MITSUBISHI SPACE STAR, CARISMA. Замена гофры глушителя своими силами. 

Да видете ,у нас все по другому в германий

Дмитрий Потачев, привет. Спасибо, стараюсь.

Александр Хавронюк, привет. Да уж....

Это же где бесплатно гофры меняют?

Flesh Gordon, привет. Спасибо и тебе. Увы, но полуавтомата у меня нет и по этому сварка на авто не могла пройти у меня. Пришлось все снимать.....

Сергей Никитенко это не бесплатно , какой регион такие цены , но запчасти по цене оригинала , хоть и Тайвань!

@@Flesh-gordon это в Молдове такое хорошее вино?!

Flesh Gordon, я работал электродами ESAB и WELBACO. Но они не бюджетные. Те вообще просто суперские.....

Андрей Климов, привет. Обмажь в момент работы аккуратно это соединение мыльным раствором. Если будет пузыриться, то там сечет. Если нет, то не стоит трогать то, что работает. Руки береги и не обожгись.....

@@Azl737 хорошо, спасибо! С пн отпуск - займусь.

Андрей Климов, удачи в ремонте.

Можно, когда у тебя есть полуавтоматическая сварка, а не РДС.

Сергей Чашников, здорова Серега! Реально, но необходимо понимать, что нужна сноровка и настрой. Уверенность в себе и опыт.....

Сергей Чашников реально сделать. Поднимал на подъёмнике и варил год назад. Все хорошо. Гофру нашёл нужного диаметра.

Привет. Ключами. Все лишнее откидывал. Уже и не вспомню.

Виктор Шевкопляс, привет. Все бы было гораздо проще, если бы удалось открутить гайки от катколлектора снизу......... Но за 17 лет этот узел ни разу не разбирался и это очень серьезно осложнило работу.....

Василий Коробицын, здоров! На сколько я знаю, ты состоишь в сообществе у нас. Жаль, что 1.8 MPI редки, ведь в свое время они стоили ощутимо дороже.... Ща поищу и дам номера, но учти, что неоригинал ходит год и капец.....

@@Azl737 спайс стар клуб ты имеешь ввиду там я читал но чета не разобрался нефига каша полная на драйве на таких мощная некто не менял там либо обемы нете или автоматы а вконтакте я не разбираюсь

Василий Коробицын, вот номера. Передняя на лыжу, в зависимости от года выпуска (MR197132 - Период: 2002.09.1 - 2002.09.1), (MR197540 - Период: 1998.10.1 - 2000.05.3), (MR915595 - Период: 2002.09.2 - 2004.12.3). Задняя на лыжу: (MB691238 - Период: 1998.10.1 - 2000.05.3), (MR102114 - Период: 2002.09.1 - 2004.12.3). Левая на КПП: (MR297757 - Период: 1998.10.1 - 2000.05.3), (MR197068 - Период: 2002.09.1 - 2004.12.3). Правая на ДВС идет только оригинал и аналогов не имеет. Ищи Б/У! По аналогам точно сказать не могу, но я бы рассматривал "ASHIKA, CORTECO, NAKAYAMA,ZEKKERT". Успехов.

Василий Коробицын, ВК сообщество.... У нас тоже 1.8 MPI никто не разбирает. Есть у меня одна инфа, но никто ее не проверял. Я могу дать тебе номер, а ты, если имеешь возможность заказа и возврата - рискни и попробуй прикупи, да поставь... CORTECO 602248. это все, чем могу помочь. Если решишься заказать, то обязательно отпишись мне под любым видео! Договорились?

@@Azl737 спасибо

kyulibin, привет. Бог миловал. Слышал, что может подергиваться из-за подсоса воздуха во впускной коллектор через прокладку. Именно на малом газу. По хорошему смотреть все нужно, так не скажешь....

@@Azl737 тоже смотрел видео по Рено, там именно с впускного подсасывало, меняли прокладки, но он у них пластмасовый

kyulibin, а ДВС какой у тебя?

@@Azl737 1,6

kyulibin, промой ДАД попробуй..... На впуске возле дросселя стоит.

Сергей Сергейчик, привет. Салон перешит. Это не чехлы.

@@Azl737 Я понял... Ладно, спасибо.

@@Azl737 а если гофру обмотать термостойкой слюдой(изолента) стоит или нет?

@@braass5384 думаю, что если и решит это проблему, то в итоге отгниет она все равно. Как ни крути - менять...

@@Azl737 спасибо

Да. Первый или верхний лямбда зонд.

@@Azl737 а его обезательно ставить? Я сталкнулся с такой проблемой,что украли кат. Машину не поднемал еще,но в интернете не могу не где найти етот дачик,оказуется у каризмы их три. У нас в германий много у кого воруют каты. Какой лутче поставить дачик,подскажите пожалуисто добрые люди,и обезательно ли его ставить?горит мотор чек,может это изза того что нет катализатора? Спасибо за рание,с большим уважением к вам Юрий Хартманн

@@trumanhartmann4329 я понял вас... Чек скорее всего и будет гореть из за этого датчика. Первый лямбда зонд регулирут смесь в цилиндрах. Он определяет количество кислорода в выхлопе и ЭБУ видя эти показания корректирует подачу топлива. Он обязателен для правильной коррекции топлива. Мне нужен вин номер и только тогда я смогу помочь а этом деле.

@@Azl737 много раз извеняюсь,а что такое вин номмер? Это наверно в тех паспорте,типо ключя? 964436000С 0 наверно это правельно!спасибо огромнишее!

@@trumanhartmann4329 не совсем. Вот пример содержащий правильные цифры: XMCLNDG1A1F028858

Все бы хорошо, но там резьбы нет. Авто почти 18 лет было, на тот момент и туда никто не лазил.

@@Azl737 У меня открутились, гайка и шпилька, ничего военного, ведь шпильки закручены в чугун, ржаветь там особо нечему - там высокая температура.

@@itssimple4676 возможно ты прав. Я не рискнул.

@@itssimple4676 опасно это дело, шпильки имеют свойство обламываться, потом охренеешь вытаскивать, ибо приходилось уже