Zum Thema Wischerautomatik und Ab- bzw Aufblenden des Fernlichtes, kann ich definitiv sagen, dass auch andere Hersteller wie Hyundai (fahre Ioniq 6 als Dienstwagen) die gleichen Probleme haben. Auch hier wischt er mal garnicht, mal zu viel, oder blendet Innerorts einfach auf. Ich empfinde es gelegentlich so, dass pauschal immer auf Tesla geschossen wird, obwohl viele andere es auch nicht unbedingt besser machen.
Danke für deinen Kommentar! Ja das stimmt, bei Tesla ist es genau wie bei Apple, wenn hier mal etwas nicht funktioniert, wird es direkt als schlimmstes Fiasko dargestellt obwohl auch andere Hersteller die Probleme haben 😁
Wegen der Blinkerhebel ist Tesla jetzt halt unbrauchbar für den Autovermieter geworden. Muss man warten bis es autonomes Fahren gibt. Hyundai baut ja schon den Ioniq 5 als fahrerloses Auto. Ob das dann innerhalb der kommenden 10 Jahre Realität sein wird? Bisher bekommt kein Hersteller es hin vernünftige automatische Scheibenwischer zu implementieren, wie sehr viel mehr muss autonomes Fahren können?
Zum Automatischen Fernlicht, bei 90% der anderen Hersteller schaltet sich das Fernlicht bei unter 80 km/h automatisch aus. So auch bei unseren Seat von 2015. Kann man das nicht bei Tesla monieren? Bei genug Beschwerden sollte doch so ein Software unternehmen dieses schnell ändern können.
Kann ich mit meinem BMW iX1 bestätigen. Mal macht er Pause und man sieht fast nichts mehr, dann wischt er los wie blöd. Ausserdem eher laut und manchmal quitschig
Habe heute meinen Highland SR abgeholt. Keinerlei Beanstandungen, nur Winterräder fehlten. Kommen in zwei Wochen.🎉 Bisher 140km gefahren, tolles Auto! Sehr zufrieden.😍
Bei mir auch so. Warte auf winterräder. Kleiner tip. In der App Reifenwechsel Termin ausmachen. Bei den Nachrichten im Service dann reinschreiben das man die bereits bezahlt hat. Kurz drauf rufen die an und man kann erklären das man die schnellstmöglich braucht. Wenn die meinen das sie nichts tun können außer warten dann darauf bestehen das die bei anderen Niederlassungen schauen sollen. Bei mir ging es plötzlich schnell. Nächste Woche Montag werden die geliefert. Vor zwei Wochen haben die mir auch gesagt das in einer bis maximal zwei Wochen die kommen sollen. Hätte ich nicht gedrängt hätte ich die bis Weihnachten nicht.
@@Andy81m Bedenkt man dass Tesla auf der eigenen Webseite angibt dass im Winter mit dem Auto bestellte Winterreifen direkt montiert werden sodass man zur Übergabe nicht auf Sommerreifen steht ist dass schon zumindest fragwürdig. Ich bestelle mein Model 3 morgen, nichtsdestotrotz.
Vor einiger Zeit habe ich die Ganzjahresreifen aufziehen lassen und nun auch ein Vergleichsvideo hochgeladen wie der Verbrauch zwischen Sommer und Allwetterreifen ist. Schaut doch gerne mal rein: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4S-efNOlQFY.html
Hallo Eins der besten Videos zum Thema Tesla M3 Refresh. Professionell und inhaltlich neutral vorgetragen und nicht eins der Fanboy Videos die Nachteile nur schönreden. Top 👍👍👍 Bitte nicht Folien. Einfach so weiter fahren, das Geld für eine Folierung einsparen und in 1-2 Jahren einen neuen holen ggf. ein MY Refresh 🚚
Moin, also einen Daumen bekommst du für deine Begeisterung und deine Eindrücke auf jeden Fall auch von mir. Deine Vergleiche und Beschönigungen empfinde ich ab und an etwas sehr rosa-rot, aber ich freue mich das du zufrieden bist. - Ich persönlich bin vom Model 3 Highland in einigen Punkten sehr angetan: Z.B. Frontstßstange, Sitzkühlung, Display hinten - Andere Punkte sind Geschmackssache oder sollten einfach beide da sein um es besonders sein zu lassen: Z.B. Die Leuchten vorne und Hinten( ich mag die alten Versionen lieber, hätte mir Lauflichtblinker gewünscht), Sitzheizung in der Mitte habe ich zwar, aber nötig ist sie nicht wirklich - Was garnicht geht: Z.B. Die Hebel einzusparen! Genau wie die US-Sensoren, hat er hier am flaschen Ende gespart. Der Scheibenwischer nervt eh schon und nun auch noch der Blinker!? Und die Erkennung für Gangwahl hätte ich auch gerne, aber mein Wahlhebel bekommt keiner dafür!! Bei meiner erstbesichtigung des Highlands musste ich dann leider noch einen Punkt finden den ich persönlich erst als eher positiv empfand und dann "begreifen" musste, das nicht alles sich anfühlt wie es scheint. Das Lenkrad ist nach hinten etwas Voluminöser geworden und sieht wunderbar aus, aber die Naht ist furchtbar schlecht. Kratzig ohne Ende und das an einer Stelle an der man es deutlich häufiger zu spüren bekommt als bei innen liegender Naht. Nichts desto Trotz wird es dann bald Zubehör geben mit denen das Blinkerhebelthema erlischt oder ähnliches, da bin ich sicher. Daher weiter so und danke für deinen Kontent!!!!
Mir ist bei meiner 2-stündigen Probefahrt mit dem Model 3 Highland aufgefallen, dass sich das Fernlicht im Vergleich zu meinem 21er Model 3 deutlich verschlechtert hat. Auch einen dunklen Keil im Lichtkegel des Abblendlichts fand ich nicht wirklich überzeugend. Die Tasten im Lenkrad haben mich extrem genervt, für meinen Geschmack ein deutlicher Rückschritt. Man gewöhnt sich wohl mit der Zeit daran. Ansonsten war das Fahrgefühl schon sehr angenehm.
Folieren mit weiss ist so eine Sache... normal wählt man eher einen dunklen Originallack da ja der Einstieg etc. weiter in Originalfarbe zu sehen ist. Dunkle Folierung mit weissem Einstieg sieht seltsam aus.
Versehentlich behaupten hier einige, dass man innerhalb von Ortschaften nicht mit Fernlicht fahren darf. Das ist falsch. So eine Verordnung gibt es nicht. In der Straßenverkehrsordnung steht: durchgehende Beleuchtung. Sobald sich Ortschaften keine durchgehende Beleuchtung leisten können, darf man mit Fernlicht fahren. Und dies ist mit Sicherheit nicht über Google Maps abrufbar. Und bei Gegenverkehr natürlich abblenden. 😊
Ich habe mich bei der Probefahrt bereits daran gewöhnt. Einfach mal eine Testfahrt machen. Kenne niemanden, der es ausprobiert hat und im Nachhinein immer noch meinte, dass die Blinker alleine das Problem sind. Das kann man locker verschmerzen, da ist man schnell drin. Praktischer war es natürlich trotzdem vorher.
was bringen Parksensoren deiner Meinung nach? Ich sehe da für mich nämlich keine Vorteile. Wo ich Hilfe brauche ist 5-10 cm vor dem Hindernis in sehr engen Situationen. Dort hilft dir aber kein Parksensor, egal von welchem Hersteller...
Welche Ganzjahresreifen wirst du verwenden und kannst du vielleicht einen Test auf der gleichen Strecke vor der Umrüstung mit deinen Sommerreifen und dann mit den GjR machen bezüglich Verbrauch, Lautstärke und Komfort? Wie funktioniert es in der Waschstraße?
Ich werde die Michelin CrossClimate 2 235/45R18 verwenden. Gute Idee, es soll hier in den nächsten Tagen leider sehr kalt werden und eventuell Schneiden, wenn aber das Wetter es zulässt werde ich noch einen entsprechenden Test mit den Sommerreifen machen :)
@@Andy81m Ganzjahresreifen werden nicht verboten. Da geht es nur um Reifen mit der Bezeichnung "M+S" die in Zukunft nicht mehr zugelassen sind. Es gibt jetzt nur noch Ganzjahresreifen mit dem Schneeflocken-Symbol, welche auch in Zukunft erlaubt sind :)
Ist bei mir auch besser geworden! Hab mit der Lenkradheizung auf Auto eigentlich keine Probleme. Aber auch auf Stufe 1 sollte es nur minimal warm sein :-)
Ich habe meinen nun seit zwei Wochen. Hab den SR mit innen schwarz da ich die weißen Türtafeln nicht so schick finde. Die Sitze hätte ich gerne in weiß. Aktuell warte ich auf Winterreifen was angeblich bald kommen. Der Service diesbezüglich ist eher nervig. Auf Mails wird nicht geantwortet usw. Mein erster Service bezüglich Tür einstellen und auch die Abholung waren erste Sahne. Mit 99% abgeholt und vorklimatisiert im showroom. Gebe dir in allem recht. Hätte gerne das Ambient light im Dunkeln etwas heller aber kommt bestimmt per Update. Steam wie im S und X plaid hätte ich gefeiert aber man kann nicht alles haben. PDC wäre auch wünschenswert aber kann ich mit leben. Bzw ohne
Danke für den Review!!! Als ich es probe gefahren bin ist mir aufgefallen dass sich die beiden Scrollräder massiv schwer sich zur seite bewegen. Auf der rechten Seite habe ich mehrheitlich das Rad gedrückt anstelle geswitched. Kannst du das so bestätigen? Fahre selber seit Jahren ein 3 und das fühlt sich viel stimmiger an.
Schönes Video! Frage: Kann man beim neuen TESLA M3 die Rekuperation abschalten?😎 Oder rekuperiert der TESLA immer, wenn man den Fuß vom "Gaspedal" nimmt?🙄
Hat sich denn bezüglich der Folierung etwas getan? Und wie verhält sich der weiße Lack bisher? Hatte ursprünglich vor, mein Model 3 in Stealth Grey zu bestellen - da aber Tesla bekanntlich sehr dünn lackiert und in den meisten Foren davon abgeraten wird (es sei denn, man pflegt wie irre 😅), bestelle ich nun auch in weiß und foliere dann evlt. im Nachgang irgendwann..
Tatsächlich hat sich bis jetzt leider noch nichts bezüglich der folierung getan, bin ich einfach noch nicht dazu gekommen. Bin aber nach wie vor extrem zufrieden mit der weißen Farboption. Eventuell lasse ich es sogar so. Also ich hab bis jetzt keine Probleme mit dem weißen Lack :)
Moin Moin, ich bekomme am 04.12. genau das gleiche nur mit Anhängerkupplung. Wenn ich das Auto folieren würde,dann in Silbermetallic . Hatte vorher ein silbernes Model S und ich finde das sieht immer noch gut aus. Und dann beim Model 3 wo alles in Schwarz abgesetzt ist, würde das echt super aussehen. Viel Spaß beim entscheiden.
Ich denke, wenn der Blinkerschalter statt oben oder unten, links oder rechts aktiviert werden müsste, wäre es eventuell etwas einfacher. Vielleicht beim nächsten Mal. Wischerautomatik funktioniert bei unserem 9 Jahre alten Golf 7 besser. Auch beim Schalten des Fernlichts könnte sich in den nächsten Updates noch was tun.
ganz normale Hebel für Blinker, Scheibenwischer und Fernlicht haben sich Jahrzehnte lang bewährt und sind auch heute noch das Beste. Und im Notfall möchte ich sofort wischen können.
15:52 sagst du " wenn keiner vorne sitzt" habt ihr das mal probiert ? in einem anderen Video hat jemand von hinten ,eine Person bis vorne ans Amaturenbrett gedrückt
Oh du hast recht. Ich war fest der Meinung die Option den Sitz zu verstellen war weggefallen, wenn jemand dort sitzt. Hoffe das wird (wieder?) angepasst.
Die Lenkradnaht!! Die ist mir bei der Probefahrt sofort aufgefallen! Sie ist nämlich anders als in wirklich jedem! Auto üblich nicht im Lenkradkranz sondern außen! Im Video sieht man ganz genau wie du die scharfe Naht mit den Fingern meidest. Ist dir wahrscheinlich noch nicht mal aufgefallen😀 ich würde es sofort zu Sattler bringen. Will doch keine offenen Wunden am Finger oder ne Fehlstellung 😅 Aber! Wenn’s keiner merkt ist’s ja super😀 dann haben die alt Fahrzeugbauer 140 Jahre etwas falsch gemacht. Weil laut meinem Sattler wäre eine Außennaht um ein Vielfaches günstiger. Hat er aber noch nie gemacht 🤷🏻♂️
Ick bin fan von knalligen Nein farben. Dem würde sicher ein ne gelb stehen. Könnte ich mir gut vorstellen. Ne Spielerei am PC einfach mal eingefärbt. Mega geil👍
Frosch Gesicht 🤭 Ich finde, der neue sieht auch toll aus. Ich finde eigentlich alle von Tesla sehr hübsch 😊 Ich werde meinen vielleicht im Winter 2024 oder Frühjahr 2025 bekommen, und ich hab mir eigentlich bis jetzt immer nur die alten Model 3 Videos angeguckt, bis mir aufgefallen ist, ich werd den highland haben der ganz neue Buttons hat ect. Ich muss mein Wissen jetzt upgraden ☺️😅 Jetzt freu ich mich noch mehr auf mein Auto 😍
Ich finde das mit dem fehlenden Ultraschall überhaupt nicht gut. Das ist typisch Tesla Downgrade! Ultraschall kannst du physikalisch einfach nicht ersetzen. Die Genauigkeit bekommt man kaum hin. Daher habe ich mich gegen den Tesla entschieden. Deutsche Autos ❤
Ich habe leider echt Probleme mit dem fehlenden Lenkerhebeln (Blinker und auch "Gangschaltung"). Selbst wenn man sich an die neuen Blinkertasten gewöhnt haben sollte, ist und bleibt der Kreisel ein Problem. Wir haben zwei Autos und der 2. Fahrer, der deutlich seltener mit dem Tesla fährt, wird jedes Mal aufs neue Umstellungsschwierigkeiten haben. Der fehlende Hebel für die Gangschaltung ist beim schnellen Rangieren sehr unpraktisch. Ich bin nicht sicher, ob ich von meinem alten Tesla auf das neue umsteigen möchte. Wie sehr ihr das?
Kann ich absolut nachvollziehen, jetzt nach über einem Monat muss ich allerdings auch sagen, dass ich mich sehr dran gewöhnt habe und es für mich mittlerweile sehr intuitiv ist und ich keine Fehler mehr mache. Beim blinken auch nicht im Kreisverkehr. Am Anfang war es aber definitiv eine Umgewöhnung
Wird sich noch als grpße Fehlentscheidung herausstellen. Gerade bei Probefahrten ein Horror, wenn solche langjährig angelernten und automatisch funktionierenden Basics plötzlich komplett anders sind. Man wird sich den Kauf genau überlegen und eher nicht spontan kaufen. Noch dazu, wenn man auch andere Fahrzeuge fährt. Der Blinkerhebel ist so ein geniales und ergonomisch perfektes Teil! Als ob es keine anderen Probleme gäbe.
Sehe ich ebenso, es ist das selbe wie die Debatte um das eckige Lenkrad bei den neuen Modellen s und x. Innovation ist gut, aber man muss auch nicht immer das Rad neu erfinden...
Zur Info für dich. „Das Auto hat keine Subwoofer sondern nur einen Verstärker“, ist technisch Quatsch. Ein Verstärker verstärkt das niederfrequente Tonsignal, dass es stark genug ist, um die Membran im Lautsprecher zu bewegen. Also jeder Lautsprecher (auch Subwoofer) benötigt einen Verstärkerkanal)
ziemlich krass! Selbst VW hat das schon seit Jahren hinter sich gelassen beim Travel Assist. Ich würde mir diese Lenkradgewichte zulegen!!! @@MajorTechDE
Liebe Leute. Eine etwas kritischere Grundhaltung wäre schon erfreulich. Dass die "Vision only" nicht funktioniert, ist ja hinreichend bekannt. Das ist nicht nur "so ein bisschen nervig". Tesla erzählt uns die Mär vom selbstfahrenden Auto seit Jahren. Und bekommen den Abstand und die Verkehrschilderkennung nicht geregelt? Aber nächstes Jahr ist es sicher soweit 🙂
ja wie gesagt vermisse echt die Ultraschallsensoren :/ Die Schildererkennung funktioniert bei mir eigentlich sehr zuverlässig mittlerweile, hat sich definitiv deutlich verbessert.
Verstehe euch nicht warum man USS und ein Head Up Display nicht als extra bestellen kann. Selbst das ist nicht möglich. Und wer es nicht braucht lässt es weg und spart sich das Geld.
Wir hätten ihn fast gekauft. Doch wenn man mit Tempomat fährt, sind urplötzliche knallharte Bremsungen, leider sehr häufig. Das ist uns bei 130 km/h auf der Autobahn, auf der Landstraße aber auch im Ort bei Tempo 50 passiert. Recherchiert man dann mal ein bisschen im Netz, so ist das ein durchaus bekanntes Problem und das schon seit ein paar Jahren. Sorry so etwas geht gar nicht das kann lebensgefährlich sein.
Model 3 LR-Fahrer (2022). Fernlichtautomatik klar besser nach den Updates - dass man sie nicht manuell übersteuern kann nervt aber immer noch. Wischerautomatik nach wie vor Müll...Neues M3...Coole Karre, auf Schalt- und Blinkerhebel zu verzichten kann ich nicht nachvollziehen. Es ist einfach intuitiv mit einem Hebel, geht schnell und man hat richtiges feedback, sitzt immer am gleichen Platz. Dass downgrade zu verteidigen a la "geht schon nach einiger Zeit", kann ich nicht nachvollziehen. Das würde ich sicher umbauen lassen
Genau so dachte ich am Anfang auch, enhauto arbeitet auch an einer Nachrüstlösung. Bin fest davon ausgegangen dass ich mir das kaufe und einbauen lasse. Aber nach 2 Wochen war klar, das brauche ich nicht. Es dauert zwar kurz aber man kommt super rein, habe gar keine Probleme beim blinken und auch die Gangwahl klappt super (meistes komplett automatisch). Bin echt zufrieden. 😊
@@chrisrock7242 Könnte am Tesla liegen, andere Autos brauchen keine Klimaanlage bei 2 Grad. Das Doofe ist: Wenn man zu Beginn der Fahrt die Klima einschaltet, muss man diese ständig weiterlaufen lassen. Wenn man die Klima dann abschaltet während der Fahrt, beschlagen oftmals die Fenster. Besser versuchen, ganz ohne Klima zu fahren, ist gesünder und sparsamer. So sind jedenfalls meine Erfahrungen.
@@MajorTechDE Du benutzt die Wärmepumpe, um die Wärme effizienter erzeugen zu können, und mit Klima meinst du in deinem Fall im Winter die Klimatisierung, vorwiegend die Wärmeerzeugung. Ist jetzt die Frage, ob zwangsweise dann die Luft vorgetrocknet wird? Ich vermute ja.
Tesla Fahrer erkennt man sofort an der Schramme an der Stirn, das ist richtig richtig gut, bin super zufrieden, sieht alles sehr sehr sehr schön aus nur die Folierung fehlt noch. Allerdings ist der Tesla 3 immer noch eines der hässlichsten Autos die jemals gebaut wurden.
