Tuve la fortuna de verlo ayer en vivo y en acción por el Barri Vell de Girona, muy buena la técnica de frenado tradicional de zuela de zapatilla en rueda trasera😂 👍🙌
Amo la pista, vendería cualquiera de mis bicicletas menos la pistera. Es algo que no puede faltar en ningún ciclista. Lo que te brinda en técnica, fuerza , habilidad no tiene comparación. Recomiendo a cualquier ciclista que vaya a la pista y lo pruebe.
@@jajajajajajajai Tengo una gtb pista y una cannondale track (La única de mi país) el nombre de ambas te lo dice, pero si querés hablamos de precios. Y si pensas que una bici de pista tiene que ser de carbono no tenes ni idea del tema.
@@jajajajajajajai discúlpame pero tengo una pistera, incluso he ganado competencias en mi ciudad local. Y una fixie y una bicicleta de pista son lo mismo.
BRUTAL. 🙌🏼 Mis felicitaciones por ganar una cronoescalada con una fixie, demencial. Desde luego buen recordatorio de que lo que mandan son las "patas", por mucha bici tope de gama, ultraligera... que se lleve. Para la próxima queremos verte haciéndola en una bici plegable de 20 pulgadas. 🤭😂
Hola Sebas,apuntar que piñón fijo es cuando antiguamente el piñón estaba solidario a la rueda y si dejabas de dar pedales las bielas seguían girando, nada que ver con que haya un único piñón, un saludo.
Ya crearon manzanas para bici que tienen para piñón fijo y no necesitando estar soldadas, vienen para atornillar el piñón a la manzana (de pernos) o también para poner piñones de rosca (manzanas de contrarosca) que son las que se usan más frecuentemente en la pista y usan, como su nombre lo dice, una rosca para el piñon y otra rosca en sentido contrario delante para poner un lockring que evita que se suelte el piñón al hacer la fuerza inversa
Muy buen vídeo Sebas, me encantan los de modificaciones/mejoras. Me gusta la mecánica. La reducción de peso es asombrosa... Por ponerte un pero, aunque entiendo los motivos (que mejora la palanca) ese manillar no, por favor... 🙈. Mejor uno tradicional o de pista 😅. Es broma, mucha suerte en la carrera! 💪🏻🚴♂️😊
@@sebastianhaedo6434 Es tu bici Sebas, faltaría más, lo decía un poco en serio, un poco en broma 😊. Igualmente, muchas gracias por la respuesta. Suerte en la carrera, estoy deseando que nos la contéis, a ver si descorchamos el champán 🎉🍾😊
Me gustó este proyecto también. Impresionante todo el peso que le sacaste, Sebas...!!🙏 Pregunta: lubricante de cadena en polvo...? Es nuevo eso? (porque no me acuerdo si estaba en un video de limpieza y lubricación de cadenas)
Buenos dias sebas, saludos desde cipolletti rio negro ARG... estuve buscando y no encontre la primer parte del video, me encantaría ver desde q la compraron. Sigan asi que esta buenisimo
Hombre, un manillar plano más cómodo que el de carretera, cuando el plano sólo te permite una posición y el de carretera te permite 3 posiciones diferentes, no sé yo... Y eso de que hace más palanca, pues sí, es más ancho. La cuestión es más palanca ¿para qué? ¿Y desengrasar una cadena nueva para ponerle cera para que tenga menos fricción?¿En serio? Y ya puestos, se podría cambiar la horquilla de aluminio y poner una de carbono, que ahí se pueden ahorrar bastantes gramos. en Ali Express compré una horquilla de carbono por 25 € que pesaba 350g sin cortar. Eso sí, fue hace varios años, ahora son más caras.
Que belleza, que pena que las piezas de carbono solo son negras, deberían de venir cromo asi le pones tecnologias pero visualmente siguen siendo clásicas.
@@crhistianeloso9945 No es por estatus, los países que mas consumen bicicletas las personas del común tienen para gastar en lo que quieran, al menos que compres bicis de 40mil dólares en entonces si, es que no hay mas opciones. lo veo mas por el lado de que pintar cromo es mucho mas complicado y lo hacen por practicidad, ya que necesitan sacar volumen.
Chicos una recomendación, acabo de comprar el cuadro de una bicicleta clásica de ruta, tendre que comprarle el rin trasero, ya que está dañado, pero veo que es solo de 7 cambios, o estrellas, y eh visto que se le puede poner de 10 para que sea más ligera en subidas, puedo comprar el rin con todo y ya los cambios de 10?
Supongo que durante la carrera la carretera estará cortada, porque es obligatorio que las dos ruedas tengan sistema de frenado. Una vez vi a unos descerebrados subir el Tibidabo con una bici exactamente como la estás dejando, daba miedo verlos bajar, pero es que si los pilla la Guardia urbana, que muchas veces está en una de las curvas, los empapelan fijo
