Tällä videolla ajellaan moottorikelkalla laavulle ja paistetaan makkarat. Samalla kerron yleisesti mitä viime aikoina on puuhailtu, mitä kuuluu rallicross- rintamalle ym.
Puhelahjat kunnos nii mukava kuunnella ralliselostuksia ku tulee viisasta ja vähä normaalista poikkeevaa "hauskaa" juttua sekasin, jatka samaan mallii💪🏼
Ralli lähetyksiä tullut seurattua aina.Lähetysten kiinnostavuus sata kertaistui kun tajusivat ottaa sinut asiantuntijaksi.Tuo sinun murre kuulostaa helvetin hyvälle selostuksissa ja huomaa että teet hommaa sydämmestäsi.Jatka samaan malliin ja hyvää alkanutta kevättä.
Tiimin jäsenistä jonkinmoinen syvällisempi esittely video olisi kiinnostava. Eli miten on tiimiin tullut, mitä toimenkuvaan tiimissä kuuluu ja vähän taustaa mitä crossi touhujen ulkopuolella tekee/ on tehnyt. Jne jne.
Kyllä ylen homma on muuttunut tosi hyväksi, kun saavuit sinne huulia heiluttaa! Hauskaa ja teräviä hommia, oot sanavalmis mies ja varmasti pärjäät näissä hommissa. Peukkua ja menestystä sulle.
On kyllä todella hatun noston arvoinen homma tuo lopputilin ottaminen. Arvostan suuresti ja toivon todella kaikkea hyvää että hommat luistaa hyvin eteenpäin!
Kyllä henkalla on sana hallussa ralliselostajana,ei oo muilla mitään jakoa👍,selkeetä sanaa,ja tietää mistä puhuu,iso kiitos🙂👍.arvelinkin että kiirettä pitäny,vuorokaudessa on rajallinen määrä tunteja,ja ei auta sekään että 110 lasissa,silti ei riitä aika kaikkeen.aina hyviä videoita,kiitos!🙂
Hieno homma että rohkenit ”omia siipiä” kokeilemaan! 👍🏻 MM rallia tulee jatkossa seurattua varmasti tiiviimmin kun kerrankin selostuksia mukavampi kuunnella.. muutenki näissä sun videoissa sopivan rento ote tekemisen suhteen.. Kiitokset vaan kun näitä saa kattella.. Rallicrossin ohjelma täytyyki kaivaa netistä jotta voi niitäki kattoa, aika vähän niitä onki aiemmin televiissiossa näytetty.. toivottavasti jatkossa vähän enemmän. Ei muuta ku onnea ja menestystä valitsemallanne tielle!
Saaren Veijo meitin tiimistä on oikein puoli-ammatti näyttelijä, niin mää lyön sille gopron ottaan kun se rupee ruuvaan Fiestaan moottoria paikalle. :) Hyvä idea, kiitoksia!
Oikei hyvä kun saa tehdä juuri sitä mihin mielenkiinto. Siinä pysyy motivaatio hallussa. Mitä mekaaniikkaan tulee ajatellen sitä vaihelaattikoa niin häviöitten hallinnaassa siinäkin on kyse. Teho joka siitä ajetaan läpi on merkittävä. Jos sinne jää siitä tehosta 2-5% lämmittää se niitä pieniä kosketuspintoja merkittävästi. Jos ne eivät ole ihan kohdallaan niin riittääkö silloin tuo 5% häviö vaan se voi olla ihan jotakin muuta. Datankeruu ei olisi ollenkaan pahasta jos miettii jotain ennustettavuutta. Siitä lootasta vois ottaa öljyn lämmöstä, vaihteesta, kierroksista, tuennasta voimaa ja mikrofoni lootan sisääänestä. Tuota vois sitten tutkia kun ne rattaat repee. Tai mistä minä tiedä jos tuo on jo käytössä.
Nämä on kyllä helkkarin mukavaa seurattavaa!! Samoin ralli lähetykset.. hienoo on seurata ja kuunnella ukkelin touhuja! Voin kanssa ottaa lopputilin jos otat remmiin mukaan 🏁🙂
Kiitos hyvästä videosta, täytyy ottaa tilaukseen kanavasi. On ollut erittäin miellyttävää seurata työskentelyäsi yle ralli lähetyksissä, kiitos myös niistä
Videoo aarnen kanssa laavulla tai jossain. Aarnesta ei ole varmaan montaa videohaastattelua tehty. Toki eriasia haluaako aarne sellaista. Ainahan kysyä voi aarnelta. Tästähän vois tulla hyvä haastattelupaikka. Henkan kanssa laavulla sarjaa😉
Rohkee veto,mutta yks mies ei jokapaikaan pysty repeen.Iso ylläri,mutta arvostan notta oot lähteny noinkin erilaaseen hommaan.Työ tekijäänsä opettaa 👍👍
Juu, noi laavut on aina semmosia sauhun kerääjiä. Tohon nuation tälle pualen pitäis laittaa semmonen tulenkestävä levy pystyyn, niin se savu nousee sen pintaa ylös, mutta jos semmosta ei oo, niin savu tulee just siittä laavun kautta.
Tunnelmallinen videonpätkä, diggaan. Nää sun videot on hyvä esimerkki siitä ettei aina kaiken tartte olla niin kliinin ammattimaista. Muutenkin noilla puheenlahjoilla, mitä kuulee näillä videoilla ja rallilähetyksissä, saisi myytyä vaikka hiekkaa saharassa :D Ja savu seuraa vanhan sanonnan mukaan... *jotain* Melkeinpä näitten teikälääsen videoitten ja juttujen takia pitää lähtee joskus katsomaan rallicrossia ensi kaudella.
Oliko sitte lauantaina kun sanoin pojalle kun istu kaukosäädin kourassa sohvalla että laitappas tv2. Poika kysyy että mitä sieltä tulee? Siihen totesin että tulkoon vaikka shakkia mut Haapamäki on selostamassa. Onnea uudelle "uralle"
Onnea valitsemallasi tiellä. Arvostan tuollaista heittäytymistä, itse en aikanaan uskaltanut "turvallisesta" työstä irtautua ja vieläkin tuskailen asian tiimoilta
Kiitoksia! Kyllä todella pitkään asiaa mietin ja monta yötä olin nukkumatta. Mietin että olenko hullu ja tulee taloudellisia ongelmia, kun maailmantilannekin on mikä on. Mutta toisaalta aateltuna vuosien saatossa on tullut todella laaja tuttavapiiri ja uskon että kyllä sitä perhana aina yhdelle miehelle työpaikka jostain löytyy, jos vallan sekasin kaikki hommat menee. :)
Sitten kun et jaksa enään ajella, niin markkinoille helppo-heikiksi myynään tavaraa. Tulee sen verran nopeaa tuota sanomaa, että varmasti pärjäät. Vaari aikoinaan Oulun torilta osti hienoja nahka-hanskoja nipun, 5 paria muistaakseni. Kotona otti ne pois muovipussista ja katseli huuli pyöreänä, nämähän kaikki on vasempaan käteen.
Älä nyt unohda välikoteloa. Ois hieno katsoa ku taas tehdään pirusti töitä ja sit ratsu seljälleen Ekassa kisassa. Ois samanlaista toimintaa kuin monella taatelintallaajalla.
Se on tämmönen. Mutta sähkövisiirillä. Ihan ok, vaikka on halppiskypärä. Loukolla testasin semmosta 600euron Schuberttia, niin kyllä se keveys ja istuvuus on täysin eri luokkaa. Jos aktiiviseti käyttää ja ajaa, niin suosittelen kunnolista enkä tommosta rimpulaa mikä mulla on. www.motocard.com/en/helmets/scorpion-adx_1_matt_black_10.aspx?country=FI¤cy=EUR&mtc_source=google&mtc_medium=cpc&mtc_campaign=shopping&gclid=CjwKCAiApfeQBhAUEiwA7K_UH5AcVk5mnADoUMXqMCuM39HwhPPoqr__J78JQhPepzNGLFlsBQPrhRoC7q8QAvD_BwE
Kiitoksia! Perhana nyt on ainakin tää eka setti niin tiukka, että ei oo kun yks vapaapäivä, niin en taida vielä kelkkaa ottaa. Mutta katotaan sitten loppukuusta jos sillon olis aikaa paremmin!
Hyvä pätkä ja hemmetin hauska sua kuunnella myös Ylellä. Voisitko kiteyttää mikä erottaa sun RX auton juurikin kalliokosken autosta muuten kun budjetin puolesta? Ei mitään tarkkaa tietoa mut maallikko tason.
Lyhyesti sanottuna niin Jeren auto on suunniteltu "kilpa-auto tehtaassa", meidän tehty omasta päästä. Eli alustan geometriat, iskunvaimennus, pyöränkulmien muutos jousituksen aikana, joustomatka, painopisteet...on yhtä kuin pito. on yhtä kuin kaarrenopeus. Voimansiirto, välitykset, lukkojen toiminta, vaihteenvaihdon nopeus... Moottorista ei voi puhua samana päivänä. Meillä sanoisinko yksi Suomen huippuja itse tehtyjä moottoreita, mutta Jeren autossa Pipo Moteursin täysin kilpa-käyttöön tietokoneen simulointi ohjelmilla suunniteltu billet moottori. Moottorin teho ja toiminta-alue toiselta planeetalta kuin meillä. Uskallan sanoa että se pelkkä moottori maksaa lähes puolet enemmän, kun meidän koko kilpa-auto varaosineen ja huoltoautoineen päivineen. :D Mutta autojen hintalappu, sekä myös jatkuvan huollon ja ylläpidon hintalappu on täysin eri. En moiti meidän omaakaan autoa, sillä pystyy kyllä "normaalit kuolevaiset" voittaan ja voi jopa SM:n voittaa, mutta jos rinnalla on näitä mm-sarjojen vanhoja täys ammattilaistason autoja(hyvällä kuskilla varustettuna, niin kuin Jere), niin on todella hankalia voitettavia.
MM sarja on vielä aika sekasin, alotusta siirretty monta kertaa ym. Uskon että jos jotain SM:n lisäks ajetaan, niin RallyX Nordic tai EM-sarjan kilpailuita. Mutta tosiaan tällä hetkellä rahotusta kasataan vasta SM-sarjaan. Harmillisen arvokasta hommaa.
Eikös henkka olis aika loupuu öljylämmityksestä ? Siihen varmaan saisit yhteyistyö kumppaneita ?. Mulla vois olla aikaa vähä suunnitella sitä projektia
Morjesta! Tässä talossa oli pellettilämmitys ennen, vaihdettiin öljyvehkeet tilalle joskus 10 vuotta sitten. Perhanan kallista se kyllä on. Taitaa vaan hankintahinta olla melko karvas, jos päivittää maalämpöön tms.
Toivottavasti jatkuu myös nämä tube jutut, ettei kaikki siirry sinne yle jne puolelle. Tosin siellä on nyt edes joku juttu, mistä yleverolle tulee katetta. Tsemppiä !
Se on tämmönen. Mutta sähkövisiirillä. Ihan ok, vaikka on halppiskypärä. Loukolla testasin semmosta 600euron Schuberttia, niin kyllä se keveys ja istuvuus on täysin eri luokkaa. Jos aktiiviseti käyttää ja ajaa, niin suosittelen kunnolista enkä tommosta rimpulaa mikä mulla on. www.motocard.com/en/helmets/scorpion-adx_1_matt_black_10.aspx?country=FI¤cy=EUR&mtc_source=google&mtc_medium=cpc&mtc_campaign=shopping&gclid=CjwKCAiApfeQBhAUEiwA7K_UH5AcVk5mnADoUMXqMCuM39HwhPPoqr__J78JQhPepzNGLFlsBQPrhRoC7q8QAvD_BwE
Kai youtubeen edelleen teet sisältöö? Ite liputan uusien tuulien puolesta jos kerta mahollisuus on vaihtaa uraa niin ehdottomasti se kortti kannattaa kattoo
Ajaks jokkista? jos et aja niin ootko koskaan ajatellu alkaa ajamaan. Kun sama idea ku rallicrossissa, mutta ymmärtääkseni rallicrossia ajetaan kelloa vastaan
Haasteellinen kysymys vastata. Jos olis vaan kassissa seteleitä, niin varmaan n.50 000e riittäisi. Mutta kun tarvitaan se 50 000e käytössä olevaa rahaa, niin täytyy kerätä aika paljon enemmän. Koska rahasta n.puolet menee näkyvyyden saamiseen, yhteistyökumppaneiden tyytyväisenä pitämiseen ym. oheistoimintaan, joka taas osaltaan ylläpitää toiminnan sellaisena ja sen näköisenä, että siihen on yleensäkään mahdollista saada tukijoita. Meillä kun itseltä tai vanhempien yritykseltä ei tule toimintaan yhtään euroa, on melkoisen erilaista harrastaa kuin niillä, jolta kotopuolesta tai itteltä löytyy jonkinlainen pohjakassa. Ja ne joilla iso yritys itsellä, on myös hiukan helpompi hienotunteisesti ”kiristää” yhteistyökumppaneita mukaan. Vaikea asia selvittää, mutta toivottavasti vähän selvensi. Mieleni tekisi tehdä video aiheesta ”kilpa-autoilun rahoituksen hankinta”, mutta tuntuu että olen Suomen ainoa äijä joka puhuu avoimesti näistä asioista.
Ai että kyllä kateeksi käy kun pystyt tekemään hommaa tuollalailla! hattua pitää nostaa! Voisit tehdä videoo sponsori hommista, miten ne laitetaan aluille ja mitä heille voi tarjota vastineeksi heidän tuesta yms. Taitaa vaan sponsori hommissa olla tuo tuettavan näkyvyys se ykkös sijalla oleva ratkaiseva tekijä.