Тёмный

Mitsubishi Outlander 2019. Изменения есть. 

CarsGuru
Подписаться 85 тыс.
Просмотров 373 тыс.
50% 1

Множество изменений и усовершенствований Mitsubishi Outlander 2019 может быть посчитано при помощи пальцев одной руки, но они есть и мы вам обо всех этих изменениях расскажем. Ради этого мы поехали в сибирь, в город Томск и там обкатали обновленный Митсубиси Аутлендер.
Внешние изменения передней части Mitsubishi Outlander в Митсубиси называют эволюцией направления дизайна dynamic shield. Эволюционировала хромированная вставка решетки радиатора. Раньше она по краям изгибалась вверх, а теперь вниз. Новая головная оптика, теперь даже дальний свет светодиодный и чуть другой бампер. В общем все как у всех, но пошлое слово фейслифт заменили научным термином эволюция. По бокам изменений нет, сзади немного другой рисунок огней, новая накладка на бампер и в самых дорогих комплектациях удлиненное антикрыло на пятой двери.
Внутри Mitsubishi Outlander 2019 изменений чуть больше, но их тоже надо искать. Японцы любят десятилетиями все доводить до ума. Самое главное изменение - кресла. Они обязаны были стать удобнее и дружелюбнее к спине и попе. Совершенно точно, что подушка под ноги стала длиннее, что позитивно сказалось на комфорте для ног в дальней поездке. Второе интересное изменение - переезд usb из подлокотника на переднюю панель. В остальном это все тот же достаточно утилитарный интерьер. Грубоватые практичные материалы отделки, сдержанный стиль, классические формы. Все тот же руль, та же приборная панель, та же климатическая установка, то же головное устройство.
Штатной навигации в Митсубиси Аутлендер по прежнему нет, для прокладывания маршрутов используйте смартфон синхронизировав его с головным устройством. На втором ряду сидений Outlande по прежнему просторно. Я бы даже сказал очень просторно, как ни крути, а Outlander один из самых крупных, если не самый крупный, автомобилей в своём классе. Для пассажиров появились дефлекторы для управления ветром и usb для подзарядки гаджетов.
Багажник у Mitsubishi Outlander здоровущий. Причём он весь ваш. Машина тут не хранит свои запчасти - запаска попрежнему под днищем. В вашем распоряжении багажник объемом 470 литров и три крупные секции органайзера под полом.
Моторы Mitsubishi Outlander тоже не изменились. 2 литра, 2.4 литра и 3 литра. Моторке проверенные временем и потребителями при надлежащем уровне ухода такие двигатели не подводят. Коробка тоже без изменений, бесступенчатая трансмиссия именуемая CVT или вариатор для Mitsubishi Outlander и 6 ступенчатый АКПП для Mitsubishi Outlander GT. Тот же умный полный привод AWC и еще более умный S-AWC для Outlander GT. Что поменялось? Была перестроена подвеска.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Mitsubishi Outlander 2019 по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Mitsubishi Outlander с двигателем V6 3.0. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Mitsubishi Outlander и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Митсубиси Аутлендер. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения. Сделаем вылазку на оффроуд и испытаем Mitsubishi Outlander по грязи, полям, колеям и в лесу.
Уровень оснащенности опциями нового Mitsubishi Outlander 2019 хороший. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- carsguru.net/catalog/mitsubis... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Mitsubishi Outlander 2019. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Митсубиси.
Сравнивать с основными конкурентами будет трудно, но в этом видео мы постараемся задеть основных. Это будут Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Skoda Kodiaq, Mazda CX-5, Honda CR-V, Nissan X-trail, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Renault Koleos, Subaru Forester, Mitsubishi Eclipse Cross.
Остались вопросы относительно Mitsubishi Outlander? Смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 окт 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 719   
@xXx-pe7gt
@xXx-pe7gt 5 лет назад
Да классная тачка и всё тут, а что касается изъянов которые все так пытаются найти, так они у всех машин есть, хоть за 10 лимонов хоть за лям не в этом суть, это всего лишь техника а она имеет свойство ломаться и изнашиваться, ведь она не вечна как и мы. Тут скорее играет дело вкуса, каждый берёт под себя, лично для меня аутлендер классный аппарат, владею уже 3 года и доволен до самой жопы))) не пожалел что отдал ему предпочтение, на какую то другую марку даже не засматриваюсь, аут всем устраивает.
@AReantie
@AReantie 5 лет назад
Офигеть кто в наши края пожаловал, моё уважение, Александр
@user-ci6ti6tf5e
@user-ci6ti6tf5e 5 лет назад
Спасибо большое за Ваши видеообзоры! Очень нравится то как вы преподносите материал! Кстати отдельный зачёт за видео по q5 и прощай кватро) Миллион подписчиков Вам) а лучше 10)
@bogikfin9945
@bogikfin9945 5 лет назад
Благодарю за видео!отличная работа,молодцы!
@vasiliyfarmer1062
@vasiliyfarmer1062 5 лет назад
Митсубиси по надежности и цене, отличные автомобили!
@yuri1dp1ua
@yuri1dp1ua 5 лет назад
только пока цены на сервис и з\п не узнаешь))
@vasiliyfarmer1062
@vasiliyfarmer1062 5 лет назад
@@yuri1dp1ua Владел 2мя Галантами и машинами остался доволен! А запчасти на рынке какие хочешь и цены разные. И если ездить к Официальным диллерам на СТО то неоправданно дорого и ето у любого официального диллера!
@yuri1dp1ua
@yuri1dp1ua 5 лет назад
@@vasiliyfarmer1062 у меня тоже был Галант в 52-м кузове,93г. рычаги задние в сборе. кусок чугуна, две резинки. резинки не меняются. дол. 140 каждый. не оригинал. у официала Мицубиши Лансер дороже, чем Ауди 4 в обслуге. были на фирме и тот, и тот. только Лансер, шо ведро с гвоздями и молдинги вечно отпадали
@vasiliyfarmer1062
@vasiliyfarmer1062 5 лет назад
@@yuri1dp1ua Ланцер х пластмассовый тут спору нет. Машин было много у меня и последние немцы Ауди WV и Опель так вот у них ремонт у них дорогой и електрика шалит. Так вот я бы сейчас с радостью из легковых Митсубиси взял бы Галант последний, дизйн на любителя но машина очень крепкая и комфортная! Друзья ездят на Аутлендерах и довольны, из минусов жосткий но управляемость на высоте и недостаточно хорошая шумка нужно обесшумить! Спорить с вами смысла нету.
@yuri1dp1ua
@yuri1dp1ua 5 лет назад
@@vasiliyfarmer1062 последний, т.е. американца? 2.4 и никакой вид, особенно после Акулы?
@Erzhan
@Erzhan 5 лет назад
Александр бомбит на этой неделе! Молодец!
@Vetal_Ermak
@Vetal_Ermak 4 года назад
*ВОТ ЭТО АРАБСКИЙ ДРИФТ! Я АЖ НА ДИВАНЕ ПРИСТЕГНУЛСЯ* 😂😂😂
@youtuber.................
@youtuber................. 5 лет назад
Спасибо Санек,как всегда на высоте))))
@user-ph1pn9lo5k
@user-ph1pn9lo5k 5 лет назад
Братцы, ну не скупитесь на коммент!!! 15 тыс промотров и 190 комментов? Ну??. ВАМ НЕ СТЫДНО??? Напишите просто:"спасибо" . ЭТО очень положительно продвигает нужный канал!
@HenryFord-xb8ik
@HenryFord-xb8ik 5 лет назад
Отличный обзор! Очень нравится что меряете багажники, мало кто это делает, и говорите про подвеску в разных условиях дорожного покрытия. Спасибо! Так и продолжайте!
@nik4889
@nik4889 5 лет назад
Добрый день, скажите пожалуйста, какой кроссовер вы выбрали для себя по цене качестве .Кроме mazda cx5-9. Спасибо и удачи и процветания вам.
@mievdid3147
@mievdid3147 5 лет назад
Mitsubishi Outlander 2019 👍👍👍
@samoilenkovv
@samoilenkovv 5 лет назад
Спасибо за обзор! Нравится, но... простоват внутри. И привет из Томска! 😀
@otto73419
@otto73419 5 лет назад
Обзор как всегда замечательный! Музыка подобрана грамотно, шутки все в кассу!!! Жду с нетерпением новых выпусков!!!
@alexeymartushev1711
@alexeymartushev1711 5 лет назад
Вопрос: как насчет новой машины, с прицепом и снегоходом, стоит ли рассматривать? Или лучше Пежо4008 2012 года мкпп. Это я по поводу вариатора? Просто пыжику уже 7 лет подходит, хотелось поменять.
@erelaction
@erelaction 5 лет назад
Хороший выпуск! Всё по делу.
@user-nz6of9zn7c
@user-nz6of9zn7c 5 лет назад
Взял аута 2017 года . Мой первый кроссовер. Проехал 30 000 ни единого нарекания. Машина очень нравится! Обзор супер!
@slavazemlykov4605
@slavazemlykov4605 5 лет назад
Ты бы ещё через 1 тыс км про нарекания говорил
@user-nr6zv2it4q
@user-nr6zv2it4q 4 года назад
@@slavazemlykov4605 проехал на ХL 180 тыс. За 9 лет нет проблем.
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 5 лет назад
Почему так мало просмотров и подписчиков!? Да потому что этот канал не про развлекуху, как у Костика. Этот канал доказывает: 90 процентов людей просто хотят РАЗВЛЕКАТЬСЯ и ни о чем не думать в Ютубе. Респект Академегу за чуйку.
@vyacheslavrodyakin6380
@vyacheslavrodyakin6380 5 лет назад
У аутов большой расход и малый запас хода. Ёмкость бака так и осталась 60 ли ров?
@OneMore.
@OneMore. 5 лет назад
Этому господину лайк еще до просмотра, храни его Боже, чтобы не скатился, как остальные :)
@deniar7520
@deniar7520 5 лет назад
One More это точно лучший автоблогер в России, но почему так мало подписчиков, не пойму?
@c766ob
@c766ob 5 лет назад
Аминь, отче!
@user-ph1pn9lo5k
@user-ph1pn9lo5k 5 лет назад
Поддерживаю !!!
@user-ph1pn9lo5k
@user-ph1pn9lo5k 5 лет назад
@@deniar7520 Талант-товар штучный.Дайте срок.
@vkus_borch_a8921
@vkus_borch_a8921 5 лет назад
С первым снегом так сказать:) На монтаже:)
@CarsGuru
@CarsGuru 5 лет назад
Снег кстати в Томске шел, но был больше похож на дождь и красивых кадров не получилось :)
@user-hb6qn6xj9k
@user-hb6qn6xj9k 5 лет назад
Нравится то, что есть атмосферный бенз. мотор 3.0 и классическая АКПП.
@user-oq7lm6ub8n
@user-oq7lm6ub8n 5 лет назад
Только имхо там ценник отпугивает, и мало людей берут его, ограничиваясь максимум 2,4
@france19842000
@france19842000 5 лет назад
Отзывы владельцев по этому моторы не очень хорошие
@mrkhudovnikolaevich
@mrkhudovnikolaevich 5 лет назад
За 2,4 он не нужен никому
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 5 лет назад
Алексей Галкин норм мотор
@napalm133
@napalm133 5 лет назад
Машина не плохая, но гамма представленных моторов БОЛЬ ((
@TheMihail1
@TheMihail1 4 года назад
а с какой даты введены описанные Вами изменения в ауте???
@user-uy5bj2gc9g
@user-uy5bj2gc9g 5 лет назад
Сань, гоу эброад, тестить новый джимни. Очень очень интересный авто получился. Нужно объективное мнение 😉
@thecitizenoftheussr_6020
@thecitizenoftheussr_6020 5 лет назад
а реально протестировать Lifan MYWAY на АКПП?с прошлого теста почти год прошел...
@ktotud
@ktotud 5 лет назад
Месяц назад взял такой. Вы бы чем хаять оут - по ценам бы прошлись. Мне мой обошелся ровно в 1.5 - это 4вд, да - почти база но есть все что надо - и датчики дождя/света и подогрев стекол и руля и есп. + куча подарков с резиной сигналкой и прочей мелочевкой. Я обошел все салоны всех марок - за 1.5 подобного ничего не купить. Тот же ниссан на 150-200 дороже, про тигуан и кодиак ваще не грю - там +300 и больше. В общем оут за свою цену просто отличный вариант.
@antonbaz4970
@antonbaz4970 5 лет назад
И датчик дождя и датчик света) безусловно это самые необходимые функции автомобиля. Это есть почти в любом даже старом японском авто.
@ktotud
@ktotud 5 лет назад
@@antonbaz4970 ну вообще=то необходимые. и при чем тут старые японские? вы уважаемый новые японские с таким ценником и с этими функциями покажите пожалуйста....
@user-ic9hf4rq7h
@user-ic9hf4rq7h 5 лет назад
А никто и не хает автомобиль, человек рассказывает все как есть.
@ktotud
@ktotud 5 лет назад
@@user-ic9hf4rq7h я про комментарии
@TheWaleron
@TheWaleron 5 лет назад
сравнил немца с япом,на кодьяке с тигом,совершенно другие ощущения,как будто с жигулей пересел в иномарку..а вообще,если постараться,за 1,6 можно раф4 п/п взять-он будет лучше
@user-to4ir5rw8d
@user-to4ir5rw8d 5 лет назад
Все по существу, зачёт. Забыл ещё торчащие замки для ремней на заднем диване, в дальней дороге очень неудобны.
@Chim-chimych
@Chim-chimych 5 лет назад
Они прячутся под сиденье!
@user-fs1cw1kd5d
@user-fs1cw1kd5d 5 лет назад
Молодцы! Все по делу и без всякого пафоса - однозначный лайк!
@SebastianPereira013
@SebastianPereira013 5 лет назад
Спасибо за качественный обзор, надеюсь, когда-нибудь количество подписчиков увеличится на порядок.
@emindorify
@emindorify 5 лет назад
Тест на 5, всё что хотел услышал!
@polinkamalinka590
@polinkamalinka590 5 лет назад
Сделайте пожалуйста обзор на Форестер
@user-ky8he2nl9n
@user-ky8he2nl9n 5 лет назад
У Форика цена в России неадекватная.
@mikhailopotapich
@mikhailopotapich 5 лет назад
Марк Коломбо где вы видели неадекватные цены... Во первых Японская сборка, во вторых у форестера минимальная комплектация сопоставима со средними, а порой и максимальными комплектациями автомобилей в данном сегменте других брендов. Просто откройте набор опций и все увидите. У Форестера в минималке полный привод и двигатель с "нормальным" объёмом, у других производителей во первых платить нужно чуть ли не за каждую кнопочку, во вторых в минималке не будет ни полного привода, ни двигателя, ни коробки.
@gottem_8880
@gottem_8880 5 лет назад
Согласен!!! Сделай обзор на 5 поколение
@Vanchel
@Vanchel 5 лет назад
на предыдущий есть у них обзор ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vToZHWu8JmI.html
@killreal2391
@killreal2391 5 лет назад
Vova Gagloev Чанъань сх75
@martalex_msk
@martalex_msk 5 лет назад
Парни, скажите, стоит ли заморачиваться с охраной этого авто, если он был новый? Либо просто тупо каско/сигналка.
@user-pc1tn4qx4s
@user-pc1tn4qx4s 4 года назад
Найми охранника!!!!.... Сисурити Уася...
@user-bn6ku2ss6g
@user-bn6ku2ss6g 4 года назад
Хороший обзор! Очень было приятно смотреть. По машине, сравнивая последний и хл, который у меня 7 лет с японии и с правым рулём я не могу решиться на новый, ну никак, учитывая даже все новые функции, дизайн и т.д.
@user-dh9ih9gh7x
@user-dh9ih9gh7x 5 лет назад
почему все считают митсубиси хуже чем тоета? я 5 лет езжу на аутландере. 130 тыс. пробег. нет проблем.
@deltoro1175
@deltoro1175 5 лет назад
На презентации обещали в версии GT, ставить саб в багажник. Кто знает стали ставить или снова лапша на уши???
@Sanek89xren
@Sanek89xren 5 лет назад
Разгон на 2.4 не показал(( а вообще спасибо, отличные тесты и обзоры!
@Nnorma68
@Nnorma68 5 лет назад
Александр. Спасибо. Хороший обзор.
@AG-vh7hk
@AG-vh7hk 5 лет назад
Отличное видео. Интересный с юморком обзор. Рэспект Вам.
@user-xx7pb1qt6c
@user-xx7pb1qt6c 5 лет назад
Здоровский обзор, со всем согласен, кроме одного-аут должен быть конкурентом соренто и санта фе, а не тигуану и сх-5! Он гораздо больше! Я езжу на втором ауте, жена- на втором соренто: машины сопоставимы по размерам, единственное- соренто шире. Самурай действительно очень достойное авто, спасибо за обзор!
@vitas1178
@vitas1178 5 лет назад
Дмитрий Борисов, я тоже всегда не мог понять почему аут и икстрейл сравнивают с классом мешим, такие как сх5, тигуан, спортаж и т.д., ведь их конкуренты сантафе, соренто, кодиак и т. д.
@sereusempai6331
@sereusempai6331 5 лет назад
Лайк, нравится подача 👍
@user-yh7tl4fl7m
@user-yh7tl4fl7m 5 лет назад
Супер
@123123Enigma
@123123Enigma 5 лет назад
Сердце кровью обливалось, когда выдирал сидушки заднего ряда. А нужно всего-навсего переднюю часть приподнять и вперед выдвигать, а не выдирать крепежную скобу из-под спинки
@user-fd9mw3hp6r
@user-fd9mw3hp6r 4 года назад
У него никогда небыло 2 Гольфа
@Dmitriy74
@Dmitriy74 5 лет назад
Тоже взяли такой почти полная комплектация, очень все порадовало, спасибо за обзор .. Лайк ... )))
@FoatValiullin
@FoatValiullin 5 лет назад
Отличный обзор. Спасибо!
@girobas
@girobas 5 лет назад
Видео как всегда класс, чуть похуже качество видео лишь, ну да простим!) Так же мне немного неясно с оптикой - на видео и не скажешь что она какая то выдающаяся) И третье - этот митцу всегда для меня был непонятен, может потому что стоил всегда намного дороже Тигуана, а о его универсальности и практичности уже можно слогать легенды) Может расход в 12 по трассе(у дальнего родственника) и под 16 в городе меня отталкивал, когда на MQB уже можно укладываться даже на топовых моторах в десятку, ну и разгон.... 9 секунд показывает даже Поло и Рапид) Хотя я может еще не такой старый, и прелести рыбалки мне не понятны) Удачи Вам как всегда желаю!) Кстати, из всех 15 моделей авто, которые были у меня за 9 лет - понравился больше всего C4 Grand Picasso. может как нибудь протестируете?) А то иногда со слезами на глазах вспоминаю его расход по трассе в 4 литра.....Да и спали мы в нём вчетвером сзади) Ах да, аж два "холодильника" в нём перевозили одновременно) точнее из их корпусов были сделаны кормушки, отсутствовали двери, но сам факт) довезли до деревни, даже есть одна фотка как диван внутрь положил я и друга посадил для фото)
@user-nm4sr7hh4n
@user-nm4sr7hh4n 5 лет назад
Твои обзоры поднимают настроение!!!Есть у тебя "изюминка" на ютубе!))
@user-rt7dj2yy2x
@user-rt7dj2yy2x 5 лет назад
опять зачётно , чёрт побери !
@user-gs2wj3eq5o
@user-gs2wj3eq5o 5 лет назад
Класс обзор ,такой себе возьму мечты сбываются .8 лет в митсу центре отпахал
@alleexx74
@alleexx74 5 лет назад
Cпасибо! Сделайте обзор на версию PHEV 2019 года
@xanter78
@xanter78 5 лет назад
Спасибо. В т.ч. за нормальный обзор багажника.
@andreysotnikoff5642
@andreysotnikoff5642 5 лет назад
Купил! Господа и дамы... это хороший, комфортный жып. не жалею ни чуть. Я не придирчив, и мне пофик где какой пластик, едет он круто- как корабль в штиль - очень нравится!
@alekxss
@alekxss 4 года назад
Тоже купил. Это пока хорошая дорога или только что уложенный гравий. На дырах в асфальте или старой гравийке такие удары, будто пружин совсем нет, приходится ехать 10 кмч, чтобы синяки на спинах пассажиров не остались :). На волнах задние пружины складываются до упора, нет энергоемкости. Да и сидушки жесткие все. Подвеска как раз выдает что это "Лансер Х - универсал" и никакой не жып :) Надеюсь без обид, будем реалистами, и оставим правду читающим комменты.
@user-gw7qu2ue4i
@user-gw7qu2ue4i 5 лет назад
Хороший обзор. Не бональный. Копай еще глубже! Спасибо за творчество. И Красивая музыка! )
@anton_sergienko
@anton_sergienko 5 лет назад
Отличный обзор. Все кратко и по существу. А что за приложение используете для оценки подвески и шума? Очень интересно
@CarsGuru
@CarsGuru 5 лет назад
Спасибо. Шумомер -- itunes.apple.com/ru/app/шумомер/id733773616?mt=8 И сейсмограф -- itunes.apple.com/ru/app/измеритель-вибрации-сейсмограф/id1137580201?mt=8 зона дискофорта определена экспериментально и наложена на видео при монтаже
@user-lh1ew7ne5b
@user-lh1ew7ne5b 4 года назад
Подскажите, пожалуйста, семиместная версия этого автомобиля длиннее? И сколько она стоит?
@user-pz2fw1fr8v
@user-pz2fw1fr8v 4 года назад
длина одинаковая. цена на 50 дороже, чем аналогичная комплектация Intense+
@CommKeen1970
@CommKeen1970 5 лет назад
Подсветка климата теперь красная? Зачем?
@maxumiskander1726
@maxumiskander1726 5 лет назад
Лайк за манеры) улыбнуло
@user-fq7ef2id5q
@user-fq7ef2id5q 4 года назад
Жене брал GT В 2017году, 15 августа затоталили усосы(без прав,страховки и техосмотра) со встречки приехали.Сегодня заказали ещё один, очень нравится!
@rododin3486
@rododin3486 5 лет назад
Насчёт недооснащённости целиком согласен с автором ролика!
@user-ov9cj5uv8k
@user-ov9cj5uv8k 5 лет назад
Красавец!!! И вот почему у флагмана, не сделать такие задние фонари??? Хотя вроде мпс3 тоже рестайл ждет.
@krutikof
@krutikof 5 лет назад
Салон небогатый но и не убогий как на на Хюндаях. Пластик мягкий, скрипов нигде нет, шумка хорошая. Обивка салона простая, но я себе заказывал кожу с алькантарой с деревянными вставками, получилось не хуже чем в моём старом Мерсе. Да перед покупкой смотрел однокласников, так в РАВ-4 чуть не блеванул от убожества. Как-то так
@qaz6630
@qaz6630 4 года назад
Дядька почему Паджерика не взяли?
@user-tl5ze1fu9i
@user-tl5ze1fu9i 5 лет назад
С музоном ты конечно не прогадал, попал в тему.
@deltoro1175
@deltoro1175 5 лет назад
Все по делу, молодец!!! Ждём субару форестер. Про аут скажу пару вещей: 1)только 3,0л и 2)не много есть разочарование, что снова тоже самое.
@AG-vh7hk
@AG-vh7hk 5 лет назад
Здесь машина не хранит свои запчасти......Классно сказано. Поржал.
@ycbi9737
@ycbi9737 5 лет назад
Говори в начале коробка - вариатор? Сразу в топку!
@z3romax290
@z3romax290 4 года назад
Очень хорошие обзоры! Молодец подписался. Варианты 2019 года на что обратить внимание по твоему мнению, сам имею вольво в60 2014. Но хочется кроссовер на подобии XC90, жене взял АХ 2,4 2014 и себе для рыбалки. Проехал на ауте машина для пенсионеров, обделка дешевая как в АХ, места много, в европе только 2,0 продают, 7 местный instyle+ 28-32.000€.
@falseusername
@falseusername 5 лет назад
Успел второй круг при закрытии, присмотрись :)
@test_tv4244
@test_tv4244 5 лет назад
Спасибо за видео, интересно сравнение с Соренто xm, вроде по цене очень рядом.
@evgeniyshmelev7026
@evgeniyshmelev7026 5 лет назад
Классная машина!!!!У меня самого Оутлендер Спорт 3,0 радует!!!Жалко люк убрали....
@elenablock6245
@elenablock6245 5 лет назад
Три недели назад приобрёл себе Аутлендер GT 2018 года взамен 7-ми летнего Субару Аутбек. Брал только из-за связки мотор-коробка. Авто напичкано достаточно. Адаптивный круиз-это вещь стОящая. Очень понравилось. Динамику ещё не мерял, но мощь ощущается. Что не понравилось: по неровной дороге жестко идет, Аутбек в этом плане вёл себя шикарно: мягко и без пробоев. В целом машина нравится. Я доволен.
@mikhailopotapich
@mikhailopotapich 5 лет назад
Romio Block очень бы хотелось услышать от Вас ещё какие-то замечания по эксплуатации и в сравнении с Аутбеком. Да и интересно какой аутбеке был (поколения, комплектация, пробег, год). Сколько наездили? Какие плюсы и минусы? И тд
@elenablock6245
@elenablock6245 5 лет назад
Аутбек у меня был 2011 года выпуска, куплен в январе 2012. Пробег на момент продажи был 96 тыс. Аутбек устраивал во всём: большой салон, большой багажник, постоянный полный привод, высокий клиренс и небольшой расход топлива по трассе. Летом на скорости 100 км/ч расход был менее 7 литров. Не реклама. Поездка на море (2000 км) показал расход средний 6.8. Надёжный и неприхотливый. Мотор масла не ел, но менял я масло каждые 7-8 тыс. Лил оригинал SUBARU 5W30. Кстати, машина меня иногда поражала своей проходимостью...Пофиг все. Неважно какой высоты сугробы. Он просто ехал. Один раз в лесу стащило в грязевую колею из под лесовоза, думал всё, каюк. Выехал сам. Вот там я дйствительно офигел. И по неровной дороге едет очень комфортно. Подвеска супер. За всё время эксплуатации поменял ремень генератора и прокладку впуска. Это всё. Остальное расходники. Цены на них адекватные. Недостатки Субару Аутбек: большой передний свес, об этом надо помнить. Скрипучий кузов. На неровностях поскрипывал. Но меня не напрягало. Нет задних попогреек. Салон спартанский. Наверное, всё. Очень хотел себе новый Аутбек, ездил в салон, смотрел и он очень понравился, но цена в 2.8 и скидка по трейд-ин 120 тыс. меня не обрадовала. Стал искать конкурентов. Мицубиси Аутлендер не особо рассматривал. Он мне не очень нравится внешне и внутри. Но альтернативы я не нашел. Рассматривал только версию GT. Вот он напичкан нормально. Теперь моё мнение после 1000 км пробега на Аутлендере. Внешность и салон на любителя, но после Аутбека меня не сильно это напрягает. Так сказать, сойдет. Посадка удобная и сидишь выше. Динамика достойная, шумка хорошая (но была обработка днища). Единственной, что мне не нравится, это то, как он едет по неровностям (типа корни деревьев на лесной дороге и небольшие ямки). Жестковато. Либо от того, что колеса 18 дюймов с профилем 55 и давлением 2.4, либо такая подвеска. Некомфортно немного. А в остальном меня устраивает. Рулится хорошо, обзор нормальный, багажник приличный, раскладывается в ровный пол (как я и хотел). Имеютя обогревы руля и полностью лобовухи, камера кругового обзора, адаптивный круиз (вещь!!!), ну и всякие ништяки типа парктроников по кругу, системы удержания полосы и т. д. Плюс ко всему скидка у дилера была 350 тыс. Обошелся он мне в 2 млн. А при покупке в салоне комплекта зимней резины делают подарок: сигнализация с автозапуском, защита картера и коробки, ковры везде, обработка днища и арок какой-то липкой хренью типа антишумокоррозийная мастика и сетка в бампер. Эта машина стоит своих денег. И мне начинает нравиться. Если сравнить новый Аутбек и этот Аутлендер-то, наверное, предпочтение я отдам Субаре, но цена...разница в 700 тыс. с моими условиями. Аутбек проблем не доставлял, посмотрим, как себя покажет Аутлендер. Ну и расход у GT по трассе пока 8 литров при скорости 95-100 км/ч, в городе около 15.
@mikhailopotapich
@mikhailopotapich 5 лет назад
Romio Block спасибо за столь подробный отзыв:)
@elenablock6245
@elenablock6245 5 лет назад
Не за что. Удачи вам в выборе!
@MrAinur007
@MrAinur007 5 лет назад
вот тоже рассматриваю аут 3л. только настораживает. то что пробивается подвеска( но так же рассматриваю форик 2.5л, но опять таки, как вы и написали, стоят субару уж дорого слишком)
@user-nk7nr2tl5q
@user-nk7nr2tl5q 5 лет назад
Спасибо тебе
@EmelinDV
@EmelinDV 5 лет назад
А я езжу на десятилетнем XL и не хочу с ним раставаться, т.к. после митсу совсем не улучшил эту машину. Даже не знаю на что эту машину можно заменить. Разве только на мерс.
@MirrorWorlds-
@MirrorWorlds- 5 лет назад
Та же фигня, только у меня 11 летний XL :) Садясь в современные машины того же класса, я конечно замечаю какието более современные веяния дизайна и более симпатичные кнопки и т.д. но в упор не могу увидеть настолько же удобного и трансформируемого салона, а это в разы важнее чем кнопочки. Ну и понятно что продав аут нужно добавить еще 2 раза также чтоб купить новую машину которая будет слабее в динамике, менее надежна, менее удобна в плане трансформации, размеров салона, количестве всяких бардачков и т.д. Не будет откидного борта... это вообще печаль без него жить. Не будет нормальной андроид головы с 10 дюймовым тачскрином с алиэкспресса которая в разы лучше любой штатной фигни что сейчас пихают в машины. А все что лучше так это, во многом не нужные электронные помошники и расход на литр два меньше. И вот реально сморишь все эти машины и понимаешь что не возникает желания поменять аут ни на одну из них. Только на класс выше.....
@chupa2000
@chupa2000 4 года назад
С тех пор появилось: Мягкий пластик в салоне, шумка, регулировка руля по глубине, уменьшили расход, экран с 3д камерами, радары, led, подогрев руля, подогрев всего стекла... на вскидку
@APetrosyants
@APetrosyants 5 лет назад
Спасибо за описание!
@AnatoliyKim1
@AnatoliyKim1 5 лет назад
Динамика хороша. По трассе М5 мотались в через Самару в Москву. Всю дорогу обгонять приходилось как автогонщик изза трафика. Отличная динамика!
@Favorable_position
@Favorable_position 5 лет назад
Ваши видосы заразные, вирусные что-ли!? Посмотришь - и хочется прикупить и(или) покататься. Реклама нового поколения, которую хочется смотреть. Спасибо.
@vkus_borch_a8921
@vkus_borch_a8921 5 лет назад
Ждите обзора на голубо-синий kia cerato. Он будет следующий
@CarsGuru
@CarsGuru 5 лет назад
Расстрою :) Он будет не следующим :) но он будет уже скоро :)
@vkus_borch_a8921
@vkus_borch_a8921 5 лет назад
@@CarsGuru Зато с интересом можно будет ждать обзор. Жаль не угадал, но в 13:15 вы обозревали его багажник.
@vkus_borch_a8921
@vkus_borch_a8921 5 лет назад
"Я слежу за вами Александр:)"
@CarsGuru
@CarsGuru 5 лет назад
:) Да, но до того как поехать в Томск я успел отснять еще один авто :)
@user-ph1pn9lo5k
@user-ph1pn9lo5k 5 лет назад
Александр, очень хочется увидеть Ваш взгляд на новый Санта Фе :-) Народ хочет видеть именно Ваш обьективный тест!!!
@CarsGuru
@CarsGuru 5 лет назад
Все будет.
@user-ph1pn9lo5k
@user-ph1pn9lo5k 5 лет назад
@@CarsGuru спасибо :-)
@CcyHaGoogle
@CcyHaGoogle 3 года назад
агрегируются?? это как?
@lulolee5325
@lulolee5325 5 лет назад
Очень хороший обзор, затронул самые важные моменты для такой машины. Машина мне очень нравится, как и нравится тот же Ниссан х трейл, но оутландер с 4х4 и автоматом получается значительно дешевле! Ниссан внутри выглядит очень богатенько и эстетично, но всё же функционал и цена важнее, тем более что Митсубиши сама по себе машина с харизмой...
@user-wp5nq3fd6r
@user-wp5nq3fd6r 5 лет назад
У меня аут XL 2010, все вроде ок, проехал 120тыс, сборка еще японцы. Очень долго выбирал на что же его поменять. В итоге мой выбор субару форестер 2,5. Плюшки субуру не буду перечислять. Понимаю, что субарь дороговато сейчас, но не вижу лучшего варианта. Коммент оставил так, для статистики по обзорам. Про Митсу ничего плохого не скажу, сначала на каризме ездил, потом аут. Хорошие, добротные авто, если сильно не придираться. Автору обзора спасибо! Удачи в выборе.
@comfitkampit6031
@comfitkampit6031 5 лет назад
лайк за краш test , безопасность на первом месте
@user-rl2gy4cl8x
@user-rl2gy4cl8x Год назад
Класс! Отправить бы вам в Японию на завод вашу пробежку вокруг машины, может задумались бы.
@ronaldmacburgr6797
@ronaldmacburgr6797 5 лет назад
Привет из Испании! Все достойно!
@NoobShowGame
@NoobShowGame 5 лет назад
Хз, что вам не нравится. За свою цену это лучшая машина в классе. И это японец, какой бы он не был, а японцы, что не говорите, гораздо надежнее немцев. Как пересел на Мицу (после БМВ 5-ки), сразу стал замечать сколько древних Мицу еще конца 80х, начала 90х по городу катается. + Ровный багажный пол и хорошая проходимость. И да, у меня в самом лоховском комплекте есть камера заднего вида, круиз-контроль, датчик дождя, двух-зонный климат-автомат. И еще, у меня европейская версия, 2.2 турбо дизель на ручке. До 100 км разгоняюсь примерно за 9.5 сек, что весьма неплохо. (расход 5.9(лето)-6.1(зима) на 100км)
@Rec0nnnEkt
@Rec0nnnEkt 4 года назад
а в других тестах тоже такой дрифт на скорости есть?) пойду смотреть)
@sergeyshipunov748
@sergeyshipunov748 5 лет назад
в6 тест спрочно ))молодчага
@---su5dr
@---su5dr 5 лет назад
Давай на тест Hyundai Santa Fe
@VladYou
@VladYou 5 лет назад
Анатолий Репин а чем эта митсубляха лучше?
@albekkinzhebaev1032
@albekkinzhebaev1032 5 лет назад
Обновленый Санта в Уфе первые партии разошлись! Пришлось Туксон брать
@user-co9hs7kt4c
@user-co9hs7kt4c 5 лет назад
Цена Хундай сантафе
@reksbilini4854
@reksbilini4854 5 лет назад
Mitsubishi Outlander отличная машина и по цене хороша. Вам спасибо за интересный обзор про изменения и усовершенствования этой машины
@user-dh8nx3em1g
@user-dh8nx3em1g 5 лет назад
А разгон 8.2 до 100 это с какой попытки? По разбитой дороге держит хорошо, не кидает? Сам езжу на GT, на разбитой дороге с большой скоростью руль приходиться держать крепко))
@CarsGuru
@CarsGuru 5 лет назад
С второй попытки и если честно сильно не заморачивались так как шипы на мокром асфальте не дадут показать реальные данные. Я думаю 7,5 вполне может показать по хорошей погоде с хорошим зацепом. Руль у обновленного стал лучше. У него новые настройки усилителя и теперь руль меньше передает на руки информации о неровностях.
@user-dh8nx3em1g
@user-dh8nx3em1g 5 лет назад
@@CarsGuru ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-s6DEDtdTKkQ.html 8.5 с натяжкой. Может изменили настройки двигателя и коробки на обновленном, или температура влияет ? Также с двух педалей?
@CarsGuru
@CarsGuru 5 лет назад
Да, старт с двух педалей. В Митцу спецы по тех части говорили, что мотор и коробку не трогали. Может бензин "100". Там машины заправляли техники и я даже приблизительно не знаю, что они туда заливали.
@user-ru7nb6cq9i
@user-ru7nb6cq9i 5 лет назад
Давай на тест тойота ленд крузер 200 только по грязи пожалуйста
@user-bt9rs3gr7p
@user-bt9rs3gr7p 5 лет назад
Друзья! Посоветуйте с выбором, стоит пакупать эту машину???
@user-je9uz8gq7g
@user-je9uz8gq7g 5 лет назад
Доброго дня у нас Аутландер 2 л.вариатор 15 года, авто хорошее, но советую взять 3 л.с обычной АКПП.
@user-bt9rs3gr7p
@user-bt9rs3gr7p 5 лет назад
@@user-je9uz8gq7g спасибо!
@user-wr9pl9rp5i
@user-wr9pl9rp5i 5 лет назад
Классный обзор хороший автомобиль Спасибо
@HANTEROCHEK
@HANTEROCHEK 5 лет назад
А что скажете про вариатор.можно брать?
@CarsGuru
@CarsGuru 5 лет назад
Митцу заверяют, что если не допускать долгих пробуксовок и ударных нагрузок то все будет хорошо. В общем это не расходится с теорией устройства вариатора :) В общем если не планируете часто и много ездить по бездорожью -- проблем с коробкой не будет.
@user-it9ef7hv9j
@user-it9ef7hv9j 5 лет назад
На 11:00 при перекладке слышно вигз шин. При этом машина не уходит в глубокий занос. А на РАВ 4 к примеру так не полчится - писк системы стабилизации и она душит двигатель...
@user-cg5iw9mx7q
@user-cg5iw9mx7q 5 лет назад
Ждём обзор на Форестер!
@user-re7pz1wn7i
@user-re7pz1wn7i 5 лет назад
На новом эклипс кросс есть подогрев задних сидушек, вентиляции нет, здесь наоборот
@user-st2tk9wt4e
@user-st2tk9wt4e 5 лет назад
Покажи новый Форик
@Kolchik-zy7yc
@Kolchik-zy7yc 5 лет назад
смотрел в салоне... не говорю за цену это не суть.. но общие ощущения полное отсутствие дороговизны. японские жигули
@fitwolf8951
@fitwolf8951 5 лет назад
Kolchik19890528 Голоцевич даа. Такая ж фигня была
@user-qe2fo2pt5k
@user-qe2fo2pt5k 5 лет назад
Так оно и есть!
@user-mk2bm3oc2i
@user-mk2bm3oc2i 5 лет назад
Садишься внутрь и понимаешь, что сэкономили на всем, что только можно, если не сказать, что спи... спионерили, короче, все.
@mikhailopotapich
@mikhailopotapich 5 лет назад
Так оно и есть... Паджеро Спорт - японский УАЗ.
@denisbarboskin9164
@denisbarboskin9164 5 лет назад
Kolchik19890528 Голоцевич Мицубиси всегда была жадной компанией, экономит на всём, особенно видно это в мелочах! В своё время купил паджеро 4 когда вышел, проехал 8 тысяч, не выдержал и продал! Скрипел салон как у девятки, дешевые материалы салона, тонкие стекла, жёсткии как телега. В семье Мицубиси больше не будет! Хотя выбирали между тигой и аутлендер, супруге понравился аут, не знаю почему, еле отговорил! Плюс аута в размере салона конечно!
@user-sanex-1979
@user-sanex-1979 5 лет назад
👍👍👍
@sergeh304
@sergeh304 5 лет назад
Вопрос к знатокам. Что надежнее х-трейл или аутлендер ?
@user-fp6cy4mx2q
@user-fp6cy4mx2q 4 года назад
Аут однозначно
@user-gl6rx5zy5j
@user-gl6rx5zy5j 5 лет назад
А какой расход 3.0 на втомате? Просто интересная мадификация.
@CarsGuru
@CarsGuru 5 лет назад
12-13 литров если ездить бодро. Если ездить спокойно то по трассе в 10 литров он укладывается.
@user-gl6rx5zy5j
@user-gl6rx5zy5j 5 лет назад
@@CarsGuru относительно терпимо тогда, учитывая, что Дастер на 2.0 автомате ест столько же. А конкуренты типо рафа, я думаю на 2.5 автомат не меньше так же будет
@CarsGuru
@CarsGuru 5 лет назад
Ну в общем да. расход не пугающий.
@overoveroverover
@overoveroverover 5 лет назад
Царь, че на версусе больше не баттлишь?
Далее
♀ 🔁 ♂ = ...❓ #OC #늦잠 #vtuber
00:12
Просмотров 1,1 млн
MacBook Air Японский Прикол!
00:42
Просмотров 148 тыс.
Mitsubishi Outlander PHEV 2019 - два в одном?
19:50
Вся БОЛЬ и РАДОСТЬ Mitsubishi OUTLANDER.
44:47
IT S SUPRAAA 🔱💪🔱 إنها السوبرا
0:12