Mit der EL2 von Profen zum Kraftwerk Deuben und Retour..Mitfahrt auf dem Führerstand. 

Dankeschön, freut mich immer wenn es gefällt 😊

Dankeschön für die interessante Info. Die Lok war schon ewig abgestellt. Schön wenn man sich um sie kümmert und sie so erhalten bleibt.👍

Naja. Man hat sie schon etwas modernisiert. Stromabnehmer und Führerstand deuten darauf hin. Im Führerstand waren damals sicher keine digitalen Anzeigemonitore vorhanden. Aber im großen und Ganzen ist der Führerstand fast so wie früher. Auch technisch mit den knallenden Relais im Schaltschrank. Alles beim alten. Hat mir gut gefallen.

@@thomasriediger5015 Ich meine außen die Farben. Das die Moderniesiert wurden is ja klar

Wie gesagt, im Großen und Ganzen sind sie noch immer typische EL2, wie man sie damals kannte. Ganz im Gegensatz zu den EL2 in der Lausitz.

, aber die 1088 ist ja noch eine von den "Älteren". Ich glaube, daß sie unter anderem als "Jugendlok" geführt wurde. Allerdings jetzt auch schon mit den neueren Stromabnehmern. Eine schöne Ansicht von Hohenmölsen Freidensstraße.

Dankeschön Jakub.👍🙂

Leider heute nicht mehr machbar…😔

Ich weiß. Deuben wurde dicht gemacht. Ist auch schon über 20 Jahre her,als mein Vater da noch gefahren ist.

Dankeschön. Leider war das Wetter miserabel. Aber es ist ja nun mal November.😉

Die Loks werden wahrscheinlich erhalten bleiben. Schließlich hat die Mibrag noch drei Kunden,die für Aufkommen sorgen. 16 Loks sind wohl noch vorhanden. On alle bleiben wird man sehen. Was die Strecke angeht; Signale sind ausgeschalten, Gleise beginnen zu rosten. Man wird die Fahrleitungsanlagen entfernen,aber das Gleis für eventuelle Neuansiedlungen des Gewerbegebietes vorenthalten. Leider ist es fraglich ob wirklich Neuansiedler die Bahn nutzen. Meist setzt man bekanntlich auf die Straßenlobby. Also,es ist alles offen. Man wird sehen was wird.🤔