Profe, he aprendido varios tips de sus videos, le agradezco su dedicación y también por compartir sus conocimientos, ya pronto llegará su canal a tres años Muchas felicidades
Muchísimas gracias, en efecto el próximo 26 de mayo Dios primero estaremos llegando a nuestro tercer aniversario. Han sido tres años llenos hasta el tope de satisfacciones y cosas buenas. Es muy satisfactorio y de mucha alegría para mí saber que estos tutoriales te han servido de algo. Un fuerte abrazo a la distancia y mi sincero agradecimiento por estar aquí.
El AVR tiene que venir estable de fabrica. Si no lo esta reclamar a la garantía. Lo mejor es colocarle en reemplazo del voltimetro de aguja un medidor de voltaje, amperes y frecuencia. Yo compre uno por Aliexpress en 2 dolares
desde Cuba saludos, tengo un generador eléctrico de 4 tiempos que estaba trabajando y se me apagó por completo, verifiqué si era pérdida de combustible pero no, aún así le eche más combustible y luego no me encendía, lo dejé reposar y cuando volví a enceder sonó un sonido que venía del carburador, y un pequeño humo blanco por el sistema de reparación del generador, y cuando me di cuenta habían gotas de aceite en el perno que sujeta la Cuba del carburador, y entonces cuando lo enciendo no genera bien las revoluciones y se apaga, ese generador no tiene sensor de aceite así que puedo descartar esa opción, limpié el carburador, limpié las bujías, abrí el departamento de la válvulas y estaban lleno de aceite, en resumen amigo el generador no me dura encendido ni 10 segundos, y compresión tiene el generador, usted cree que el sobre lleno de aceite haya dañado al motor, o a las válvulas? Cuál es su punto de vista.. mi generador es de 2000watts le agradecería mucho su ayuda.
Hay que ver si no ha pasado gasolina al carter del motor, esto sucede cuando la válvula del tanque se deja abierta y el carburador termina haciendo llegar El combustible al cilindro a través de la válvula de admisión. Entonces el cárter se inunda haciendo que o bien el aceite o la gasolina salgan por donde no deben de salir. Ahora sí es por exceso de aceite pues hay que sacarlo y colocarle la cantidad recomendada por El fabricante.
