📹 Volkswagen Passat CC 2009 Vojtova daily kára. Jak se s ním žije a jezdí? 🏎️ 2.0 tdi 103kw - 140 koní 📸 Instagram: / wbr_cz / / zlatak_hele.jo / zdenek.nahlik
Akorát uvažuji nad koupí CC, tohle video mi docela pomohlo k tomu, že do toho nakonec půjdu Chci něco na dálky, dobře odhlučněný a pohodlný, nejsem žádnej závodník, ale i tak si myslím, že to auto pojede víc než nad míru mé spokojenosti. Díky hoši za video
Měl jsem ho cca dva a půl roku a náklady jsem nikdy dohromady nepočítal. Včetně kol to ale mohlo být cca do stovky. Většina věcí, který odešly, byly vyloženě smůla a opravy se asi daly řešit i nějakou levnější cestou, ale to jsem zase nechtěl.
@@vojtechprchal36 DCC je právě asi to nejužitečnější, co se dalo přikoupit. To právě zvedne komfort o mezitřídu výše a když to někomu nevyhovuje, tak to přepne do sportu. U 103 to je hrozně málo, 125 už to mají standardně, ale jak je správně řečeno, tak to při výměně stojí o dost víc než klasický tlumič. Co si tam lil za naftu, že se ti podařilo zadřít? Tyhle první EA189 motory jsou na kvalitu nafty extrémně náchylné. Znám X lidí, kterým se to taky povedlo a snad vždycky mi řekli, že jezdí na Shell.
@@dannyzrust Já určitě nepopírám, že to není dobrá věc. Ale protože jsem to nikdy v autě neměl a nejsem na to zvyklý, tak mi to v tom autě nechybělo. Nepochybuju o tom, že pokud bych s tím chvilku jezdil, už bych mluvil jinak. :) Tankoval jsem tam vždy jen vervu z Benziny. Pokud jsem někdy náhodou natankoval jinde, byla to vždy "prémiová" nafta. Všichni mi říkali, že jsem tam lil špatnou naftu, ale kdyby to aspoň byla pravda. Snažil jsem se mu dávat dobrou péči a bohužel to u tohoto kousku stejně nepomohlo.
19:10 opravy: rozvody, chladič klimy, krokové motorky(ano, palubka dolů), radiátor, termostat, čerpadlo, vstřiky... Tak tos tam zatím nacpal s prací okolo 100 000 Kč na opravách? Super kup teda 😄🤦♂️ 20:39 Ideální vše opravit, nacpat tam peníze a prodat... no tvl 👏 Hlavně že máš odvětrávanou sedačku 😂👍
