Тёмный

Modellbemutató: MÁV-START Flirt 

Gábor Tolnai
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 32 тыс.
50% 1

#MÁV #FLIRT #vonat
Ebben a videóban a 2011-ben megjelent MÁV-START 5341 031-es pályaszámú FLIRT motorvonat H0 méretarányú Liliput gyártmányú modelljét mutatom be nektek. A modell már nem kapható a boltokban, összesen tudomásom szerint 250+250 darab készült belőle, folytatása újrakiadása azóta sem volt.
Gyártó: Liliput
Cikkszám: 133977
Vasúttársaság: MÁV-START
Korszak: VI
Pályaszám: 5341 031-3

Опубликовано:

 

21 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 63   
@gabesz
@gabesz 3 года назад
Lehet a videóban nem voltam egyértelmű, ezt a modellt 10 éve, a megjelenésekor vettem. Ma sajnos nem kapható, csak másodkézből, horror árakon.
@janpf0624
@janpf0624 3 года назад
Szép ez a motorvonat. Az egyik cseh oldalon volt egy eszmecsere, amit a tulaj így zárt le: "Amikor van, akkor keressük rajta a hibákat, mert biztos, hogy vannak, mikor meg már nincs, sajnáljuk, hogy nem vettük meg a hibákkal együtt. Örüljünk, hogy a Nyugat gyárt valamit tőlünk, mert a hazai gyártók vagy semmit, vagy nagyon drágán a laza minőséghez mérten." (a téma a TT Tllig Bee 20-70 kocsik voltak, mert 238as műszaki csoportból valóknak nincs lehúzhatô ablakuk, és a 240es csoportból meg az ablakok ráadásul kisebb méretűek és mindkettőnél volt más kivetnivaló is)
@gabesz
@gabesz 3 года назад
Ez egy bölcs meglátás :)
@modellesvasut
@modellesvasut 3 года назад
Ez ugyan olyan mint a Fuggerth modellek... azokat is ekézi mindenki...
@JegkokoModellRailway
@JegkokoModellRailway 3 года назад
@@janpf0624 A tillig is ugyan azt csinálja mint pl a piko is, fog egy meglévő vagont és lefestik millió féle variánsba, még akkor is ha semmi köze nincsen az eredetihez. Ugyan ez volt mindkét railjet esetén is. Bár ott a piko legalább a vezérlőkocsi elejét valamennyire hasonlóra csinálta.
@janpf0624
@janpf0624 3 года назад
@@JegkokoModellRailway Míg a Piko 29,90€ csinálja, addig, sajnos a Tillig 46,90€... ez a baj.
@modellesvasut
@modellesvasut 3 года назад
Jó lett a videó! Én sajnálom hogy már nem kapható, pedig nagyon hiánypótló modell lenne. Én szívesen vennék belőle az eredeti 65ezres áron, dehogy most ilyen 200-250ezrekért árúlják...annyit bőven nem ér egy ilyen. Szerencsére a Desirot még lehet kapni.
@janpf0624
@janpf0624 3 года назад
Hogy hányszor vágtam a fejem a falba hasonló okból? Nekem a lipcsei Talentok tetszettek, sokalltam az árat. A mai ár már tényleg sok...
@andraspecsi2002
@andraspecsi2002 3 года назад
Köszi hogy elkészítetted ezt a videót, régóta vártam már ezt a bemutatót. Én magam a modellezés teljesen más formáját választottam (LEGO-ból építek vasútmodelleket) de a modellbemutatóidban említett szempontok sok hasznos aspektust körüljárnak, így sokat lehet tanulni belőlük!
@rumcajszszarikavodorbe
@rumcajszszarikavodorbe 3 года назад
Nagyon érdekes film! Kellemesen dokumentálva, eredeti, nagyvasúti felvételekkel, melyek maguk is igényesek! A magam részéről sajnos lemaradtam a beszerzésről, bánom is..... Pár évvel a Flirt megjelenése előtt vettem a Talentet, mely nagyon kedves jószág volt a terepasztalon, igaz azt egy betétkocsival is lehetett közlekedtetni, az állomás rövidsége miatt. Gratulálok a filmhez, aprólékos, szépen megfogalmazott, nézhető mű! Köszönöm!
@gabesz
@gabesz 3 года назад
Köszönöm :)
@JegkokoModellRailway
@JegkokoModellRailway 3 года назад
A talentet egy betétkocsival közlekedtetni?Azt meg mégis hogy?Mert nem szétszedhető külön egységekre.
@rumcajszszarikavodorbe
@rumcajszszarikavodorbe 3 года назад
@@JegkokoModellRailway Nekem sikerült. Az egyik videómban szerepel is...
@JegkokoModellRailway
@JegkokoModellRailway 3 года назад
@@rumcajszszarikavodorbe Én nem merném szétberhelni szerencsétlen gépet. Nem tudom mekkora az állomásod, de a talent egy egységgel sokkal kisebb mint egy szili 3 bhv kocsival.
@vasutA-Z-ig
@vasutA-Z-ig 3 года назад
Nagyon jó lett! :) mostanában pár vonat felénk a 41es vonalon is flirtből van kiállítva
@patakfalviandras6823
@patakfalviandras6823 3 года назад
Sajnos nincs, de nyitott lennék én is egy kék - fehér variánsra. Előttem szólóhoz csatlakozva, pici öröm hogy desiro-t még lehetett kapni meg lehet is, ezáltal az nem "lett a lemaradás martaléka", ellenben erről annó lecsúsztam kései feleszmélés miatt.
@victorycoconut
@victorycoconut 3 года назад
A liliput nagyon drága, de viszont nagyon szépen ki vannak dolgozva a modellek
@hunorbacs8876
@hunorbacs8876 3 года назад
Nagyon jó kis Flirt!
@mymarklinworld
@mymarklinworld 3 года назад
Mindenképpen jó lenne belőle újabb sorozat. MÁV piros, kék és Gysev is természetesen. A hallottak alapján lehetőleg jobb hajtással és nekem mint három sínesnek jól esne az AC kivitel is, vagy legalább olyan opció a DC gépen, hogy az alsó szedőt pótlólagosan felszerelni és digitálisan a Märklin pályán üzemeltetni.
@gabesz
@gabesz 3 года назад
A Svájci verziókból úgy tudom volt 3 sínes, így nem tartom elképzelhetetlennek, hogy úgy van kialakítva hogy meg lehessen oldani utólag az átalakítást.
@BrouwerHungary
@BrouwerHungary Год назад
Össze lehet egyébként úgy rakni, hogy eggyel kevesebb középrész van benne? Vagy középrészek nélkül csak a két végét? :)
@gabesz
@gabesz Год назад
Elvileg igen, de sok értelme nincs
@oberlizingfoldikaroly471
@oberlizingfoldikaroly471 3 года назад
Szia Gábor! Én nekem sajnos nincs, de ha lenne akkor biztos szereznék be magamnak a színe nem számítana. Egyébként nekem nagyon tetszik.
@danimcflour
@danimcflour 3 года назад
Gazdasági okok miatt lemaradtam róla, viszont a Liliput márka a túlzott alkatrész ára és a megérkezés ideje nem igazán tetszik. Ha leheőség lenne rá, akkor olyan gyártó csinálja, aki segíti a járműfenntartást is. Soproni variáns mind ebből, mind pedig a 3-as verzióból jól nézne ki, meg persze a kék is.
@sanyaaak
@sanyaaak 3 года назад
Nekem úgy lett kb. fél éve egy ilyen flirt-m, hogy vettem egy olyat amiben nincs elektronika és motor, csak a kaszni és a kerekek (70 000 ft) majd az ebay-en vásároltam egy német festésű és kialakítású törött flörtöt (70 000 ft szállítással együtt) a kettőből készült egy MÁV-os flirt, a német kasznit eladtam (20 000 ft) így az egész 2021-ben 120 000 Ft-ból kijött
@sanyaaak
@sanyaaak 3 года назад
Németországból rendeltem hozzá 2 db áramszedőt szállítással együtt 6000 Ft volt ez még rá jön.
@BasszerTankOfficial
@BasszerTankOfficial 3 года назад
Te jó ég, 9:50 - nél mikori kép az? Kör alakú végzár tárcsa. :D
@TurquiseViking
@TurquiseViking 3 года назад
Szép modell, bár engem nem vonz!
@JegkokoModellRailway
@JegkokoModellRailway 3 года назад
Nem csak a mávos verziók nem kaphatóak, hanem kb semmilyen. Nem tudom a liliput miért nem foglalkozott azóta se a flirtekkel, mert már évek óta nem lehet semmilyen festésbe sem kapni. Jó persze hallotam már arról, hogy pár darabot úgynevezett külön szériát kihoznak egy egy svájci gépből. Szerintem ha csak 100-100 darabot kihoznának minden most futó mávos gyseves változatból, akkor azt tuti elkapkodnák. De semmi híre sincs, pedig nem egy bonyolult felépítésű gép, simán csak át kéne festeni és kész is. Bár azért talán a belsején már változtatnának, jobb motort, világítást illetve plux 22 es dekóder fogadására lenne alkalmas. A brawa látott a talentekbe fantáziát , és be is jelentette tavaly az új fehér példányokat, meg az új osztrák színtervűeket is.
@gabesz
@gabesz 3 года назад
Én sem értem a gyártó koncepcióját. A szerszámok megvannak, csak gyártani kellene. Ahogy írtad, szerintem is egy újabb ötszázas széria simán elfogyna. Addig meg maradnak a 200-250 ezerért vesztegetett példányok :(
@JegkokoModellRailway
@JegkokoModellRailway 3 года назад
@@gabesz igen nevetséges, hogy mennyit elkérnek értük. Pedig kidolgozottságot tekintve nem olyan extra gép. Ugyan az van velük, mint a gigantokkal. De most már, hogy azok ismét kaphatóak már mindjárt nem megy 200 ezerért a régebbi példányok.
@koppanymonika7562
@koppanymonika7562 2 года назад
A következő videóban m2-es metró legyen.
@mbertelen
@mbertelen 2 года назад
Nekem van egy példányom belőle, de sajnos kétszeresen is kiábrándultam M&H üzletében. Kb. 10 évvel ezelőtt elküldtem édesanyámat hogy vegyen egy MÁV-os verziót mivel én az Óperenciás tengeren túl lakom. 1. Első probléma; a MÁV-os dobozban egy H-START-os vonat volt! Mivel nem volt pályám nem tudtam kipróbálni. 2. Második probléma; amikor végre pályára tudtam tenni akkor az egyik motor meghajtó fogaskereke szét volt nyílva (eltörve) ezért a vonat nem mozdult meg amíg meg nem toltam kézzel. Feltöltöttem egy rövid videót róla a RU-vid-ra. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wRoCdfkYPaA.html Amikor a gyári hiba kiderült a vonatról rögtön tudtam hogy a H-START csere nem véletlen volt a dobozban! A tisztelt M&H lehet hogy átvágott 66 000 Ft-tal de több százezer forintos későbbi üzlettől estek el mert azt a pénzt más üzletekben költöttem el. Mivel alkatrészt itt nem lehet hozzá kapni így meg kellett javítanom pillanat ragasztóval összeragasztottam a fogaskereket, egyelőre még tart… Különben köszönöm a videót
@victorycoconut
@victorycoconut 3 года назад
Ilyen kell!
@zohorvat
@zohorvat 3 года назад
Ha kb 5 %-6% éves inflációval számolnánk, akkor ez most 120 000 Ft lenne. Ha a minimálbér alakulásához viszonyítom, (2011--> 78000, most 167400) akkor 139 500 Ft lenne. Ha az euróhoz, 85 500 (275ft/euró (2011) -362 ft/ euró) (Csak ugye az euró is inflálódott, de nem úgy....)
@zoltanvago3280
@zoltanvago3280 3 года назад
Elsőre nekem az a benyomásom hogy műanyag hatású a szerelvény, a mai Brawa Talentel JC Desiro ML avagy ÖBB City Jet ekkel nem lehet egy lapon említeni. Akkor azon az áron nagyon jó vétel volt annyit én is adnák érte, de 250 -ért majdnem két JC Desiro ML ÖBB City -et veszek belső világítással, hanggal egyetemben a maga tökéletességében. Ezzel nyilván nem leszólni akarom, magam is örülnék ennek a kis gépnek mert van, ott van a Piko Desiro alternatívának vagy a Brawa Talent jóval borsosabb áron a mai kék fehér színben kapható de legalább van. Az jutott eszembe a Roco megcsinálhatná ezt nekünk átjárnak Ausztriába lenne rá kereslet illetve SBB színében eladható lenne.
@JegkokoModellRailway
@JegkokoModellRailway 3 года назад
A fehér startos talent még mindig nem jelent meg, úgy néz ki még vagy 1 évig nem is fog.A gyseves desiro ML pedig egy szép gép. De ott a belső világítással vannak problémák, bár az legalább könnyen orvosolható.
@floppyfilm5566
@floppyfilm5566 Год назад
Más gyártó nem csinál Flirt motorvonatot?
@gabesz
@gabesz Год назад
Sajnos más gyártó nem készít FLIRT-et :(
@nemethkrisztian435
@nemethkrisztian435 3 года назад
Nagyon tetszik nekem az összes vasút makett. Hogyan tudják hajszál pontosan megcsinálni legyártani ???
@modellesvasut
@modellesvasut 3 года назад
Ez sem pontos modell. De amúgy a legegyszerűbb ha a gyári CAD fileokat lekicsinyítik.
@gabesz
@gabesz 3 года назад
Az egy jó kiindulási alap szokott lenni, de általában a legtöbb gyártó (a Roco és Piko biztos) 0-ról áll neki mérni, rajzolni, természetesen ha van az adott gépről CAD rajz, akkor annak a felhasználásával.
@1967628108
@1967628108 3 года назад
Miért Flört? Az I betű Ö-re lett cserélve az Innovativer szóban? :D
@gabesz
@gabesz 3 года назад
Kb. mindenki Flörtnek mondja szóban. Tudod először volt a Flört utána meg most jött a csók (Kiss) ;)
@1967628108
@1967628108 3 года назад
@@gabesz Ez is valaki hülyeségéből adódóan terjedt el. :/ Ilyenkor szokták mondani, hogy a kislánnyal van flört, ez FLIRT. :DD
@gabesz
@gabesz 3 года назад
@@1967628108 Magyarul nekem pl. hülyén hangzik hogy flirt, olyan idegen, szóval gondolom azért lett Flört.
@JegkokoModellRailway
@JegkokoModellRailway 3 года назад
@@gabesz Egyáltalán nem hangzik hülyén. Nekem pl futkos a hideg a hátamon a flörtözéstől. A gép neve egy mozaikszóból lett kirakva ami pedig FLIRT én mindig így hívom írásba és szóban is.
@zsimi8201
@zsimi8201 2 года назад
Nálunk még a mai napig is jár. Mind a három magyar vonatkozású flirt jár a Mosonmagyaróvári állomáson. Meg nem állok míg be nem szerzem mind a három verziót.
@laslow8639
@laslow8639 3 года назад
Ezeket tökre jó firkálni :$
@geryy_illes17
@geryy_illes17 3 года назад
Honnan kaptál ilyen vasútmodelt?
@abelbeganyi6545
@abelbeganyi6545 3 года назад
Neki már rég óta van, ha vissza nézed a videóit néhol megjelen
@geryy_illes17
@geryy_illes17 3 года назад
@@abelbeganyi6545 rendben van köszi
@gabesz
@gabesz 3 года назад
2011-ben vettem.
@akosnagy6926
@akosnagy6926 3 года назад
de most 2021 lehet rendelni eszt a flirt vonatot
@gabesz
@gabesz 3 года назад
Nem, ahogy elhangzott egy 250+250 darabos széria készült 2011-ben, ami 2013/14 körülre fogyott el. Azóta nem kapható.
@zolieee17
@zolieee17 3 года назад
Gysev vonalain is sok ilyen van
@gabesz
@gabesz 3 года назад
Igen, meg nekik van a FLIRT3-ból is
@koppanymonika7562
@koppanymonika7562 2 года назад
Sajnos nekem nincs ):
@tizianomarangoni5829
@tizianomarangoni5829 Год назад
Lo voglio
@akosnagy6926
@akosnagy6926 3 года назад
MENNYI AZA HORROR ÁR
@gabesz
@gabesz 3 года назад
250 ezer. Legutóbb ennyiért láttam eladót.
@gosaridapuska-if3sn
@gosaridapuska-if3sn Год назад
Legyen kék válrozat is kérlek
Далее
Roco MÁV M62 "Szergej" koszolás
9:52
Просмотров 16 тыс.
Handsoms😍💕
00:15
Просмотров 3,5 млн
Bzmot, Csörgő, FLIRT: szemléztük a MÁV-flottát!
11:38
Vonatvezetés
16:13
Просмотров 163 тыс.
DB in Blaubeige - Epoche IV
10:31
Просмотров 1 тыс.
LEGO City Train Crossings
15:24
Просмотров 7 млн
Hív a vasút! Vár a MÁV!
17:19
Просмотров 590 тыс.
Vasparipák - Bivaly
6:17
Просмотров 151 тыс.