Należy POdziękować naszym ,,dobroczyńcom" że doprowadzili do takiego stanu polskie fabryki w tym Star .Teraz będziemy tanią siłą roboczą. A w kapitalizmie trzeba być kapitalistą. A tymi są zdrajcy z SB i WSI ! To smutne ale prawdziwe.
Najbardziej należy podziękować za zniszczenie zakładu pierwsze złym zarządem, brakiem mechanizmu reakcji na uwagi klientow, ekipie generała, a potem Solidarności Krzaklewskiego, aż wreszcie samym pracownikom za nieróbstwo, brak nadzoru i za to ze przez płoty przerzucali kradzione części.
In Sofia - Bulgaria from 2014 to 2019 I drove such an articulated bus assembled in Poland. From 2019, in June, I drive a new one assembled in Turkey. I can only say one thing about these machines, this is an emanation in the automotive industry!
CZłym się tu podniecać, od przejęcia minęło chyba ponad 20 lat od czasu kiedy ludzie stracili prace, a zakład kiedyś zatrudniał 22 tys ludzi, jednak zarządzający nie słuchali uwag klientow i Starachowice upadały a jednocześnie uruchamiano montaż w Niepołomicach. Jak zakład przestał produkować to szyby same wypadały a Man, dostawca tankow dla wermachtu, wykorzystał teren za późno bo zostało mu teraz pole walki z Solarisem i będzie dalej walczył swym sprzętem z Polakami tym razem rękami ich samych.
Może i zbudowali dla zysku, niestety zarządzanie leżało, zbyt późno wprowadzane były nowe modele. Konkurencja wyprzedała nas prawie o 10 lat a my tłukliśmy przez prawie 20 lat 1 model z drobnymi zmianami... ech szkoda
Jednym słowem kapitał ma swoją narodowość, w tym wypadku Man jest niemiecki i żaden pracownik Polak tego nie zmieni. Ale patrząc historycznie to niemiaszki dobry dil zrobili, Starachowice słynęły z przemysłu metalurgicznego już przed rozbiorami. Zaborca ruski zagarnął i jak swoje potraktował przez ponad 100 lat zyski czerpał. W 1918 Polska odzyskała niepodległość i wkrótce zaczęto odbudowywać przemysł też w Starachowicach, powstał COP. Jednak w 39 Hitler znowu zagarnął i Jak swoje potraktował na potrzeby swojej armii produkował. Jak niemcy wojnę zaczęli przegrywać całą fabrykę w Starachowicach wywieźli jak swoje w głąb rzeszy. W 1945 wojna się skończyła, trzeba było kraj odbudowywać i w Starachowicach władze komunistyczne postanowiły produkować tak potrzebne ciężarówki Star. Wielkim wysiłkiem fabrykę od zera zbudowano i Stary zaczęli produkować. Jednak komunizm się rozsypał (moim zdaniem celowo) i okazało się że to co kiedyś było naszą dumą i co z takim trudem budowali nasi przodkowie już się nie opłaca i trąci myszką. I w tym momencie pojawiają się nasi przyjaciele zza Odry kupują zakłady Star-a za bezcen i znowu czerpią zyski. Proszę się nie martwić pewnie niedługo wywiozą wszystko w głąb niemiec, wtedy będziemy znowu mogli swój kapitał narodowy Polski odbudowywać 🤓. Może nam pozwolą.
Dziwię się że MAN nie został pogoniony z Polski. W Sadach pod Poznaniem produkowali blisko 20 lat. Oczywiście korzystali z ulg podatkowych. Ulgi się w Sadach skończyłły to przenieśli się do Starachowic. Będą ulgi (czytaj nie będą płacić) będzie MAN. Ulgi się skończą baj baj nie ma MAN-a.
Reklama jak sobota do do lidla.Tylko jak man kupił to jest nowiuśkie , a przedtem to syf kiła i mogiła taki przekaz idzie jak przed 966r.kiedy to Polacy zeszli z drzew.Za Prlu też w Polsce się produkowało.Gdyby to wszystko zostało utrzymane to by była konkurencja dla niemiec,więc Polski przemysł został pocięty takimi pneumatycznymi nożyczkami pocięty jak ta pani powiedziała i wywieziony na złom.Teraz man o to dobre bo niemieckie.Star to be bo Polski.Polacy przejrzyjcie na oczy budujmy i chwalmy własne marki nie cudze.Zobaczcie czym gazowani byli pierwsi pensjonariusze obozów zagłady.
Mieliśmy swój czas, nic tego nie zmieni. Cieszmy się że mamy czyjeś ładne oświetlone hale niż czarne z powybijanymi szybami. Sami do tego doprowadziliśmy i nie obwiniajmy innych, jest już dobrze.
@@patryksotys8252 nasi politycy doprowadzili do ruiny polskiej gospodarki.Od 1939roku Szwab kładł łapę na nas i jest tak do tej pory.Zostaliśmy sprzedani-wszyscy!
Jeny... Co za stereotypy. Czy taki pracownik MANa wrzuca cię do butli z gazem CNG na dachu autobusu? Ale lepiej mówić "Niemiec morduje do dziś" hahaha. Poza tym produkty MANa są w mojej opinii lepiej wykonane, nie rozlatują się jak "słit folarifyy" ani nie trzeszczą.
Oczywiście najlepiej było zniszczyć sprzedać Stara ponieważ zagrażał potężnej firmie Man... Polacy dają się sprzedać za grosze. Byliśmy potęgą która przetrwała 2 wojnę światową a przegrała z jakąś tam firmą. Jak można rozsprzedac bogactwo i dziedzictwo ? Nie mam słów jak słyszę jaki ten Man wspanialy, żygać mi się chce ! Wolę pracować na siebie niż na wroga Ojczyzny!
Podziękować można (przynajmniej w Starachowicach) zakładowej "solidarności". Za zniszczenie produkcji w mieście, rozsprzedanie majątku fabryki FSC znajomym przedsiębiorcom tak zwanym, ze starachowickiej specjalnej strefy. Ludzie tysiącami tracili w zakładach "Felka" pracę a solidaruchy dotrwały do MANa i dalej siedzą rozdając stanowiska rodzinom i znajomym. To samo na wiązkach (PKC): głównie dzieci/ rodzinka co ważniejszych związkowców ląduje w biurze, na wyższych stanowiskach, mimo braku odpowiedniego wykształcenia.
