Hallo mein lieber Guido, Ich habe mir jetzt alle fünf Teile angesehen und muss sagen, dass ich zum einen wieder viele bekannte Dinge aufgefrischt bekommen habe, aber auch viel Neues gelernt habe. Danke dafür. Ich plane meine Anlage seit nun ca. 2 Jahren und will nun auch mit dem Unterbau beginnen. Wie du sagst, Vorbereitung und Planung ist alles. Ich fahre zwar in Spur N aber die Basics und Hintergrundinformationen sind Spurübergreifend für alle anwendbar. Macht weiter so. Ich freue mich schon auf die nächsten Teile der Serie. Liebe Grüße aus Leipzig Marcus
Hallo Guido Wie schön das ich kurz vor Baubeginn einer C Gleisanlage auf diese tolle Bauanleitung von dir und deinem Team gestoßen bin habe das Hobby in Corona Zeiten wie so viele wieder neu entdeckt war damals in Delta Zeiten unterwegs und da ist natürlich viel passiert gerade in der Digitalen Steuerung usw Freue mich riesig auf die nächsten Folgen. Übrigens ihr kommt super sympathisch rüber echt authentisch 👍
K l a s s e 👍👍👍 Genau meine Kragenweite. Saubere Arbeit, tolles Material. Sehr informativ. Auch Details gut rübergebracht. Denkt kaum einer so wirklich richtig nach bei Materalstärke, Schraubenlänge, warum Torx, ... . Arbeitshilfen, wie Schablone(n), Trassen-Zeichnungswagen, ... sind immer wieder Hilfsmittel die man braucht. Ist nie umsonst mal angefertigt worden. Danke. Weiter so.👍
Hallo Guido. Ich bin mit 68 Jahren auch gerade beim Aufbau einer Märklin C-Gleis Anlage. Nach fast einem (!) Jahr habe ich endlich den xxx Versuch des Gleisplans zufriedenstellend fertig. Und doch habe ich mir den Gleisplan Falkenstein gekauft und verfolge die Sendung aufmerksam. Denn viele Inhalte von euch sind für alle sehr gut zu verstehen und aufzunehmen. Wobei ich wirklich überlege Falkenstein in erweiterter Form des Schattenbahnhofbereichs aufzubauen. Denn ich möchte einen Hundeknochen aufbauen welcher an beiden Enden jeweils einen 5 gleisigen SBhf einbauen. Und die beiden "Knochen" mit den beiden SBfs kann ich prima unter einem Schrägdach in 2 Ebenen aufbauen. Ich freue mich auf Eure weiteren Sendungen. Grüße aus Erfurt Helmut
Servus, sehr anschauliches Video und nachvollziehbare Arbeitsweise, vielen Dank. Es ist klar, dass ein genauer Zeitplan schwer zu erstellen und erst recht einzuhalten ist, aber ungefähre Angaben bis zum nächsten Teil wären fürs "Mitbauen" schon hilfreich. Beste Grüße aus Oberbayern Bernd
Moin Guido, Ich freue mich jedes mal auf die Videos, VIELEN DANK dafür 👍🏻 Da ich noch in der Planung bin kommt die Serie für mich wie gerufen, Danke. Machst du / ihr echt klasse !!
Moin Guido, das Video war super kurzweilig. Das habt ihr super Zusammengebaut und deine Erklärungen waren gut verständlich. Ich habe auf jeden Fall ein paar Anregungen bekommen, sofern ich irgendwann mal eine neue Anlage baue. LG aus Hamburg Matthias
Moin Guido, das hast Du ja in Windeseile zusammengeschnitten - Respekt! War ein produktiver und dennoch entspannter Nachmittag - kann man glatt mal wiederholen :-). Zu jeder Schandtat bereit, beste Grüße Marcus
@@MoBa-TV Das Lob habt ihr Euch echt vbierdient finde ich toll das ihr genau erklärt habt wie man die Konstruktion baut das finde ich einfach toll bin gespannt wie es mit den weiteren Segmenten weitergeht welches Material gebraucht wird welches Schrauben unsoweiter
Moin ihr beiden Tolles Video alles super erklärt.Freue mich schon auf den nächsten Teil. Macht weiter so und wenn Not am Mann ist melde dich ruhig. Gruß Thorsten
Thanks very much for replying to my comment. That's the great part about the hobby sharing ideas and learning new ideas from other people to improve our Channel's so l have like and subscribe to your channel too .Stay safe DD.@@MoBa-TV
Moin moin Schmiddko - vielen Dank für Deinen Kommentar. Wenn Du einmal zu uns an die Elbe unterwegs bist, dann sag Bescheid, wir können mit Sicherheit ein kleines Video für beide Kanäle drehen.
Danke Guido und MMC Team! Habe den Rahmen nach Eurer genialen Vorlage gebaut. Jetzt lege ich mit dem Trassenholz los. Und ich muss langsam Gleismaterial bestellen. Wie lange sind die Lieferfristen in meinem Fall nach Schweden ?
Top Video, sehr informativ. Macht nur bitte nen Micro Test. Guido deine Stimme war die ganze Zeit Mono. Hatte das Gefühl ich hätte nen Tinitus. Sonst: Macht weiter so! Ihr seid klasse.
Hallo Guido, ich würde die Beine meiner Anlage gerne abnehmbar gestalten. Hatte mir überlegt das so zu machen, wie Du die Rahmen verbunden hast. Je Bein würde ich zwei Sechskantschrauben mit Schlagmutter verwenden. Ist das ein ganbarer Weg?
Hallo Meise, ich bin gerade dabei mir das Holz für die Anlage zu besorgen. Menge und Maße des Rahmen etc sind klar. Welche Größen habt Ihr für die Platten der jeweiligen Ebenen geordert, die dann ausgeschnitten werden? Also nicht die Stärke, die ist klar. Ich glaube bei Ebene 0 sind es 2 Platten je 160 x 140? (nach dem Video so geschätzt). Wie waren denn die nächsten Ebenen? Danke schön.
ich würde für die Ebene 1 noch einmal die gleiche Plattengröße wählen. Das hilft sehr gut beim Auslegen und Fixieren der Platten und dann einfach die nicht benötigten Flächen anzeichnen und aussägen.
@@MoBa-TV Danke für die schnelle Rückmeldung. Verstehe ich richtig: auch 2 Platten a 1600 x 1400. ? Dann mach ich das so. Für die weitere Ebene (Bahnhof Wendestrecke) brauche ich dann keine mehr?
Hallo und erstmal ganz viel Lob für das und für die ganzen anderen Videos! Jetz meine Frage: Wieso nimmt man verschiedene querverstrebungen in der Mitte des Rahmens und nicht einfach ein Kreuz?
Hallo Guido, wäre denn Birke Multiplex 15 mm geeignet? Welche Qualität sollte man nicht unterschreiten? Im Hornbach wird z.B. nur Qualitätsstufe BB/WG (3-4 von 4) angeboten. Da bin ich skeptisch. VG aus Paderborn und Danke für die tollen Videos. Michael
Moin Michael, da kann ich leider nix zu sagen, da wir ausschließlich das Holz bei unserer Tischlerei bestellen und auch teilweise schon zusägen lassen. Baumarkt habe ich einmal (weil es schnell gehen sollte) probiert - NIE WIEDER. Millimetergenaues Zusägen gehörte auf jeden Fall nicht zu deren Stärken. Und hinzu kommt noch, dass wir bei unserem Tischler teilweise sogar weniger bezahlen, als im Baumarkt.
Moin Guido war super erklärt mit dem Rahmenbau, freue mich schon auf die nächste Folge. Planst du eigentlich für das Projekt wenn alles fertig ist eine DVD mit allen Folgen anzubieten.
Die Rahmenhöhe bzw. Oberkante liegt bei 87cm über Fußboden. Stützen = 80cm, Lenkrollen = 6,9cm. Wir versuchen immer ca. 75-80cm zwischen Unterkante Rahmen und Fußboden zu erhalten, damit wir problemlos unter der Anlage auf Knien krabbeln können, ohne mit dem "Mors" bzw. dem Gürtel an der Rahmenunterkante hängen zu bleiben.
Hallo zusammen Habt ihr denn Trassen-Zeichnungs-Waggon bestellt? Weil würde gerne diesen Wagen bestellen. Oder welchen Abstand empfehlt ihr vom Gleis bis zur ende der Trassen im Sichtbare bereich? Liebe Grüsse aus der Schweiz
Hallo Guido, wieder eine super Vorstellung und gut erklärt. #Frage: Wie lang waren noch die Hölzer für die Beine? Ich habe die Information bei der Vielfalt nicht finden können. Vielen herzlichen Dank. Liebe Grüße
Die Rahmenhöhe bzw. Oberkante liegt bei 87cm über Fußboden. Stützen = 80cm, Lenkrollen = 6,9cm. Wir versuchen immer ca. 75-80cm zwischen Unterkante Rahmen und Fußboden zu erhalten, damit wir problemlos unter der Anlage auf Knien krabbeln können, ohne mit dem "Mors" bzw. dem Gürtel an der Rahmenunterkante hängen zu bleiben.
Unserer Meinung nach NEIN, denn wir leimen ja die Trassenstützen später auf den rahmen und dann sind dann 12mm Auflage zu wenig. Daher auch die 15mm und natürlich auch wegen der Stabilität des Rahmens.
Wie im Video genannt: Rahmenholz 120mm hoch und 15mm stark. Für uns ist das Rollen/Verschieben wichtiger, als das Verstellen der Füße. Unser Boden ist plan.
Ist in Arbeit. Aber die Märklin Sommer-Neuheiten und die Märklin Preisanpassung im Mai haben uns einen Strich durch die Rechnung gemacht. Außerdem war ich eine Woche außer Gefecht gesetzt.
Ahoi Torsten, wenn wir am Anfang tatsächlich irgendwo 340cm als Länge genannt haben, dann war das ein Versprecher und dafür möchte ich mich dann entschuldigen. Aber in allen Gleisplan-Unterlagen und Einblendungen haben wir 320 x 140 cm stehen.
