Mit Strafgewicht am Ende des Feldes - Rennanalyse 

Sehr gute Analyse wieder wie immer. Echt gut gefahren trotz des Extra Gewichtes.

Sehr gut deine tipps haben mich in dem letzten Jahr sehr stark nachvorn gebracht

Klasse Video (wie immer) 🙂

Richtig gut gefahren trotz des Gewichtes

Bitte noch mehr Analysen

Zur Situation bei 9:48ff: Ich schätze, durch dein Anklopfen wurde der Vordermann nervös, verpasste mehr und mehr seine Linie .... und hat Euch beiden vermutlich mehr Zeit geraubt, als hättest Du abgewartet und ihn nicht bedrängt .... und als wärst Du stattdessen noch eine Runde hinter ihm geblieben, bis er dann zum Stop gefahren ist. Andererseits hätte das gleiche Malheur ("Box besetzt") natürlich auch wieder passieren können und dann hättest du ihn immer noch vor dir gehabt. Mal ganz abgesehen davon, dass es für ihn vielleicht auch zeitsparender gewesen wäre, dich eben vorbei zu lassen, weil er sich nicht mit Dir in einem Positionskampf befand und der Performance-Unterschied zu Dir doch recht groß war. Ich bin mir sicher, dass du solche Szenarien auf dem Schirm hast, Dominik. Und die Zukunft in einer Glaskugel ansehen funktioniert auf dem Kart sicher auch allenfalls suboptimal;) Da ist die Frage: Ist es also prinzipiell empfehlenswert (nämlich weil es im Schnitt die erfolgsversprechendste Strategie ist), "bei gegebener Gelegenheit immer so früh als möglich zu attackieren" ?

Ich kann nie so konstant fahren, wie du es in deinen Videos machst. Hast du vielleicht ein paar Tipps wie man die Konstanz verbessern kann ?

Ich hab beim Standard 30min Rennen mit Außenbereich eine 1.19.95 geschafft. War auf pole, bin als erster mit 20 sec Abstand ins Ziel gekommen und hatte die schnellste runde mit ca 6 Zehntel Abstand😉

Gern geschehen ;) Nein, man muss auch wissen, dass du einfach schneller bist trotz des Gewichts und man durch den Kampf zu viel Zeit verliert

Du hast Deine Lenkradhaltung offensichtlich umtrainiert:). Du hältst nun die Hände synchron, aber auch weiter oben (ca. 11+13 Uhr), als du es mir mal empfohlen hattest (zwischen 10+14 Uhr bis 9+15 Uhr). Die Daumen legst du offenbar nur locker(?) auf das Lenkrad auf, sodass du das Lenkrad im Eigentlichen nur mit den übrigen 4 Fingern greifst. Würdest du diese Technik denn nun auch prinzipiell empfehlen?

Gut gemacht! Hast du im Rennen auch eine Art Rückspiegel als HeadUp o.ä.? Entsprechende Motorradhelme gibt es bereits.

Ich habe mal eine Frage: wie kannst du diese Pfeile und Striche da rein malen? Welches Programm ist das?

Hallo Kann man bei den Rennen einfach so teilnehmen ? Oder braucht man einen Schein oder muss in nem Verein Mitglied sein?

Moin was war deine beste rundenzeit auf der bahn ohne aussenteil

Wie verhinderst du das Driften in den Kurven? Ich versteh das nicht so

Warum bekommt man denn nen strafgewicht wenn man ein Rennen gewinnt. Unfair oder?

Warst du schon mal bei Sax Racing würde ich dir auch mal empfehlen

Hi bin auch kartfahrer