Jó lett a bemutató, szép, igényes gép. 👍 Az áramszedő az olyan dolog, hogy ha szép és élethű a kidolgozás, akkor érzékeny. (de a valóságban is a gép legérzékenyebb része)
Nagyon precíz vagy. Gratula.! Bámulatos, mennyi és milyen aprólékos információt tudtál összeszedni. Kezdem azt hinni, hogy vasúti járműmérnök vagy. Én az első Gigantot Nyíregyházán láttam - 1973-1974 környékén
Egy apró változás zajlik még mostanában: a 160 km/h-s 100-as sorozat gépeit folyamatosan alakitják vissza 120-asra, ezzel együtt a nullás pályaszámokat is vissza kapják.
Itt van róla szó hogy miként kell levenni: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ns1nCfBLVsA.html Ütközők, csavarkapocs, féktömlők kihúz, és óvatosan széthúzni a kasztnit majd leemelni.
Kedves Gábor...a valóságban is mentek gigantok ezzel az ollós áramszedővel? Mert a youtubeon rákerestem és minden videóban például ez a 021 is nem ezzel az ollós kivitellel űzemel! Akkor ez most csak az acme fantáziálása ezzel a megoldással amodellezőknek?! Köszönöm...
Üdv! Eredetileg a gyárból az első 12 mozdony jött ki ollós AOp 317-es áramszedővel, utána 013-tól már mindegyik AFp 121-est kapott, de később volt pár mozdony ami utólag ollós szedőt kapott, ilyen volt a 021-es is. Itt egy kép róla: forum.index.hu/Article/showArticle?na_start=11190&na_step=30&t=9121649&na_order= , és itt egy másik: www.benbe.hu/gallery/karacsony-2007/pic37_noframe_hun.php . Aztán később vissza lett rá téve az AFp 121-es szedő (erről találtál képet valószínüleg).
Kedves Gábor....kerregő zajos hajtás mire utalhat vajon ennél a tipusnál? Láttam videót ahol őn bemutatta ahogy szétszedte....motorcsere stb...ha igy van hírdetve és megvenném "olcsóért" akkor van giganthoz alkatrész beszerezhető külön őn szerint? köszönöm szépen tájékoztatását...
Üdv! Ezekre nem nagyon jellemző hogy hangos legyen a hajtásuk. Ami lehet az ciripelés a csiga környékéről meg sorjás kardán miatti zajok. A motornak nem nagyon szokott hangja lenni, ha azzal van gond akkor megnő az áramfelvétel és a végén letilt a dekóder.
@@gabesz Az eladó azt irja még hogy a motor fordulata sem egyenletes...de ez gondolom lehet talán az érintkezők miatt is? Meg ugye az említett egyik forgóváz! Tettszik ez a 021 ezzel a "régebbi" áramszedőjével! 75000 ért megér ennyit a mozdony ebben az állapotában? Nálunk Sz.helyen vasútmodelles bolt sajnos megszünt a tulaj pár éve elhunyt...nincs kihez odavigyem átnézetni!
@@gabesz Ha nem veszed tolakodásnak akkor esetleg messengeren is elérhető vagy? A vasútmodell témában ha tanácsodat szeretném kérni ott könnyebb a beszélgetés ...
Az ACME modelleknek a meghajtása milyen? A Fuggertheknek, amelyekkel volt dolgom, van egy csúnya hibája, nincs semmi horony a tengelyeken vagy szorító gyűrű a fogas kerekekben, amelyek meggátolnák hogy nagyobb terhek esetén csússzanak.
Kár, hogy nem sikerült igazán lemodellezni. Mikor a sötét szürke főkeretet megkapta, akkor még lefelé álló kürtjei voltak, kör ütközővel. Mikor áttették a kürtöket, akkor cseréltek ütközőt és szögletes ütközői lettek.
