Работа отличная. Просмотрел все за один раз, интересно потому что сам имею оутлендер 3 19 года .Параллельно смотрю «Гараж Каховка» там Виталий тоже как и вы делает чудеса. Жаль что война изменила его жизнь не в лучшую сторону ....
ничего с самим кузовом не будет. Сварено нормально. Вот шпакля - это плохо. Отвалиться может. Может ржа пойти. Если совсем по фен-шую, то надо было двери менять. А стойки. сварные швы на них выводить оловом. Тогда меньше шпакли было бы. Но тогда этот ремонт бы перешагнул бы стоимость автомобиля.
А что продавать то?.., можно и вполне самому ездить ещё сотни тысяч км., А продать можно будет уже профессиональным перекупам, они уже сами прекрасно знают - как такой товар правильно клиенту показывать надо.
А если серьёзно, хули вы все обдрочились на шелкова и подобных ему хуеплетов? 😁 поверьте руками работать намного сложнее и неблагодарнее,, чем пиздаболить на камеру и искать сука, '' незавод''на машинах стоимостью выше ляма
@@autorem без обид, всё отлично сделано, а на камеру видно что задняя дверь не в цвет и точки в проёмах не очень похожи А предыдущий мой комментарий к тому что профессионала трудно обмануть
@@user-zw6wu7sc3l как она может быть не в цвет , если ее красили той же самой краской в один заход с автомобилем? Ты это сказал потому что нечего сказать, более серьезного? Про точки они похожи , но цели нет их делать под завод. про косяки , так на камеру вообще ни чего не увидишь ,потому что камера не передает ни чего, все в живую нужно смотреть , если тебе не нравится как делаем , можешь не смотреть , тебя ни кто не заставляет. А то что ты тут играешь в онлайн специалиста по кузовному ремонту , так сейчас каждый второй школьник думает что жизнь повидал, и готов погадать на монитор где в цвет где нет, ты меня этим не задел и не удивил, можешь сделать лучше ,покажи , мы все посмотрим и похвалим. У нас цель сделать максимально хорошо и качественно, а не сделать муляж не бит не крашен, для продажи ,мы пытаемся сделать чтобы небыло явно видно что ремонтировали, но не сделать прям завод.
