Тёмный

MINDSET KOTAK HITAM 

Rianto Astono
Подписаться 333 тыс.
Просмотров 41 тыс.
50% 1

Di video ini, kita akan membahas Mindset Kotak Hitam. Sebuah pendekatan tentang kemauan dan keuletan untuk menyelidiki pelajaran dari kegagalan yang terjadi. Saya akan menjelaskan mengapa kegagalan bukanlah sebuah ancaman melainkan salah satu elemen terpenting untuk mencapai tujuan yang kita inginkan.
Dari Black Box, kita akan belajar bagaimana merespon kegagalan dengan membangun sistem dan pola pikir yang tepat.
=========================================
Kunjungi blog saya di:
➡️ riantoastono.com
Follow Instagram:
➡️ / rianto.astono
========================================
Dapatkan buku-buku saya / traktir segelas kopi:
➡️ riantoastono.c...

Опубликовано:

 

18 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 79   
@okkyhusain4056
@okkyhusain4056 Год назад
perbedaannya adalah, pilot hidup dan mati bersama penumpang. Ketika kesalahan terjadi, pilot juga sudah mendapat konsekuensinya. Beda sama kedokteran, korbannya cuma pasien dan keluarga tapi si dokter dan layanan kesahatan tidak menerima konsekuen secara langsung
@kingki1953
@kingki1953 Год назад
Betul 😢
@iniproses
@iniproses Год назад
Iyaaa betul jugaa 🙄
@zaeaziea1821
@zaeaziea1821 Год назад
Tapi dokter resikonya juga banyak
@iniproses
@iniproses Год назад
Tentu dokter resikonya banyak, dan aku rasa semua profesi punya gaji dan resiko yg berjalan berdampingan. Dan tentu itu beda, nah wong sama2 dokter pun beda kok, antara dokter umum sm dokter spesialis. Cuma dalam perbandingan antara dokter sm pilot dalam segi kesalahan dalam menjalankan tugasnya itu berbeda. Seperti yg sudah disampaikan bro husain diatas. 😊
@kingki1953
@kingki1953 Год назад
@@iniproses dokter juga ada sisi gelap cuy, pasien malah yang bisa jadi korban
@hafidhamdi9688
@hafidhamdi9688 Год назад
Konten pak Rianto benar-benar berkualitas.
@faizalafjr
@faizalafjr Год назад
Betul, lanjutkan
@surya4n
@surya4n Год назад
Industri Penerbangan rugi besar kalo sampai terjadi kecelakaan. Sedangkan Industri kedokteran tetap untung besar 'atau malah tambah untung' jika ada 'kecelakaan'.
@jokosusanto867
@jokosusanto867 Год назад
Keren bang, memang butuh jiwa besar untuk mengakui kesalahan
@dracomvideo8595
@dracomvideo8595 Год назад
Sederhananya,jika kita mengalami kegagalan itu terima aja dulu lalu jadikan pelajaran agar tak terulang di kemudian hari. Jangan mencari objek lain seperti diri kita sendiri,orang lain atau suatu kondisi untuk di salahkan,karna itu tidak akan membuat kita belajar.
@daniladion
@daniladion Год назад
Imho, kalo dunia kesehatan mungkin karena lebih kompleks bang. Karena hubungannya sama manusia yang pasti beda2 kondisinya walaupun sakitnya 'sama' . Kalau pesawat kan mesin ya
@wirawiri1967
@wirawiri1967 Год назад
Betul sekali, sayangnya tidak semua aspek kehidupan ada black boxnya, ada banyak faktor penyebab kesalahan itu bisa terjadi yang terkadang di luar perkiraan. Dan parahnya kita sering kali tersadar ketika kesalahan itu sudah terjadi. Topik yang menarik 👍
@pariswjs6017
@pariswjs6017 Год назад
Terima kasih banyak atas konten konten berkualitas nya mas. Tetaplah semangat mengedukasi kami
@misbah_almunir5884
@misbah_almunir5884 5 месяцев назад
Terimakasih, semoga bnyk yg belajar dr video ini
@rincechan4395
@rincechan4395 Год назад
Mksh bang. Semoga video ini di tonton oleh dokter2 indonesia terutama yg kemarin malah menyalahkan kiki saputri karena menyampaikan kritik terhadap pelayanan dokter indo
@rendinursamiaji
@rendinursamiaji Год назад
rupanya sebelum menonton video ini, aku udah mempraktekan buku the art of good life/filosofi hidup klassik yaitu: 1. ingin mengerjakan sesuatu memikirkan panjang dari beberapa sudut pandang, kuketik di catatan handphone, di wa, dan di buku(kalau salah cari tau kesalahannya lalu kuatkan diri dan bilang kesalahan itu wajar/sebagian dari hidup. belajar dari kesalahan dan menjadi lebih baik lagi). 2. belajar dari kesalahan orang lain. maksudnya: di sekitarku kayak saudara, teman, tetangga kuajak ngomong dan bertukar pikiran dan kulihat dari sudut pandang berbeda ni orang yang kurang dalam hidupnya apa biar aku gak kayak orang tersebut keadaannya. dan omongan dia sesuai gak ama kenyataan, kan ada manusia omongan tinggi dan elit bukti sulit😅
@abdillahridhosetiawa2552
@abdillahridhosetiawa2552 Год назад
Benar sekali evaluasi harus kita lakukan agar kesalahan yang sama tidak terulang
@Lwsdotcoid
@Lwsdotcoid Год назад
Konten yang sangat2 berkualitas ⚡
@isaacjonathan660
@isaacjonathan660 Год назад
youtuber yg sangat underrated
@androidcrash6057
@androidcrash6057 Год назад
Seseorang harus belajar matematika bukan sekedar data. Peluang kesalahan muncul semakin banyak percobaan. Misalnya jumlah pesawat yang terbang disamakan dengan jumlah operasi di dunia kesehatan
@Rkap_Oz
@Rkap_Oz Год назад
4:25 sebenarnya sama sih pak. karena kalau menutupi2 bisa terjadi disemua bidang dan yang terbuka ada disemua bidang. terus kalau bicara soal jumlah karena jumlah penerbangan tentu tidak sebanyak yang sakit.
@indrakarismadia
@indrakarismadia Год назад
Menit 6:43 adalah salah satu kunci penting dari konten ini. Makasih om Rianto ! 🔥
@mitrapatner6132
@mitrapatner6132 Год назад
saya sendiri sebagai dokter..Kalo bicara Mengenai Medis kedokteran Itu luas.Biologi sains.dll. itu ada..Kalo mau menerapkan perbedaan dan perbandingan saya kurang setuju..Percayalah !Semua dokter saja.Gak sama cara Berpikirnya..Jadi Judul yg di maksud tentang angka resiko Keselamatan ?bukanlah mengacu dunia kedokteran..Iya kalo seorang dokter pasti paham..soal hukum neurosains,,,silakan baca buku tentang ..Saraf otak.semua ada di situ bagai mana cara kerja manusia ..
@Ali09Art
@Ali09Art Год назад
yang dibicarakan adalah hasil pendekatan di industrinya dan outputnya, bukan mindset dokternya.
@mitrapatner6132
@mitrapatner6132 Год назад
Km ko lebih tahu..padahl kamu gak tahu apa2..Dari industri.mana. Dari awal menit pertama Sudah ngaco..Saya kasih tahu .angka resiko transpotasi aman di dunia itu Kreta Api.kalo bicara pake data
@Ali09Art
@Ali09Art Год назад
@@mitrapatner6132 level intelegensi paling dasar adalah mampu menerima informasi secara objektif, sudah nggk relevan zamannya mempertahankan opini, bicara tentang data & pengetahuan, hasil interpretasi AI lebih kritis , objektif dan berwawasan tnpa melibatkan emosi/ego untuk menjadi benar.
@mitrapatner6132
@mitrapatner6132 Год назад
Sains itu apa adanya..Tidak Butuh benar dan salah..dan saya penganut sainstis..Jadi anda paham yah..
@SheetFiber
@SheetFiber Год назад
Tulisannya kok susah dicerna bang. Tanda bacanya ga jelas. Dalam satu komentar ada berapa kalimat aja susah diketahui.
@feinafin
@feinafin Год назад
Konten pak rianto memang ga pernah gagal
@iniproses
@iniproses Год назад
Nice.. 1 insight yang menarik lagi.. 🔥 Syarat akan filosofi yang dunia penerbangan itu. 💪😇
@familytan1
@familytan1 Год назад
Sangat bermanfaat bang..
@fewinfo8080
@fewinfo8080 Год назад
Video anda selalu memotivasi
@Vikram-sy1bc
@Vikram-sy1bc Год назад
video nya bener-bener selalu bagus
@venelopev9370
@venelopev9370 Год назад
Thanks bang.. info yg sangat² bermanfaat
@adeyds
@adeyds Год назад
why we love stackoverflow
@bobterkeren
@bobterkeren Год назад
konten pak Rianto selalu berkualitas
@AKALSEHATFOOD.2019
@AKALSEHATFOOD.2019 Год назад
RAS(Recticular Activating System) Servo Mechanism
@panduutomo3609
@panduutomo3609 Год назад
Banyak ibu yang meninggal karna malpraktik, ah sudahlah mereka TUTUP MATA.
@alexrins9263
@alexrins9263 Год назад
jarang skali kecelakaan tapi sekali aja langsung otw alam baka
@laayu6060
@laayu6060 Год назад
Menit 7:19 wajib diterapkan mulai sekarang
@edwinjatmiko6125
@edwinjatmiko6125 Год назад
Kontenmu relate terus
@rrrr-ib1gv
@rrrr-ib1gv Год назад
perbandingan yg sangat tidak aple to aple. jika bicara mengenai nyawa seseorang saat melakukan penerbangan seseorang bisa digambarkan dalam kondisi kesehatan 90-100% namun jika mereka berada dirumah sakit bagaikan sudah diujung tanduk 50% kebawah bahkan 1% untuk peluang kehidupan. pemilihan variabel yg tidak seimbang, sebagai nakes saya sangat tidak setuju
@mshipdi2852
@mshipdi2852 Год назад
Bener juga ya
@dimasnugraha259
@dimasnugraha259 Год назад
Mungkin karna kurangnya manajemen risiko kali ya di sistemnya, kalo kesehatan jika ada korban jiwa pasti "Mohon maaf kami sudah melakukan semaksimal mungkin" kalo di penerbangan pasti langsung ganti rugi setiap korban jiwa. Jadi kurangnya evaluasi pada industri kesehatan kalo ada kesalahan.
@rrrr-ib1gv
@rrrr-ib1gv Год назад
ganto rugi seperti apa mas? naik pesawat ibaratkan naik wahana komedi putar. kematian dikarenakan murni kesalahan teknis. Jika pasien dirumah sakit dalam keadaan persentase kehidupan dibawah 50% bahkan hanya 1%. perbandingan yg sangat tidak aple to aple. kecuali kami melakukan mal praktek, itupun sudah sangat rendah terjadi saat ini
@isalutfi
@isalutfi Год назад
Menyimak
@modiftoys471
@modiftoys471 Год назад
mntp mas
@arifinspiratif26
@arifinspiratif26 Год назад
Aaaaamiin
@belajarsudoku
@belajarsudoku Год назад
Suara pilot ≈ tulisan dokter
@alifnurrudin289
@alifnurrudin289 Год назад
terlanjur diajari untuk menghindari kesalahan. hasilnya cukup fatal
@bagasramadhan4151
@bagasramadhan4151 Год назад
Pesawat paling aman, tapi sekali kecelakaan langsung rata semua nyawa melayang,
@JokoNu22
@JokoNu22 Год назад
Di tempat saya ada dokter praktek kalo kita berobat cuma disalamin trus tanya dikit2,,aneh nya saat dia tanya2 dia dah sambil bikin resep obatnya...padahal kalo dipikir kita kan belum selesai jawab kok bisa langsung ngasih obat..🤣..dan jarang saya minum obatnya cuma pengen nyari surat sakit buat ijin kerja,,,walaupun langsung beli suratnya sebenernya juga bisa dengan bayar 20 ribu .🥴
@aacahkeb6813
@aacahkeb6813 Год назад
Pertamax!
@GhoziMuhtarom
@GhoziMuhtarom Год назад
pak Rianto, boleh spill nama peneliti yg di podcast ttg self talk? sya kurang jelas terdengar dn belum nemu risetny, trimakasih
@muhammadarif-oc1mf
@muhammadarif-oc1mf Год назад
gw juga gitu nganggep dari dulu kalo pesawat itu salah satu tranportasi paling aman didunia. tapi kenapa ibuku selalu aja takut naik pesawat katanya takut kecelakaan.
@kepalasuku8656
@kepalasuku8656 Год назад
Kenapa ? Ya karna memang paling beresiko.. sekali kecelakaan 100 % pasti tdk ada yg selamat
@dionesiusutomo4361
@dionesiusutomo4361 Год назад
Hidup cuma di rumah jg dipenuhi resiko, tinggal bgmn kita menanggapinya aja
@ultramencemen8754
@ultramencemen8754 Год назад
Nakes mayoritas sekarang itu kurang moral. Masuk jurusan cuma nyari duit dan prestise. Ortunya jg bangga dan merasa terhormat kalo anaknya nakes. Bukan niat beramal menolong org dgn ilmunya tp cuma sebatas job. Dilarang sakit waktu weekend dan tanggal merah, dokter lg liburan😂
@badiram1065
@badiram1065 Год назад
saya uchiha rianto astono
@riyanskuyy8700
@riyanskuyy8700 Год назад
First time
@widibaka7058
@widibaka7058 Год назад
Bossdarling?
@asrulh
@asrulh Год назад
Bang ada industri penerbangan yang nyembunyiin kesalahan fatal nya. Dan pernah terjadi di penerbangan Indonesia
@naufalfadliamzar8364
@naufalfadliamzar8364 Год назад
Kasus boeing bukan?
@asrulh
@asrulh Год назад
@@naufalfadliamzar8364 iya ada di channel-nya ferry irwandi
@_GGMU_
@_GGMU_ Год назад
👏👏👏
@namabelakang5283
@namabelakang5283 Год назад
Itu kenapa warnanya ga hitam
@rendlessism
@rendlessism Год назад
Sayang nya saya termasuk dari orang-orang yang keras kepala
@lagalugu2039
@lagalugu2039 Год назад
apa iya bang pesawat ? bukanya di kapal ya ?
@growtopiabarokah7520
@growtopiabarokah7520 Год назад
Nanti pesawat UFO DAN TELEPORTASI
Далее
The Candle Problem: Mengapa Uang Membunuh Kreativitas?
11:46
Jangan POSITIF - Feat. Reza Gunawan
16:00
Просмотров 117 тыс.
BABAK BARU: AI - Kemajuan AI, Kemusnahan Manusia
17:00
Просмотров 246 тыс.
Jangan Takut Dibenci Orang Lain.
19:00
Просмотров 1,7 млн
PLACEBO EFFECT & PELAJARAN DARI PARA DUKUN
9:53
Просмотров 110 тыс.
JANGAN BOSAN
8:32
Просмотров 185 тыс.