Mitsubishi Xforce: Vừa đẹp vừa rất "được việc" ! | Đường 2 Chiều. 

Hãng ngta quảng cáo tính năng nổi trội thì chả test ?

@@viethoangquoc8516 vì miếng vải đó và động cơ đạp ko lên nổi đó là lý do tôi bỏ coc.chuyển sang cx5 2020

thế con này với những xe khác cùng phân khúc thì có gì để chê?

Nghe k nhìn hình cứ tưởng Hùng Lâm "))

Con này giống expander Máy yếu xác to máy 1.5 yếu hơn Vios. như cuc cek

@@glastrohero6173 thì máy nó bền, tiết kiệm, mỗi tệp khách hàng mỗi nhu cầu khác nhau, thể hiện cl à

Nên sửa thành kênh tâng bốc xe. K đưa ra được khía cạnh gì cho người xem Phí 20p

điều hòa xe mit là lạnh êm lạnh sâu nhất luôn

@@mrronggiachính nó. Chạy xe tải mit. Mở nhỏ nhất mà lạnh tê tay.

Của nhà làm ra mà bro 😅

Xem tipcar đi bạn. Có nói đó. Kênh đó khá công tâm

Công nhận đi con expander Hụt hơi hơn cả mấy con MG tàu

Vẫn cục mây xpanda bê qua mà anh !

Phút 21:10 có nói mà bác

CẢ Máy YẾU RỚT K tháy nói

Chưa nhé. Cam lùi thôi.

Quả đèn này thay cũng tốn đấy, đèn trước to quá dễ va chạm

Cái ăn điểm nhất thì lại không có... Chắc chắn sẽ mất một lượng khách không nhỏ ở điểm này

nó giới thiệu xe mà cứ tưởng là hộp số 6 cấp hoặc 8 cấp hoá ra là cvt , lại còn địa hình nọ kia, cứ tưởng là AWD hoá ra là chỉ dẫn động cầu trước như mấy con xe khác, đúng là lũ buôn nước bọt bán nước dãi kiếm sống

khác mà bác

Có bạn nhé.

xe hạng B đi đô thị cần AWD với hộp số 8 cấp làm mẹ gì ??? Hiệu quả là được. muốn AWD với hộp số 8 cấp bỏ thêm tiền mua xe tiền tỉ mà đi

@@trungbeo9731nói như bạn thì giả cầy mấy cái wet mode làm gì. Sao ko bỏ bớt thay bằng adas cho bản pre có vẻ hữu ích hơn đấy

@@lehuy4279cái vấn đề là nó ra chế độ đó để cải thiện hiệu suất hoạt động. Với cái gầm 222mm thì đi trời mưa cái adas đéo cứu đc m đâu. Giảm chân ga và hệ số truyền động thì may ra. Người mua xe chạy cho vợ, cho con người ta k có cần đua hay thi lấy giải vượt địa hình, cái người ta cần là an toàn, ổn định. Thích full adas thì đi mua daihatsu yaris. Rồi tận hưởng cảm giác vô lăng nó phản hồi như bị delay v(đã chạy thử k có nói mồm) lúc đó rồi adas nhé còn rẻ được 30tr. Bớt được vài thằng mua xe hãng đỡ lên giá. Thân!

​@@lehuy4279 chả liên quan gì cái chuyện bên trên

@@lehuy4279adas dành cho mấy người lái yếu, lái rành chả ai cần cả bạn à

Xe không ngon thì muốn khen cũng khó

qua e nhìn n chạy ở Cầu Giấu nhưng che logo rồi. má nó đẹp vđ luôn. Tần tuổi 2x 3x đi thì tán gái phê luôn

@@hai6978cũng ko ngon lắm đâu :) cũng Bt thôi nhìn quả máy thì biết thôi hơn toàn tính năng màu mè trong khi con này chạy phố 90%. Đc quả nội thất rộng rãi sang thôi

túi khí Toy chắc là an toàn lắm nhỉ xD

@@tranthanhtung5871 túi khí chỉ là 1 trong những tính năng an toàn. Hôm nào hãy lái 1 chiếc xe toyota và tông mạnh vào tường xem. Chứ nghe thông tin thì phải có kiểm chứng nhé Bro. Kiểm chứng đi.

Adas là hỗ trợ bạn chứ khg quyết định sự an toàn của bạn.. thứ quyết định an toàn cao nhất cho tính mạng chính là bản thân bạn.. tiếp đó là khung gầm xe

@@sohantran9574 fan Toy u mê không biết bao giờ mới tỉnh ngộ

@@angcuong8468 là 1 trong những tính năng an toàn, rõ ràng là khung gầm các hãng hiện tại đã không còn nhiều khoảng cách. Ở đây, tôi đang muốn nói các tính năng an toàn. Chắc chắn là chạy xe máy hay xe tải xe ôtô thì quan trọng là người cầm lái. An toàn mà lái xe bố láo thì cũng sẽ nằm đất.

tiền ít thì hít đồ thường thôi bác, còn để cho họ ăn tí lợi nhuận nữa :))) Con HRV full ADAS thì mất nội thất, mất trang bị, cũng bị chửi như chóa :)))) Còn đòi vừa làm chủ tịch vừa biết nấu ăn rửa bát thì giá nó không có quanh 700 rồi :)))

cầu sau và treo độc lập thì đáng để nỗ lực rước về bạn nhỉ, ấy nhưng mà 1.5 thì ko được, phải 2.0 trở lên mới ổn áp cho cầu sau được,

Nhà sản xuất chẳng cố thể hiện gì cả. Chỉ là show concept hướng thiết kế trẻ trung hoá sẽ áp dụng cho các dòng xe sau của hãng. Chỉ có bạn là tỏ ra nguy hiểm thôi

@@paddynhat1311 ai chả biết phô trương công nghệ rồi. Chứ con này ko ai đi đường địa hình cả nhưng pr quá giá trị thực tế con xe. Sao ko rành tiền pr phân khúc cao hơn?

Thì thông số n đã khiêm tốn rồi lại còn làm phần mềm ít tính năng nữa thì chán càng thêm chán à, vẽ với tí cho vui cũng hay

​@@kimhieu2981tại sao phải đi phô phân khúc cao hơn trong khi khách hàng phần lớn ở DNA mua xe trong phân khúc B, đúng tầm giá của XF ??

@@paddynhat1311 phân khúc này đúng là chiến lược với những nước đang phát triển và đang phổ cập oto

Mua sonet ạ

bạn dùng corolla cross hay yaric cross mình dự kiến lựa 2 e này phân vân quá

​@@ngocthanhvu76cross xe Toy chính hiệu khá chắc chắn, còn con Yaris thì thôi bạn ạ, nhìn đẹp nhiều options thế chứ nó op ẹp lắm, ra lái thử vỗ vào vỏ nó là biết ngay

@@giaphuc.hahaha XFC thì mình đã cọc và xem thực tế rồi, còn mất điểm mà mình chưa ưng lắm: cánh cửa sau đóng ộp ẹp phải mạnh tay, tapi cửa, ốp nhựa capin mỏng quá, tay cầm bên trong cánh cửa hơi yếu, các khe mí tol ko dc đồng đều, phần nỉ trần hơi thô, đèn trần nhựa trắng ko ăn nhập với trần đen. Còn phần Opiont ok nhìn tổng thể trung tâm khoan lái đẹp nhất phân khúc. Chưa có xe chạy thử xem thế nào

toyota đc cái động cơ bền còn lại như lol :))

Cách âm ăn chặt HRV

@@ALinh1102còn gì để chê hrv ngoài ồn 😂

Ng lái xe lâu năm ng ta quan tâm nhất độ ồn đấy thánh ơi. Cách âm, thiết kế nội ngoại, ... tui đã lái cả Hrv, xforce mới sáng nay có thể tóm gọn Xforce ăn đứt. Treo và máy thì 2 con này tương đg.

@@ngonlee809 xe cỏ thì thế này thôi. Muốn êm bỏ tiền tỉ ra mua xe châu Âu cho êm. Chứ xe tầm này ồn cũng ngang ngang thôi, có chăng tiếng ồn của xe Honda nghe nó khó chịu thôi 😂

@@kimhieu2981 chổ ng ta đa ss 2 xe tầm tiền. Ông chui đâu r vậy, k biết tháng gửi mẹ đc bao nhiêu tiền , mở mòm chê xe ít tiền, xe cỏ. 😅

Hrv g đang khuyến mãi rẻ hơn bác ơi

Hrv g nó full adas như rs

Hrv có km giảm 50% ptb và full adas. Giá này creta, seltos cũng full

Mình đi con E34 lăn bánh 490 mà cam 360, cốp điện các kiểu :)))

Này lấy vf6 ngon hơn nhiều 😂

Giá này lấy vf 6 eco mua cả pin nữa thì quá ngon❤

@@ldduong1819xe điện V so cái gì vậy mấy sale vin