Esos faros traseros le quita todo el glamour que debería tener por ese precio. Capricho de ricos estos nuevos pequeños eléctricos.. Recuerdo cuando eramos felices con un corsa gti
El swift copió su diseño, el Mini ha sido así desde su origen, que es de mucho antes que el swift y la verdad Mini es Mini, hay no hay "imitación" que le alcance
Este coche a tope de equipamiento cuesta 51.000, con ese dinero te compras un Model 3 Long Range con el doble de potencia, autonomía, motores y puertas. Ya va a haber que tener muchas ganas de comprarse un Mini.
Yo la verdad es que no me compro un Tesla ni loco. Un coche poco fiable, con problemas de fabricación, con una gran depreciación y sin servicio técnico en gran parte de España. Lo que hay que ser es muy talibán para pensar que un Mini no es mejor compra que un Model 3 para muchísima gente que por ejemplo, aprecie más la calidad, el diseño, la garantía o el tamaño.
La garantía de mini es peor que la de un model 3 long range. Si que hay talleres que dan servicio a tesla en la mayoría de las geografías. El model 3 ha mejorado mucho en calidad a lo largo de los años.
¿Se pueden silenciar totalmente los soniditos para que se quede totalmente mudo y no de vergüenza, salvo el sonido avisador para peatones obligatorio, gracias? El silencio es el mayor gozo de un eléctrico para el quiere un eléctrico, ya que el silencio es seña de calidad.
Totalmente de acuerdo. Desconozco la respuesta, pero es posible que esos sonidos sean el avisador para peatones obligatorio, y únicamente sean diferentes opciones del mismo.
Con esta configuración todo lo contrario, van adelantados a su tiempo, ya que ni siquiera tienen competencia, la competencia aún está por crear un deportivo eléctrico puro del segmento B, ni existe ni se le espera. Por eso los de Mini se están hinchando a vender eléctricos del Cooper
Mucha seguridad pide Europa y te hacen un mini con pantalla en el centro que tienes que estar mirando todo el tiempo distraido de la carretera! Horrible
@@FcoDguez totalmente de acuerdo, a mi eso no me gusta nada, la industria del automovil cada vez peor! Por eso yo sigo siendo motorista, porque ya o tienes mas de 70.000€ para un coche o no hay ninguno interesante en el mercado como antes.
El diseño exterior bien excepto los pilotos traseros que no me convencen. El diseño interior horroroso. Salpicadero textil que no téxtil, volante horrible con ese radio de tela, y para rematar esa pantalla redonda en el centro.
A mí me gusta el diseño, salvo las luces traseras. Creo que recupera la esencia del primer mini de BMW. Vuelve a ser un coche pequeño y de líneas minimalistas.
A abaratar costes ahora le llaman ser vanguardistas. Con lo chulos que eran los interiores de los minis… este me parece cutre y maluco. Vaya reposabrazos de furgoneta mala. Y ese tercer radio del volante en tela tensada ya ni hablar. Esos salpicaderos forrados con tela, en un par de años al sol se despegan seguro. Buen vídeo. Un saludo.
El sonido artificial es quizás lo peor que haya visto en un coche en toda mi vida. Por cierto, no habeis o creo no haberos escuchado el peso del cochecito. Un saludo
Hola realmente, creéis que el automóvil eléctrico va a ser el futuro? Porque yo no lo veo debido a el coste y al reciclaje de las baterías, y costes de fabricación
Yo le veo mayor problemática con los puestos de carga, y esque el vehículo eléctrico teniendo garaje donde cargar es una gran ventaja pero teniendo que aparcarlo en la calle son todo problemas. Y en España casi todos los coches duermen en la calle.
Tiene todas las papeletas pero será un proceso lento, mucho más de lo que desean algunos, simplemente aún tienen que mejorar bastante antes de que la mayoría se plantee uno.
Por detrás parece el coche de spiderman. Por delante da risa. Un 2+2 sin maletero. El reposabrazos del conductor... jajajaja... mejor no comentar. Head up display de alto lujo... Qué pena de coche, con lo bonitos que eran antes los Mini y si hablamos del clásico aún más. Una pena ver hacia donde vamos. El reportaje como siempre, muy bien, aunque no sé como os podéis aguantar la risa al comentar 😅
@@j.mendez6822 porque vivirás en el culo del mundo. En las grandes capitales se encuentran todos, y en estos lugares se ven mucho más que su homólogo gasolina F56 S, y ya si te vas por las grandes capitales europeas lo ves incluso más que el Cooper normal F56. Sobre todo en las capitales que se requieran emisiones 0 para entrar en la ciudad.
Hay cosas que no me gustan. Le falta el corte que iba desde el pilar A al paso de rueda delantero. Le echo en falta los plásticos negros en los pasos de rueda. Y veo feo esa especie de alerón en el pilar C. Además el techo de cristal no se puede abrir. Y luego está el tema de la durabilidad de la pantalla. Y, sobretodo, la duración de las baterías, y el precio de sustituirlas.
Como siempre racaneando todo, poca batería, poca velocidad de recarga, cada extra requerirá que renuncies a uno de tus órganos. Aporta personalidad y diferenciación a precio de oro pero desgraciadamente para ellos ahora habrá competencia... 2 palabras para usted señor BMW, Alpine 5. Incluso el propio Renault 5 ya podría tener "mojo" suficiente para hacerle sombra, a mi personalmente me parece mas atractivo que el Mini.
En serio de Premium solo tiene la pantalla y el preci! Parece un Panda por dentro.bateria pequeña para el precio. Un clio actual o Ibiza tiene mil veces más calidad interior...
Sin los pasos de rueda enmarcados, y con esos grupos ópticos traseros, pues no me convence nada. Es feo. Esperaba la nueva generación con motores micro híbridos, pero con ese exterior, y un interior horripilante, lo descarto por completo.
Me gusta. Mejora con respecto al anterior. Agradezco eliminar cromados y una trompa muy larga (plataforma UKL...). La trasera no es fea, pero es muy poco Mini. Y las prestaciones y eficiencia mejoraron. Agradezco un 3puertas hoy. Saludos desde Chile.
Cambiado en pequeñas pinceladas, pero que le dan un aire muy bonito. Toque diferente en sus firmas lumínicas, algo que me parece muy simpático; y una zaga y frontal muy atractivos. El contraste de colores que monta la unidad ayuda mucho a su visión tan llamativa. Me gusta. Las llantas son muy chulas. Interior justo adecuado a sus dimensiones, donde el hecho de que instrumentación e info entretenimiento estén incluidos en una misma pantalla... A mí no me gusta. Distintos motores y baterías para hacer aún más útil al pequeño británico, aunque escasa autonomía lo acompaña. Bien es cierto qué más o menos útil es para un uso urbano, siempre dependiendo del pie que lo lleve, pero lo percibo por debajo de sus competidores. Pero lo dicho: un modelo siempre joven por su diseño juvenil, y correcto para la rutina y el día a día de la gran ciudad. Gracias, Jaume y Crators por el artículo y las imágenes dadas del pequeño británico. Saludos y abrazos, Jaume, Crators y cochesnet. Se os quiere. ❤️
La cara de tristeza del presentador 🎉😂🎉😂no sabeis ya como justificar las modernas basuras con ruedas que probais....si os atrevieras a compararlo con un simple cooper S primera generación se vería muy claro
Eso depende de cuántos kilómetros hagas en urbanos y carreteras de circunvalación. Si haces bastantes, a la larga compensa el eléctrico en comparación al de gasolina
No me gusta tener todo en una pantalla, que pasa si la pantalla se rompe, calor, un golpe o lo que sea te quedas sin coche y arreglarla tiene que ser un auténtico palo para el bolsillo y obligatorio reparar
Gràcies Jaume i equip! Molt bona feina! Frontalmente sí es un Mini a primer golpe de vista...pero visto por detrás, lo siento pero no. Esos pilotos traseros creo que están más para poder hacer filigranas lumínicas que para otra cosa. Como su 'hermano' suv, si aquel perdió toda personalidad en su estilo frontal, este lo pierde en su trasera...ayysss, estos diseñadoressss...
Menudo morro, una tablet con forma redonda, la conecto von 2 cables y asi me he ahorrado xxxxxx euros en la fabricacion de la zon salpicadero. Por cierto, que delicada de mantenkmiento esa textura granulosa del salpicadero, no?
La han cagado bien con este rediseño,es feo con ganas,los faros traseros es la cosa más horrible que he visto en faros traseros,me quedo 10000 veces con el diseño del modelo anterior.
Hay que cambiar el antiguo dicho de “tiene menos detalles que un panda” por el de “tiene menos detalles que un coche eléctrico”. Qué tristeza de interiores.
No está mal y seguro que acelera bien pero sigo pensando que esto no puede ser el futuro que pretenden. Para cargar un coche de esto en un día normal para cualquier mortal dudo mucho que tardes tan poco en hacerlo.
