Minh chứng cho việc bọc ống bảo ôn sẽ làm cho máy lạnh lanh tê tái - Thầy Tâm 

Cảm ơn anh nhiều nhiều nhé

Cảm ơn phản hồi của anh nhé

Dạ cảm ơn anh

dc thoi gian thì hư block luôn. vì gas hồi về block trong trạng thái còn lỏng, mà máy nén lỏng thì mn biết nó sao rồi. chất lỏng sẽ k chịu nén, nên áp sẽ rất cao nếu ngập lỏng, lâu dài sẽ bị xì trên pần cao áp và mất gas dần nhé.

💞💞💞💞

Dạ ống nhỏ là ống áp suất cao ta không bọc còn ống ta bọc là ống hồi lạnh không sao ạ...xe em bọc 4 nam rồi nên a có thể yên tâm ạ

Dạ OK a

@@ThayTamlaixeantoan nhà chế tạo họ bị thần kinh nên k nghĩ ra đoạn bọc này ak bác. hay họ tiết kiệm xíu bảo ôn cho giảm giá xe?

Dạ anh.

Dạ em ko rành xe tải lắm ạ

Dạ khi đủ nhiệt độ mới quay ạ

@@ThayTamlaixeantoan. Cảm ơn Thầy ❤❤❤❤

Dạ cảm ơn anh

Dạ tiệm điện lạnh ạ

Dạ anh

Dạ ko đứt đâu anh. Tụi em để 3-4 năm rồi vẫn OK lắm ạ.

Dùng băng dính gai 3M là ok

Dạ tất cả các loại xe đều được nhe a

Dạ ko ạ

Dạ cảm ơn anh

🤭🤭🤭 Dạ làm OK luôn ạ

Dạ OK anh ạ

Dạ cảm ơn anh

Dạ anh ☺️☺️

Dạ em nhớ có 1 loại 1 hay sao ấy ạ

Dạ anh

Dạ ống bảo ôn của điều hoà là OK anh ạ

Dạ ko ạ. Ống bảo ôn ko cháy ạ

😥😥😥

Dạ anh ra tiệm điện lạnh mua hình như có 1 loại 1 thôi ạ

Chắc em mở nắp capo em mới chỉ đc ạ

Ối giờ ơi, thầy ơi thầy cắt ra vậy thầy lấy keo con chó thầy dán nó kín hơn

@@duongvantrai3883 dạ OK a

@@duongvantrai3883 Dán keo con chó là hư luôn ống lạnh bạn ơi,bọc như vầy tháo ra gán vào ống lạnh vẫn như zin 👍

Em phải xem qua chút thì mới biết ạ

A co zalo k e có thể kb anh để a hướng dẫn được k ạ

Nếu xe chấm cao máy lạnh dư mát luôn nên ko cần ạ. Hoặc có nhiều chiếc xe nhập nguyên chiếc cũng đã bọc sẵn rồi ạ

video đó k nói như vậy mà nói bọc thêm ở phần ống bảo ôn bọc rồi, do quá trình làm việc của điều hòa hóa lỏng gì đó, nói chung người ta bảo do thiết kế của nhà sx để vậy thì tốt nhất k bọc phần đó, tránh hỏng điều hòa

@@thinhtran8297 à em có xem video đó rồi ạ. Video đó nói ống lạnh là ống ra là ko đúng ạ. Ống lạnh là ống mang hơi lạnh vô xe làm mát trong xe chứ ạ. Còn ống nóng ko bọc vì ống nóng mang hơi nóng trong xe ra để làm mát.

​@@ThayTamlaixeantoanKém hiểu.

Dạ em chưa để ý xe tải anh ạ

Dạ biết chứ ạ

💞💞💞💞

❤

Dạ anh có thể lên google xem sơ đồ ạ

Ống có nắp màu xanh là lạnh.đỏ là nóng

Ống đó bằng nhôm khi bọc lại thì ô xi hoá ông nhôm ngây ống nhôm hỏng bạn ơi

Dạ cảm ơn anh

Khoảng 25k nhe a

Dạ đúng là ý đồ của nhà sản xuất ạ. Thì họ làm bất cứ 1 chi tiết nào cũng có ý đồ cả ạ. Nếu bọc thì giá hãng báo khoảng 200k. Cũng như vậy một số dòng xe hạng B họ ko lắp hệ thống cảnh báo va chạm ( giá cũng khoảng 200k ) cho dù giá chiếc xe đó cũng khoảng 400tr. Vậy đó là ý đồ của họ luôn ạ. Em thì luôn tiếc là chỉ có mấy trăm ngàn mà họ cũng tiếc so với giá trị chiếc xe. Nhưng nghĩ lại mấy trăm ngàn mà nhân với con số cả hàng ngàn xe thì nó ra con số bao nhiêu anh nhỉ ☺️

💞💞💞💞💞

Nếu việc bọc xong ống bảo ôn ko có kết quả thì a nên ra tiệm điện lạnh nhờ họ nạp lại ga là ok nhe anh.Chúc a có trải nghiệm tốt nhat cho xế yêu của mình

À mà nguyên nhân có thể từ quạt giải nhiệt giàn nóng máy lạnh nhe a...nếu nó yếu hay hư thì máy lạnh cũng sẽ yếu theo a nhé

Đã thay lọc, bơm gas, vệ sinh tất cả, kiểm tra quạt giải nhiệt đều ok. Chỉ có giàn nóng là cũ thôi...😂

💞💞💞💞💞

Dạ cảm ơn anh nhiều nhiều nhé 💞💞

Hihi. Anh xem có lộn ko ạ.

Trước 249, sau 173 hehehe

@@duc.mercedes xe này là Brio, còn xe trc là City mà bác, tua gì mà tua

@@hieudang2782 oh, vậy à

Thiệt em cũng thấy vậy luôn á. Xấu trai làm cái gì cũng xấu. Hazzzz

Dạ cảm ơn anh

Dạ. Em thấy nói bị ngược ạ. Ga nóng là ra là mang khí nóng ra sau đó nhờ quạt và lưới tản nhiệt làm mát.... Rồi ống lạnh mang vô lại xe làm mát xe. Nhưng em thấy anh ấy lại chỉ ngược lại là ga lạnh chạy ra... Em chưa hiểu video

@@ThayTamlaixeantoan Đường ống ra là khí lạnh từ dàn lạnh, qua bình nén thì khí lạnh mới chuyển sang nóng. phải qua bình nén áp suất mới cao lên và khí ga nóng lên. còn từ dàn lạnh ra bình nén thì khí Ga đang lạnh.

@@tranhdong9781 túm lại là bọc như thế nào mới đúng bro

Đường ống đó là đường ống từ van tiết lưu ra máy nén(đường hạ áp, gas khí nên được kí hiệu là L (Low))

​@@ThayTamlaixeantoanBạn này dốt

Dạ cảm ơn anh

Thường là như vậy ạ

Bảo ôn a cắt ra vậy bọc vào k kín tác dụng k nhiều.bảo ôn cắt ra vậy phải dùng keo dán lại mới kín

@@ToanNguyen-yq2gh ko nên dùng keo ạ. Keo ko chịu đc sức nóng trong xe. Với lại bọc vâỵ cũng lạnh lắm rồi ạ

@@ThayTamlaixeantoan đúng là keo rất rễ cháy thầy nói cũng đúng nhưng bọc dk kín vẫn tốt hơn hjhj

@@ThayTamlaixeantoan theo e nghĩ thầy dùng lạt ít đi chút rồi dùng băng keo chịu nhiệt quấn lại sẽ kín hơn.ý kiến của e mang tính chất góp ý thôi nhé thầy vì e chuyên đi bọc bảo ôn