Mal sehr spartanisch, mal richtig gemütlich... die vier Kleinkreuzer zwischen 5,5 und 6 Metern Länge sind auch unter Deck völlig unterschiedlich. Das merkt man dann auch am Preis. im Test: Lis 6.0, First 18, Sailart 19, XP-19.
Mein lieber Scholli, was die Dinger kosten. Ich würde gerne mal wissen, welche Leute fast 50K für so eine Sailart springen lassen, wenn man mal überlegt, was man dafür gebraucht so alles kriegt. Spaßeshalber hättet Ihr auch meine First 18 von 1980 mal dazutesten können, die hat 6500 mit Trailer, Motor und neuen Segeln gekostet und meine Tochter ist mit Freundin darauf 5 Monate über die Ostsee gesegelt. Abgesehen davon: Eure Videos sind einfach klasse und Michael ist ein prima Anchor(!)man.
Hat mich auch überrascht dass die Sailart so teuer ist. Bei der First muss man bedenken dass Carbon Rigg und Laminatsegel + Gennaker im Preis enthalten sind.
Übernachten möchte ich auf so etwas um’s Verrecken nicht. Wenn man sich den riesigen Gebrauchtmarkt an Booten in allen Klassen und den Wertverlust ansieht, würde ich mir nie ein Neuboot kaufen. Ist natürlich eine ganz andere Kategorie aber ein Freund hat sich 2022 eine gebrauchte Bavaria36 in absoluten Top Zustand gekauft, 2018 komplett überholt um bescheidene 85.000€. Und auf dem 11m Boot kann man sich auch normal bewegen.
Herzllichen Dank für Euer (weiteres) tolles Video und das professionelle Testen und gelassene Bewerten. Vier Boote zum Träumen. Gibt oder gab es ein Yacht TV Video bzw. entsprechenden Yacht-Artikel zu der Frage, auf welchen mitteleuropäischen Gewässern man "einfach so loslegen" kann mit einem Minikreuzer? Für den Bodensee, auf dem ich ursprünglich gelernt habe, benötigt man eine extra Zulassung, aber das ist sicherlich nicht auf allen Seen der Fall?
Mit dem SBF Binnen und SBF See hast du glaube ich alles abgedeckt, was man mit den Bötchen jemals segeln will. Ohne Motor brauchst du auf dem offenen Meer keinen Schein, aber da gehören die Kisten ehrlich gesagt auch nicht hin.
Vielen Dank für Euer tolles Video und Euer Engagement in allen Klassen! Mein persönliches Fazit: Meine 50 Jahre alte Fam tuts auch und muss sich da nicht mal verstecken ...
Guter Bericht! Auch wenn ihr bei 19 Fuß die Grenze gezogen habt, hätte ich gerne mal eine Mariner 20 gesehen. Die sieht man am Dümmer See mittlerweile häufiger und sie dürften nicht so teuer wie die gezeigten Boote sein.
Ich würde mich sehr über ein Special zu Booten mit wenig Tiefgang für flache Binnenreviere (Steinhuder Meer, Rhein, etc.) freuen. Also nichts mit Hub- und Schwenkkielen, sondern Boote die auch beim Segeln wenig Tiefgang haben (bis 1.20m) und sich daher für solche Reviere eigenen.
Was habt ihr denn da für einen "Redakteur", der vor allem immer "ähm" zu sagen weiß? Bei hundert mal "ähm" war ich genervt und habe aufgehört, zu zählen...
Sorry, falscher Button. Diese Bötchen, obwohl sie die Länge hätten sind undurchdacht, charmefrei, ungemütlich, und ich sags mal auf deutsch: 47 000 €=94 000 DM = 188 000 Ostmark. Bei uns wurden die Dinger selbst getuppelt. Und die waren schneller, als die "Serienprodukte".
Es wurde im ersten Kommentar gesagt, ein professionelles Video ist das nicht. Ausser dem Kommentator kommt hier kein normaler Satz von Herrn Rinck. Dieses absolut unprofessionelles herum ge-ähme, ist weder angenehm zum zuhören, noch will man sich das länger als 2 Minuten antun. Bleibt bei der gedruckten Version, spontan, adhoc und cool wie Kidis schafft auch Ihr nicht mehr. Wir sind zu alt dazu. Dafür sollten wir mehr Stil und Qualität haben. Mut zum Guten und nicht der coolnes von RU-vid folgen, für das sind Eure Artikel zu lange.
