Model 3 Highland wirklich besser? Vergleich zum Vorgänger mit allen Unterschieden

Подписаться 48 тыс.

Просмотров 17 тыс.

50% 1

Jetzt kostenlos Abonnieren! bit.ly/iphonemajor
Das Model 3 Highland (2024) ist nun auf dem Markt und ich habe es mir zugelegt. In diesem Video vergleiche ich es mit dem Vorgänger Model 3 und zeige was sich alles verbessert und verschlechtert hat.
► Mein Tesla Empfehlungslink: ts.la/jorma152262 *
Wenn Du meinen Empfehlungs-Link zum Kauf eines Tesla-Produktes verwendet, erhältst Du Gutschriftpunkte, die Du z. B. gegen kostenlose Supercharger-Nutzung, Fanartikel oder Zubehör einlösen kannst.
Kapitel:
0:00 Einleitung
0:54 Front
2:36 Licht-Test
2:50 Räder
3:23 Kameras
3:54 Frunk
4:22 Heck
5:38 Kofferraum
7:21 Verriegelung
8:10 Innenraum
8:59 Lenkrad
10:40 Kameraqualität
11:19 Scheibenwischer
11:53 Gang wählen
12:34 Parken
12:50 automatische Gangwahl
13:46 Display
14:05 Ambiente Beleuchtung
14:32 Materialien Innen
14:58 Mittelkonsole
16:03 Sitze
16:55 Material Qualität
17:25 Hintere Sitze
17:45 Display hinten
18:58 Sound
19:30 Handschuhfach
20:14 Panoramadach / Decke
21:00 Fahreindruck
24:01 Blinker Live Test
25:40 Einschätzung / Verabschiedung
==========================================
► Alles wichtige im Überblick: bio-geni.us/majortech
► Mein Equipment: *
Meine Kamera: link.major-tech.de/SonyKamera
Mein Objektiv: link.major-tech.de/TamronObje...
Mein Recorder: link.major-tech.de/NinjaV
Mein Mikrofon: link.major-tech.de/Mikro
Mein Mac: link.major-tech.de/Mac
Mein Monitor: link.major-tech.de/Monitor
Meine Maus: link.major-tech.de/Maus
Meine Tastatur: link.major-tech.de/Tastatur
1 Monat Kostenlos Epidemic Sound nutzen: share.epidemicsound.com/MajorTech *
========================
Social Media
► Übersicht: addmeon.de/@MajorTech
►Twitter: / majortechde
►Watchbetter: watchbetter.com/creator/major...
► TikTok: / majortech
►Instagram: / majortechde
►Weitere Infos: major-tech.de
========================
* hierbei handelt es sich um Affiliate Links. Für euch entstehen keine weiteren Kosten, aber ihr unterstützt mich etwas :-)

Наука

Опубликовано:

21 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 99

@MajorTechDE 5 месяцев назад

Falls du einen Tesla kaufen möchtest, freue ich mich sehr, wenn du meinen Empfehlungslink nutzt 😊 ts.la/jorma152262

@MrCulurien 8 месяцев назад

Moin, echt interessant mal die ganzen Neuheiten des Model 3 Highland in einem Video zu sehen. Ich finde das neue Model 3 optisch sowie von den technisches Veränderung echt richtig cool ... klar, nicht alles Neue ist besser (z.B. das kleiner Handschuhfach und hinten die fehlende Sitzheizung in der Mitte), aber dafür sind Funktionen wie die Sitzlüftung echt richtig hammer. Gerne mehr Videos zum Model 3 :)

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Vielen Dank! Das sehe ich auch so :)

@affenkoppbonn 8 месяцев назад

Danke für die super Zusammenfassung! Auf den Punkt alles erwähnt 👌

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Danke für das Lob!

@medienwurmchen 8 месяцев назад

Wie ist das Rückfahrtlicht beim neuen M3 gelöst?

@VeroloxLP 3 месяца назад

Endlich mal jemand der ohne großes gelaber einfach alle Änderungen durchgeht

@marcwage 8 месяцев назад

Wird auf jedenfall mein nächstes E-Auto.Das beste Preis-Leistungsverhältnis was es gibt.Und das sicherstes Auto sowieso.Allerdings warte ich noch ein Jahr, dann wird es komplett sein.👍👍

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Gute Wahl! :)

@udoheinl 8 месяцев назад

👍 Einfach großartig, sehr gut und ausführlich. Bin schon gespannt auf das nächste Video. Abo schon mal dagelassen. Am Dienstag Probefahrt. Vermutlich steige ich um vom 2023 LR. Der einzige Wermutstropfen sind die fehlenden Sensoren. Da ich vor einem Jahr ein Auge verloren habe fehlt mir das räumliche Sehen. Im M3 LR komm ich gut zurecht, vor allem das Einfahren in die Garage klappt mit den Sensoren sehr gut.

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Vielen Dank, wie fandest du die Probefahrt? Ich habe mich mit der kamerabasierten Erkennung noch nicht angefreundet

@Robomobil2022E 8 месяцев назад

Bester Vergleich was ich bis heute gesehen habe 👍👍🤩

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Danke für das Lob! ☺️

@d.h.2934 8 месяцев назад

Sehr schöner/ informativer Bericht.

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Danke :)

@n4melessp4nd4 8 месяцев назад

22:30 Das Geschwindigkeitswarnsystem ist so eingestellt, dass es bei 3% mehr angeht. Was bei 70 km/h, 72.1 km/h sind.

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Ah okay, danke für den Hinweis :)

@mennod5193 8 месяцев назад

Can you also compare the driving quality and noise level with the MY 2023? If yes, can you tell the difference between that car and the new M3?

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Hey, Unfortunately I don't have a MY here to compare it with. But if the opportunity arises, I would submit it later. :)

@gregforest1767 8 месяцев назад

Schon alleine wegen der Sitzbelüftung würde ich den neuen nehmen. Dazu kommt noch das ruhigere und komfortable fahren. Auf jeden Fall den Neuen 👍🏻

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Sehe ich auch so :)

@Bumeran67G Месяц назад

Vielleicht hätte man bei 07:00 erwähnen können, dass im Kofferraum oben die Lautsprecher offen liegen.

@rpbuerschel1195 8 месяцев назад

Blinker: wenn schon Tasten, hätte ich je eine Taste links und rechts am Lenkrdad platziert mit einer Oberfläche, bei der man gleich spürt, daß es der Blinker ist. Wäre doch viel intuitiver.

@electrifiziert1362 8 месяцев назад

Super Vergleich ! Danke dafür 👍🏻 Die alte Front mit den neuen Scheinwerfern, das hätte mir gefallen 😬 Ansonsten ist das neue M3 Highland natürlich in vielen bzw allen Bereichen ein Upgrade. Ich für meinen Teil werde mein „altes“ (2022er) Model 3 LR+ noch eine Weile fahren, und warten wie sich das neue Modell schlägt bzw. entwickelt… vor allem bin ich auf die Performance Variante gespannt. Weiterhin gute Fahrt und viel Spaß mit dem neuen !

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Danke fürs Feedback! :)

@FreizeitparkApp 4 месяца назад

Du kannst das piepen doch ausschalten von dem, wenn du zu schnell fährst.

@fatih381 8 месяцев назад

Danke aus Holland! Gute video💪

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Danke ☺️

@Ismalith 8 месяцев назад

Die wichtige Frage für mich, wäre, ob die Sicht besser geworden ist, oder ob man Fenster oder über die neue Nase weniger sieht als bisher.

@Robomobil2022E 8 месяцев назад

Kannst du Vergleich Model 3 2022 ohne Sensoren mit Highland machen ? Ich habe gelesen sollte besser die Vision only bei Highland durch bessere Kamera funktionieren !?

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Guter Punkt, aktuell kenne ich in meinem Umfeld aber leider keinen der ein solches Model 3 fährt. Wenn sich aber die Möglichkeit ergibt, werde ich es machen.

@Robomobil2022E 8 месяцев назад

Sehr gut bestimmt interessant für viele hier 😀

@michaelstelling8696 8 месяцев назад

Vielen Dank und liebe Grüße bin auch ein Model 3 Fan die Front war das einzige was nicht ganz so stimmig war aber nur nach unten hin Die neue Front und auch das Heck finde ich super .Ich glaube ich werde mein altes M 3 verkaufen und mir das neue zulegen. Was mich noch interesieren würde es wurde ja schon einiges darüber berichtet das das neue weiter kommt,aber in den Medien als Fake bezeichnet.Hast du schon mal einen Vergleich gemacht wie sich die Reichweite unterscheidet von beiden .mfg Michael

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Vielen Dank! Da ich vorher die Long Range Variante hatte, kann ich es nicht direkt vergleichen. Bei 100% zeigt das neue Model 3 422km an. Habe jetzt keine Info was es vorher war, eventuell weiß hier jemand mehr? Man muss aktuell die kalten Temperaturen bedenken, denn die tatsächliche Reichweite ist etwas weniger.

@howe2610 8 месяцев назад

Sehr guter Vergleich😊 bei den Änderungen hast du in der mittelkonsole die veränderten Anschlüsse vergessen🤭 es gibt nur noch einen USB-C-Anschluss (aber mit mehr Power) und der 12V-Anschluss ist vom hinteren in den vorderen Teil der Konsole gewandert😎

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Danke dir! Stimmt vorher waren es 2 Ports 😁

@udoheinl 8 месяцев назад

Wieso vergessen, hat er doch erwähnt u. gezeigt, nur eben die höhere Leistung nicht erwähnt.

@MobileJack 8 месяцев назад

Ergänzend zum Kofferraum: Die Heckklappe geht nun nicht mehr so weit (nach oben) auf, wie beim alten Modell. Aber gutes Video 👍🏻

@Bromantiker 8 месяцев назад

Ist mir auch aufgefallen… Wie groß ist Herr MajorTech denn?😂 Beim alten Model 3 kommt die Stirn und beim Highland das Kinn an die Kofferraumverriegelung.

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Ist mir ebenfalls aufgefallen, ich bin etwa 1.90m

@unsichtbarer_christian 5 месяцев назад

11:00 beim alten Model 3 ist die Weitwinkelkamera hinten besser

@dominolehmann8227 8 месяцев назад

Passt auf bei weissem Innenraum. Wir hatten beim 2022 M3 ein Jahr kein Problem, weder mit schwarzen Jeans, noch blauen Jeans. 2x 30min Fahrt dann mit einem rötlichen Kleid und der Sitz ist nun permanent ruiniert. Wir haben diverse prof. Reinigungsmittel versucht. Und wir fuhren immer schon mit Tüchern drauf herum. Echt schade. Werde deswegen nun doch auf weiss verzichten, obwohl ich nach 6 Jahren schwarz gerne weiss gehabt hätte.3

@MajorTechDE 8 месяцев назад

oh okay, bin mal auf meine Sitze nach ein paar Monaten gespannt.

@Chris-Tian 8 месяцев назад

@@MajorTechDEnun weißt du ja Bescheid, dass du dein rotes Kleid besser nicht anziehen solltest 😅

@MarcusWilke1978 8 месяцев назад

@dominolehmann8227 Versuch mal das „Spray Shine Polish von Innotec“, das ist eine Oberflächenpflege mit der man alles ab bekommt.

@FreizeitparkApp 4 месяца назад

Das Standardmodell hat auch einen Subwoofer, halt nur einen. Statt zwei

@kojakkajak7611 8 месяцев назад

Bin sehr froh darüber eines der letzten M3 LR RWD zu besitzen und bin sehr zufrieden damit. Für mich wäre das Highland Modell nichts und es wären mir viel zu viel Kompromisse wo mir nicht gefallen. Wenn ich jetzt kein Model 3 hätte und mir eines zulegen würde, würde ich mir definitiv das Vorgänger Modell dann gebraucht kaufen.

@tamasmarosi6309 8 месяцев назад

Von vorn erinnert mich der neue irgendwie an eine umgedrehte Badewanne

@FreizeitparkApp 4 месяца назад

Den Sound beim Öffnen und Schließen vom Auto. Kannst du doch selber einstellen, was du da hören willst . also da kannst du dich komplett austoben und ich weiß jetzt schon, was ich da mir so anhören werde.

@MajorTechDE 4 месяца назад

Hab beim verriegeln den Sound eingestellt als wenn man ein iPhone lockt, dieses Schloss Geräusch 😁

@FreizeitparkApp 4 месяца назад

@@MajorTechDEsuper Idee :)

@sunseeker-yb5qt 8 месяцев назад

Fährt sich gut der Neue. Jetzt noch die Hebel und USS zurück….

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Das wäre der Hammer

@Michael_st.a 8 месяцев назад

Habe das Model Y Standard .

@sonnyblackbln1983 8 месяцев назад

Super Video

@peterklauke2708 8 месяцев назад

gut gemacht...bist nur leider etwas spät...hat man alles schon mehrfach gesehen

@HD-tj2uo 8 месяцев назад

Bin vor einiger Zeit den Highland Probegefahren und ich muss sagen, ein Umstieg wäre für mich aktuell keine Option, alleine schon weil es keine Parksensoren hat, weiterhin kein Apple Carplay, an das Lenkrad könnte man sich dran gewöhnen. Das einzige was mir positiv augefallen ist das "bessere" Fahrwerk. Ich werde weiterhin mein M3 SR+ weiterfahren.

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Ja Parksensoren vermisse ich auch etwas - ohne CarPlay kann ich allerdings leben, ich finde das System denkt alle Funktionen hier gut ab.

@michlblacksmith 8 месяцев назад

Auf AppleCarPlay wirst im Tesla warten bis Alt und Grau bist - wird nicht kommen.

@schwanznasewurstsalat2536 8 месяцев назад

Das Model3 Highland gibts nicht mal 2 Wochen. Wo und Wann bist du das gefahren?

@dennizbernhardo6631 8 месяцев назад

würde so gerne tauschen gegen denn Higland xD

@patric9913 5 месяцев назад

Fuank

@schwanznasewurstsalat2536 8 месяцев назад

Hupsound aus und alles gut

@MajorTechDE 8 месяцев назад

😁

@Patrick82. 8 месяцев назад

Beide nicht g🥲schön aber Geschmacksache😉

@cafl9844 8 месяцев назад

Wann kommt das Model 3 endlich im 21.Jh. an ? Querverkehrerkennung, Matrix, Parkrangierbremse, HUD, hochmoderne Radarparksensoren, 360 View, Kamera im vorderen Stoßfänger und sooo vieles mehr gar nicht erst vorhanden. Automatisches Abblendlicht, VZE und Regenerkennung funktionieren nicht richtig! Anstatt Verbesserungen zu bringen, muss man jetzt im engen Kreisel den richtigen Blinkerknopf suchen und ist somit gezwungen mitten in einer Kurve den Blick von der Strasse zu nehmen,was saugefährlich sein kann ! Es häufen sich auch schon die ersten Berichte von beschädigten Stoßfängern beim nagelneuen Highland, da das Fahrzeug nicht in der Lage ist beim Rangieren automatisch vor Hindernissen zu stoppen, was schon ein bisschen peinlich ist für einen Hersteller der sich vollständig selbstständiges Fahren (FSD) auf die Fahne geschrieben hat.... Das kann im Übrigen auch kein Tesla in den USA mit dem 12.000 $ teuren FSD Paket ! Ein kleiner Toyota Yaris allerdings kann das.... Die neue und völlig hirnlose Blinkerbedienung hat laut Teslaforum bereits Fehlfunktionen. Man fragt sich wirklich wie das Fahrzeug eine Zulassung bekommen hat ? Sorry aber so eine merkwürdige Handhaltung bei der Kreiseldurchfahrt habe ich bei noch niemanden gesehen und das zeigt doch auch wie Unsinnig die neue Blinkerbedienung ist ! Als ich den Führerschein machte saß ich zum allerersten mal im Fahrersitz, aber den Blinker konnte ich schon nach 2 Sekunden blind bedienen...

@marcwage 8 месяцев назад

Wow, was bist du altmodisch.Das Modell3 ist eines der sichersten Auto im Automobilbereich.Dann fahr doch weiter Deine Altbacken Autos.Viel Spass damit.Mein nächsten Auto ist auf jedenfall das Tesla Modell 3.Da fühle ich mich am besten aufgehoben.👍👍😄😄😃😃

@cafl9844 8 месяцев назад

@@marcwage Ein Toyota erhält auch regelmäßig 5 Sterne in der Sicherheitswertung und bietet mir zumindestens auch was ! Eine eingedellte Stoßstange mit der Parkrangierbremse so gut wie undenkbar ! Das funktioniert ja nicht nur da sondern rundum dank moderner Parkradarsensorik. Einige Highland Fahrer haben leider schon sehr teuren "Feindkontakt" gehabt... Rückwärts aus einer Parklücke auf die Strasse fahren ist kinderleicht dank weitreichender Parkradarsensoren die den Querverkehr bereits in der Parklücke erkennen. Weggucken von der Strasse nicht nötig dank Head up Display und umfassender Sprachsteuerung. Im Kreisverkehr blinken geht vollkommen blind und ist nicht mit verkehrsgefährdenden weggucken von der Strasse verbunden. Der Spurhalteassistent funktioniert zufriedenstellend und sicher nicht in Kurven die ein Tesla noch beherscht, schaltet sich dafür aber auch nicht völlig unsinnigerweise nach jedem Spurwechsel einfach ab. Fährt man damit tatsächlich ein altmodisches Auto ? Ich sage ja nicht das ein Tesla schlecht ist, aber für ein Fahrzeug das vollkommen selbständig fahren will, sind die Assistenzsysteme absolut erbärmlich ! Das ist nun mal Fakt ! Hinzu kommt, das die vorhandenen Systeme außer vielleicht dem Spurhalteassi, der sich aber leider nach jedem Spurwechsel deaktiviert (es sei denn man bestellt den 3800 € teuren EAP dazu...), auch noch allenfalls schlecht funktionieren.

@iPhoneBrother 8 месяцев назад

Ich fahre seit ca. zwei Wochen das neue M3 Highland und bin von einem VW Golf umgestiegen. Zum Teil gebe ich dir definitiv recht, allerdings muss ich sagen, dass trotzdem das absolut gelungene Fahrgefühl und das Innovationspotenzial (mehr als Potenzial ist es eben aktuell nicht) vieles wet macht. Keine Frage, Regen- und Abstandserkennung sind momentan noch absoluter Müll und weit hinter meinem 6 Jahre alten Golf hinterher. Da kann man nur hoffen, dass durch Kamera KI noch mehr raus geholt werden kann. Wobei man ja nie Dinge nach irgendwelchen Zukunftsversprechen kaufen soll. Eine Frontkamera für eine zukünftige 360 Grad Darstellung hätte ich auch toll gefunden. Ich komme allerdings wieder darauf zurück zu sagen, dass sich das Auto einfach bombastisch gut fährt und das für mich vieles kompensiert. Zumal ich glaube, dass man zumindest aktuell mit den von dir angesprochenen Features einfach nicht auf unter 40.000€ nach allen Abzügen kommen würde. Hätte ich mir die Features gewünscht: Ja. Hätte ich das Auto gekauft, wenn es Diese gehabt hätte, aber dafür über 50 gekostet hätte? Ziemlich sicher nicht. Ich bin sehr zufrieden bis jetzt 😊

@kraft_90 6 месяцев назад

Ich frage mich manchmal ob ihr alle unfähig zum fahren seid? Wenn ich meinen 40t Sattelzug rückwärts drücke, gibt’s auch keine Sensoren. Jahrzehnte gab’s keine Sensoren. Jetzt wird Wind gemacht weil ein Hersteller der keine 15 Jahre am Markt ist, aber dafür sehr innovativ, sich noch findet. Übrigens ein US Hersteller, Europa ist nicht die Welt und die kennen keine Kreisel. Was soll ich mit dem HUD, unnötiger fetz. Wenn ihr soviel Helfer braucht für entspanntes fahren, geht lieber in euch und hinterfragt eure Fähigkeit eigenständig konzentriert einen Pkw zu bedienen.

@iPhoneBrother 6 месяцев назад

@@kraft_90 Ich bin wie oben beschrieben sehr zufrieden mit meinem M3H, aber das du die Kritik von Einigen jetzt auf mangelnde Fähigkeiten herunter brichst, ist schlichtweg am Thema vorbei. Das ist so als wenn ich als Architekt sage „Ihr Haus bekommt keine Heizung, Sie heizen bitte nur mit einer offenen Feuerstelle. Wie, das wollen Sie nicht, sind sie etwa zu unfähig einen Kamin anzufeuern?“ Es geht hier um Komfort Features, die natürlich kein MUSS sind aber seit Jahren Standard am Markt sind und die man mit relativ wenig Aufwand hätte verbauen können. Ich hab auch damals in der LKW Fahrschule gelernt, dass ich nach Möglichkeit immer mit Einweiser rangiere, bin ich dann auch zu unfähig oder gehe einfach nur auf Nummer sicher?

@thomas0815100 8 месяцев назад

Verstehe nicht, warum jemand mit Deiner Größe nicht sofort moniert, dass die Kofferraumklappe im Highland deutlich niedriger öffnet

@marcwage 8 месяцев назад

Kann man alles einstellen.Kapiert.🥶🥶

@thomas0815100 8 месяцев назад

@@marcwage hast du ein Highland oder bist du nur am raten?

@Polyglobin 8 месяцев назад

@Polyglobin vor 0 Sekunden Alles oberflächliche und unbedeutende Merkmale. Interessant wären gewesen: Mudflaps, Rostschutz (z.B. Hohlraumversiegelung), Fahrwerk, Radaufhängung.... also die tatsächlichen, teuren Schwächen des Vorgängers.

@claudiaunterwegs 8 месяцев назад

Mir gefällt das neue besser. LG Claudia

@bernd2683 8 месяцев назад

Hallo, ganz klar, dass Model 3 2024! Das mit dem Blinke.- und Fahrwahlhebel ist Gewöhnungssache. Der Blinker wird leider zunehmend weniger genutzt. Was mir schon bei einigen Videos aufgefallen ist, ist das die Fahrer/ innen wieder beide Hände am Lenkrad haben. Besser für die Sicherheit im Straßenverkehr.

@cafl9844 8 месяцев назад

Als ich den Führerschein machte, hatte ich vorher nie im Fahrersitz eine Autos gesessen, aber den Blinker hatte ich nach 2 Sekunden kapiert und konnte ihn blind bedienen ! Das alleine sagt doch schon wie hirnlos die neue Blinkerbedienung im Highland ist !

@FreizeitparkApp 4 месяца назад

Keine Holz Optik mehr . Größe 🎉

@VeroloxLP 3 месяца назад

Lenkrad geht gar nicht, ist absolutes Ausschluss Kriterium. Schade, Tesla.

@MajorTechDE 3 месяца назад

Dachte ich am Anfang auch 😄 mittlerweile finde ich es Mega

@fabiosinus 8 месяцев назад

Mein nächstes Fahrzeug wird wahrscheinlich ein E Auto, aber ganz sicher kein Tesla. Ich mag es nicht wenn ich alles per Bildschirm steuern muss. Andere Hersteller zeigen doch das man ein E Auto auch so bauen kann das man die wichtigen Dinge mit Knöpfen und Schaltern bedienen kann. Aber gut vielleicht bin ich für diesen Touchscreen Kram auch einfach zu alt?

@vlkr75 5 месяцев назад

Yep, zu alt 🧠 ne, sry, bin 49 und finde mein m3 mega, seit 3 Jahren. Am Tablet vermisse ich ja auch keine Taster. Ich lobe tesla und E. M. nicht in den Himmel, aber das Konzept ist seiner Zeit voraus. JEDER Mietwagen, den ich fahre, wirkt innen altbacken auf mich

@whynotstartusingyourbrain8726 8 месяцев назад

Für die Blinker holt man sich sexy Buttons und gut ist.

@hardywoodaway9912 8 месяцев назад

oder gewöhnt sich einfach ans Lenkrad…

@whynotstartusingyourbrain8726 8 месяцев назад

@@hardywoodaway9912 ich würde sowieso die sexy buttons einbauen. Wenn man die in der Position der Hände auf der Rückseite des Lenkrads positioniert, kann man entweder die Rekuperation damit verstellen, oder sie als Blinker verwenden. Beim Preis der Buttons ist das ja ein no brainer.

@cafl9844 8 месяцев назад

Aftermarketlösung in einem nagelneuen 50 k Auto ?

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Die arbeiten ja auch wie es scheint an einem externen Blinkerhebel. Bin da mal gespannt

@whynotstartusingyourbrain8726 8 месяцев назад

Junge, der Sound hat eine Funktion. Den schaltet man nicht ab. Und wie der klingt, ist völlig egal.

@cafl9844 8 месяцев назад

Darf man auch nicht abschalten, weil gesetzlich vorgeschrieben! Beim Abschalten erlischt die Betriebserlaubnis und das zurecht ! Ich finde das auch ärgerlich, da ich in 11 1/2 Jahren Prius noch nie ein Problem im E-Modus hatte das mich evt. niemand gehört hat, aber Vorschrift ist nun mal Vorschrift !

@MajorTechDE 8 месяцев назад

Es geht nur darum, dass dieser sofort angeht wenn man nur 2km/h zu schnell ist (das was auf dem Tacho steht)

@Smartphoenix1982 8 месяцев назад

Der Wegfall des Blinkerhebel ist der größte Fehler überhaupt. Niemand, wirklich, niemand kann in einem Kreisverkehr auf Anhieb den richtigen Pfeil treffen. Wer so etwas erlaubt hat beim Bundesamt, der gehört gefeuert. und das sage ich als Modell Y Fahrer