Тёмный

Modernization of Zilina Railway Junction - Slovakia (May 2024) 

Popradská Okružná
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 38 тыс.
50% 1

Overview of the current state of the modernization of the Žilina railway hub. The project comprehensively modernizes the railway infrastructure in the vicinity of Žilina, increases track speed, safety and throughput. It is one of the largest investments in railways in Slovakia.
Chapters:
0:00 Introduction
2:02 Map
2:12 Start of modernization - Strážov
2:37 Underpass in Strážov
3:03 Bridges over the river Rajčanka
3:40 Track of the old establishment station (Stará Harfa)
3:50 Station Žilina - suburb
4:25 Overpass at the Žilina - suburb station
6:03 Underpass at the locomotive depot
6:27 Rail triangle
6:52 Bridges over the Váh River near Budatín Castle
7:27 Section near Budatín Castle
7:42 Underpass in Budatín
7:53 Connection to the modernized line to Krásno nad Kysucou
8:03 The line from Triangle to Žilina
8:35 Underpass on Kysucka street
9:21 Žilina railway station
9:56 Traffic control building
10:06 Platforms in Žilina
10:39 Road overpass
11:21 Connection to Ľavorežná and Uhoľná streets
11:47 Connection to Kysucký street - roundabout
12:07 Road overpass - continued
12:28 Section ŽST Žilina - Váh
13:25 Bridges over the river Váh
13:59 Road overpass to Terminal
14:24 Underpass in Teplička nad Váhom
14:50 Intermodal transport terminal
15:29 Interchange Váh
16:02 Sorting station Žilina - Teplička
16:20 Section near Kia Motors in front of Varín
17:22 Road bridge in Varín
17:44 Varín station
18:40 Underpass in Varín
19:27 Potok junction
19:58 Bridge over the river Varínka
20:37 Section Varín - Strečno
21:19 End of modernization
You can also watch older videos of this project and compare how far it has progressed:
- September 2023: • Modernizácia železničn...
- March 2023: • Modernizácia železničn...
- November 2022: • Modernizácia železničn...
- August 2022: • Modernizácia železničn...
Sources and links:
uzolzilina.sk
myzilina.sme.sk/c/23209906/pr...
www.aktuality.sk/clanok/hPWtO...
www.asb.sk/stavebnictvo/moder...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 96   
@oliverparal9506
@oliverparal9506 Месяц назад
Omg to, že si vydal video mi hneď zlepšilo deň 🤩 10/10
@suncicaglavak
@suncicaglavak 20 дней назад
Slava Russia. Amen
@MarianCvirik
@MarianCvirik Месяц назад
Radosť pozerať 👍
@Zuzanasuriakova8473
@Zuzanasuriakova8473 Месяц назад
❤🎉❤🎉💯 %❤🎉❤🎉NA NÁKLADNÚ TREBA PRESMEROVAŤ ❤🎉TOVAR---TIRKY ❤🎉
@RomanHros
@RomanHros Месяц назад
paráda kde sa hrabu videa od Tatier k Dunaju s Jožom Ražom 😄
@simonmrnka3405
@simonmrnka3405 Месяц назад
krížom krážom
@emilk2828
@emilk2828 12 дней назад
Klobúk dolu, jednoducho prekrásne 👍.
@jozefm6052
@jozefm6052 29 дней назад
Pekne urobené video.
@martinpredplatitel9259
@martinpredplatitel9259 29 дней назад
Zimomriavky celé video 😎
@jakubrandiak9883
@jakubrandiak9883 Месяц назад
Tak cez mesto na 120 je fajn. Celý úsek je na 160km. ale viem si predstaviť rovinaté úseky žeby už robili na 200km tam kde je malo zastavok
@janlehen2279
@janlehen2279 25 дней назад
tak jasné, ono by to asi aj šlo, aj tunely sú pokiaľ viem tak projektované, potenciálne na 200, aspoň Turecký vrch... Na rovine po Trenčín by to asi šlo na tých 200 v pohode s relatívne minimálnou zmenou smerových pomerov, aj potom možno Považská -Žilina, ale kto vie...
@marekjantos1123
@marekjantos1123 18 дней назад
​@@janlehen2279ono keby máme vozy s naklápacími skriňami tak vieme ísť aj 200 ale to je maximum čo sa dá za normálne peniaze na tejto trati spraviť ..
@janlehen2279
@janlehen2279 17 дней назад
@@marekjantos1123 otázne je, či by miesto nákupu kopy súprav s naklapacimi skriňami, ktoré sú všade v zahraničí takmer vždy extrémne predražené a poruchové, nebolo lacnejšie to riešiť modernizáciou aspoň na rovine na 200... Po Nové Mesto nad Váhom ide ta trať aj tak po poliach len, niektoré oblúky sú naozaj nepochopiteľné, aj vzhľadom na žiadnu zástavbu v okolí, že sa neurobili rovno na 200...
@stellantisfans
@stellantisfans 21 день назад
Akože.. s úžasom sledujem tieto videá, klobúk dole!
@user-km3re5io8o
@user-km3re5io8o 29 дней назад
Zajímavé 😊
@jacobo-bi7qq
@jacobo-bi7qq Месяц назад
Skvelé video. Dlho som sa naň tešil.
@frantisekchochol942
@frantisekchochol942 Месяц назад
Stav železničnej infraštruktúry ma neberie, ale mám pocit, že ak by ste urobili video o kovadline, tak by som si ho rád pozrel, ďakujem za kus dobrej roboty 😉
@tomasbarka7296
@tomasbarka7296 27 дней назад
Práve pozerám, že sú tu viaceré videá aj z iných oblastí stavebných projektov na Slovensku. Včera som išiel okolo koridoru Čadca - Svrčinovec. Tiež sa to tam celkom pekne pohlo. Idem si to pozrieť cez TV namiesto cez PC tak verím, že to bude príjemné sledovanie videa.
@prioritasko
@prioritasko Месяц назад
Povedal by som, ze Zilina je najdolezitejsi zeleznicny uzol na SK. Inac, nevie niekto ako bude pokracovat modernizacia , ked sa dokonci Zilina?
@tomasvarga9471
@tomasvarga9471 Месяц назад
Bratislava je povedal by som, že ešte dôležitejšia a tam sa im to tiež už doslova rozpadá pod kolesami...
@martintirpak1033
@martintirpak1033 Месяц назад
Mal by byť na rade úsek Poprad - Vydrník, tj, smer na Spišskú Novú Ves. Tam je už podpísaná zmluva so zhotoviteľom.
@jantrnka1462
@jantrnka1462 Месяц назад
Poprad - Vydrník má podpísanú zmluvu, malo by sa čoskoro začať. V príprave je potom (realizácia do 2030) Palúdza - Liptovský Hrádok a Vydrník - Krompachy.
@matejkocica7100
@matejkocica7100 Месяц назад
Do r.2030 bude viac realizácii, len nemajú ešte PD hotovú, tak nehovoria radšej.
@zvolencan1
@zvolencan1 29 дней назад
Zo Zvolena sa ide de facto na 5 smerov. :)
@vargamarek9237
@vargamarek9237 28 дней назад
zrobte video o modernizacii uzla humenne
@ferikm
@ferikm 28 дней назад
Video pekne no mohlo by obsahovat viac informacii. Napriklad kolko stala vystavba, z akych penazi sa buduje, ci ide stavba podla planu, alebo mešká.
@filipfungac2772
@filipfungac2772 Месяц назад
Mohol by si urobiť nijakú vizualizáciu z pripravovaných úsekov r1 alebo r2 veľmi by ma zo zaujímalo
@radovanambro3321
@radovanambro3321 Месяц назад
Nieco smerom na vychod Slovenska nebude? Myslim elektrifikaciu trate Humenne - Strazske - Michalovce - Banovce nad Ondavou, dakujem
@popradskaokruzna
@popradskaokruzna Месяц назад
ano, urcite bude
@martintirpak1033
@martintirpak1033 Месяц назад
Super video! Teším sa, keď to bude všetko hotové :) Prečo vybudovali protihlukové steny pri moste cez Varínku aj na stranu k vode? Bol tam z vlaku pekný výhľad.. Čo bude s rušňovým depom v koľajovom triangli, ostane alebo ho zbúrajú/presunú? A kedy sa plánuje prehodiť prechádzajúce vlaky na nové koľaje a nástupištia? :)
@CreatorPolar
@CreatorPolar Месяц назад
Prechod na nové nástupište sa stane vtedy keď dokončia ten nový most pred stanicou keďže len cez tie koľaje je to prístupné. Síce by sa tie nástupištia vedeli využívať aj pre vlaky zo smeru Vrútky, ktorí končia v Žiline len asi nie je toľko vlakov aby to dávalo zmysel.
@popradskaokruzna
@popradskaokruzna Месяц назад
skoda tych vyhladov, ale protihlukove steny su tam pravdepodobne kvoli obci Strečno cez rieku. Rusnove depo pokial viem ostane na svojom mieste. Nove nastupistia sa otvoria asi az o rok, caka sa na dokoncenie podjazdu na Kysuckej.
@martintirpak1033
@martintirpak1033 29 дней назад
@@popradskaokruzna ďakujem za odpoveď , tvoje videá sú super!
@BASvist
@BASvist Месяц назад
Vidim Zilinu (uzol) 3 krat a stale to vies urobit fantasticke :D Inak odkial mas hudbu? Lebo ta tam (vzdy) sedi ako rit na serbel :)
@popradskaokruzna
@popradskaokruzna Месяц назад
vdaka! Hudba je z YT audio library, autor je Patrick Patrikios
@Pavol166
@Pavol166 Месяц назад
Ten nadjazd sa bude kedy napájať na tu cestu vedľa autobusovej stanice? A bude sa aj rekonštruovať aj staničná budova, alebo ostane bez rekonštrukcie /ako v Trenčíne/.
@LiveSharea
@LiveSharea Месяц назад
Pokiaľ mám správne informácie, tak staničná budova sa bude rekonštruovať v 2.fáze. Čiže trať, koľaje, infraštruktúra, ktorú vidíme vo videu, tak to je iba 1 fáza. Tento projekt tuším stojí približne 330 milionov a tá druha fáza nespadá do tohto rozpočtu z 1 fázy. Ak som nesprávne napísal, kľudne má môže niekto opraviť.
@Lolkopeter
@Lolkopeter Месяц назад
Bude aj video z r3?
@popradskaokruzna
@popradskaokruzna Месяц назад
ano
@arturcintala
@arturcintala 15 дней назад
A čo bude jazdiť pod týmy 25kV? Nakladna doprava padne... takto bol posr@ný Púchov. Je to pro a proti. Ma to aj nemá to výhody. To ze sa bude cestujúcim lepšie cestovať neznamená že pokryju náklady.
@adamvarsanyi7228
@adamvarsanyi7228 Месяц назад
19:09 tusi niekto preco ta prava kolaj ide rovno a nasledne ostrejsim oblukokm doprava, namiesto toho, aby kopirovala lavu kolaj a mala plynulejsi obluk? Dokonca by tam teda ostalo viac priestoru pre ten dom a pole napravo. Takto je tam zbytocny ostrov medzi kolajami s nevyuzitym miestom
@Martin_876
@Martin_876 Месяц назад
A čo ďalej od Strečna či to nechajú tak? 😀 Písalo sa že sa bude robiť na LM nová trať vie niekto niečo viac? Od Liptovskej Mari
@popradskaokruzna
@popradskaokruzna Месяц назад
najviac pripraveny je usek vyhybna Paludza - LM - Liptovsky Hradok, ten je ale dost drahy. Ide o prelozku trate a stanice LM ku dialnici, z coho nie som velmi nadseny.
@janlehen2279
@janlehen2279 25 дней назад
@@popradskaokruzna v prioritizácii investícií bolo myslím niečo o úseku Ružomberok - Košice, ale Strečno - Ružomberok zostal na neurčito...
@misofanko
@misofanko Месяц назад
Rekonstrukcia skvela, ale: dizajn nastupist v ziline je hrozny, umely a posobi strasne neosobne a neutulne. Taktiez okolo trate zvukove bariery su tragicke. Kde sa otvaraju krasne vyhlady na malu fatru a horske masivy, vodne dielo, rieku, tak teraz budu cestujuci vidiet akurat tak skaredu a rovnaku barieru po cely cas.
@peterjakub5480
@peterjakub5480 Месяц назад
Ked sa to zaspini, ocura, ogrcia chyti to tu spravnu patinu
@LiveSharea
@LiveSharea Месяц назад
@@peterjakub5480tak tak, kiežby si slovaci vedeli vážiť, keď už aspoň to malo čo dostaneme, žeby sme si nezničili. Mám rad grafitti, ale 99% grafitov robia vandali, ktorí to len esteticky narušia.
@user-km3re5io8o
@user-km3re5io8o 29 дней назад
U nás ve městě Brně by jsme nutně měli dělat s naším železničním uzlem.
@AdamAmbrus
@AdamAmbrus Месяц назад
7:43 ako je riešený bezbariérový prístup všetkých týchto podchodov? Dvojicu výťahov nikde nevidím...
@MiroslavSloviak
@MiroslavSloviak 29 дней назад
Každý podchod má na oboch stranách schodisko a zošikmený vstup pre cyklistov, vozičkárov, kočíky a pod. Dvojica výťahov je len v podchode popod koľajisko v žst. Žilina z Národnej ul. na Uhoľnú. A výťahy by mali byť aj v novo budovanom podchode z každého zrekonštruovaného nástupišťa do novej prístavby budovy riadenia dopravy.
@viktors6413
@viktors6413 24 дня назад
Len aby tá staničná budova nedopadla, ako tá v Trenčíne...
@Matej08
@Matej08 7 дней назад
Nemyslím si už aj stanicu rekonštrukovali napríklad nové záchody a Trenčíne je zážitok ísť na záchod 😅😅
@josko2149
@josko2149 Месяц назад
nova zastavka ale zachytna infrastruktura ako zo 60. rokov. pristresok pre par bicyklov a parkovisko pre 20 aut je mrhanie priestorom, malo by to byt naopak. mala by tam stat cyklogaraz na aspon stovku bicyklov, 100 > 20. cyklodoprava je najlepsi booster hromadnej dopravy, zelezniciari asi nechcu viac pasazierov alebo co :D plus samozrejme v okoli by uz mali vyrastat 5+1 bytovky
@janlehen2279
@janlehen2279 25 дней назад
cyklovežu by to chcelo, to je geniálny koncept, ako sa v trnave osvedčuje... jedna je málo :D
@filipc5643
@filipc5643 Месяц назад
Rekonštrukcia Vernárskeho kopca?
@popradskaokruzna
@popradskaokruzna Месяц назад
mozno
@belomolnar2128
@belomolnar2128 Месяц назад
Prečo to chce byť s 1-ročným omeškaním ????
@jakub.kubicek
@jakub.kubicek Месяц назад
Buď rád že to nedopadlo jak keď Fico staval diaľnice.
@belomolnar2128
@belomolnar2128 Месяц назад
@@jakub.kubicek …asociál ? Veď ešte neskončili. A kto bude podpisovať Kolaudáciu ?
@stanolapaj358
@stanolapaj358 11 дней назад
Desim sa dna ,ked spustia tu krizovatku na Lavobreznej,ak dovtedy nebude tunel Visnove tak tam bude kolaps dopravy
@viktorstefke1301
@viktorstefke1301 Месяц назад
Vždy si rád pozriem nové video z tejto rekonštrukcie, ale bohužiaľ to pracovné tempo, nasadenie množstva pracovníkov a techniky je až žalostné. Na nadjazde nad stanicou Žilina sa tvária že niečo robia traja, až traja pracovníci, pár ich je na stanici Varín a ešte zopár na celej trase. Strašné sa dívať na to pracovné tempo. Nám keby dali za úlohu vybudovať Eurotunnel pod kanál tak ho staviame 100 rokov. Preto to u nás vyzerá tak ako vyzerá. Bieda, až do roku 2025, už pôvodný termín bol neskutočne dlhý a oni dokážu ešte aj to predĺžiť o rok. Diaľnica do Košíc detto, ani do roku 2030.
@vlado1932
@vlado1932 26 дней назад
Slovensko moje posledná krajina EU
@MichalKocuta
@MichalKocuta 28 дней назад
Super video, ako je u autora už štandardom. Rád by som niekedy videl prelet ponad D49 Hulín-Frišták a I/35 Lešná-Palačov. Z tých stavieb na YT v podstate nič nie je a ucelené video už vôbec nie.
@popradskaokruzna
@popradskaokruzna 28 дней назад
Vdaka! V lete mam cestu okolo tychto stavieb, tak snad sa mi ich podari natocit. Tiez ma zaujima, ako napreduje D49
@TURIECFOTO
@TURIECFOTO Месяц назад
v cechach uz idu na 180kmh..
@venca362
@venca362 Месяц назад
A od příštího roku na 200kmh
@matejr.2173
@matejr.2173 Месяц назад
Áno, pár kilometrov na trati do Budejovic bude na 180-200km/h. Vtip je v tom, že by tu rýchlosť využili len pendolína, ktoré tam nikdy nebudú jazdiť.
@venca362
@venca362 Месяц назад
@@matejr.2173 to je pravda 25 kilometrů je málo, ale to je jen skromný začátek, v roce 2026 plánuje SŽ zahájit stavbu asi 100 kilometrů VRT (Jižní Morava, Moravská Brána I a II, Polabí). Doufám že i vy na Slovensku někdy nějakou VRT postavíte, přeji vám to.🙂
@simonmrnka3405
@simonmrnka3405 Месяц назад
Tak ako my de jure rekonštruujeme DnV - CZ hranica na 200...
@patresko244
@patresko244 28 дней назад
​@@venca362vsetci dobre vieme ze sa to nestane...
@TamasKiss-bv9hz
@TamasKiss-bv9hz 22 дня назад
Zsolna nagyon szép város a Felvidéken. ❤🤍💚👍👍👍
@HaygrivThanki-kq5yv
@HaygrivThanki-kq5yv Месяц назад
Rozvíjajúce sa veľkomesto na Slovensku aj keď jediné naozajstné veľkomesto na Slovensku je Bratislava. Je to krásne modernizácia uzlu Žilina
Месяц назад
že Bratislava veľkomesto :D
@danschni100
@danschni100 Месяц назад
Keď sa spojí s Viedňou...
@HaygrivThanki-kq5yv
@HaygrivThanki-kq5yv Месяц назад
@@danschni100 presne tak. To sa v podstate už deje. Veď stávajú rýchlovlak ktorý nás odvezie do Viedne za 40 minút
@frantisekchochol942
@frantisekchochol942 19 дней назад
Hokej skončil, nie je čo pozerať, nejaké nové video nebude ?
@popradskaokruzna
@popradskaokruzna 16 дней назад
v juni bude viacero novych videi 😉
@dafyduck79
@dafyduck79 Месяц назад
😂 Jak to skoncia, tak mozu zacat hned znova prerabat aspon na 200 co je europsky standard v takych exponovanych usekoch
@celes371
@celes371 Месяц назад
Na to prejdú keď budú ostatné úseky prerobené takto na 160. Čiže tak za 50 rokov 🙂
@CreatorPolar
@CreatorPolar Месяц назад
Koľajnice dokážu zvládnuť aj 160-200km/h, 120km/h je len dočasná max rýchlosť keďže okolité trate (smer Čadca a Košice) ešte nie su zmodernizované tak by to nedávalo zmysel
@janlehen2279
@janlehen2279 25 дней назад
a na čo by to aj prerábali na 200, keď ide o úsek v okolí stanice, kde bude vždy stáť každý jeden vlak, keďže ide o taktový uzol (podľa PDO v 30'), žiadny vlak by tam tú rýchlosť nevyužil.
@gero8412
@gero8412 Месяц назад
Ten neutralny hlas sa neda pocuvat..... sme ludia a nie stroje...
@matejzajac3556
@matejzajac3556 Месяц назад
Tak si vypni zvuk
@peterjakub5480
@peterjakub5480 Месяц назад
Mozes si to predabovat :)
@celes371
@celes371 Месяц назад
Ten tvoj pridrbaný komentár sa nedá čitať.
@jklmnpqrst
@jklmnpqrst Месяц назад
niekto ta ho nuti pocuvat?
@TheMilaaaan
@TheMilaaaan Месяц назад
Ja som raz dostal odpoveď že si treba zvykať.🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂
Далее
Najluxusnejšia jazda vlakom na Slovensku | VLOG 117
11:18
Vlaky Nezbudská Lúčka-Strečno 14.4.2022.
30:27
Просмотров 4,4 тыс.
Kia Production in Slovakia (Ceed, ProCeed)
33:12
Просмотров 110 тыс.
POZRITE SA DO TUNELA VIŠŇOVÉ
28:22
Просмотров 84 тыс.
🔈 Звуки поломок авто. Часть 4!
0:54
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Просмотров 18 млн
МОЩЩЩНОСТЬ ZEEKR 001 FR
0:46
Просмотров 2,8 млн