obvio porque sabemos que cambiar el sensor es MAF no estan difícil, porque menos trabajo para los mecánicos, y los ingresos bajan, porque hay muchos tutoriales que te ayudan, yo limpie mi sensor MAF y quedo exelente,
Primer mecánico en RU-vid que trabaja constantemente con los Sentra SER, no muchos mecánicos saben explicar o guiar al público con los sensores, problemas de aceleramiento del qr25de 👌🏽👌🏽
Yo lo desconectaba solo cuando hiva a jugar arrancones en un grand prix gt 97 3.8 series 2, asi mete mas gasolina y generaba mas potencia, despues de correr lo conectaba de nuevo
Sensor MAF lo tengo kitado de hace un año mas omenos en un seat ibiza 6l tdi cupra. Desdeke lo desconecte el coche anda el doble de mejor tira el doble y para las repros gordas ese sensor no vale porke te hace entrar en modo protección la cual el coche deja de tirar con el mismo puesto. Yo desde mi punto de vista no he tenido fallas solo la luz de motro encendida nada mas y el coche es un avión con 2xx cv
hola excelente tu explicacion amigo ahora birn tengo una ecosport y al escanear el flujo de aire esta bien pero la temperatura esta muy alta por los 70 grados ese lo sensa tambien el maf es escanner dice tem air intake 70 mas o menos oscila
Pues práctica mente los autos de hoy no puedes eliminar ni un tipo de valvula oh sensor ovio no trabajaría ni arrancaría.....y si lo ase es falla de mucha gas poca gas humo etcétera....saludos amigo me gustan tus vídeos y aprendo más cada ves que miro tus vídeos
@@OjedaMotors desde Chicago illinois te saludo gracias por contestarme tengo un problema con un 1989 buick lesabre 3.8L se jalonea y en relentin le aselero y pedorrea....ayúdame que será....ya le cheke Iac Maf Tpc y sigue igual ....me disen que es el catalizador oh la pompa de gas pero no se...que opinas ...si puedes contestame aquí oh as un video acerca de eso te lo agradezco
Amigo buenas tardes soy de Caracas Venezuela tengo un tuingo97 mono punto lo compre para restaurar pero me consigo con un problema le quitaron el sensor map y no se en que parte va el arnés no tiene los cables gracias de ante mano veo todos tus vidios
Gracias por su comentario. Tengo un Kia Sephia 1.8 autom, lo escanie y el codigo que indica es falla en el Sensor MAF otro indica que es el sensor de detonación o golpeteo. Ya limpie inyectores, cambie bujias, limpie cuerpo de aceleración, cambie filtro de aire y la falla que tiene es que cuando está caliente y al frenar se apaga, tengo que poner Neutro para que no se apague.
Vi un video donde el problema era que le entró agua a los talcos o plásticos de las luces de freno habi un corto circuito y eso lo detectaba la compu como una falla en el sensor de freno
1:49 en mi caso yo desconecto el maf en mi citroen diesel 1.4 hdi y el motor vuela, va mucho mejor, ya que en mi caso el maf no está tomando las lecturas de aire correctas y el motor se arrastra al recuperarse en segunda marcha y tiene menos aceleracion igualmente en primera, por lo tanto al desconectarlo toma los parametros predefinidos calculando el aire que deberia de entrar en cada rango de rpm. Asi que lo dejo desconectado ya que va mejor en mi caso, otros carros no y fallan al desconectar, con el tiempo cambiaré este sensor ya que cuesta bastante $$ y de momento el carro va mucho mejor que con el conectado. Como digo el funcionamiento desconectado cambia mucho en cada marca. Saludos.
Tengo una duda recién compré una Ford Ranger 96 t me doy cuenta que el sensor MAF está desconectado quiero pensar porque tenía fallo pero hasta el momento a funcionado bien, aún asi gustaría saber si tendrá alguna consecuencia de no estar conectado y dónde podría conseguir uno o que marca recomendarían ya que conseguir uno original y nuevo está canijo
anteriormente los motores no tenían asistencia electrónica y todos funcionaban de maravilla. Salvo la dirección y el freno incluyeron asistencia hidráulica Pue bien quitando todos los aditamentos electrónicos que más que una solución son un dolor de cabeza los motores funcionarían como antes y los costos se reducirían ¿Qué opinan?
Lo motores de antes no manejaban el gasto de gasolina matematicamente, solamente gastaban si eran menos problematicos pero tambien menos eficientes, con los costos de los combustibles estos dias seria un suicidio monetario para el ciudadano promedio, ademas dañan mas el medio ambiente
Gracias amigo por las sugerencias yo tengo un hyunday accer 96 mi pregunta es para qe lado va la flecha la qe trae el censor maf gracias Gumercindo bendiciones
Muchads gracias ojeda motor. Oye amigo.. tengo un nissan centra sr. Y si me pasa que que el p0101 del maf sensor se lo quite y lo limpie. Pero se le quito el codigo pero despues volvio .ahora ..te pido de favor que hagas un video de como limpiar 3l cuerpo de aseleracion d3l motor para hacerlo..!!gracias !
Amigo maestro; tengo una pregunta con lo del sensor maf. Quité ese sensor a mi nissan Pathfinder 2001 motor 3.5L para limpiarlo pero se me olvidó para que lado va la flecha del sensor. Te agradeceré mucho tu ayuda🙏👍
Una vez que se desconecte un sensor cual sea el manual dice borre el código y cambie la pieza ..una vez hecho esto se tiene que hacer un reinicio de la computadora por eso es importante saber cual es el procedimiento a seguir ...en ocaciones hay que abrir el switch una o 2 veces ,otras acelerar el carro a mil RPM por 5min hay diferentes procesos y las agencias y los mecánicos no los dicen por eso hay que investigar primero.
En el manual del taller de mi auto no dice nada de eso Por ejemplo para cambiar la bomba de gasolina solo dice desconectar la batería y quitar un fusible y ya lo demás es quitar conectores y sacar la bomba
Estoy viendo su video muy enteresante, tengo un caso de una tsuru 2006 ,tuvo problemas cortocircuito se averio la computadora , se le puso un usado, (hay chispa en bugias , sensores map 90 con el swich abierto, inyectores llega energia , bomba estable ,pero no enciende da explosión al darle marcha o trata de arrancar pero no tiene fuerza
Hola, lo que quieres decir que cada vez que desconectemos sensor se deberia, hacer un scanner para sacar falla ??, te agradecere tu respuesta, que estes bien saludos
Grasias por tu comentario una pregunta tengo checinge. Lla canbie sensores de oxigeno los catalizador. el sensor massf ya linpie con el esprai apropiado mejoro bastante tiene ma's. Fuerza el motor es una f 150. Ford. me quema 3 bujias. Y las moja de gasolina que me rre comienda Aserles des pues? Grasias
pues son avisos para ciertos mecánicos porque yo llevé mi chevy 2008 te cuento lo siguiente lo llevo al taller que le checaran sólo la marcha y resulta que cuando me lo entregan lo arrancó y luego luego escuche que jalaba mucho aire lo cheque en ese rato y que crees le quitaron un tornillo de la válvula iac y al poco rato que me lo llevo sentí que empezaba a jalonearse creo yo que me cambiaron la válvula porque alos tres días valió madres. y desde entonces ya no confío y ni recomiendo a nadie ése taller
Tengo una scenic dti 1.9 sin el cauda anda super bien mas potencia regula bien y no marca ningun fallo ni se pune dn emergencia y no pasa nada sin el cauda anda mucho mejor sin ninguna averia
Soy nuevo viendo su contenido una pregunta si el sesor maf en kia spotage 1999 por mucho tiempo anduvo malo el sensor al cambiarle un nuevo volverá a tener mas porencia
Hola, tengo un Toyota Corolla 2001 automatico pero el carro estando en "pare" o "neutro" al pisar el freno se incrementan las revoluciones, eso es normal...??? agradecido de su tiempo en responder
Mr Ojeda, Le hubiera dado marcha a ese vehículo y le hubiera desconectado el MAF para hacer una simulación de falla en MAF eh IAT (en caso de que existiera), de ahi en fuera le falto agregar que el vehículo pudiera incluso llegar al caso de tener que acelerar un poco por que de lo contrario podria apagarse por falta de MAF, me sucedió con un Chevrolet Cobalt.
Hola buenas tardes quisiera que me ayudarás con un vídeo para saber la ubicación del sensor MAF de un Corsa 2005 motor 1.8 de la marca Chevrolet ya que mi vehículo pierde mucha potencia después de la 1a velocidad. Y después de unos 15 minutos empieza a sacar humo por escape.
Hola me es muy util tu video una pregunta ¿el sensor MAP esta relacionado con los cataliticos? Tengo un infiniti g37 sport pero los cataliticos no estan completos cada uno tiene dos filtros y le elimine el filtro de abajo a cada catalitico eso si tiene mucha potencia pero cuando esta parado ensendido varia la aceleracion del motor nose, si se los pongo nuevos no funcionen porque no tiene completo los cataliticos. Que me reconiendas
No deberia de cambiar partes solo x que alguien le comento que posiblemente sea la falla o lo vio en youtube lo mas logico si su carro tiene algun problema ,metale un scanner en el port obd2 y ahy tendra sus posibles causas.
saludos desde cd.acuña coahuila mexico...mi troca gmc sierra se apago en carretera y nomas estarea pero no arranca....si prenden las luses...y ya le cambie la pastilla y nada
Buenas Tardes Maestro Manejo UnHonda Odissey y Esta Es Loo a Cuarta Vez Que Se Apaga y Tarda Mucho En Veces Dia y 1/2 y Vuelve a Prender a Mi Me Gustaria Saber Si Usted ¿Podria Decirme a Que Se Debe Por Favor? Es 2001 6 Cyl 3.5
Buenas noches, para un Mustang 2001 que al encenderlo está muy revolucionado ya después se calma y al principio pierde mucha fuerza ya después igual anda normal
Buena la información que proporcionas en este video amigo.tengo una pregunta y espero que puedas ayudarle a despejarla.hace ya varios días le hicieron servicio afinación completa a mi coche ( Chevrolet beat 2020) y x alguna razón el mecánico no le conecto este sensor maf y posteriormente se prendió el check y no sabía cuál era la razón.este sensor estuvo colgando muchos días pero no le preste mucha atención porque no presentaba ninguna falla.ahora anda con tironeo pero solo lo hace al reducir velocidades y ya se escaneo pero no arrojo el resultado por el cual está con este problema.mi pregunta es si este sensor está dañado (ya lo tengo conectado)podría ser este el motivo por el cual se me ande tironeando mi coche.
En el audi A 3 ,lo desconectaste? Yo fui a la agencia audi , me cambiaron el turbo , fortuna, ahora estoy de viaje y me volvio a hacer la falla , ]esta en garantia igual quisiera desconectarlo para viajar a la vuelta sin esa molestia , se prende el sensor y pierde potencia
Yo lo desconecte y lo tuve q llevar ala nisssan a q lo programaran x q no aceleraba ojo lo lleve a un mecánico regular y medio lo ajusto pero no qdo bien no tenia el escaneo necesario y en la nissan q do bien
hola tengo un honda Civic 96 m está gastando aceite ya le puse la pcv pero baña de aceite la válvula pcv y la manguera,el motor si tiene potencia corre bien ,nomás el consumo de aceite es demasiado 5 quartos a cada cambio de 3500 millas
hola una pregunta yo lo desconcte un rato para cambiar el filtro de aire de un chebrolet onix y cuando lo conecte nuevamente me tiro fallas en el chec in es normal se arreglara solo
Oye amigo tengo un hyundai elantra del 97 motor 1.6 me quema la gasolina y me salen las bujías negras las limpie prendí el carro y salen negras me dijeron que es por q quema gasolina pero no me dijeron como solucionarlo nose q aser limpie los inyectores las bujías y sigue igual. Me puedes ayudar de como solucionar ese problema
En mi toyota previa el sensor más tiene tres varillitas del conector que van a dentro nise si esas funcionan como platino porque una tiene una latía despegada que pega en la plaqueta de abajo será que por eso no arranca y cuando arranca solo trabaja ese día y ya en la siguiente mañana cuesta que arranque
Encontrastre el sensor x q esta en donde va el filtro de aire x la parte de arriba. Donde conecta el tubo de plastico al compartimiento donde esta el filtro
Hola Ojeda Motor, Dios te bendiga. Me gustaría saber si me podrías orientar para poder comprar un Ford Focus 2010 al 2012, tendría que ser Wagon por el equipaje. Lo quiero para que me dure unos bastantes añitos. He visto algunos que van con GLP. Otra cosa es que vivo en Bulgaria y los autos los traen desde países como Alemania, Suiza y/o Italia. Podrías ayudarme con esto ya que no sé si tienen muchas averías y si me conviene hacer una compra como la te comento. Otra cosa para comentarte es que no te dan garantía de ningún problema que pueda surgir, son un poco especialitos para esas cosas y el dinero en la mayoría de los lugares es en efectivo, con lo cual no hay reclamo posible. Necesito porfi tu ayuda, ya que es mi presupuesto el que tengo para esta nueva adquisición y no quiero que sea para que viva en el taller mecánico. Muchas gracias y Felices Fiestas.
como saber si el MAF esta funcionando en una chevy thaoe 2003...he visto que dicen que prendas la truck y desconectes el sensor y que si se APAGA es que esta bueno y que si se queda prendido el motor es que no sirve el MAF sensor que recomiendas que haga ya que lo hice y paso lo que ya dije..pero la verdad no estoy 100% seguro de este procedimiento.
Tengo el mismo problema pero en un bora 2.5 y me dijo el mecánico que podría ser la computadora.. Yo cambie el sensor maf y siguen las mismas fallas.. Tu ya lo resolviste?
Supuestamente al desconectar el maf lo que sucede es que el sensor tps entra al quite a tomar control de la aceleración, y en mi caso yo se lo Desconecte a mi camioneta por una semana en lo que le compraba uno nuevo y lo unico que senti mal fue que perdio poquita potencia, pero fue algo super minimo, pero el motor se sentia muy estable, mejor que cuando la tenia conectada, ya le puse su sensor nuevo y ya quedo
En mi caso mi auto no tiene el conector están solo los cables puestos en los pines estará haciendo mal contando con las vibración? Por qué me está consumiendo mucho combustible pero lo raro es que no falla saludos
Gracias por tus enseñanzas Ojeda. Tengo un ford focus año 2001 motor 2.0 zetec, tiene una falla que se ahoga y no acelera nada y de pronto acelera. Hice la prueba estando encendido el carro y le desconecto el sensor maf y se apaga, eso es normal ? Sera que esta dañado ? Agradezco tu ayuda por favor
Amigo Ojeda Motor , En mi pick-up Ford Ranger 2000 repararon el motor y para lavar las piezas quitaron el control del que haces referencia pero al armarlo li instalaron otra vez pero la pick-up se acelera como si estuviera fria y después se desacelera sola y en ocasiones se apaga el motor y cuando apago el motor este esta muy caliente y huele mucho a aceite quemado Y el mecanico dice que está bien por que a el no le pasa eso Pero creo que no la supo reparar Tendra algo que ver con el sensor MAF que dices ?
Hola buenas tardes,. Compa desde Venezuela tengo una Honda Odyssey 97 quiero saber dónde lleva el sensor de oxigeno de esta camioneta, revise todo el tubo de escape y no tiene ningún sensor ..
Hola Amigo. Gracias por tus vídeos. Tengo una camioneta Dodge durango del 2007 motor 4.7. le.hice un mantenimiento completo, el escáner no dice nada, cero errores, el problema es que gasta demaciado, 12km por galón , aprox. 3k x litro. Espero me puedas ayudar. Gracias
Revisa sensores , de oxigeno, maf, tps, iac, filtro de aire , filtro de combustible , bomba de combustible , por lo general gastan cuando uno de esos falla , también varía en si eres muy pie a fondo para conducir , pero partir por los periféricos del motor que son sensores
A mi me paso al reves de todo lo que decis tengo un 207 hdi 1.4 ..mas reaccion.mejor.rendimiento.casi ni tocas el ascelerador.depende el auto .ando asi hace 1 año.
Amigo una consulta me fallo el sensor de un renault diesel1.9 dci 120 cv, aceleraba muy poco y sentia muy poca potencia, le desconecte el enchufe del sensor y anda perfecto, es muy riesgoso seguir usandolo asi? gracias
Te digo por experiencia propia,que algunos carros como el que yo tengo un Chevrolet Aveo me estaba dando fallas el sensor tps y lo desconecte pero también desconecte la válvula iac, y andaba de maravilla y tengo más de dos años y no ha pasado nada
