Смотрю обзор, и греет душу чувство что в гараже стоит такой же. Ездить - одно удовольствие. На вариаторе очень приятно набирать скорость. Отличное качество сборки салона, материалы хоть и не люксовые, но в салоне находиться приятно. Владею пол года, ни одного дня сожаления о покупке.
Коменты сносят Машина ни какая! Цена по ссылке 4.15 мл Универсал с убогим салоном из нулевых. Посадка как на приоре. Полный привод с родословной, но вариатор всё убивает. Прицепы таскать не рекомендуется. Мотор легендарный, ога, такой же как и этот вариатор, ни первое, не второе больше 150 -200 тык не живут На вторичке всё видо, народ сливает перед пробегом 100 тык.
Обзор отличный! Максимально по полочкам обо всём рассказано, смотреть приятно. Тоже пригнали нового на продажу в такой же комплектации, только белого перламутрового цвета. Из некритичных минусов это английский язык у магнитолы и бесполезные китайские приложения, а хотелось бы, чтобы навигация работала. Думаю через какое-то время умельцы придумают решение. В целом аппарат классный. Кстати звук на удивление хороший, бас хорошо ощущается.
У меня аутлендер 2,0 2020 года. Комплектация Блэк Эдишн. Простой, под капотом примерно все как у Лансера 9. Удобный, надежный. Нет новомодных, абсолютно ненужных мне фишек. Только все самое необходимое. Кажется, когда создателей Эволюшн упрекнули за жесткий пластик салона, они ответили: вы же ездить будете а не руками гладить.
Соглашусь с людьми по итогам обратной связи, куча мигающих лампочек, сенсорные клавиши и электронные помощники не особо интересуют. В этом авто есть все, что мне необходимо
Приобрел mitsubishi outlander 2020 drive enjoy version сборка китай,и куплена в китае,где находится радиатор охлаждения вариатора подскажите?или его там нет
Коллега, несколько важных уточнений: 1) Про мощность двигатель 4J12 имеет в электронном ПТС 141 кВ = 191,8 л.с. 2) Клиренс 190 мм по китайской спецификации
Езжу два года. Брал новый, официальный 2.4 ultimate. Катушки зажигания баловали с 500 км пробега. Двигатель после долгой езды мог начать троить. Check engine. Потом проходило. Пол года мне мозги делали пока специально не поехал на дальняк зажечь чек и приехать с ним к дилеру. Без зажженного чека не хотели браться. Говорили заправляюсь где попало. Я им грю у меня все чеки сохранены в онлайн банке. Поменяли. Одну. Вроде прошло. Год как все хорошо. Хотя То 0 делал. Продали промывку форсунок. Я думал машина помрёт. Сиденье водителя таки начало шататься, хотя я не тяжоловес, 85 кг, а то и меньше, - болячка у всех. Царапучий пластик в салоне, лкп кузова слабое. В остальном доволен. Бака хватает на 600-650 км по трассе почти полностью греженым. Расход около 9,5 - 10. В городе зимой с прогревами расход за 20 литров, тоже в принципе ожидаемо. Ещё год гарантии, а дилеру похоже хана. Промпжуточную замену масла и фильтров сделал уже не у них. Скоро то-2. Посмотрим позвонят нет. Расходники купил уже сам ещё тогда к промежутку. На то 1 тоже сам свое привёз не ругались. Салонный сам меняю раз в год, это легко. Побег 20к с копейками. Но Хочу мпс 3 бензин с баком хотя-бы на 100 литров.
@@alexeykuznetsov3097 рашьше много было митсу хороших и разных... Да прошли те времена. А из оставшихся да, паджеро спорт и Л200. Паджеро 23 года я ещё не видел. Возможно уже и не увидим.
Страсти какие. Видимо не повезло. У меня тьфу тьфу, почти 2 года машине, 20к пробег, и никаких проблем вообще. Изначально вибрации были, заднее сидение тряслось, но после обкатки вроде пропали.
@@MrRevis0r да разве это страсти. Так шалости. Но понятно дело никому их не пожелаю. У меня уже 2.5 года пробег под 30. Снова начало колбасит - троить. Помня что мне ещё первую диагностику когда делали, грешили на другой цилиндр, не тот на котором катушку потом поменяли. Короче поехал искать катушки зажигания. Нашёл быстро. Был тайваньский неоригинал. Взял 2 шт, больше не было. Маленько с виду отличаются, но подходят разумеется. Короче говоря у меня теперь две замеренных свечи уже полгода почти. Проблем нет. Мозги делает автоматический стекло подъёмник водительской двери. Авто пропадает. Иногда перезапустить машину и пропадает. Иногда несколько дней мозги делает. Остальные работают штатно при этом. К сожалению частая болячка. Дилеры меняли блок стеклоподъемника целиком по гарантии. Если будет дальше донимать, буду искать решение.
Если в Китае делают эти машины, то и запчасти должны делать. Это хорошо, а то у меня четырехлетний, пока ничего не надо. А потом, может что-то понадобится.
Правильно буквы эс и ша смешать. Послушайте как японцы это делают. Говорить как они не сложно. А произносить чисто ни тот не другой звук не верно. Тоже самое и с сусши
Брал из казахстана в феврале 23г,стоит говенная сигналка skypine аля без ключевой доступ с автозапуском.Мультимедиа посредственная поменял на андройд топвей10 и динамики урал,зашумил полностью все 4 двери звучание земля и небо.Хотел заменить сигналку на старлайн пока выбираю,может кто-что посоветует,брал за 2.5 2л вот ссылка что поставляли казахиru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cMyVB8-Zucg.html
Смотришь эти сказки про дешёвое 😂, как начинаешь звонить по фирмам , говоришь ну сможем же привезти чери тиго 8 про макс ,или эксид ,или киа соренто от 20г в 2. 800, ага х...й поводи. Зато в видосах,авто дешево ,мы вам всё привезем
@@MajorAutoRuпрактичности нет на передних сидениях, тот же телефон только в подстаканник класть, а если там питье, а в другом мелочи разные? Багажник хороший. Сзади тоже место есть. А спереди не доработка. Причём раньше полочка была. Но её место занял ряд клавиш и прикуриватель.
Коменты че сносите? Машина ни какая! Цена по ссылке 4.15 мл Универсал с убогим салоном из нулевых. Посадка как на приоре. Полный привод с родословной, но вариатор всё убивает. Прицепы таскать не рекомендуется. Ей цена 2.5, нет, так лучше дарго. 0:08
А че коменты сносят? Машина на обзоре 4.1 мл Унылая бричка у тестя такая, раяльный пластик, какие то вкладки под карбон, привод задней двери ужос. Посадка низкая, как на пузотерке. Прицепы таскать не рекомендуется, полный привод с хорошей родословной, но вариатор на ноль всё сводит. Единственное преимущество клетка кузова оч крепкая. А так пенсионерская тачка, но за эти деньги лучше Дарго в топе, еще и пол мульта останется.
Коменты че сносите? Машина ни какая! Цена по ссылке 4.15 мл Универсал с убогим салоном из нулевых. Посадка как на приоре. Полный привод с родословной, но вариатор всё убивает. Прицепы таскать не рекомендуется. Мотор легендарный, ога, такой же как и этот вариатор, ни первое, не второе больше 150 -200 тык не живут На вторичке всё видо, народ сливает перед пробегом 100 тык.
Присматриваю к покупке. Заморочился и взял в прокат российской сборки с пробегом 200 тысяч. С вариатором и мотором проблем не было. Когда сдавал авто удалось поговорить с тех. директором. Оказалось,что у них три аута с пробегами уже за 200. Ремонтов двигателей и коробок не было. Только расходники. Мистика.
