Se on helppoa kun sen osaa. Ei kahta sanaa👍 Itse olen sanonut nuoremmille kokeille" tämä on tekniikkalaji ei voimalaji maista katso silmällä" Nyt jo oloneuvos olen terve on tämä ihanaa, ELÄMÄ ON 👍
Ensinnäkkiin kiitos hyvistä videoista. Ammattimies on ammattimies. Sen verran kommentoisin tuota Runnin lingon tasapainotusta, että noin pitkässä ja epämuotoisessa kappaleessa on staattinen tasapainotus "turha homma". Kun linko laitetaan pyörimään käyttökierros luvulla, niin se tärisee aivan varmasti. Tuomoinen olisi ehdottomasti dynamisesti tasapainotettava omalla käyttökierros nopeudella. Olen tasapainottanut kymmeniä linkoja työurani aikana ( nyt eläkkeellä) ja huomasin, että vaikka se oli staattisesti ok, niin kun sen laittoi pyörimään, niin eipä se ollutkaan tasapainossa. Tasapainopalat pitäs hitsata aina jättö puolelle, ei työpuolelle. Tämä kommentti ei suinkaan ole moite sinun työstäsi! Hyvää syksyä !
No eipä tuossa voi muuta kuin painottaa vaurioitunutta kohtaa kuten teinkin. Eihän se epätasapaino ole tullut tautina tms pöpönä. Ihan hyvin on riittäny tähän asti. Linkoahan ei tarvii täysillä tyhjänä pyörittää vaan lunta voi lingota samalla. 🥂😅
@@pajamieshp Onhan se tietenkin niinkin. Toin lähinnä esille sen, mikä ero on staattisella ja dynamisella tasapainotuksella. Joillekkin riittää epätarkempi joillekin ei. Asiakashan sen määrää minkälaiseksi haluaa.
Jos ruuvia venytää niin linkoa käynnistettäessä vääntömomentti lisääntyy ,leppä 250 tiheä kierteinen ruuvi ja näppä 250 harva kierre niin näpässä ei kestänyt booriakselit.Nykyisin käytössä alennusvaihde lapasyöttö linko ja käynnistyy vaikka on lunta täynnä.
Kyllä on mahtaav katseltavaa taas 👍 silimä kiittää kun tehdään kerralla kunnollista. Tulipa tuosta mieleen että kun sinulla löytyy osaamista ja tietoa niin mitenkäs ois mualiman parhaan lingon teko, Hp smart lumlinko 🤔 ois muute mielekäs aihe ja koeajot videot päälle. Kiitokset taas mahtavasta sisällöstä!
Pyörittämiskokeella ei voi olla varma mihin se lisäpaino kuuluu,eteen vai taakse vai molempiin Sen saa näyttään tasapainoa sovittaa sen kumpaan päähän tahansa,mutta täysin tasapainossa se ei välttämättä ole kun laitetaan kierroksia
Hyvä tuli👍 piti kattoa loppupätkä uudestaan kun nukahin syömisen päälle ekalla kerralla 🤣🤣🤣 ei sillä että olis ollu tylsää, alko vaan vietävästi kehtoittaa😁
Hieno on termi, kuten HPn propellikin🤓 Mutta mutta, staattinen ja dynaaminen tasapaino. Ottaisiko Marko A. kopin noista ja jopa videon tekisi asiasta. Noin niinkuin maallikon näkökulmasta. Uskoisin kiinnostavan HPn ja Markon kanavien katselijoita.
@@markoaaltonenHH teoriassa ensin, vaikkapa akselinpätkä porakoneeseen ja siihen pienet painot eri kohtiin. Käytännössä sitten kun sopiva kohde eteen tulee. Jäädään odottelemaan....
Siitä moottorinvaihdosta,joku 45v aikaakin jo,,Italian ihmeeseen pykälää isompi startin kanssa kun oli eri hammastus,jeps,olikin 4 taakse ja 1 eteen ! Pikku ylläri ! Nooh eips tänne kuulu mt rallihumussa kuiten,,juuh,pyörikin kone eripäin ! Ja kiitos opetusvideoista , tuttu ammattipajakin liitty seurantaas !
Mietin vaan, kun kohdassa 2.04 nuo tasapaino palikat ovat ruuvin työ puolella missä lumi liikkuu, itse olisin laittanut ne tuolle "punaiselle" puolelle ruuvilehteä, missä ei lumi liiku/hankaa ?
kiitos hyvästä videosta. mitä mieltä olet raktorin lumilingosta missä on itse tasapainottuvat siivet, meillä on ja sillä lentää kyllä nuoskakin lumi vaikka tehoja traktorissa ei ole kun n30hv.
@@pajamieshp joo mie olen sanonu niitä itse tasapainottuviksi mutta kyllä ne on itse oikenevat nehän menee raskaalla kuormalla suppuun siten että ulkokehä pienenee jolloin voiman tarvekkin pienenee ja kehä kasvaa kun kuorma kevenee. aina kun lingon pyörimisen pysäyttää niin kuuluu "hirveä" kolina lingosta.
Mites tuossa ku tuo runnin kierukka tosiaan on lyhyt ja sitte se on melko korkeella muasta. Kun pultattavat terät nostaa pikkusen. Ite oon pultannu renkaasta kumia kierukan ympärille, jotta syöttäs paremmin. Oisko järkee tehä siis kierukasta vähä leveempi ja pitempi(minkä akseli antaa) tuota syöttöä ajatellen? Mie mistään mittää tiiä, kuha pähkiny omassa piässä.
@@pajamieshp Juu juu näihä se tekköö, van jos ns pihateitä ja tiettyjä pihoja putsoo. Kumijatkot tuossa itellä auttaa jonkuverran. Senku kehtois nuo heittolavat muuttoo tosiaan nelilapaseks ni voes toimii suvessaki paremmin. Minä vaan siis ns mökkiläinen. Omaa pihaa ja tienpätkää putsailen.
Onko ensyön silmät kipeänä ku tullu nyt katottua ilman maskia näitä pajamiehen hitsaamis viteoita aika paljon tähän aamuun.. noh, hyviä pätkiä kaiken kaikkiaan 👍
Tuo puomin suojus/ väistäjä taitaa olla metsäkonekoulun harjoituskoneesta, parempi olla suojus tai puomi on kohta vaihdossa. Tee uusi kymppimillin hardoksista niin väistää kunnolla.
Ihan ok linko mutta ei tee yhtään mitään lumipallokelillä eli suvilumi ei mene mitenkään läpi ja umpihankeen on ihan turha haaveilla, musta HD leppä on perhanan jämäkkä linko kyllä sitä ei käy kieltäminen
Jännä miten tuon muoto huijaa silmää, siivet näyttää hirmu jättävältä vaikka todellisuudessa ne vain nojaa hiukan taaksepäin. Heittosiivikko on muutenkin mielenkiintoinen, siihen on melkein joka valmistajalla oma näkemyksensä. Niitä löytyy montaa eri mallia ja kaikki tietenkin parempia kuin kilpailijan ja oma linko on aina paljon parempi kuin naapurin 😄
Ihmettelen miksei tuota levyn pulttijako jutskaa ei olis Runni lingon suunnittelija hokassu tehdä niinkun nyt teit 🤔 edit. ei ollutkaan kyse runnilaisesta mutta kuitenkin
No palkojen jouheva toisiinsa sulautuminen ja myös reunahaavaa haluaa enempi kaivella. Voi olla jossain koneessa hyvääkin mutta mulla on niin että kesken on kela jäänyt. 71 nimistä on myös hyundailla ja sitä on mennyt kymmeniä keloja mutta paljon parempaa on minun koneessa esab tai elga.
Vuosikymmen sitten sanottiin, että maailmalla on rutkasti teräksen ylituotantoa. Ei ole vissiin enää, jos hinnat tuntuvat nousevan joka kerta, kun tilaat uuden lastin.
