Видео про шнур, сканер стандарта OBD2 MINI VCI с чипом J2534 и переходником на 22pin. Для диагностики TOYOTA и не только... Ссылка на магазин: ali.pub/2xdz7n ali.pub/385oyb
Это точно!!! Всё перепробовал, пересмотрел кучу материалов от профессионалов, не работает этот переходник с 22 pin на OBD2. Вот только не пойму, нахрена их делают?!?! Пока единственный рабочий вариант, это переходник с 22pin на COM порт компьютера. Правда с программа не определяет ошибки, и не может их сбросить, но данные по работе авто выдаёт. Надо правда потом сопоставить данные выданные программой, с теми которые должны быть. И вот тут тоже возникает проблема с поиском номинальных значений.
Мужики. Не в коем случае не покупайте это фуфло. Этот шнурок успешно подключился к ЭБУ всего только 10 раз. После этого он превратился в шнур для перевязки посылок. Или тому подобное. Все условия были выполнены (Windows 7 32-бит, Windows XP). После того, как я открыл спор, и предоставил доказательства в виде фоток, мне было наглым образом отказано в возврате денег. Деньги, конечно небольшие, но ведь они таким образом объегоривают весь мир. Втюхивают людям полную фигню. Вообщем я понял, что нормальная диагностическая аппаратура стоит серьезных денег. И не стоит покупаться на малую цену
@@Serg-978 еще раз объясняю. Шнурок нормально работал, т.е подключался примерно 10 раз. После этого просто перестал узнавать ЭБУ. И все. Переинсталяция techstream, танцы с бубном вокруг редактирования реестра и прочее ни к чему не привели. На одном из форумов прочитал, что диагностический шнурок типа XHorse имеет ограниченный тайм-шифтинг. Иными словами кабель успешно соединяется с ЭБУ какое-то определенное количество раз. А потом просто не опознает тот самый ЭБУ, к которому ранее успешно подключался. На том же ресурсе пишется, что лучше для диагностики Тойоты покупать шнурки типа Mangoose. Но он стоит существенно дороже. Где-то в районе 200-300 Эуро
