Vielen Dank für das Video. 1. Was markiert die rote Schwimmnudel bei der Abstandsmessung? 2. Warum fährt das Auto die ganze Zeit auf dem Radschutzstreifen? 3. Wohin führt der Radschutzstreifen bei 0:36? Auf den Gehweg in das parkende Auto?
Wie schön waren die Zeiten, als Radfahrer noch ihre eigenen spuren auf dem Gehweg hatten und nicht auf den Todesstreifen auf der Straße die Autofahrer blockiert haben.
@@Swain_Blake Interessanter wäre vorerst zu erfahren, warum du den Schutzstreifen als "Todesstreifen" bezeichnest? Würden alle Verkehrsteilnehmer rücksichtsvoll damit umgehen, dann wäre es per se doch eine gelungene Umsetzung für mehr Sichtbarkeit von Radfahrern im Straßenverkehr.
@@uwor weil es keine bauliche Abgrenzung zur Straße gibt, wie bei vernünftigen Radwegen. Diese ganzen Diskussion und gejammer usw würde es nicht geben, wenn man das vernünftig machen würde
@@Swain_Blake Ich stimme dir zu, dass separate Radwege (auf der Fahrbahn, da bessere Sichtbarkeit) sicherer wären. Das wäre bei nachträglicher Installation aber dann auf Kosten der Fahrbahn, die momentan durch Autofahrer genutzt wird. Es läuft auf einen Kompromiss hinaus. Diese Schutzstreifen sind m.E. nach trotzdem eine Idee in eine richtige Richtung gewesen, nur wissen eben viele Autofahrer nicht, dass auch auf diesen der Mindestabstand gilt. Liegt denn nicht hier des Pudels Kern?
Könnt ihr bitte mal ein Video über den Fußgängerschutz und die Gefährdung durch Fahradfahrer bei zu dichtem überholen der Fußgänger machen ? Warum gibt es keinen Mindestabstand für die schwächsten Verkehrsteilnehmer, die Fußgänger ?
