20:20 Δεν παίζει να μην καταλάβατε ότι είστε ακριβώς στο ίδιο σημείο με ακριβώς το ίδιο φόντο με το "και τι να πάρω Evo? Tα έχουμε για πλάκα...". Εσείς πήγατε και με Evo κιόλας χαχαχαχα
Μπραβο Κωνσταντινε για άλλη μια φορα...εσυ δημιουργείς εμεις απολαμβανουμε...σκαω που ειμαι μακριά και δεν ειμαι στην ομαδα-χαβαλε σας...να είστε όλοι καλά...συνεχίστε να μας φτιάχνετε τη μέρα...
Κωνσταντινε καλησπερα το κ4 ξεκινησε για τα vag το 1998-99 με τον bam αν δεν κανω λαθος τοτε τα evo παιζαν με hitachi turbo δεν επιμενω κιολας. Διορθωσε με. Ευχαριστω
Εγώ είμαι σχετικά κοντά στο να πάρω ένα Supercar για τα δικά μου δεδομένα. Nissan GTR σαν 1η επιλογή... και δεν θα έλεγα όχι ουτε στο Audi R8. 2/3 χρονάκια σοβαρής δουλειάς ακόμη χρειάζομαι. Τώρα έχω Hyundai i30N 275 PS μαμα Αγορά μεταχειρισμένο με 14.000Κm .. 27.000€ το είχα πάρει πέρσι
Μπράβο Κωνσταντίνε για ακόμη μια φορά έκανες ενα υπέροχο βίντεο εύχομαι να μας δίνεις πάντα τέτοια βιντεο…Και όπως παντα αναλυτικός και με τελεια εικόνα και ήχο…
Σωστός και ο Κωνσταντίνος και ο Βασίλης. Όποιος έχει τα γένια έχει και τα χτένια. Με μια φλαντζούλα και μερικές νέες βίδες κεφαλής θα λυθούν όλα τα προβλήματα.
Μόνο εγώ παρατήρησα πως οι μετρήσεις έγιναν σε κατηφόρα ; => Slope -3.57% και -3.21% Θεωρητικά νομίζω στις μετρήσεις οτιδήποτε είναι πάνω από 1% στην ουσία είναι άκυρο ... Μπορεί να κάνω και λάθος, ας με διορθώσει κάποιος ...
Δεν κάνεις λάθος, κι εγώ το ίδιο παρατήρησα... Το -3.5% είναι πολύ κι επειδή ξέρω και το σημείο είναι ακόμα και με το μάτι φανερά κατηφόρα. Κανονικά έπρεπε να κάνει το ίδιο σημείο και ανηφορικά και να βγάλει μέσο όρο, έτσι μετράνε τις επίσημες τελικές των αυτοκινήτων. Δεν λέω κάτι κακό για το αυτοκίνητο το οποίο είναι προφανώς πολύ δυνατό, αλλά το σημείο είναι λάθος, πρέπει να βρείτε κάτι πιο επίπεδο για μεγαλύτερη αντικειμενικότητα.
