Mitsubishi Triton vs Toyota Revo EP.1 

เห็นได้ชัดว่าสื่อทุกวันนี้ชอบความหรูหรา มากกว่าความปลอดถัยของชีวิต ยุโรปเค้าคุยเรื่องความปลอดภัย ประเทศไทยคุยเรื่องสวยงาม หรู ลืมมองชีวิตตัวเอง น่าสงสารคนใช้รถ

ผมขับมาแล้วสองรุ่น ผมว่าไทรตั้นช่วงล่างดีกว่า เข้าโค้งปลอดภัย มั่นใจกว่าครับ

ลองออกรีโว้มาใช้งาน 1 คันกลัวเหมือนกัน ตอนนี้ใช้ไป 88.000กม. เฮ้ยใช้ดีไม่ค่อยแดกน้ำมันเท่าไร ขึ้นดอยมันส์ดี ไม่ต้อง เปลี่ยนเกียร์บ่อยเวลาเหมือนไทรตัน

อัตราเร่ง ช่วงล่าง การควบคุม เอาเป็นว่าสมรรถนะรถ ไทรตันเหนือกว่ารีโว่ การตลาดแพ้รีโว่ ความสวยแล้วแต่ชอบ

ส่วนตัวคิดว่าไทรทัน ช่วงล่างดีกว่ามากๆ เคยขับรถโตโยช่วงหน้าฝนถนนลื่นนิดหน่อย 70-80 กม./ชม. เหยียบเบรกแล้วลื่นไม่เป็นท่า มิตซูไทรทัน ขับ 100-110 กม./ชม. ลักษณะเหมือนกันถนนลื่น แต่เบรกเนี๊ยบ ไม่ปัดไม่ลื่นถนน ติดใจ ที่บ้านใช้ค่ายมิตซูหมดเลย ปาเจโร่ยันกระบะ เพราะชอบขับรถเร็ว เบรกแน่นทุกโค้ง ให้ 5 ดาว เลย

ผมเคยสงสัยนะว่าทำไมในไทยโตโยต้าถึงเกิดอุบัติเหตุเยอะสุดและมีแต่คนบอกมาว่าโตโยต้าอีกแล้ว คือ จิงๆคนมันใช้ยี่ห้อนี้กันเยอะกว่ายี่ห้ออื่นรึป่าวเพราะเหนวิ่งบนถนนผมนั่งนับดู1นาทีผมให้โตโยต้าเยอะสุด1ต่อ10เลยคับเวลาเกิดบัติเหตุมันเลยมีชื่อโตโยต้ารึป่าว บอกก่อนนะผมไม่ใช่ติ่งค่ายใหนน่ะคับ แค่คิดเหนส่วนตัวและแค่สงสัยกับคำถามนี้มานาน

Toyota ให้ค่าโฆษณาเท่าไรว่ะ .... ถุ้ยย Toyota ดีอย่างนั้น Toyota ดีอย่างนู้น ... อย่าจัดเลยรายการแบบนี้ !! (ไม่ใช่ติ่งใครทั้งนั้น แค่ดูแล้วรุ้สึกไม่เป็นกลาง)

เชียงกง เยอะครับ อหลัย โตโย.. หาง่าย เพราะ มันลงข้างทางบ่อย.. 555

ถ้าใครจะคิดว่าซื้อมาขายต่อ หรือเกงกำไร ก็เลือก รีโว่ก็แล้วกันนะ แต่จะซื้อมาใช้งาน หรือความแรงออฟชั่นเยอะไม่คิดจะขายเกงกำไรก็ควรเลือก ออลนิลไทรทันก็แล้วกัน...คุ้มชัวร์..

ดูเหมือนว่าพิธีกรจะเอียงๆไปรีโว้มากกว่านะครับ ผมคิดว่า การตัดสินใจที่ดีที่สุดคือ ไปลองที่ศูนย์บริการครับ ส่วนตัวแล้วชอบไทรตั้น แรง ช่วงล่างผมให้ที่สุดของกระบะ พวงมาลัยเบา ความรู้สึกเหมือนขับเก๋ง

เอาที่สบายใจเลยครับ...ลูกเล่นปุ่มเยอะเกินไปก็ใช้ยากเสียขึ้นมาที...ผมขอใช้งานง่ายไม่ดูเลอะเกินไปมากกว่า ออกหลังกันปีหนึ่ง...เทคโนโลยีมันก็ไปกันไกลแล้ว...ใช้คำว่าแค่ปีหนึ่ง...

เอา Triton มาฆ่าแท้ๆ ทั้งที่จริงของเขาดี

ที่บ้านมีวีโก้กับไทรทัน[ ก่อนตัวall new] ออกตจว.ใช้ไทรทันตลอดรู้สึกมั่นใจในช่วงล่างมากกว่า คหสต.ครับ

อย่าลบคามคิดเห็นผมนะ...เรื่องจิง..ไม่หลอกลวง เป็นกลาง ...คนแสดงไม่เป็นกลาง....ชัวร์ มีที่ไหน รีโว่เหนือกว่าไทรทั่น.ไม่จริง...

ไทรตัน ดีทุกอย่าง ทั้งช่วงล่าง สมรรถนะ ลองขับมาแล้ว....ส่วนรถเทพค่ายอเมริกา ฟอร์ด เชฟ ดีทีสุดในรถกระบะ แต่ไม่เลือกนะ เทคโนโลยีมันดีเกินไป แต่กลับใช้ระบบไฟราคาถูก รวน กลัวพัง.... แต่ผมไช้รีโว้นะ เพราะชอบหน้าตา บึกบึน คลาสสิก ดูโบราณดี ผมจะขับสัก 4-7 ปีหรือ100,000 โลขึ้นไป ถ้าไม่ดียังไงผมจะมาโพสต์อีกที เลือกที่เราชอบถ้าไม่ดีก็โทษตัวเอง

ปกติใช่เก๋งโตโยต้ามาสิบกว่าปี แต่พอจะซื้อรถกะบะใช้สักคันปีนี้ ชอบหน้ามิตซูไม่รู้สิมันหล่อ แต่ริโวมันดูหน้ายื่นๆนะเอาตรงๆวิโก้หล่อกว่า

ชอบแบบไหนก็ซื้อแบบนั้นครับอย่าด่ากันเลย รถใหม่ยังไงก็ดีหมดแหละ อย่าเอาความรู้สึกส่วนตัวมาตัดสินคันนั้นคันนี้เลย เพราะนั่นจะทำให้คุณกลายเป็นคนที่เขาเรียกว่า"ติ่ง"ของคันนุ้นคันนี้ไปเสีย เดินสายกลางครับ มีแต่คนชื่นชม

พวกมึงก็นับแต่ยอดขายรีโว้ว่าอันดับ1. แต่ยอดคืนรถก็อันดับ1. ยอกอุบัญติเหตุอันดับ1

ผมคนนึงที่ใช้รถทั้งรุ่น...ผมว่าโตโยต้าเป็นรองทั้งเรื่องความแรงและความประหยัด..แต่โตโยต้าใด้เปรียบศูนย์บริการ..กับโฆษณากับสองคนนี้น่าจะจ้างมา5555มึงจะเอามิตซูมาทำไมถ้าจะมาโฆษณาโตโยต้า...ไปดูคลิปกรูปเทสใด้โตโยต้าห่วยกว่าเขามีตารางเปรียบเทียบ

ขอบคุณท่านทั้ง 2 มากครับ ยอดขายรีโว่กระจุยเลยครับ ทุกรุ่นลดเกือบแสน ดีนะที่ลด ถ้าเพิ่มนี่ผมคิดว่าต้องเอาไปจ่ายค่าอวย แน่

นี่รถรีโว่ หรือรถบ้านครับเนี่ย มีปลั๊กไฟ และก็มีตู้เย็นในรถด้วย แหม...โคตรสะดวกสบาย พูดเลย!!!

มิสซูถ้าดีจริง เอายอดขายมาเทียบtoyo ดูครับ คนซื้อรถ เขามีสมองครับ

โตต้า ได้ใหญ่ครับ ทางเครื่องยนต์เสียเปรียบไทรทัน ระบบขับ4 ไทรทันกินครับ ช่วงล่าง ไทรทัน วงเลี้ยวไทรทันแคบกว่า อัดตราเร่ง ไทรท้นดีกว่าครับ รีดม่าได้เยอะกว่า เบาะนังสบายกว่าโดยส่วนตัวครับ

ผมว่ารีวิวอะไรที่คนทั่วไปไม่รู้น่าจะเป็นประโยชน์กว่าครับ เช่นสมรรถนะ ช่วงล่าง เครื่อง เกียร์ เพื่อประกอบการตัดสินใจได้ เพราะถ้าพูดเรื่องฟังค์ชั่นการใช้งานและความสวยใครๆก็ดูได้ครับ อีกอย่างถ้าดูแค่ฟังค์ชั่นและความสวยรีโว่ชนะแน่นอน แต่ถ้าเรื่องช่วยล่างก็แย่สุดในทุกรุ่นเช่นกัน

ผมคิดว่าสองคนนี้เป็นเซลล์ให้โตโยต้าครับ มีแต่ข้อดีทั้งนั้นมีรีวิวจากสำนักอื่นครับทั้งไทยและต่างประเทศว่าเป็นยังไง(เป็นความคิดเห็นส่วนบุคคล โปรดใช้วิจารณญาณในการศึกษาหาข้อมูล)

ตอนนี้ใช้โตโยต้ายุ่..เมื่อก่อนใช้มิตซู...ถ้าให้เลือกๆมิตซูครับ...ประสบการมันบอกให้เลือก

ซื้อแล้วสบายใจ ไฟไม่โชว์ เครื่องไม่กระตุก เกียร์ไม่แตก ของเหลวไม่รั่วซึม ใช้งานได้ ไม่ต้องปะคบปะหงม อะไหล่หาง่าย ถ้ามั้นใจได้ ก็เอาเลย แค่นั่นแหละ

รีโว่ ช่วงล่างห่วยที่สุดในบรรดารถกระบะที่ขายในตอนนี้ ครับ ทั้งดีดทั้งส่ายยังกะขาตั๊กแตน รถที่ขายดีในเมืองไทยไม่จำเป็นต้องเป็นรถที่ดีหรอกครับ ห่วยยังไงคนไทยก็ซื้อ เห็นไหมตอนเลือกผู้แทน จะโกงจะกินยังไงคนไทยก็ยังเลือก ดีไม่ดีช่างหัวมัน เอาตามคนส่วนมาก ก็พอ แต่ผมเลือกไทรทั่นเพราะมั่นใจในช่วงล่างที่เหนือกว่า1000%

ชอบไททันอยุ่ดี ถึงภายในไม่เท่าก็ตาม

ความแรง กับ ช่วงล้าง ไทรตั่น ดี กว่า a

ยังงัยผมก็เอาไทรทันครับ เพราะผมซื้อมาใช้งานไม่ได้ซื้อมาขายต่อ

ขับยี่ห้อไหน ขอแค่ไม่ประมาทก็พอครับ

ชอบมิตซูครับ ส่วนลดเงินดาวเยอะดี 75000 เลย ดาว50000เท่ากับดาว125000ดีครับ

แตกต่างกันสิครับ ไทรทัน mivec2400 cc. 181แรงม้า revo เครื่อง2800 cc ได้177 แรงม้าความจริงมันน่าจะได้แรงม้ามากกว่าไทรทันนะ ทำไห้เกิดความรู้สึกว่าเทคโนโลยีเครื่องยนต์ของโตโยต้าล้าหลังจัง นี่ไม่ต้องไปเทียบกับอีซุสุละ ขนาดเครื่องเค้า1900cc ยังมีเรี่ยวแรงถึง150แรงม้าเลย

โตโยต้า อีซูซุ มันรถตลาดคนซื้อเยอะขายราคาไม่ตก (ถ้าเป็นผม..ผมเลือกมิตซู นิสสัน)...ช่วงล่างดี

เห็นมีแต่คนพูดว่าโตโยต้าไม่ดีช่วงล่างห่วยกันราคาประหยัด!!...?? ผมว่าราคาก็ไม่ต่างกันเลยนะแต่ละค่ายอ่ะ แล้วที่ว่ามันไม่ดี ผมก็ไม่รู้เหมือนกัน แต่ที่รู้ผมซื้อมาใช้ ไฮลักซ์D4d.4wdมาตั้งแต่ปี2003แล้ว วิ่งลำปาง-นครปฐมทุกวันเยืยบไม่เคยต่ำกว่า140เลยลุยทุกงานทั้งหนักทั้งเบาตอนนี้ไมค์6แสนกว่าแล้วไม่เห็นมันจะพังสักที..อาทิตย์หน้าจะลองรีโว่แล้วถ้าไม่ดีก็พังคาเท้าก็แค่นั้นเองครับ 55 ซื้อมาแล้วอย่าคิดมากคับ (ผมไม่ได้มีเจตนาว่าผู้ใดนะคับ แต่ถ้าไม่ชอบก็ขออภัย ณที่นี่ด้วย) คับ จาก.ผู้ใช้งานจริง

ผมว่าอย่าทะเลาะเพราะความชอบหรือไม่ชอบส่วนตัวเลยครับ ผมว่ามาโฟกัสที่ผู้ดำเนินรายการดีกว่า ตรงๆชัดๆ คุณเอียงกะเท่เร่เลย ไม่เหมาะมาวิจารณ์ คุณอาจมีความรู้ความสามารถในด้าน PR อันนี้ไม่เถียงเลย แต่คุณขาดคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดไปสำหรับวิชาชีพ นั่นก็คือ "จรรยาบรรณ" ของนักวิจารณ์...สรุป ไม่ต้องให้ราคา คลิปนี้เลยครับ....

ถามจริง จอที่เสียบไฟ ลงข้างทางมามันช่วยได้ไหม ขอรถเดิมความปลอดภัยครบ ส่วนจอที่เสียบไฟไปติดเองก็ได้ไม่แพง ขอช่างล่างดีก่อนดีกว่า

เค้าว่ารีโว่เหมือนเสือ แต่ผมว่ามันแหลมๆมันเหมือนเหี้ยมากกว่า

ยี่ห่อห่าไรก็ดีหมดและครับ ยุที่คนคนเราชอบไม่เหมื่อนกัน มีเงินดาว มีปันยาผ่อนให้หมดไม่ให้ไฟแน้นมายึดก็พอละมั่ง

ผมใช้วีโก้อยู่ เครื่องก็ดีนะ แต่ผมว่ามันเบาไป และบางมากสกิดไม่ใด้เลย บุบ ก็เขาใจว่าต้องการความประหยัด ก็ประหยัดจริงๆครับ ตอนนี้เลยถอยไทรทันมา ลองดู ใครจะดีกว่ากันผมจะลองดูครับ ไม่ให้ใครโกหกผมใด้ พิธีกรก็ไม่น้าพูดใส่ค่ายอืนอย่างงัน ทำดีให้เด็กดูอย่าสาดโครนใส่กันครับพิธีกร

ถ้าวัดการเรื่องช่วงล่างและเครื่องยนต์ระหว่างไททันกับรีโว่ ยังไงไททันก็กินขาดไททันเครื่องแค่2.4แต่สามารถรีดม้าออกมาได้ถึง181ตัว ส่วนรีโว่เครื่อง2.4ให้150แรงม้าส่วนตัว2.8ให้แค่177แรงม้ายังไม่ถึง180ด้วยซ้ำ และที่สำคัญช่วงล่างรีโว่ไม่เปลี่ยนไปจากวีโก้แช่มแต่อย่างใดเรย ช่วงล่างร่อนเบลคล้อตายโค้งไม่เอาท้ายปัดหรือสะบัด รีโว่เปลี่ยนแค่บอดี้รถเครื่องรถคอลโซลใน แต่ที่ชอบในรีโว่ที่มีมาให้แค่อย่างเดียวคือเพิ่มถุงลมนิรภัยตรงหัวเขาฝั่งคนขับตรงนี้ช่วยได้เยอะ (อันนี้เป็นความคิดส่วนตัวนะครับ)อยู่หลังพวงมาลัยทุกวันขับรถสลับกันทั้งบริษัทเลยรู้เรื่องรถดีคับ..

จะอวยโตโยแล้วเอามิสซูมาทำไม

ชอบพวงมาลัยใหญ่ๆ แนะนำ สิบล้อหน้ายาวครับ...

ไม่ต้องเถียงกันครับรถดีทุกยี่ห้อ ไปซื้อใช้กันเองจะใด้รู้ว่าอะใรดีไม่ดี ส่วนของสื่อเค้าก็พุดความคิดของเค้าเราไม่เชื่อเราก็ไม่ต้องเชื่อ ฟังหูใว้หู

ไทรทันแค่แรงม้าเยอะ..มันเลยแรงพวกโง่ที่ขับคิดว่าไทรทันเครื่องมันแรงที่จริงแลวแรงม้ามันเยอะกว่ากัน...แถมกินน้ำมันมากกว่ายี่ห้ออื่นอีก

ผมขับทั้งมิตซู และโตโย แล้วทุกรกรุ่นที่เป็นกะบะนะ ไม่อยากจะพูด โตโย ด้อยกว่ามิตซู ทุกด้าน เหนือกว่าแค่การตลาดก็แค่นั้น สมรรถภาพ ภายใน ออฟชั่น เทียบราคาและ ความหนึบ ความแรง โตโย เทียบมิตซูไม่ได้ทุกๆด้านเลย.....เรื่องจริง......

ก็จริงอยู่นะ โตโยต้าภายในสวยกว่าล้ำกว่า ไทรทันจะออกแบบภายในไม่ค่อยล้ำเท่าไหร่ ชอบทั้งสองค่าย แต่ถ้าให้เลือกเอาโตโยต้า เครื่องก็ทนแรงด้วย ส่วนอุบัติเหตุอยู่ที่คนขับครับ

ลองแล้วรีโว่ วิ่งลงเนินหักพวงมาลัยกระทันหัน ยกจริง(ตัวท็อบต่ำ) แต่มิสซู(นิวไทรตันพลัส)นิ่มกว่า ถามว่ายกมั๊ย แทบไม่มี ลงเนินทางเลี้ยว(ไม่หักมุมมากท่าไหร่)เหยียบ80เท่ากัน แต่รีโว่เหมือนจะแรงกว่าแค่ช่วงต้นๆ แต่ปลายยอมจริงๆไทรตันแนะนำเลย

แล้วทำไม รีโว้ สอบ ตกล่ะครับดูจากการขับจริง ทั้งช่วงลางความทรงตัวไทรตั้นทำได้ดีแต่ รีโว้ไปไม่รอด???

Toyota ที่พิงแล้วบุบผมว่าเป็นบางคัน Triton ที่มีปัญหาก็เป็นบางคันครับ Isuzu 1.9 มีปัญหาเรื่องเพลาลูกเบี้ยว ถ้าใครจะเอา Isuzu ผมแนะนำเครื่อง 3พันดีกว่าครับ Ford เกียร์ธรรมดาเข้าเกียร์ยากก็เป็นบางคัน เกียร์ออโต้ก็มีปัญหาบางคัน ใครคิดว่า Ranger มีปัญหาทุกคัน ผมว่ามันไม่จริงหรอกครับ

สรุปโตต้ามันดีหรือไม่ดีคนใช้เยอะจัง ยี่ห้ออื่นดีกว่าแต่ทำไมขายไม่ดี หรือพี่โตเป็นรถคนลากหญ่าถึงขายดี คือผมไม่มีตังซื้อแค่สงสัย ขอคนรู้จริงมาตอบนะครับ

รถกระบะสมัยนี้ไม่ต่างกัน ถ้าคุณเอาเรื่อง ราคาเทียบ อ๊อปชั่น ผมว่ายี่ห้อ รองๆ ตลาด จะคุ้มค่ามากกว่าครับ แต่ถ้ามองในเรื่อง ศูนย์บริการ ความสบายใจในการใช้ระยะยาว ผมว่าเสร็จ เจ้าตลาด ครับ

ดูที่ผู้บริโภค รถทุกรุ่นมีทั้งข้อดีข้อเสีย มัวแต่มาเถียงกันเป็นเด็ก รถคันไหนที่คุณชอบไม่เดือดร้อนคนอื่น ก้อเลือกคันนั้นแหละครับ ยอดขายมันก้อเป็นตัวตัดสินชัดเจนอยู่แล้ว 1หมื่น กับ1พัน มันยังไม่ชัดเจนอีกหรือ ไม่ได้มีไครไปบังคับ สมอง

ขับมาเยอะ แต่2ตัวนี้ยกให้มิตซูครับ

มิตซูอีกเสียงคับ แรงตั้งแต่เกิด

เปลียบเทียบระหว่าง เรนเจอร์กับรีโว้ด้วยครับ

Toyotaรถกากๆ ดีแค่เครื่องยนต์แรงหน่อย ขายต่อได้ราคา แต่ช่วงล่างห่วย ความปลอดภัยต่ำ บอดี้บางๆ ทำตลาดมานานติ่งมันเลยเยอะมาก ขับรถคิดแต่ประหยัดแต่ไม่กลัวตายก็เลือกtoyota มิตซูช่วงนิ่ม ปลอดภัยกว่า นาวาร่าก็แรง เชพก็ดี มาสด้าก็เทพ อีซูซุก็เทพ ยิ่งเรนเจอร์สุดยอดความสวย แกร่ง toyotaคือรถที่กระจอกที่สุดในไทย รถแถมขนม หรือรถแจก รถชิงโชค ตอนนี้ขายไม่ได้ด้วยนะรีโว่(เดี๋ยวจะมีติ่งโตโยมาโต้ 555+ไปละ ไม่มาดูคอมเม้นนะจ๊ะ)

ส่วนตัวมองว่าไทรทันทำท้ายออกมาเหมือนมันหางกุด.เหมือนรถกระป๋อง ชอบแบบมีเหลี่ยมมีสันมากกว่าสวยดี

รถตัวใหม่ผมขับมาหมดแล้วครับที่ผมขับเป็นรถบันทุกครับน้ำหนักประมาณ3ถึง4ตันขับขึ้นเขาภูพานทุกวัน ผมขับรถมา5_6ปี ผมติดใจรีโว้ ลองไปขับดูครับ

ร ู้สึกเหมือนขายไม่ออกนะ รีโว่ ไทรตั้นยอดขายทั่วโลกดีกว่ารีโว่เยอะ

ด้วยความที่ผมเปยเซวมิตซูครับ เหล็กเชทของมิตซูจะเปนเหล็กเส้นเดียวสมัทนะรถผ่านการตรวจสอบมาตราถามการเข้าของของสากลครับ สมัทนะรถเชื่อว่าดีดว่ากว่าและเหนือดว่าแน่นอนครับ เหล็กเชทซีของโตโยจะเปนเชทซีที่มาต่อกัน ซึ่งไม่มีความปลอดภัยเลยครับและไม่ผ่านมาตรถานการตรวจสอบของสากลทั้งเครื่องและความปลอดภัยย

โตโยต้าข้อดีของเค้านะ รุ่นเก่า รุ่นปู่ย่าตายาย และรุ่นใหม่ อะใหล่จะเอาส่วนใหนของเค้าล่ะมีหมดครับ ยิ่งออฟโรดอะใหล่แต่งยิ่งเยอะมาก เชียงกงบางนามีแต่ของโตโยต้าเปนส่วนมาก และ มิตซูข้อเสียคือหาอะใหล่ยากหน่อย ถ้าพังมารออะใหล่นานหาในเชียงกงใม่ค่อยมี

มึงก้อวยให้มันเนียนกว่านี้หน่อยก้ได้..เอาซะดูออกเลย555

ตราบใดที่พวกมนุษย์ ยังขับประมาณ ต่อให้เกาะถนนช่วงล่างดีขนาดไหน ก็เกิดอุบัติเหตุได้หมดและครับ รถที่มันเกิดอุบัติเหตุทุกวันนี้เพราะ พวกคุณขับรถ ด้วยความเร็วกว่ากฎหมายกำหนดไง

ผมขับมาแล้ว ทั้งสองรุ่น ไทตันออกตัวดับต้องเลียคันเร่งช่วย ชอบรีโว่ ใครใจร้อน ๆ รีโว่แรงครับ

แล้วแต่คนชอบครับ..ผมเคยทำงานในบริษัท..ผลิต..ทั้งโตโยต้าและมิตซูบิชิ..ผมว่าสองรุ่นนี้ดีคนละแบบ

รีโว้เทพจริง..ถึงแรงม้าจะน้อยกว่า..แต่ก็เทพกว่า

จัดเเขงดาก้าเลยจะได้รู้ว่าอะไรเป็นอะไร ผมมั้นใจมิซูกินขาด

ผมอยูยะลา ใช้รีเวอคันใหม่ตอนเดียว เครื่อง2.8 กินน้ำกว่ารถดีแม็ดอีก ดีแม็ดเครือง 3000แต่ประหยัดน้ำกว่า จากคนยะลาไม่เอาระเบืด

ทำรีวิว รีโว้vs ฟอร์ดเรนเจอร์บ้างซิครับอยากดูครับ

ไม่ได้ใช้ทั้ง2ยี่ห้อ แต่ เอาตรงๆ ภายในโตต้าทำได้ดีกว่าจิงๆ ภายนอกแล้วแต่คนชอบ ส่วนสมรรถนะน่าจะให้มิตซูเค้า

ไทรทันดูดีกว่าเห็นๆ ช่วงล่างก็ดีกว่า มั่นใจกว่า ดูพูดแล้วเข้าข้างรีโว้ชัดๆ มันลงตัวตรงไหนหน้าตามันแปลกจริงๆรีโว้ วิโก้จะสวยกว่าด้วยซ้ำ

แล้วแต่คนชอบเราชอบแบบไหนก็ซื้อแบบนั้น เงินก็เงินเรา ข้อดีโตโย เวลาอยากเปลื่ยนรถไหม่ ขายง่ายกว่า จำใด้ตอนผมอยากเปลื่ยนรถคันไหม่ คันเก่าเป็นมาสด้าไม่มีเต้นท์ไหนอยากคุยเลยถ้าคุยก็กดราคาชะขนาดไปคุยกับศูนย์มาสด้าเองมันยังไม่ยอมรับชื้อเลยว่าจะเปลื่ยนเป็นตัวสูงมันยังไม่รับ

ถึงจะรีโว่ดีไซน์ไม่สวย แต่ชอบเครื่องลดปริมาณมากกว่า แต่คันนี้คนนิยมกันเยอะ ยอดขายตั้ง 10 ปีซ้อนเลยนะขอบอก

ติ่งโคตรเยอะ ฮ่าาๆๆๆๆ 5555555555 ทดสอบมาตฐานติดอันดับท้ายทุกปี 5555555555

เขาเเค่เปรียบเทียบว่า ตรงนี้มีอะไรบ้าง เเค่นั้น ทำให้คนตัดสินใจชื่อรถดีๆมาใช้งาน

สอบถามโปรไทรทันแรงๆได้นะค่ะ

ใช่โตโยต้าสวยออกแบบดี แต่ก็ผมขับไทรทันอยู่ไม่เน้นหน้าตาเน้นสมรรถนะครับ คิดดูสิทำไมโตโยต้าซีซีแยะแต่ม้าน้อย ต่างกับไทรทันซีๆน้อยแต่ม้าแยอะ

ผมใช้ไอ้ต้ามา8ปีเหยียบ80-100ตลอด8ปีเหยียบมากกว่านี้โคตรร่อนเลย ขายต้าเอามิสซู 140-150สบายครับไม่มีร่อนครับ

เอ่ม รีโว ออกมาหลัง ไทรทัน 1 ปีได้ ... เรื่องของเล่น ถ้ามันไม่ดีกว่าสิครับแปลก ... ราคาก็แพงกว่า

toyotaบอกเลยช่วงล่างจากโรงงานห่วยแตกฟอจูนเนอร์ที่บ้านซื้อมาช่วงล่างต้องเซ็ทโชคใหม่ทั้งสี่ต้นถึงจะหนึบขึ้น ส่วนออฟชั่นเยอะดี แต่ปัญหาเครื่องไฟชอบโชว์

กูไปศูนย์โตโยต้าเอารถไปถ่ายน้ำมันเครื่องเซ็คระยะ10.30ถึง14.30นี้นะหรอศูนยบริการที่เยี่ยมของมุงนะกูเห้นอวยกันจังเวลาชื้อรถนะบริการดีแต่พอรถออกจาก 0 หรือหมดประกันแม่ฟันอย่างเดียวเลย ถ้าไม่มีหุ้นในโตโยต้าอย่าร้อนกูเบื่อที่ต้องมาเที่ยงกะไอ้พวกนักเลงคีบอด กูจะบอกให้รถประเทศอื่นเค้าผลิตมารุ่นเดียวใส่ระบบใส่ออฟชั่นครบมีแค่ราคาเดียวแม่บ้านเรารถรุ่นเดียวซอยเอาเปน10รุ่นแม่บ้าป่าวใครอยากได้รุ่นไหนออฟชั่นอย่างไหนก้อต้องเพิ่มเงินเอาส่วนไอ้ที่บอกราคาขายนะจะบอกให้มันแต่กันแค่ม่เท่ารัยหรอถ้าเทียบรุ่นต่อรุ่นรถเดียวนี้เทคโนไกล้กันสรุปใครชอบรุ่นไหนยี่ห้อไหนชื้อไปม่ต้องมาเที่ยงกันม่ต้องมาว่ากันเปนหนี้ไฟแนนเหมือนกันหมดผ่อนหมดแล้วค่อยมาบ้าน้ำลายใส่กันดีกว่า

ผมแค่รู้สมค่าสมราคา คือมิตซู ไม่อายบ้างเหรอมาหลัง1ปีแต่มาประชัน ไม่อายบ้างเหรอบล็อคเล็กกว่าประชันกะบล็อคใหญ่กว่าผมใช้วิจารณยานในการรับชม ไม่ได้ใช้จักรยานมารับชม เทียบกันไปได้

ถ้าอยากได้ภายในหรูๆทำมัยไม่ซื้อเก๋งมาขับหล่ะ กระบะเขาเน้นที่กำลังและช่วงล่าง

คันใหนดีก็ใช้ไปครับแต่ผมไททัน

แหมๆๆ คนนึงอวยอันนึง คนนึงก้อตอกย้ำจุดด้อยอีกอันนึง คุณอย่าไปรีวิวรถให้ใครที่ไหนอีกนะ เขารู้กันหมดทั้งบ้านทั้งเมืองว่าลำเอียง!!

ในมุมมองผมน่ะเคยลองขึ้นดูมาแล้ว ไทรตันดีกว่าสวยกว่ามันใจกว่ารีโว่เยอะเลยชอบไทรตันมากกว่า รีโว่ดูเหมื่อนปลายังไงไม่รู้ หน้าจะออกมาแล้วก็ค่อยๆแคบออกมา มันดูไม่สวย ไทรตันดีกว่าตัวใหม่น่ะที่ผมเคยลองขึ้นไปนั่งสบายกว่าด้วย

ถึงลีโว่จะสวยจะดีไซน์สวยกว่า แต่ผมก็เลือกไทรทันนะครับ ไม่ได้ติ่งมิซซู แต่มั่นใจกว่า

เรนเจอครับ หล่อ แรง หนึบ แน่น แกร่ง ปลอดภัย เพราะใช้ตัวก่อน mc หมดตัวนี้ #เก็บตังค์เอาwt3.2 ขับแล้วลืมฟีลลิ่งรถญี่ปุ่นไปเลยครับ

แต่มันก็จริงของเข้า

ผมชอบไทรทัน

Toyota เขาจ้างมาเท่าไหร่อ่ะ... คือถ้าจะริวิวแบบนี้ไม่รีวิวรีโว่คันเดียวล่ะครับ... ฟวย

รายการรีโว่ชัดๆ

รีวิวสนุกมากคับ ชอบๆ

มีแต่คนรวยๆขับมาแล้วทุกรุ่น รถมันดีคนขับมันขับไม่ดีมันก็ฉิปกายหมดทุกรุ่นอ่ะแหล๊ะ

ตอนแรกผมจะซื้อรีโว้แต่ผมไปเจอไททันผมซื้อเลย ไกลกันมากพี่แต่ละอย่าง เหมือน ป.6 กับ ป.ตรี เลยครับ

ถ้าจะเชียร์ รีโว้ ก็เอามาคันเดี๋ยว เอาไททัน มาฆ่าทำไม น่าเกลียด ไม่เป็นกลางเลย

ผมเทให้มิตซู สองตัวนี้ผมขับมาแล้ว ตอนนี้ผมใช้all new triton2.5 torbo แคบเล็ก เดิมๆจากโรงงานวิ่ง200ยังนิ่ง

ผมชอบทั้งสองคัน คัน 1 ก็ชอบ อีกคัน 1 ก็รัก เพราะว่าผมมีรถ ทั้งสองยี่ห้อเลย