Mit E-Auto und Wohnwagen in Urlaub: Was macht die Reichweite? - World in Motion | Welt der Wunder

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Mit dem E-Auto und Wohnwagen in den Urlaub? Geht das? Wie groß oder klein ist die Reichweite, wie groß ist der Verbrauch? Wie oft muß man laden? Wie einfach oder kompliziert ist es ein E-Auto mit Wohnwagen an einer Ladesäule zu laden? Wir haben mit einem Kia EV6 GT-Line und einem Yaseo 340PX den Praxistest gemacht, durch Deutschland, Österreich und Italien, zum Gardasee...
#eauto #eautowohnwagen
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13 окт 2024

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Комментарии : 92

@Bello1988 3 дня назад

Wieso nutzt man nicht das Navi inklusive Ladeplanung ? Das Video stellt das E Auto wieder schlechter hin als es ist .

@Frnd780 3 дня назад

vermutlich schafft man das nicht weil das Auto falsch berechnet mit Wohnwagen 😊

@Bello1988 3 дня назад

@@Frnd780 das Auto schaut nachdem aktuellen Verbrauch und berechnet es wieder nach

@LittleSpot 3 дня назад

Uff...immerhin schön den Camping Lombardi wiedermal zu sehen, da war ich im Mai das letzte mal. Aber warum nicht 200km bis Brenner, dann in Brenner den Ionity oder Shell lader nehmen? Dann gehts ehe nur noch bergab. Für Fahrten ins blaue bietet Kia nun auch eine Ladeplanung, wo man auch HPCs auswählen kann. Andererseits muss man sagen, dass hier der unbedarfte gezeigt wird, und da muss die Infrastrukur noch besser werden.

@easy08154711 7 часов назад

Wer Mist aufhebt und entsorgt, zeigt das er über hohe soziale Kompetenz verfügt. Dickes Like!!!👍👍👍

@christopherthiele2207 5 дней назад

Also wenn du dein Auto kennst, dann fährst du den mit Wohnwagen auch auf 5 km Restreichweite runter ;). Vertrauen wächst mit den Kilometern. Abhängen ist leider in 90% echt notwendig. Nach vielen Kilometern mit dem BMW I4 und dem Knaus Sport kann ich nur bestätigen es funktioniert sehr gut. Etappe 1 100% auf 10 ca 200km. Etappe 2 und mehr dann 80 auf 10% mit ca. 160km. Damit kommt man sicher an der nächsten Pause an.

@TomStevieOnTour 3 дня назад

Wir sind seit diesem Sommer auch mit Wohnwagen und EV6 unterwegs. Vieles aus dem Video kann ich bestätigen, vor allem das Fahren ist der Hammer. Das Laden kann man mit etwas Planung deutlich besser gestalten, so dass man nicht jedes Mal abhängen muss. Da wird sich die nächsten Jahre sicher noch viel tun.

@tonibeitlich9948 4 дня назад

Ist die Ahk nicht ein bischen tief angebaut?

@dontswitch8951 5 дней назад

Warum rechnet ihr den Verbrauch in Reichweitenkilometer? Die können nicht stimmen, da sie basierend auf dem Verbrauch ohne Wohnwagen berechnet sind. Fahrt ihr länger mit Anhänger wird die Angabe immer genauer. Sinnvoll wäre es gewesen die Prozentwerte anzuschauen. Da sieht man den echten Verbrauch.

@gww8026 4 дня назад

Daß die Reichweitenangabe nur etwas mit dem (unbekannten) Algorithmus des Herstellers zu tun hat wird viel zu oft nicht verstanden.

@gww8026 4 дня назад

Erst mal danke dafür, daß jemand einen solch erfrischenden und ehrlichen Praxistest macht. Für mich ist gerade wegen des Schwedenurlaubs mit Wohnwagen der PHEV die erste Wahl. Zu Hause fahre ich das meiste elektrisch. Beim WW-Urlaub bin ich froh, nicht ständig ab- und ankuppeln und mich nicht mit den dubiosen Ladepreisen herumschlagen zu müssen.

@LittleSpot 3 дня назад

Nach Erfahrungen sollte man mit 30 bis 38kWh Verbrauch auf 100km planen. Der XPEng G6 bietet mit 90kWh hier was tolles. der 77er Akku reicht auch für 2 bis 2,5h fahrt. Ergo sollte man nur 2 mal kurz 10 bis 15 min laden müssen (aber am HPC!!!!!).

@zsiggi150 4 дня назад

Wie lang hat die Hinfahrt und Rückfahrt gedauert? Reine Zeit mit allem.

@MichaelPanzer 4 дня назад

Schönes Video! Kompetent, ehrlich und absolut nicht zu beanstanden. Richtiges Auto gewählt, Anhänger auch autark mit Auto zu betreiben, super Sache. Ich habe den Bruder ioniq 5 und ziehe oft lokal Schotter und Sand bis 2to und ja das Auto hat mehr als genug Power. Wenn die Leute sich weniger auf die paar Minuten Verlust konzentrieren würden in den Kommentaren sondern auf die positive Aussicht, das in Zukunft auch mit Elektro Wohnwagen kein Problem sein wird, dann wären alle glücklicher. Danke an den kompetenten und sympathischen Moderator bzw Fahrer

@Camping-Fellnasen 4 дня назад

Fahr mal mit einem Wohnwagengespann, an eine Tankstelle. Viele sind so eng gebaut, dass man mit einem Gespann nicht ran kommt, bzw. wieder weg.

@der1rotebaron 3 дня назад

Ja cool, probiert und gelungen… ohne wirkliche Probleme. Kommt mir von unserm E-Karren bekannt vor. Wer sich mal über einige Wochen mit seinem E-Auto und laden beschäftigt, der findet rasch seine Routine mit guten Preisen. Aber, wenn wir was nerviges suchen - dann eben das einfinden in das neue „tanken“.🤷🏼‍♀️

@alexanderwolter6970 День назад

Wir waren in Südfrankreich mit 1400 kg Anhänger unterwegs. Absolut problemlos. In Frankreich gibt es sogar viele Lader für Hänger Betrieb. Für die Ladeplanung ist das Fahrzeug Navi perfekt. Es braucht keine App. Was eine Idee wäre, ist im Navi ein Höhenprofil für die Passfahrt. Das war der einzige Moment, an dem ich nervös wurde. Ansonsten alles problemlos. Mein Verbrauch war bei herkömmlichen Wohnwagen mit 1400 kg auch bei 28. Es braucht also kein separates Modell. Für mich: kein Verbrenner mehr!

@franky_lion54 3 дня назад

Der Yaseo ist meiner Meinung nach nicht für Elektroautos optimiert.Zu viel Angriffsfläche für den Wind,zuwenig Windschlüpfrig.Da gibts bessere.

@Frnd780 3 дня назад

schaut aber anders aus wenn man nochmal 500 kg Gepäck mit Familie Hund Fahrräder dabei hat.

@Kopfkirmes55 3 дня назад

Nein, der Hänger mit der schlechten Aerodynamik macht viel mehr aus. Eine halbe Tonne Gepäck ist selbst mit Fahrrad unwahrscheinlich. Eher 500kg mit den Personen zusammen.

@maximilianbreitling7075 3 дня назад

Alles was ich merke ist, dass hier auf sehr hohem Niveau gejammert wird. War doch scheinbar eine gute Fahrt. Soo gerne hätte ich auch schon so ein cooles ruhiges Auto, das auch am Berg noch Power hat.

@michaelszabo4470 3 дня назад

Ich habe einen Wohnwagen. Ich hätte kein Problem damit alle 200 km nachzulassen. Aber, ihn immer vorher irgendwo Abzugkoppeln, vielleicht wegen Platzmangel etwas weiter weg und das auch noch bei Regen. Das ist nicht durchdacht.

@siggi3752 4 дня назад

Wieviel wiegt der Wohnwagen 😂😂😂😂 Meiner wiegt voll aufgelastet 2 t 😅😅😅😅 Und watt nu ?????

@klaussteiner9798 4 дня назад

Kia EV9

@tobla4029 3 дня назад

A6 etron, Q6 etron

@dontswitch8951 5 дней назад

Man kann Ladestationen filtern 🤷‍♂️

@quasimodouwe 4 дня назад

Wer fährt den mit einen EV6 an eine 50 kW Säule? Nur, wer keine Ahnung von Elektromobilität hat.

@PmslTon 4 дня назад

Der Akku war über 80% und sie haben sich wahrscheinlich an das Motto gehalten Steht er dann lädt er...

@kriawagen 3 дня назад

800V System an 400V Säule, ineffizienter geht es nicht

@PmslTon 3 дня назад

@@kriawagen Klar wenn möglich meiden, aber beim ersten halt würde ja sowieso gehalten und dann war der da. Den zweiten verstehe ich jedoch nicht...

@franky_lion54 3 дня назад

Genau!!!

@WG0001ify 3 дня назад

Dilettantisches Video 20:57

@lohmiopi6768 4 дня назад

Ein Diesel ist immernoch das bessere Zugfahrzeug. Schon mal wegen der Anhängelast. Der hier gezeigte WW ist doch was für Singels am Wochenende.

@jo_in_alias_berndten 3 дня назад

Nein, ist es nicht. Ich ziehe meinem Kangoo etech 1,5 Tonnen Anhängelast mit schlappen 90 kw Leistung, meinem Diesel Jumpy 2.0 l ebenfalls 90 kw 2 Tonnen Anhängelast eindeutig vor. Die Elektromaschine geht mit der Anhängelast Trigano 440 1,3 Tonnen wesentlich soveräner um. Paschal kann man also nicht sagen, der Diesel ist die bessere Zugmaschine. Richtig ist, das es immer noch ein Haufen E- Autos mit zaghafter geringer Anhängelast gibt.

@TomStevieOnTour 3 дня назад

Der Kia EV6 hat 1600kg Anhängelast. Damit kann man auch größere Wohnwagen ziehen.

@frankstower5049 2 дня назад

mit so einem Mini Wohnwagen ist das doch kein realistischer Test. Und wahrscheinlich ist noch nicht mal viel Gepäck dabei. Mach das mal mit einem 1800kg Wohnwagen. Und dann versuche mal an eine e-Ladestelle zu kommen wenn mann nicht quer über 7 Plätze stehen kann. …Blödsinn ist das ….

@overdrive740 4 дня назад

Nach der Kurztour war der Onkel wahrscheinlich Urlaubsreif!

@detlefclausing6837 4 дня назад

Das ist leider nicht realistisch. Macht bitte mal ein Test mit einem 1,8t Wohnwagen und Fahrrad auf der Deichsel.

@michaelgalinski2213 4 дня назад

Für meine Verhältnisse ist es realistisch.

@jo_in_alias_berndten 3 дня назад

Real ist, was an Wohnwagen gefällt. Hab einen Hubdachwohnwagen, weil mir der geringe Mehrverbrauch Spaß macht.

@christopherthiele2207 3 дня назад

@@detlefclausing6837 Der Verbrauch liegt dann bei 33 - 38 kWh. Geht aber genauso. Also die gezeigte Tour wären eben zwei Ladepausen mit je ca. 25min inkl.Kuppeln.

@wolfgangwendt2880 3 дня назад

Kaum zu glauben was einem hier vorgespielt wird. Warum fährt man nach 40 km an eine 50 KW Ladesäule. Warum benötigt man eine APP für die Ladeplanung, ein ID navigiert einen direkt an die Ladesäule. Ich kenne auch keinen E Autofahrer der nur eine Ladekarte hat.

@JohnDoe-mw7lz День назад

Selbst mit Verbrenner plane ich so eine Tour, vorallem wenn ich einen Wohnwagen ziehe. Aber beim E-Auto nicht oder wie, also man könnte ja glatt meinen man möchte die Meinung beeinflussen.....

@seppmeier6360 4 дня назад

Der Wohnwagen hat doch mehr als 750kg Zul. Gesamtgewicht ,oder? Damit darfst den Zirler Berg garnicht Fahren!!

@seppmeier6360 4 дня назад

905 kg min… damit darfst NICHT den Zirler Berg fahren!!

@nilskleemann7696 6 дней назад

nettes Video ..fahren auch EV6 🙂

@bigGeorge563 4 дня назад

Wenn man mit dem Wohnwagen 1000 km fahren möchte und dabei fünfmal laden muss, weil die Reichweite nur 200 km beträgt, ist das kein Vorteil - im Gegenteil. Es ist unverständlich, wie man hier von einem "Pluspunkt" sprechen kann. Eine solche Lösung ist schlichtweg nicht alltagstauglich. Eine Innovation sollte immer das Leben vereinfachen und einen echten Mehrwert bieten, anstatt zusätzliche Hürden zu schaffen. Ein Produkt muss sich durch seine Qualität und Alltagstauglichkeit selbst bewähren und sollte auf jeden Fall eine Verbesserung zum Vorherigen darstellen. Dass die Politik dies oft anders sieht, ist bedauerlich. Bei einer Reichweite von 200 km ständig den Wohnwagen ab- und wieder anhängen zu müssen, ist einfach unpraktisch und macht die Reise zur Belastung. Da wird man doch verrückt!

@EDriverGTX 4 дня назад

Man muss hier schon sehr stark differenzieren was wir in der heutigen Zeit als „Vorteil“ erachten. Einfach nur auf Reichweite reduziert mag Ihre Aussage stimmen. Jedoch stellt sich mir grundsätzlich die Frage warum ich an einem Tag mit Wohnwagen 1000km fahren soll? Man ist doch auf dem Weg in den Urlaub, warum keine Übernachtung zwischendurch, dass Zuhause ist doch dabei?!? Wir haben dieses Jahr fast 7000km mit WW und E Auto hinter uns gebracht und es funktioniert sehr sehr gut. Bezüglich Ihrer Aussage, für uns hat die Antriebstechnik enorme Vorteile. Diese Erkenntnis kam aber nicht von RU-vid Videos schauen sondern von eigenen Erfahrungen und dem Willen sich etwas Neuem auch zu öffnen. Am Ende soll aber jeder das fahren was er will und was für ihn richtig ist.

@bigGeorge563 4 дня назад

Natürlich ist vieles machbar, wenn man nur will. Aber warum sollte man etwas tun, nur weil es technisch möglich ist? Das bedeutet nicht immer Fortschritt; oft ist es eher ein Rückschritt. Nehmen wir als Beispiel eine Fahrt von den Niederlanden nach Italien: Klar, die erste Strecke fährt man vielleicht noch gern durch. Aber wenn ich mir vorstelle, dass einige - überspitzt gesagt - die ganze Fahrt über ständig Pausen für Ladestopps machen müssen, manchmal gefühlt 50 Mal, scheint das wenig attraktiv.

@jo_in_alias_berndten 3 дня назад

@@bigGeorge563 Ja was attraktiv ist und gefällt, das mag jeder für sich entscheiden. Als Zugfahrzeug für meinen Wohnwagen steht mir sowohl ein genügsamer Diesel wie auch ein Elektroauto mit noch deutlich geringerer Reichweite als der EV6 zur Verfügung. Ich entscheide mich wegen der besseren Fahreigenschaften, der ruhigen Fahrgeräusche, dem besseren Durchzugsvemögen und der Unabhängigkeit von Tankstellen gerne für das E- Auto. Damit macht nicht nur das Fahren mehr Spaß. Es ist einfach ein geiles Gefühl den "Sprit" vom eigenen Dach zu holen. Ach ja, mit meinem Diesel bin ich mit meinem Wohnwagen knapp 1000km weit gefahren ohne nachzutanken. Nur sehr viel schneller als jetzt, bin ich damit auch nicht unterwegs gewesen.

@jensbiewald2685 4 дня назад

In diese schöne Gegend fährt man auch nicht mit einem Stinker !

@dattkatajama1923 4 дня назад

bisken klein der Wohnwagen für einen realistischen Test - mein Diesel gezogener WW wiegt locker 1600kg - da fahre ich dann auch min 600km am Stück

@jo_in_alias_berndten 3 дня назад

Du verbrennst dabei sicherlich um die 720kwh auf deiner 600km Strecke. Dein Tank beinhaltet bestimmt so um die 800kwh an Energie. Kommt das so in etwa hin?

@segas145 5 дней назад

Das nenne ich mal Fortschritt 🎉😂🎉🎉🎉

@Kuddell 3 дня назад

Das ganze ist nur nur lächerlich. Wir fahren mit BIS ZU 8 Personen plus Wohnwagen. Gesamt etwa 5 t Gewicht. Da kann ich keinerlei Spielchen machen. Wir fahren immer knapp 1000 km. Elektro ist hier ein no go. Übrigens: Elektro = extreme Strahlung der Wir ausgesetzt sind ? JA. Sind wir. Gratulation an alle E-Autofahrer.

@sebastianzabel5980 День назад

Das mit der Strahlung bitte gerne mal mit Quellen belegen, Ich bin sehr gespannt, wo man das Nachlesen kann, soweit ich weiß, ist das nämlich schon widerlegt worden mit der schädlichen Strahlung.

@norbertbauer4558 4 дня назад

Ich habe mich über die Einjährige Inspektion Pflicht aller E- Autohersteller so geärgert, das ich mir vor 5,5 Jahren einen Tesla gekauft habe. Außerdem gibt es Europaweite Ladestationen. Alle par Wochen eine neue App somit immer auf den Neusten Stand der Technik. Lauter Ladekarten, nicht Funktionierende Ladestationen, u.s.w. wären für mich nicht Akzeptabel.

@Friebery 3 дня назад

Diese Inspektionspflicht gibt es nicht bei allen Modellen! Bei dem ID7 ist es alle 2 Jahre für 250€ ...da wird dann auch der Akku durchgeprüft

@dividendsvs.salary5308 5 дней назад

Lustig wärs gewesen wenn die Dame an der Mautstation gesagt hätte .... "ach sie sind rein elektrisch unterwegs, ja dann müssen sie mehr bezahlen als die Verbrenner" ! 🤣

@jo_in_alias_berndten 3 дня назад

Ja, das wär lustig. und ein kleiner Ausgleich für den immer günstigeren Unterhalt von E- Autos.

@RonnyLux-k4b 4 дня назад

Wäre mir zu blöd, aller 200 km fast eine Stunde zu warten, dass der Akku voll wird. Wasserstoff tanken dauert 4 Minuten und ist ebenfalls lokal emissionsfrei.

@womosky 4 дня назад

Dann kauf mal ein Wasserstoffauto und such mal ne Tankstelle

@christopherzeiss130 4 дня назад

Tja - nur dass es keine H2 Tankstellen gibt. Und keine Autos. Und kein bezahlbares H2. Und daran wird sich wegen der Gesetze der Physik und des Marktes nichts ändern.

@RonnyLux-k4b 4 дня назад

@@womoskyda brauche ich nichts kaufen, ich fahren mittlerweile den 2. Toyota Mirai! Und eine Wasserstoff Tankstelle muss ich.nicht suchen, sondern werden per App angezeigt.

@jo_in_alias_berndten 3 дня назад

Der geilste Witz hier. Wasserstoff, Ich lach mich schlapp. Hyundai Nexo und der Toyota Mirai haben keine Anhängelast. Die Wasserstoffversorgung ist tagelang unterbrochen gewesen. Es könnte besser werden. Ach ne, die haben ja schon wieder ein paar Tankstellen außer Betrieb gesetzt. Dänemark bietet gar keinen Wasserstoff mehr an. Wo ist eigentlich Irschenberg? Ist die einzige Wasserstofftankstelle zwischen München und dem Gardasee.

@TheAimion 5 дней назад

Benziner und Diesel Auto ist immer noch 100x besser.

@heinzsp4018 5 дней назад

Der Physik ist es egal welcher Motor die Last bewegt. Wenn ein E Auto das Doppelte verbraucht dann verbraucht der Verbrenner auch das Doppelte. 100x besser ist der Verbrenner nur für alle die dein Konto plündern.

@patrickh.8860 5 дней назад

@@heinzsp4018 Mein Verbrenner verbraucht 20% bis 35% mehr wenn ich den Wohnwagen 1,4t angehangen habe, und nicht 100% mehr.

@heinzsp4018 5 дней назад

@@patrickh.8860 Wie viel mehr verbraucht ein Auto mit Wohnwagen? Wie stark der Energieverbrauch von der Geschwindigkeit und dem daraus resultierenden Luftwiderstand abhängt, zeigte sich bei Vergleichsfahrten mit dem Wohnwagen: Bei 80 km/h betrug der Mehrverbrauch 54 Prozent, bei 90 km/h bereits 79 Prozent und bei 100 km/h waren es 103 Prozent. Bitte nicht mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 43 km/h messen.

@patrickh.8860 5 дней назад

@@heinzsp4018 Ich kann dir nur zu meinen persönliche Werten etwas sagen. Das sind im Jahr 2024 knapp 5000 km mit Wohnwagen gefahren und ich habe einen 100er Zulassung. Wenn ich kann fahre ich auch immer 95-100km/h. Und in Frankreich darf man noch schneller fahren und da fahre ich auch mal 110km/h. Ich fahre seit knapp 32 Jahren Auto mit Anhänger und WW und das mit den unterschiedlichsten KFZ Marke. Ich habe noch nie das doppelte an Kraftstoff verbraucht, gegen über einer vergleichbaren Fahrt ohne Wohnwagen. Aber was weiß ich schon der nur so wenig Erfahrung mit dem ziehen von Wohnwagen hat.

@segas145 5 дней назад

na dass nenne ich mal Fortschritt 😂😂😂

@tobischerr8025 4 дня назад

Ich fahre seit 3 Jahren Tesla und bin sehr zufrieden damit in kombi mit meiner 25kwp PV Analge. Aber für den Urlaub nehm ich immer noch den Flieger und des wird sich auch so schnell nicht ändern.

@FairPlay9957 4 дня назад

Ihr E-Auto Fahrer immer mit eurer PV Anlage 🤷‍♂️🤦‍♂️ ja du fliegst in den Urlaub ok aber wer gerne fährt wie ich und eben zur Miete wohnt, für den ist ein E-Auto derzeit noch nicht der Bringer in Sachen Alltagstauglichkeit. Und ein PV kann ich mir nicht auf den Anhänger packen, um die Wucherpreise an den öffentlichen Ladesäulen zu umgehen. Ist nicht Schuld der E-Mobilität, sondern der ideologischen Energiewende im besten Deutschland aller Zeiten. Ja und wenn man den Klimairrsinn mal genau betrachtet, ist es ja kontraproduktiv, wenn du zum Klimaschutz ein E-Auto fährst und andererseits in den Urlaub fliegst, was nicht heißen soll, daß du das nach meiner Meinung nicht machen sollst. Aber nach Meinung der grünen Ideologen wäre das so.

@dirkz3566 3 дня назад

Wir ziehen unseren Wohnwagen etwa 1000km ohne Tanken. Ein Diesel eben. E Autos sind noch lange nicht brauchbar . In diesem Fall ist der Wohnwagen ein (kleiner) .

@dennisschelle855 4 дня назад

Lächerlich...hänge doch mal bei jedem Ladevorgang den Wowo ab😂. Aber das video zeigt die schwache Realität der Kombination aus E-Auto und Wohnwagen. Genau das sagen dir E-Auto-Fahrer auf dem Campingplatz: es war mit dem Verbrenner einfach einfacher, entspannter und viel schneller am Ziel.

@jo_in_alias_berndten 3 дня назад

Du hast mich nicht gefragt. Ich hätte geantwortet: Es ist anders.

@MikkMack 4 дня назад

Der Fahrer sieht alt aus...Führerscheine müssen ab einem gewissen Alter abgegeben werden, nicht satt dessen noch einen Wohnwagen dran hängen und testen !

@gww8026 4 дня назад

Alles falsch. Führerscheine dürfen erst ab einem gewissen Alter gemacht werden und nicht umgekehrt. Wer dann was anhängt oder testet ist jedem seine Sache. Wer das nicht begreift sollte nicht nur seinen Führerschein abgeben.

@Juanle1 4 дня назад

Achso 😮: Das Aussehen ist wichtig, ob man ein Führerschein haben darf oder nicht. Tja, da wären dann viele ohne 😂…

@abraxastulammo9940 4 дня назад

Alt = Klasse 3 mit 7,5 t 👍

@max_2850 4 дня назад

Abkoppeln 🫣 da hat sich der Urlaub schon erledigt, gerade in den Ferienzeiten 😱 ne sorry für mich ist die E-Mobilität noch nicht weit genug.

@jo_in_alias_berndten 3 дня назад

Ich hab mich mit der Technik von E-Autos auseinandergesetzt, mich mit dem Thema Laden beschäftigt und musste erst in der Realität der täglichen Nutzung dieser Technik lernen, es ist nicht jeder Autofahrer fähig ein E-Auto zu fahren. Das musste mir erstmal klar werden. Jetzt geht es mir besser. Ich brauche niemanden mehr diese Technik näher bringen, der nicht von sich aus ein Intresse daran hat.

@max_2850 3 дня назад

@@jo_in_alias_berndten es stimmt auf einer gewissen Weise, ich habe in einem Forum ein Bericht gelesen da hat eine Familie es mit einem Tesla gemacht. Die sind nach Kroatien mit Wohnwagen hinten dran gefahren, die auf der ganzen Strecke insgesamt 8 mal die Autobahn verlassen um zu laden und davon 4 mal abkoppeln die Pausen waren nicht kurz. Ich Tanke 2 mal voll und das ist für mich schon ein großer Unterschied. Aufgrund dessen gibt es in den Innenstädten immer noch zu wenig Ladesäulen.