Yo no entiendo NADA de motos. Pero super pedagógico para explicar Carlos! Estoy en búsqueda de una mondial HD 254 y tratando de aprender de lo que veo. Lo felicito y gracias por compartir su experiencia!
Un maestro como siempre Don Carlos...claro y sencillo...muy muy entendible...un 10 para usted Don Carlos. Siga compartiendo q en mi caso aprendo muchisimo. Gran saludo.
Excelente vídeo, me acaba de pasar algo parecido a esto. Pienso llevar la motocicleta al mecánico pero ya tengo una idea de la posible solución. Muchas gracias!
Gracias, mi Suzuki 125 me tenía loco con esa desalineación. Pensé que era el cuadro revirado. Voy a probar con tu consejo. Mil gracias y ya tenés otro suscriptor. Abrazo!!!
Muy interesante y gracias por el dato. Voy a probar, ya que se me cayo la moto justo cuando estaba sin la rueda delantera y palmo hacia la derecha (¡Por culpa mia!). Saludos
Perfecto¡¡¡ justo hoy me cai y se ne doblo el nanubrio...me vino al pelo esto porque mi moto es una honda v men tiene el mismo sistema....mil gracias ¡¡¡ de donde es usted caballero ? Dificil encontrar un buen mecanico de moto.
yo lo que noto es la rueda mirando hacia la izquierda un poco dejando recto el manubrio. desajuste esas tuercas y de un lado gira libremennte el barral, el del lado izquierdo que es para donde esta torcida la rueda gira libremente y en un punto se pone mas duro y luego vuelve a ponerse libre. voy a ver como lo mido, para que me quede como decis la curva hacia el costado. si es que entendi bien.
Vaya viejo Gracias Y a mí que me querían ver la cara los mecánicos en cobrarme de más cuando la solución no es como para traer ingenieros de la NASA 👨🏻🚀.
Buen video maestro, pero tengo una duda no es peligroso traer una barra un poco doblada, que con cualquier bache o tope se pueda romper y salga peor el asunto de solo voltear la🤔
Hola una consulta a mí me gira levemente hacia un lado más que a otro me caí no se doblo los barrales pero ahora note que gira más para la eizquierda que para la derecha grácias
Don Carlos, ultimamente siento mi moto muy inestable, pienso que pueda ser las barras delanteras, pero como me doy cuenta cuando ya estan malas y requieren cambio ?? Y que otras opciones afectan a la estabilidad de la moto... Le agradezco su respuesta...
hola buenas tardes, primero que todo felicito al canal y al mecánico, son de gran ayuda! segundo, me gustaría que hablaras de las enduro o hacer varios videos eso es interesante, y tercero y por último quería hacerle una pregunta, tengo una Honda Xr 250 modelo 94, cuando agarro cierta velocidad siento que La rueda delantera empieza a viborear muy rápidamente, lo que yo pienso es que está descentrada, pero me gustaría La opinión de ustedes. desde ya muy agradecido y un abrazo desde San Martín Mendoza!!!!
Hola don Carlos me sirvió bastante tu consejo buen video solo quería preguntarle algo la moto mejoró pero a hora en la dirección siento unbrazo más estirado que el otro los me cárnicos me dijeron que puede ser el chasis o todo el tren delantero me gustaría su con sejo grasias
Muy bueno. Tengo la rueda de adelanté desalineada, me chocaron levemente por atrás estando la rueda de adelanté en un pozo, el manubrio izquierda, también al andar se siente que no está balanceada, que puedo hacer maestro? Es una 110.
Impresionante maestro... Un genio. Le comento tengo una rouser 135 ls y la otra vez me patiné y caí sobre el lado derecho desde ese entonces no siento raro el manubrio probé soltarlo pero no me se me tira para ningún lado igual le quiero enviar una foto.... Por que para mi es una de la suspensiones... donde le puedo envía la foto ? Recién la probé de vuelta y lo que hace es temblar el manublio cuando acelero y la suelto
hola don carlos , le hago una consulta , puede ser que mi moto no regule parejo por algun problema de válvulas, porque no me regula parejo , problema de carburador no creo que sea , usted que me sugiere don ?
Che Carlos mi moto se le reventó los retenes de las horquillas podés hacer un vídeo?. La mía cuando suelto el manubrio se va de un lado para el otro muy rápido cuando pasó sierta velocidad, y otra pregunta, el otro día probé la trip de un amigo de freno a disco y al conducirla me di cuenta que la dirección cuando la andabas se endurecia la mía es a tambor y queda súper blanda , es normal que este dura o blanda
muy bueno el aporte. quiero saber por que motivos se puede dañar el cristo. eso es lo que me han dicho en la mecanica. tengo una twister 250 del 2013, con 30,000 km de recorrido. ya le cambie pistas. pero sigue igual. cuando paso por un bache, la dirección se pone rigida y me jala a un lado. y tengo que esperar que esté detenida para iniciar la marcha. tambien le cambie hidrolina a las horquillas. Gracias de antemano y saludos desde Perú
Hola doctor, muchas gracias por compartir su sabiduria, tengo un problema con la moto, tuve una caida leve del lado derecho, y siento que tengo que hacer fuerza en el lado del manubrio derecho para que la moto vaya derecha, y cuando freno , la moto me tira al lado izquiero. Gracias
Mi herma la.mia está así yo tube un accidente y la moto jala para un lado tengo q. Hacer fuerza leve en un brazo para q vaya en línea pero eso x horas entume
Hola Carlos! muy bueno el video. Estoy renegando hace tiempo con una patagonian eagle que después de una caída Y SOLO A ALTA VELOCIDAD me tira para la derecha. Ya me alinearon los barrales y a baja velocidad va bien. A partir de 60 se empieza a ir para la derecha y tengo que ir inclinado levemente como para doblar para seguir derecho. Lo más raro es que no pasa siempre, sino a veces y después de andar un rato a velocidad. Ahora me dicen que puede ser el bolillero o el cuadro. Cuál es tu opinión? Gracias!
También puede ser una desalineación en la rueda trasera, no está verticalmente calibrada. Eso se puede ver parando la moto sobre un caballete y comparando la rueda trasera con la delantera. Gracias Saludos
Amigo.. Tiene usted buenas soluciones... Excelente... Sabe tengo este problema.... El manubrio de mi moto. O el timon... No esta ali eada con la llanta... Que puedo hacer...
Hola sr. Miro sus videos muy buenos y bien explicados. Tengo una tuning corven. Que puede ser que la rueda delantera este mas a la izquierda q la trasera. Y la cadena esta cruzada.espero respuesta gracias
Don carlos buenos dias, primero que todo felicidades por su canal la presente es con el fin de pedirle el favor y me recomiende que videos debo ver para realizarle mantenimiento a una storm de 2 que hace poco compre para dejarla al pelo, de antemano le agradesco por su colaboracion
Yo tengo un honda cg titan, y cuando voy en la ruta sobrepaso a los camiones aprox 110 kh y la moto se me tira a inclinar a la derecha y se siente como si aceleras un poco mas terminas patinando y terminas en el piso entre mas viento aya peor se inclina , de cubierta esta bien y nunca tubo un choque.
Tengo una x3m y la rueda delantera se me mueve para los costados, ya le cambie rulemanes y la mande a centrar, no se que será. Es cuando sube los 80 para arriba no se si es normal o no! Y también la carburación esta mal. Se me apaga al llegar a los semáforos y cuando voy frenando. Y le cuesta prender. Prende con la toma nomás
ami de joven me paso algo parecido y era el chasis que se estaba cortando la soldadura ,si se apaga puede ser carburador tapado el chicleur de baja o mucha temperatura
Hola que tal, gracias por compartir el video, una pregunta, por ejemplo yo cuando freno con el delantero me tira hacia uno de los costados, para ese problema seria también la explicación del video? Saludos y Felices Fiestas.
No, en ese caso hay que controlar los dos rulemanes de la rueda; hay un separador entre los dos rulemanes éste a veces se aplasta entonces hace que la pista del rulemán trabaje de costado, controlá esto y si la falla sigue me decís. Saludos
Buenas tardes , gracias por compartir su enorme conocimiento con nosotros los novatos , me caí en mi moto suzuki ax100 y la ruedo quedo chueca ....la enderece haciendole presion con un arbol ( como si fuera una bici) y me fui a mi casa ...hay peligro que tenga piezas dañas , que debo de revisar antes de seguir usando mi moto?
Tendrías que revisar el cristo, es el que sujeta los barrales de estar esto bien, puede ser que esté torcido algún barral; y no hay peligro salvo que tire la dirección hacia un lado. Saludos
carlos aranda motos Buenass hace poko tengo una pulsar 135 y me pasa lo mismo la direccion tiende hacerme fuersa hacia un lado ya me caido dando la vuelta por ke me tira hacia un lado que puedo hacer Gracias
Pero... Si giras con el pico de loro la parte cromada osea lo que entra en la botella, la parte de abajo osea la botella de la direcion se queda torcida también
Geniooo!!! Te hago una pregunta, se me rompió el cristo superior de la Motomel 110 clipper y no puedo conseguir. Cue cristo le puedo adaptar y que medida es?
Le cambie pensando que la cubierta estaba deformada pero la cubierta nueva es como que sube y baja ya no se si es llanta o el cristo a baja velocidas se mueve el manubrio ya no se que hacer es una honda wave
pon la moto parada en el caballete la rueda delantera al aire girar a mano y ver si tiene alguna deformacion ,muchas veces al colocar la cubierta esta no queda bien calzada en la llanta
Eso quiere decir que esta torcida la dirección,te pones frente a la moto agarrándola del manubrio y con las rodillas apretas la rueda y giras el manubrio para dejarla derecha
Hola amigo yo tengo una crypton t105 y me hace juego el horquillon delantero. Que podria ser? No se si me explico. Yo pongo el caballete, muevo la rueda delantera y como que se desajusto el horquillon seria
Te hago una consulta. Yo choque muy leve a un automóvil harán 2 meses. Hoy al cambiarle el aceite del Barral. Me encuentro que el Barral del lado que choque no llega a la misma altura que el otro. Entre Cristo superior e inferior del lado derecho mide 21cm y del lado izquierdo 20,7cm. Puede ser que se haya torcido el Cristo? Yo sinceramente a vista no puedo notar cual se dobló. Si podes ayudarme agradecería
hola puedes quitar el resorte y ver si no esta partido, si tiras a mano no baja es decir no se igualan debes controlar sin la rueda mirando de frente puedes notar si el cristo esta doblado saludos
Maestraso, mire yo sentia por ratos mi timon como gelatina, pensé que eran los rodajes de la caña y los cambie, luego pensé que eran los rodajes de la rueda y también los cambié, pero aún así sigo teniendo la moto así, ¿cree que la solución sea la de su video? Ojala me pueda ayudar, bendiciones 👍🏼
Don carlos! Como le va. Tengo un suzuki ax 100 tuve un choque y doble los barrales, compre los repuestos y ahora me quedan desaliñado los barrales. Creo que es el cristo..como puedo verificarlo?
muy instructivo...tengo una consulta ...como hacer para lograr que los dos barrales esten a la misma altura...yo los regule que ambos barrales pasen para artiba del cristo superior la misma distancia ...pero me queda la duda si el cristo superior esta perfectamente nivelado...hay otra forma? gracias
Puede medir la tapa de la base superior del cristo con la parte inferior para ver si está a nivel suponiendo que no esté nada doblado, si tuvo un choque hay que ser más meticuloso pues puede haber alguna variación. Saludos
Hola amigazo tengo una zanella zb y tuve un choque en la rueda delantera contra una pared lo q provoco que el guardabarro quede torcido y la rueda quedo desalineada pero haciendo fuerza se pudo alinear...el tema es que al poner el guardabarro sigue quedando torcito y toca la goma...puede ser que este dañado el barrar...eso es lo q me dijeron...agradeceria su respuesta
@@carlosarandamotos Carlos buen día. Usted tiene idea a qué se debe, con juego de barrales nuevos (botellas no) que cuando llega hasta abajo la suspensión se queda trabada. Muchas gracias.
Hola, saludos, tengo un problema en mi Moto, es que siento muy duras las suspensiones delanteras (o mas duras que antes) se siente que es manubrio está flojo aunque los tornillos esten super apretados y otra es que la cadena se siente que vibra mucho en el manubrio no importa si está tensada o No.
puede que entro agua por el barral haciendo que presente algo de oxido lo cual hace que este mas dura y con respecto a la cadena ver que esta circule correctamente o sea que no valla de costado esto lo puedes hacer con la rueda en el aire y girando a mano
Hola una pregunta quería saber si le entraría una horquilla de moto a una bici ya que voy a poner la horquilla de moto al cuadro de bici quería saber si funciona o no funciona
