelivat kovin akselia kytkimellä, mutta empä ole raaskinnut hommata. On siis huonoa tuuria ja hyvin huonoa😆
Paha sanoa kun ei linkoja ole mutta...jos pahasti käy tulee kallis remppa voimansiirtoon jollei jostain muualta ratkea,monesti on ollu myynnissä risoja ulosottokoneita kun ei ole mitään ollu välissä!
tässäkö sen ihme homma on ollu josta tuli riita hannun kanssa joka osti sirkkelin se varmaan luuli että sais sirkkelin työ palkasta ei siitä muuten ymmärellä tuota riittelyitä teijän kesken ois alkanu sopia miten on ollu homma niin ei ois tarvinu hannun kitestellä joutavia
aina kannattaa sopis etukäytteen miten homma on niin ei tule tuommosia hommoja maksaa aina jos joku tekee työtä itelle jostais hommaa heti ja jos ostaa koneita niin ei anna ennen pois kun maksaa ostaja ol tuttu tai naapuri huomannu sen ne muuten jää ostajalta maksamattu helopasti
@@tonileinonen4009 No eikait se siitä ajan oloon pitene, kyllä se on laaki ja vainaa jos liian pitkä olisi ollut. Eiköhän syy lienet ole siinä, että jäätynyt, tai sitten on akseliputkeen puneen tehnyt ja ei vaan liukunnu enää.
@@tonileinonen4009 Nii meinaatko, että jos se putki on ollu sen 7cm liian pitkä, niin se kestää vuoden aurailla ja sit vasta tökkää? Eli jos auton kardaanikin on 7cm liian pitkä, niin se sopii siellä olemaan, mutta sitten joku kaunispäivä se vaan ei mahukkaan?
Mulla ollut kolme talvea masa 250 linko. Linkoan oman ja muutaman naapurin pihan. Ei ole ollut mitään remonttia vielä. Eihän tämä masa kyllä mikään urakka linko ole.
Jäässähän tuo on ollut ja mitä enemmän putket limittäin niin sitä tiukemmin napsahtaa jäähän. Hyvä konsti on pyöräyttää linkoa ulosotolla ennen kuin nostaa lingon ylös. Eipä tuota kyllä muista aina itsekkään 😉
Pidäppä silmällä lingossa nuita syöttölapoja,,,et onko tullu välystä ,,,,,koska näyttäs olevan tollasta mallia pultin varassa olevia,,,,jos en väärin kattonu,,,🤔,, jos ei varsinkaan rasvausmahollisuutta pultille,,,,herkästi alkaa pultti kulumaan koska siipi aikas paljon pienessä liikkeessä,,,tulee välystä ja kohta poikki ja siipi lentää hukkaan.☹️,,,
No voi masa, minkä teit. Linko ollu mullakin 42vuotta käytössä. Vanhemmasta hajos laakerit, kun vauhdista maantiellä putosi nivelakselin etupää tiehen ja vääntyi ura-akselikin lingosta. Syynä oli nivelakselin lukitusnastan jumiutuminen auki asentooon, jota en muistanut tarkistaa lähdön päälle. Nuoremmasta lingosta katkesi ura-akseli, kun suojalunta oli pakkautunut pesään ja Mezzon voima riitti murtamaan akselin poikki. Aina kannattaa aikaajoin pyöräyttää linkoa, ettei lumi paakkuunnu siipipesään.
WD 40 ei kannata käyttää voiteluaineena sen haihtuvuuden ja kuivattavan ominaisuuden takia sitä voi mielestäni käyttää vain irroitus aineena ja liotinpesu aineena. en oikein itsekkään keksi tuon vaurion aiheuttajalle muuta syytä kuin liian pitkä ulosottoakseli, katsoin tuossa videon lopussa että akseli ei olekkaan lyhimillään silloin kun linko on maassa. mulle on kerrottu ulosottoakselin mitasta että lyhimillään ollessa se pitää saada vielä pois paikoiltaan työkonetta irroittamatta.
Mulla joskus lingon kierukka löi kallion nokkaan ja se pukkasi lingon akselia eteenpäin niin rajusti että pukkasi etulaakerin kappaleiksi ja akseli irtosi myös takalaakerilta. Rojut poikittain lingon sisällä. Hetken sai ihmetellä mitä tapahtu 😂
@@mikavalta7135 nevalla ei kärsi laittaa mitään voitelua, muuten tulee suolet joko raktorista tai työkoneesta ulos. Enkä kyllä ole maataloudessakaan mitään käyttänyt. Lingoissa pakkasnestettä joskus kun nolla tai plus kelillä ajanut, siis linkouksen jälkeen.
@@SiivikonSisu Niin ja vielä ihan turha kampe, jos ei ole jatkuvasti kiviä ja puunpätkiä lingottavana. Pulttikytkimellä pärjää aivan mainiosti ja jää vielä levykytkimen vuosihuolto pois. On muuten tärkeä toimenpide nimimerkillä " yhden voimansiirron hajottanut"
@@sakkeus1214 Kyllä se levykytkin on vertaansa vailla tietyissä tilanteissa. Tuli aiemmin linkoiltua jonkun verran metsäyhtiöille metsäautoteitä ja avattua laanipaikkoja. Aika monet kitkalevyt tuli kulutettua levykytkimestä. Nykyään kun nuo hommat jääneet pois, niin joutaa sen pultin kerran pari talveen vaihtamaan.
Jos ei tarvii urakoida kaikenvaltakunnan seutuja, niin pihakoneessa ihan turha se levykytkin. Oikein mitoitettu pulttikytkin on kaikkein toimivin ja varmin. Yleensä kun pihakoneessa sitä kytkintä ei huolleta, niin se on yleensä 90% tapauksista jumissa, tai sitten sitä saa kiriä kokoajan kun levyt palannu, kun aina luistaa ja millon mitäkin. Pulttikytkin antaa anteeks sen pahan tällin, tai liian sitkeälle vedättämisen ja kun traktorissa pitää varapulttia matkassa, niin homma jatkuu 1min pultin vaihdolla.
Sinulla kävi niin kuin minullakin,paitsi nivelakseli ei rikkoontunut. Liian pienen pelivaraa jätin ja kun tuo tapahtuma tuli saman tyyppiseksi jutuksi kuin sinulla,mittasin miten se on mahdollista??. Mohdollistahan se näköjään oli,koska tuota työntövartta jatkamalla kummasti se kulman muutos aiheutti ettei pelivaraa ollut ja taka laakeri antoi periksi onnekseni etummainen laakeri luisti karkuun elikkä hurjaa rikko voimaa ei kohdistunut muualle,kuin lingon taka laakerille.
No outoa olis jos olis jäässä ollu kun olin jo hyvän aikaa lingonnu ennen kun tökkäs. Linko pyörii mulla usein samalla kun nosta ja lasken linkoa?🤔 Samoin sinne mukavaa joulu viikkoa😊🎅
@@SiivikonSisu On se silti saattanut vahinko tapahtua jo kun olet lingon nostanut ensimmäisen kerran ylös. Lingotessa syöttölavat vetävät lingon akselia eteenpäin, joten pysynyt takaropelli nippa nappa irt takaseinästä lingotessa. Aikansa kun on siinä remppassut eestakaisin niin on sitten lopulta ropelli yltänyt kiinni takaseinään.
@@SiivikonSisu Meillä oli vanha TR linko siinä meni kerran talvessa laakeri. Oma näkemys on syy murrosakselissa. Se putkessa liikkuessaan hirttää kiinni. Etenkin ylosnostaessa kun pyörittää. Ja kun ei ole kulmavaihetta murros on vinossa kulmasssa. Näin nostaessa hirttää kiinni ja pikkuhiljaan pukkaa laakeria. TR:ssä oli vielä etu laakeri kahdella pultilla sellainen toispuoleinen tosi heikko. Sitten hankin Hukin ja jäi nuo murheet.
