Mitsubishi Lacer GT. Um excelente carro que passa despercebido aos olhos de muita gente. (Mitsubishi Lancer GT 2016 - 2.0 16v CVT). Instagram: / semizeroconsultoria
Faz 6 meses que estou com um Gt 2016/2017 vermelho. Foi a melhor escolha que fiz, custos normais se manter em dia, corrigi o levantamento dos vidros no scanner, fechamento automático teto solar na trava chave, aerofólio igual do evolution, placa lateral e + 1 luz interna pros passageiros. Ficou carro perfeito, me separo da esposa mas do carro não kkkk
SÓ MAIS UM SILVA DO BRASIL !! Kkkkkk.... que sua esposa jamais leia esse comentário! É uma pena que não seja possível inserir fotos nos comentários. Todos adoraríamos ver o seu Lancer GT. No momento estou editando o vídeo do Mitsubishi ASX, logo estará no ar. Obrigado pelo comentário e seja muito bem vindo ao canal! Sucesso em 2020.
Olá, fiz Instagram do meu GT16/17. Em 1 ano o carro mudou de visual esportivo conservador para quase super esportivo kk confere lá.Insta: lancer _ amaral_cwb
Italo Silva ontem uns inscrito do canal disse que eu tinha a voz do He-Man! Kkkkk.... “Pelos poderes de Grayskull”! Tan tan tantan tantantanannn... bem vindo ao canal Ítalo.
Como que esse canal tem só essas quantidade de visualizações? Ótimo review, parabéns pela qualidade do conteúdo. Continue assim e te garanto que irá crescer muito!
João Victor muitas vizualizações e pouquíssimos inscritos. Obrigado João pelas motivadoras palavras. Já tenho outros carros preparados para novos vídeos. Forte abraço.
O Lancer é o carro do meus sonho, super completo e muito melhor que 0km das loja que custa 50 mil e tem só ar e trava, e sem falar que esse carro tem presença slc isso é nave 🙏🏽🚀
Excelente carro, bonito, bem acabado e confortável, seguro e com apelo esportivo. Custos de manutenção são um pouco mais caros, porém por ser mitsubishi, ele raramente ou nunca dá manutenção além das revisões periódicas. Acredito que vale muito a pena.
ST Guitar publiquei o vídeo do ASX hoje pela manhã. Estou com ele desde 0km. Está a venda! Pode ir nesse modelo que recomendo. Não tive nenhuma dor de cabeça. Obrigado por Comentar e seja muito bem vindo ao canal.
@@dodosantana6106 Olá amigo. Peça de reposição pra que??? O carro n quebra nada!!! Esqueça esta preocupação. Já tive 3 mits, o ultimo antres deste 2015 AWD ASX, um 2013 e antes 2015. gastos, óleo, pastilhas, aditivo e pneus. Só tenha cuidado em fazer a revisão do câmbio na própria Mit.
A mesma coisa que eu falo do meu Sentra SL...142 cv e 20.1 de torque ... Não adianta ter 200..300 cv com pouco torque..além do carro ser pesado....mesmo vacilo do Sentra... Agora,conforto excelente,beleza excelente, segurança excelente..carro top e ótimo custo benefício...assim como o Fluence ... Vale lembrar que a mecânica é a mesma do Sentra e do Fluence... A aliança Nissan, Mitsubishi e Renault,tá sensacional. Ótimos carros .. Ótimo vídeo.
Eu tive um GT Branco 2015 p 2 anos e meio. Comprei 0 Km. Um sonho q quase virou pesadelo. O carro é absolutamente lindíssimo, mas bebe que é uma desgraça... Fazia menos de 12 km/l na estrada, sem o ar ligado e andando no máximo à 90 km/h. Fora a primeira revisão, nenhuma outra era barata, e ainda tinha q fazer a cada seis meses e nenhuma das concessionárias se quer lavavam o carro. IPVA era caro e o seguro caríssimo. Troquei pelo Up! TSI em 2018. Agora me divirto mt mais. Ando o dobro c a mesma qtd de combustível. 25 km/l na estrada. Td é barato! E ainda dou benga em geral! inclusive em Lancer GT q é manco, realmente é pesadão! Tô feliz toda vida... Ah, o Lancer GT não tem luz de leitura traseira, e a chave nem é do tipo canivete. Pra um sedan da categoria, imperdoável.
Carlos Marques obrigado pelo comentário e pelo relato. Se importa de compartilhar a sua cidade conosco? Os consumos mudam muito de região para região, mas o relato de consumo na estrada não deveria fazer menos de 12. Pena que o pós venda não dá muita atenção a isso né? Provavelmente seu carro tinha algo interferindo no consumo. Parabéns pelo uP! Ainda quero testar esse modelo. Seja muito bem vindo ao canal.
Carlos Marques amigo tenho um 2014 e não sofro nada disso que você fala. Faço na cidade (Rio de Janeiro, muito trânsito) 9-10, e na estrada faço 14 tranquilamente, com ar ligado. Sobre peças e revisões, realmente não é barato, mas nunca gastei 1 real em 2 anos fora de revisões periódicas de troca de óleo, pastilhas, pneu, etc. E você não quer comprar um lancer num up né, rs. Forte abraço
Pqp um homem bonito desse e uma bela voz dessa, passou da hora de vc ter o seu próprio programa. (Talvez não na tv pq hoje não tem tanta relevância porém você merece algo muito grande)
Obrigado irmão. Seu elogio fortalece demais na produção de novos conteúdos. Hoje a liberdade de trabalhar nas redes sociais é muito mais interessante que os canais de TV, até porque muitas vezes na TV as informações são compradas por montadoras levando o consumidor a acreditar em determinada marca. Aqui as informações são mais sólidas e confiáveis, dependendo do canal é claro. Seja muito bem vindo ao canal!
Apesar da desvalorização, um baita carro, temos um GT modelo 2013 com 19.000kms, fora as revisões normais(caras), nenhuma novidade, um excelente veículo!
Álvaro, suas palavras foram a deixa pra eu ter certeza que vou pegar um Lancer... Pretendo fazer a compra em abril. Mas já estou pesquisando, comparando preços, e vendo de onde eu pego o carro. Mas com certeza será um Lancer GT
Esse do vídeo em comprei em Manaus. Lá tem uma vantagem que você consegue carros com baixa quilometragem. Esse Lancer eu vendi com 18 mil rodados e ele é 2016. E claro, vale muito a pena comprar o GT pelos acessórios. Obrigado pelas palavras e seja muito bem vindo ao canal Neimar.
Vídeo muito bacana! Tenho um GT AWD 4x4 12/13 branco com 72 mil km, placa lateral, aerofólio, e ja tenho ele a 7 anos, ótimo veículo, nunca tive problemas, apenas o consumo do meu que é bem mais elevado (talvez pelo peso a mais para ter o sistema 4x4 acionado via botão). Estou vendendo ele agora, mas com certeza vai deixar saudades. Detalhe apenas no valor das peças de reposição em css, que é muito mas muito caras. Abraço, muito sucesso com o carro!
O consumo vem não só do peso mas do 4x4, mas quem importa com um AWD 4x4? Eu não me importaria. Que máquina! Parabéns pelo carro. Com apenas 72, se não fossem os projetos eu ficaria com ele. Rsrs. Seja muito bem vindo ao canal Rafael.
Foi muito bom ver essa review, o carro parece ser muito bom para os padrões de carro br, mas apos ver esse e varior outros videos sobre o mesmo, decidi comprar o evo 8 importado pelo paraguay mesmo, não tem comparação o lancer evo com as versões mais basicas
muito obrigado pelo comentário e pelo elogio amigo. Comentários como este trás uma energia enorme para produzir ainda mais. Seja muito bem vindo ao canal. Forte abraço.
Você irá se divertir muito com esse veículo. Procure comprar sempre o topo de linha, pois é mais fácil a revenda depois. Seja muito bem vindo ao canal.
Enquanto o brasileiro pagar caro em carros ruins isso continuará acontecendo! Uma conhecida por exemplo teve a coragem de pagar 100 mil em um WRV. Enfim... Vamos que vamos! Não sei pra onde, mas vamos. Seja bem vindo ao Canal Douglas.
Não se apegue a potência , e sim em torque e nesse quesito esse carro deve muito com apenas 20.1kg/fm e 0 a 100 em 10.7s é muito ruim para um carro com 160cv, qualquer carro desses mais novos 1.6 aspirado fazem parecido, e os 1.0 turbo fazem em menos.e uma pena não ter uma versão manual, seria muito top.
Rodrigo filipak DiGo ainda ontem falei sobre isso com meu sobrinho sobre a importância do foco no “torque”. Conversávamos sobre o Jetta 2.0 E 1.4 TSI com apenas 3kgfm de diferença. Quanto ao Lancer GT somente automático que é mesmo mais pacato, porém usando as “borboletas” o carro surpreende muito com 20,1kgfm. Se tratando de uma tecnologia mais antiga é um excelente veículo comparado com os da mesma época. Os mais novos são mais eficientes, mais econômicos mas são uma outra geração. Forte abraço Rodrigo. Obrigado pelo comentário.
Rodrigo filipak DiGo o CVT inibe o esforço máximo do veículo impedindo o maior aproveitamento de energia, ou seja acaba perdendo o que o carro pode oferecer. Com o uso das borboletas você consegue aproveitar por não haver o corte de giro, porem para um carro “com pegada esportiva”, nada como um câmbio manual.
Rodrigo filipak DiGo o CVT inibe o esforço máximo do veículo impedindo o maior aproveitamento de energia, ou seja acaba perdendo o que o carro pode oferecer. Com o uso das borboletas você consegue aproveitar por não haver o corte de giro, porem para um carro “com pegada esportiva”, nada como um câmbio manual.
Carro fantástico! Comprei o meu em 2012 esse modelo aí, GT topo de linha. Hoje com 115 mil km. Não penso em trocar não. Segurança 5 estrelas. Conforto top. Excelente vídeo!
Muito obrigado pelas palavras amigo, isso fortalece demais a produção de novos conteúdos. Sinto saudades desse do vídeo. É um carro difícil de deixar ir embora. Parabéns pelo seu GT. Seja muito bem vindo ao canal Maxwell.
Gostei do conteúdo e da voz oh, tava procurando vídeos de opinião sobre a Lancer gt e outras versões mais simples (jaq a maioria só foca em fazer vídeo da Evolution e ignora as outras versões vendidas no BR), curtir muito a sua opinião no geral, ganhou mais um inscrito e continue com o conteúdo o/
Agradeço imensamente o comentário Evo Vrains. Obrigado pelo pelo elogios, pelas palavras, por tirar do seu tempo para assistir os vídeos. Seja sempre muito bem vindo ao Canal!
Marcelo Novato sonhos foram feitos para serem alcançados amigo, e você irá alcançar o seu. Coloque como meta, abra uma poupança e guarde dinheiro. Eu sempre me pergunto “preciso mesmo gastar com isso”, e ao contrário de gastar deixo na poupança. Vai dar tudo certo pra você! Certeza que logo você terá o seu.
MARCOSPAULOA obrigado pelo comentário amigo, logo teremos mais novidades. Jeep Compass, Mitsubishi ASX, restauração de uma S10 2007 e restauração de uma Harley. Vamo que vamo!
Parabéns pelo Vídeo! Acabou de ganhar um inscrito e divulgador do seu trabalho! Tenho um veiculo desse, e não tenho nada a reclamar, estou muto satisfeito!
Muito top o vídeo e o carro e um espetáculo quero comprar o meu e agora com esse vídeo está mais certo a minha compra , e concordo com sobre a questão da placa na lateral
@@douglastol1855 Eu ja tive um 2013 e agora estou com um 2016 que já é nacional. A maior diferença é o isolamento acustico que é bem superior no nacional. No restante é basicamente o mesmo carro.
Você nem imagina a saudade que tenho desse GT. Ainda quero comprar um Evolution aqui pro Canal. Por enquanto seguiremos com o Mini Cooper. Está acompanhando né? Seja bem vindo ao Canal.
@@Wang383 manutencao um pouco acima da media mas nada absurdo ja que e um carro robusto e quase nao da problema se bem cuidado. Agora, pra bancar um sedan medio como esses e bom se preparar pra pagar gasolina, seguro, licenciamento, manutencao preventiva entre outros, e recomendavel que se ganhe razoavelmente bem. De qualquer forma, antes de comprar o lancer dei uma boa pesquisada nas outras opcoes do mercado: fluence gt (turbo de 180cv e mais completo que o lancer, esse nao me agradou somente no design e o fato de que ele e pior de mercado que o lancer), civic geracao 9 (melhor em revenda e um pouco melhor em consumo, alem do interior muito mais bonito e bem acabado) e a dupla c4 e 408, os dois com motores thp. Escolhi o lancer por ser meu antigo sonho de consumo e nao me arrependo nem um.poico.
@@Wang383 em questao de conforto esquece, nao da pra esperar muito conforto de um carro calcado em rodas aro 18 e pneus perfil 45. Ate mesmo o civic com rodas aro 17 e bem duro. Pra ter um pouco mais conforto no lancer somente as versoes mais basicas modelos 2016 pra cima equipados com rodas aro 16 e pneus perfil 50, ou corolla.
Parabéns pelo vídeo, de muito bom gosto. Quanto ao Lancer, nada a reclamar, a manutenção periodica é relativamente barata, gasto na media 500 reais, o meu é GT 2012, o Palio que tenho também, me dá mais dor de cabeça. Ressalto que algumas coisas são caras, como o kit de suspensão, mas se você pensar nisso, nem compra um Lancer, Civic ou Corolla, muito menos o Jetta, que a cada visita na oficina era 1000 a 2000 para coisas simples. Fora isso o desempenho e consumo são ótimos, não é um carro esportivo, mas não aceita desaforo, anda bem.
sergio barbosa um dos melhores “feedbacks” que tivemos, até mesmo por termos uma comparação com carro popular e outros concorrentes. Obrigado pelo comentário amigo e seja muito bem vindo ao canal.
Que Review ótimo!!! Ganhou mais um inscrito e indicações para amigos. Faça mais vídeos ( se possível até dando opiniões sobre outros carros que vc já tenha tido experiência ). Boa sorte no canal!!
Excelente vídeo! Excelente veículo! Pena que é cvt! Sou fã incondicional do câmbio manual! Prefiro a unidade MT pena que essa versão não tem os opcionais do gt!
edson angelim obrigado amigo! Importante seu comentário. Concordo com você, mas me chamou muita atenção o comportamento agressivo do motor ao usar as “borboletas”, impressiona! Mudou minha opinião entre manual e CVT para este modelo.
Tenho um Lancer 2019 e vou me casar com ele. O meu teve o motor remapeado pela própria Mitsubishi e entrega 22 kgfm de torque. Mesmo assim, acho uma pena a Mit não ter trazido para o Brasil o Lancer 2.4
Luis Kolodin a Mitsubishi de Brasília lançou essa promoção, quem adquirir um Mitsubishi ganharia o remapeamento. Fantástica ideia que nos traz a mais 2kgfm e mais 15hp de potência, o que faz muita diferença até mesmo no consumo. A Mitsubishi não traz seu melhora por uma questão de preço, não teriam a saída necessária pra valer a pena. O que é uma pena!
@@amstaffterrier8056 em São Paulo, na Brabus, efetuam os remaps nos usados e tb na ASX. Também há outras pessoas que realizam esse remap fora da Mitsubishi
Compre e seja muito feliz meu amigo! Certeza que irá gostar demais. Parabéns pela aquisição. Depois compartilha aqui com a gente. Seja muito bem vindo ao Canal.
Carro top..... Não sei explicar mas por onde passo com o meu.... Muita gente fica olhando.... Design de mais de 10 anos q quase não envelheceu.... Abraços
Lancer Meu Xodó quando eu fiz a alteração da placa lateral era engraçado, onde eu parava todos queria saber o porque a placa era na lateral, fora nas viagens que muitos esticam o pescoço pra ver.
Ótima avalição!!! Like + 1 inscrito Meu sonho é ter um lancer, equipar ele com um body kit e dar uma turbinada haha, se Deus quiser eu compro um em 2020.
Anderson Nepomuceno seja muito bem vindo ao canal amigo. O legal do Lancer, pra você que irá colocar um kit turbo, é que no cofre do motor tem o mesmo espaço do Evolution pra instalação do kit. Quando comprar compartilhe com a gente!
Juliano Biscaia muito obrigado amigo, de verdade! Estou impressionado com a satisfação das pessoas, isso é um grande combustível pra continuar e melhorar. Seja muito bem vindo ao canal!
Eu tenho um Lancer CVT desde 2013 e até o momento só gastei com trocas básicas de pastilhas, óleo, pneus e revisões. Gostei tanto que agora só troco por outro MIT.
Ainda não anunciei a ASX do vídeo, mas está a disposição. Minha desde 0km. kkk... boa oportunidade para a troca. Os Mitsubishi são famosos pela resistência e durabilidade. O seu já tem o radiador do câmbio? Recomendo a instalação caso não tenha. Seja muito bem vindo ao canal amigo.
Tenho um Lancer MT, prefiro Manual a Automático, tive a oportunidade de pegar um GT mas não quis. É um excelente carro, desde a manutenção ao consumo (em brasília faço 14 na estrada e 10 na cidade). O único defeito é a revenda, infelizmente é desvalorizado. Se alguém quiser acompanhar o projeto do meu é só seguir no instagram @lancer.heaven Abraços e ótima avaliação.
eu tenho uma pajero sport 2002/2003 3.0 gasolina e gosto dos carros da mitsubishi e meu sonho é conseguir comprar um Lancer poderia ser um igual ao seu que ta muito bem cuidado , parabéns pela aquisição e eu sigo sonhando abraço P.s. Voce tem voz de radialista..kkkkk
Fernandes play e duvido que exista outro que responda tão rápido ao seus inscritos Fernades! Kkkkk... muito obrigado pelas palavras, fortalece demais o canal e claro a vontade de fazer novos vídeos. Seja muito bem vindo ao Canal!
Estou negociando um MT, queria mto um automático mas para preparação o manual casa melhor. Falam da revenda ruim mas em dois carros tentei negociar abaixo da Fipe e ambos negados. Carros com 22 e 26 mil km. Estou pagando na casa de 42 43 mil. Para equipar que é meu objetivo não tem carro melhor já é lindo de natureza e qlq coisinha já deixa melhor ainda parabéns pelo vidro me deixou ainda mais empolgado kkk vlw abraços
Boa André! Vou te dar uma dica bem bacana. Acompanhe os meus vídeos sobre Leilão e veja como funciona. Já que você quer preparar acho que vale mais a pena assim como o Lucas da AutoSuper fez, só que ele comprou um Evolution. Já vi muitos Lancer em leilões. Vale a pena aguardar um aparecer, pois eles saem muito abaixo da Fipe. Seja muito bem vindo ao Canal.
Lucas Valente faça como eu fiz. Procurei a nível de Brasil e achei esse em Manaus. Era 2016 com apenas 18 mil rodados. Vale a pena. Só viajar e buscar o carro.
tiago mutum na verdade não gosto de falar de valores porque a tabela muda mensalmente, ou seja, daqui um ano o valor nao baterá pra quem assistir. Seja muito bem vindo ao canal.
Que show Lucas! Confesso que o meu deixou saudades depois da venda. Mas faz parte da brincadeira do canal: comprar, reparar se preciso, testar de verdades por um tempo e depois trazer a avaliação como proprietário. Seja bem vindo ao canal!
@@SemiZERO Seu canal automotivo é muito bom, você e a sua equipe de produção prezam pelo profissionalismo, e isso é ótimo para nós entusiastas. Boa sorte e sucesso!
Joao Bereta não é verdade. A Resolução n° 90 de 24 de maio de 2006 nada diz sobre posição de placas. Aplicar para um modelo e não aplicar pra outro também não faz sentido. Se o agente de trânsito aplicar a multa essa se torna sem efeito. Seja muito bem vindo ao canal.
achei legal vc falar que vale a pena demais comprar um lancer, eu gosto muito desse carro, é muito bonito com um toque esportivo, realmente chama a atenção por onde passa, meu sonho é comprar um Lancer
Irmão, vc tem q substituir o: Galvão Bueno lá na Globo cara. Com uma voz dessa vc vai ficar rico fácil kkkk. Só espero q vc seja flamenguista igual ao Galvão kkkk
Esse vendi para o primeiro que viu em apenas 3 dias de anúncio. Foi um dos mais fáceis. Se tiver preço e o carro estiver bonito vende fácil. Seja sempre bem vindo ao Canal Felipe.
Se fizer na concessionárias é um pouco acima da média comparando com os demais sedãs da mesma categoria. Se tiver uma oficina de qualidade, de sua confiança, é como um outro sedã qualquer. O difícil desse carro é dar manutenção como um bom veículo japonês. Seja bem vindo ao Canal.
Os valores praticados no mercado hoje estão bizarros, ainda mais se tratando de carros populares. Por isso tenho ensinado sobre compras em leilão no Canal. Tem valido muito a pena. Seja sempre bem vindo ao Canal Alysson.
Estou querendo trocar o meu num Lancer, deus quiser 2 semestre eu troco. Estava olhando um 18/19 por R$ 60k, novinho novinho, lindao. Tou apaixonado, todo dia olhando.
Estou olhando um tbm, estava decidido em pegar um Jetta TSI 2.0 Highline na faixa de 55 mil mas ta foda, nesse valor eu consigo ano 2011/2012 e se for Lancer eu consigo mais novo.
Tenho um a quase 5 anos, e o carro anda mais em D pois a potência máxima é em 6000rpm e trocando as marchas no modo manual ele perde giro e tem que buscar potência, outro macete pra fazer ele responder mais rápido é como quando for pegar estrada sempre zerar a média de velocidade pra ficar por volta dos 80km/h, pra quando pisar no acelerador ele responder na hora e não subir o giro devagar (como se tivesse baixando marcha, simuladas por sinal) pois ele tem o MIVECS III que se adapta ao modo de conduzir, e se ele percebe que está "lento" como 25km/h ele não puxa rpm motor na hora.
Caramaba! Essa informação é muito importante e nova pra mim. Vou estudar mais sobre esse sistema que mencionou. Obrigado por acrescentar essa informação aos nossos comentários Bruno. Seja muito bem vindo ao canal.
Season1 esses dois modelos são importados, não foram fabricados no Brasil, o que acho uma pena. Não curto muito o Ralliart, mas o Evolution é perfeito, anda muito! Seja muito bem vindo ao canal amigo.
@@SemiZERO entendo é que da forma que você falou soou como se não existisse esse modelo intermediário e minha referência era modelos acessíveis no Brasil e não local de fabricação, estou acompanhando todos os vídeos! Você tem voz de locutor de rádio e faz boas colocações! Parabéns
Season1 aos poucos vou tentando aprimorar, estudando melhor os veículos e o melhor, os modelos que testo faço questão de comprar pra estudar melhor e para passar uma real experiência como “dono” aos inscritos. Muito obrigado mesmo pela inscrição e participação. Nossos inscritos são de outro nível. Seja muito bem vindo.
Estava olhando carros pra comprar até 55 mil e tava de olho no Jetta TSI 2.0 Highline mas tá complicado, com esse valor consigo 2011/2012 e nem lembrava do Lancer até ver o vídeo e o preço é mais atraente, é acho que vou de Lancer GT 2014 ou 2015
Não tem nada de errado. Somente os passageiros de trás poderiam assistir o DVD caso você equipe o carro com as telas nos encontros traseiros. o que não faz sentido é o motorista se distrair com videos e se acidentar. Mas é possível fazer o desbloqueio para que a tela seja liberada. Parabéns pela aquisição! Certeza que será muito feliz com o veículo. Seja muito bem vindo ao Canal.
Obrigado Luiz Gustavo. Seja sempre muito bem vindo ao Canal. Quando Me referi a versão superior seria de fabricação nacional. O Ralliart e Evolution eram importados. Forte abraço e obrigado por comentar.
