Der neue Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ist eine äußerst sportliche SUV-Variante mit einem Hybridantrieb aus dem bewährten 2,4 Liter Benzinmotor und den beiden Elektromotoren auf der Front- und Hinterachse. Diese Konstellation entspricht einem Allradantrieb, der mit vielen Assistenzsystem, Fahrmodi und Antriebsprogrammen ausgestattet wurde.
Mit modernisierter "Dynamic-Shield"-Optik, einer jetzt auch durchgängigen eun einteiligen Heckscheibe und dem bewährten PHEV-Antriebsstrang des Outlanders setzt der Eclipse-Cross einmal mehr markante SUV-Akzente. Mit bis zu 65 Km rein elektrischer Reichweite und einem sparsamen 2,4-Liter Benziner ist eine Gesamtreichweite von bis zu 750 Kilometer ohne weiteres erreichbar.
Das hier getestete "TOP-Version" bietet viel Ausstattung, reichlich Assistenzsysteme und ein neues "Head-Up-Display" für Fahrinformationen. Abzüglich der Hersteller- und Förderprämien von ca. 9 TSD Euro ist das Top-Model etwas mehr als 38 TSD Euru im Handel zu bekommen.
Nutzt die Kapitelsteuerung zur Navigation im Testvideo:
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00:00 Der große "Mitsubishi Eclipse Cross PHEV" Testbericht
01:19 Motorisierung und PlugIn-Hybridantrieb
04:40 Fahrzeugdesign und Exterieur
07:38 Kofferraum und Lademöglichkeiten
13:11 Innenausstattung & Armaturen
25:24 Klimaanlage & Mehrzonen-System
33:40 Die "PHEV-Fahrmodis" im Detail
37:50 Parkbremse und Auto-Hold-Funktion
45:32 Unser Testfazit!
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4 авг 2024