"Można lądować" (1967 r.) /CAŁY FILM/ 

Można zobaczyć dawną kontrolę lotów i stare samoloty .Fajne

Zobaczyłem głównego meteorologa Lot p. Treutlera ojca mojego kolegi i sąsiada z trzeciego piętra z Żoliborza 😊.

Kolejna perełeczka. Dziękujemy.

Analogowe zarządzanie lotniskiem...Fajny materiał ;-)

0:52 Caravelle :) Dla mnie jeden z najpiękniejszych samolotów jaki kiedykolwiek powstał :)

Szkoda że żaden egzemplarz z floty LOTu tamtego okresu nie zachował się w stanie zdatnym do do lotu. Węgrzy mają IL-14 który nie lata, ale posiada sprawne silniki, wizualnkie też pięknie zachowany. W Rosji napewno jest jeden latający. IL-18 stał kiedyś przy DK-91 między Piotrkowem a Częstochową jako restauracja.

haha , to wszechobecne palenie papierosów było ciekawe. Nawet w samolotach się jarało , dziś nie do pomyślenia

Ale emocje! Prawie jak Tom Cruise. Udało się!

Trasa do Moskwy pochmurna, jak zawsze 😅

O kurcze jak pusto na Okęciu... Tą starą wieżę i stary CKRL jeszcze pamiętam w swoim czasie bywałem tam czestym gościem. Tak naprawdę wiele się nie zmieniło choć oczywiście postęp techniki jest oczywisty na przykałd nie funkcjonuje już radar precyzyjny ( Z rosyjska zwany RSP) dziś każdy kierunek ma ILS-a ( instrument landing system) i nie wymaga już takiego zaangażowania kontrolera. Zmieniły się samoloty i w końcu sam port - pasy i drogi kołowania jednak wciąż te same. To co się nie zmieniło i nigdy nie zmieni to spokojny opanowany głos kontrolerów i spokojny sposób prowadzenia korespondencji. O zarobkach kontrolerów powiem tylko jedno : praca w takim napięciu nerwowym, tak odpowiedzialna i wymagająca tak poteżnego przygotowania psychicznego musi być wynagradzana godnie .WFO dziękuję za kolejny wspaniały film i za 12 minut wspomnień! Czekam z niecierpliwością na kolejne Wasze materiały

Można oglądać godzinami . Nie to co dzisiejsze gnioty tvn czy tvp .

Malutkie prowincjonalne lotniska mają swój urok.

Dziękuję!

6:00 Antonov 24W z rejestracją SP-LTE dwa lata później rozbije się pod Wrocławiem.

Ale filmik radocha do ogladania.

Super film

Kto "analogowo" nie sprowadzał samolotu, ten nic nie wie o lotnictwie. A o chłopakach za sterami - już w ogóle przemilczę. Tytani pilotażu.

Fajny materiał

Równo 40 lat po tym filmie zacząłem pracę w PLL LOT jako mechanik lotniczy. Super materiał.

Urzekła mnie ta obsługa naziemna! Ursus C-328 z pługiem (do odśnieżania płyty?) i z napisem "płyn" (tu nie wiem o co chodzi? - miał w chłodnicy glikol zamiast wody?) Przecudnej urody cysterna z paliwem - nie mam bladego pojęcia co to za pojazd? ;) No i ci mechanicy w płaszczach! Czekałem aż któryś podejdzie z tym młotkiem na długim kiju i zacznie opukiwać koła w samolocie! ;))) Ależ to były piękne czasy! ;)

Super 👍.

6:05 ten samolot miał wypadek lotniczy samolotu An-24W należącego do Polskich Linii Lotniczych LOT, który miał miejsce w okolicach Wrocławia 24 stycznia 1969. Samolot o rejestracji cywilnej SP-LTE rozbił się przy podchodzeniu do lądowania w gęstej mgle

Wszystko powoli i bez pośpiechu. A teraz wieczna gonitwa... to musiały być fajne czasy

Ekstra film👍👍👍

Ale tłok na pasie startowym 😅

Warto poprawic jakosc dzwieku i usunac te szumy.

Jak to było? Wtedy pogoda sprzed 3 godzin narysowana na mapie, a teraz - " nie możemy lądować, nie mamy aktualnych warunków pogodowych" ?

Bardzo sie zdziwilem, ze komunikacje z pilotem prowadza w jezyku polskim. Obecnie uzywa sie jezyk angielski w komunikacji lotniczej. Nawet jak Polak pilotuje np. Airbusa Rynair to z PL-wieza rozmawia po angielsku. A te samoloty z Okecia do Berlina to ladowaly na TXL w Berlinie Zachodnim czy na SXF w NRD? "Radar precyzyjny"? to nie bylo londowania na ILS wtedy? ciekawe ze samoloty mialy turboprops, a nie turbojet wtedy.

Antoni Krauze i wszystko jasne 😅

Od 8 minuty jest pokazane radarowe kierowanie na ścieżkę podejścia a w 2010r nie potrafili wylądaować... Ot technika.

Jaki poetyczny wręcz film. Długie ujęcia, spokojna muzyka i tylko maleńka szczypta propagandy.

LOT obsługiwał całkiem spory ruch do wielu lotniska na całym świecie. Ciekawe kto korzystał z ich usług bo przecież zwykłego robotnika na podróże lotnicze stać nie było. Wbrew narracji jedynej partii...

😎😎😎I love,Soviet planes ,equipments and soviet protocol of aviation industry.

Pamiętam jak Okęcie wyglądało w latach 80': kurnik budzący śmiech politowania. Rozrzut pomierzy realiami, a umiejętnościami załogi był porazajacy.

5:58 widoczny jest samolot, który 2 lata później się rozbije. warto dodać, że zawadził o drzewo. NIKT NIE ZGINAL! pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_lotu_PLL_LOT_149 widoczny w 10:20, skonczyl jako knajpa, chyba kolo czestochowy, byc moze pozniej ktos go kupil, by zdarzalo sie tak

3:42 dygnitarz i kochanka ...:) do żony - na konferencje lecę , kazali .:)