Start am Piz Griatschouls über Zuoz, Landung im Val Susauna hinter Chapella. Flugdatum: 26. Juni 2022 Gleitschirm: Ozone Geo 6 MS (LRYR) xc: www.xcontest.org/world/en/fli...
Sieht sehr gut aus. Ich hatte als Erstschirm einen Vibe in ML mit dem ich viele sehr schöne Flüge hatte. Habe das Handling und das Fluggefühl mit dem Vibe geliebt, was ich danach mit anderen Schirmen nicht mehr hatte. Eigentlich war es damals ein Fehler den Vibe zu verkaufen.... Als Wiedereinsteiger erscheint mir der Geo 6 ML somit für mich auf den ersten Blick ideal...
Für mich ist der Geo bisher der perfekter Allrounder. Fliege ihn an der oberen Gewichtsgrenze und find das Handling und Fliegen in der Thermik richtig angenehm. Hab leider keinen Vergleich zum Vibe...
Am Anfang scheinst du konstant sehr viel Bremse immer anzulegen, und gegen Ende beim Funken lässt du die eine Bremse einfach komplett los statt mit einer Hand beide Bremsen zu halten. Hat das einen bestimmten Grund oder Vorteil gegenüber weniger Bremsdruck und Kontrolle beider Bremsen mit einer Hand? Bin noch Anfänger und versuche in Kombination mit der Flugschule hier verschiedene Stile zu finden und mir das Beste und sicherste zusammen zu suchen und zu lernen. Danke und lg :)
Beim Thermikfliegen flieg ich angebremst, um das Steigen besser zu fühlen und mitzunehmen. Man kreist in der Regel mit relativ konstantem Druck auf der Innenbremse und reguliert die Größe vom Kreis in der Thermik mit der Außenbremse. Inzwischen flieg ich eigentlich immer entweder angebremst in der Thermik oder halb beschleunigt bei Talsprüngen oder auf dem Weg zur nächsten Wolke. Die Steuerleinen lass ich in der Regel nur los, wenn ich keine schlimmen Turbulenzen erwarte, z.B. mitten über dem Tal. Mit beiden Steuerleinen in einer Hand komm ich nicht gut klar, da eier ich nur rum. Also zumindest steuern kann ich dann schlecht, aber vielleicht wäre es gut, sie wenigstens nur mit einer Hand festzuhalten, damit sie bei einer Störung immer noch direkt griffbereit sind.
