Gracias por la información proporcionada en el video y las aportaciones del público me ayudó mucho a modificar la potencia de mi moto dio honda . Le cambié los resortes del embrague y le puse rodillos ligeros lo cual hizo que tuviera potencia en las subidas mejoro mucho la verdad ya que el motor es de baja cilindrada.
Me acabo de suscribir a tu canal por como te explicas o como enseñas, las imagenes con respecto a otro video que tienes, increible, aun no he visto nada asi en you tube, aun asi te felicito por tu canal y por tu trabajo delante y detras de camaras, un saludo.
Que peso me recomendáis pa una kymco Agility city 125 R16 , quiero que ande más pero que tenga un buen arranque también, que pesos de rodillos me recomendáis y que marca
Que me recomiendas para una Kymco Yager 125 i del 2014 ? Necesito toque tenga fuerza , porque vivo en un sitio con muchas cuestas , y yo peso un poco 😋, es que ahora es desesperante
Para mas aceleracion creo q lo has dicho al reves, seria muelles de embrague duros para que la moto en un semaforo revolucione antes de salir y salga como un cohete
Para tener buena salida y punta buena , que recomiendas ? Yo puse a una gillera Runners 50 la mitad de lo que lleva de variador llevaba 6 gramos.puse 3'3 y embrague que recomiendas , más.duros.que los originales o más blandos ??
Hola bien dia tango una cygnus alpha 2018 y se compro nueva solo que no la prendieron como en 2 meses y al ponerla en marcha estaba muy lenta ya se le cambio filtros y lavado de carburador y sigue igual me han dicho q pueden ser los rodillos usted que me recomienda hacer
creo que llevais a confusion. os muelles de embrague (pequeños) para ganar aceleracion necesitarian ser mas duros lo que implicaria mayor cantidad de vueltas de salida. Si los pones excesivamente blandos el embrague engancha a muy bajas vueltas lo que implica una salida lenta. Por otro lado, el poner los rodillos del variador mas ligeros implica que necesitan mas vueltas para vencen el muelle de contraste (muelle grande de embrague) lo que se traduce en una relacion mas corta y mas aceleracion. Si lo que quereis es velocidad punta solo necesitais los rodillos mas pesados lo que conseguira abrir la relacion lo maximo posible. El muelle de contraste normalmente donde mas afecta es a la reaccion del acelerador una vez vas en marcha (moto andando sueltas y acelereas) cuanto mas duro sea este ultimo mas trabajo le cuesta abrir al variador y durante mas tiempo se mantiene la relacion mas cerrada.
Sí, es verdad que puede llevar a confusión. Lo que comentas es cierto pero creemos que ha quedado claro, y con tus aportaciones se termina de matizar. Agradecemos este tipo de comentarios para en próximos vídeos tratar de dejar todo bien claro. Un saludo.
@@ATDautodiagnosis tan professional que se supone que eres. Y llega un youtuber y te da 3000 vuelta. Mira que eres tonto chaval. Vete a estudiar cara de tonto y luego graba el video. Que si no es por este youtuber dejas a todos los que no saben. Los deja confuso. Cara paleto deslike
@@ATDautodiagnosis estos comentarios son la razón por la cual yo me siento tan diferente hacia las demás personas, yo soy argentino pero vivo en México, aquí la gente acostumbra ah, 1: insultar sin tener ni puta idea de que se trata el vídeo. 2: te amenazan de muerte jajaa y se la saben todas. Aquí has demostrado que se puede hablar con otras personas sin llegar a faltar el respeto y hasta le agradeciste por su aporte. Viva España!! Se nota que la sangre me llama...👍 menos el de misterio lexar. que se nota que tiene una vida triste..pobre chaval.
Necesito una combinación de rolito de una súper z50 y de engranaje cuántas vueltas tengo que ponerle para que tenga una salida rápida y que tenga fuerzas
Buenas tardes, me gustaría saber para que sirve los muelles del embrague, tengo una kymco kxct 125,la compré de segunda mano y he visto que trae un muelle blanco que no es de serie,yo lee puesto unos rodillos tech pulley de 18x14 12 gramos,me gustaría saber que mejora le hace el muelle por si le tuviera que poner otro que tu me digas que valla la moto mejor, me arias un gran favor amigo, yo quiero que tenga salido y que no pierda punta a ser posible, ya me dices algo, saludos cordiales
Explicas bien todo. Deberías hacer todos los días videos 😀 A ver si algún día haces algún video explicando todo tan bien sobre cómo tensar el cable del embrague de una moto, yo tengo una Vstrom 650, para que las marchas entren suaves. Ya que cada vez tengo que presionar más la maneta. Un saludo
Hola buenas tardes tengo una Aprilia sxr 49cc 4t. En recta va muy bien . Y quería que subiera un poco mejor no mucho soy consciente que es un 4t . Tenía pensado ponerle unos rodillos de 5,2 gramos en un variador malossi multivar iría bien esos peso para que subiera un poquito mejor . Gracias
HOLA BUENAS NOCHES TENGO UN BEBERLY 125 Y LA MOTO BA MUY BIEN LLANEANDO PERO CUANDO COJE UN POCO DE PENDIENTE PIERDE VELOCIDAD Y ME GUSTARÍA SAVER SI ESO PUEDE SER POR LOS TACOS DEL VARIADOR GASTADOS O POR EL MUELLE DEL ENBRAGUE
Buenos días soy de Colombia tengo una nmax original en estos momentos quisiera ponerle un rollete 9.5 o 10 para mejor salida y unclouch polini Maxi speed como calibró el clouch para que abra rápido desearía salida rápida sin perder velocidad es posible con lo que tengo gracias por ayudarme buen dia
Hola mi scoter 50 CC tiene 7 años en cuánto tiempo tengo que cambiar el embrague y si la azafata se desgastan cuáles son los síntomas en la moto si pierde velocidad o potencia
Se puede sustituir un embrague de 112mm por uno de 107mm , sin cambiar las poleas ........( Es para un scooter motor gy6 50cc 4t ) gracias y saludos, 👍👍👍
Hola yo tengo la Gilera runne sp 50 black si quiero aumentar velocidad qué tengo que hacer sobre el embrague y el muelle y el variado qué cambio debo hacer respuesta
Con rodillos ligeros tarda mas en cerrar lo que le da mas aceleracion,con rodillos mas pesados cierra antes y el motor va mas bajo de revoluciones.mas masa no da mas velocidad,la velocidad punta es exactamente igual.Para mas velocidad hay que cambiar los piñones de la transmision,o aumentar las revoluciones maximas del motor.
y que opinas de los rodillos con forma de leva, tipo dr pulley?. Esos en teoria, x su forma hacen que el variador cierre un poco mas haciendo que. la relacion se alargue... No hay forma de modificar el variador para que se aproveche el 100% del margen que tienen los platos??
Muy buen video, mi pregunta es si puedo combinar el peso de los rodillos, ya que tengo puestos los de 11 grs y se revoluciona mucho, 8000 a 90km.(lo que busco es bajar el consumo) tengo por aqui arrumbados unos de 12,5grs que los quite por que no tenia mucha salida . es por combinar 11--12,5 + 11--12,5 + 11--12,5 , Lo ves buena idea o puede perjudicar al motor llevar rodillos de distinto peso?
Buen video mira yo tengo una honda dylan 125 con un variador malossi con rodillos de 9 gr y embrague con muelle blanco y pequeños amarillo pero no tiene mucha respuesta
Los rodillos no dan más velocidad.unicamente influyen en la salida de la moto,el variador siempre abrirá lo mismo,más rápido o más lento.nada más.si te anda bien así déjala, pues o cambias todo o nada.el cigueñal, rodamientos, retenes sufrirán mucho más al ser los de serie.un saludo
ATDautodiagnosis el día de mañana se los cambiaré pero me dijeron qsí efectivamente IVA a despegar más rapido....pero entonces no perderá potencia en velocidad punta verdad?? o si afectará?? tengo un scooter 150cc o me recomienda cambiar todo tanto resorte de campana y resortes de pastas
Si son muy ligeros el variador no abrirá tanto, por lo que puedes perder algo de punta. Debes probara para ver cuál es la mejor configuración para tu uso.
ATDautodiagnosis gracias entonces me recomienda cambiar todo? soy de México y aca no se puede conseguir el resorte que va a en el clutch que me recomendaría o donde cree año pueda conseguir de antemano gracias x su respuesta
Ingeniero muchas gracias por compartir sus conocimientos, si yo requiero mas fuerza que velocidad, que cambios debo hacer❓muchas gracias por su respuesta y gran trabajo 🙏
Q tal broo , tu sabes a sucede si le pongo unos variadores un poquito mS chicos a una motoeta? Tengo una suzuki an 125 y trae variadores de 10 gramos originales, no he he encontrado unos más ligeros , y los de la bws 100 son más ligeros de 7 gramos , pensaba cambiarlos pero no se q suceda si lo hago . saludos !!
Hola q tal saludos si pones 3 de 7 gramos y 3 de 10 será una aceleración progresiva de echo esa es una configuración de una Yamaha nouvo y jala muy bien esa configuración
Buenas noches... maestro tengo una duda... mi moto bws 4t con dados de 8 gr.... anda bien pero genera un sonido al acelerar más q todo...pero cuando le pongo dados pesados desaparece el sonido aún q no desarrolla velocidad... me podría decir a q se debe el sonido ? Gracias
Buenos dias, bonito video. Mi scooter desde 80km/h y desde 7500rpm empiezan ha subir los rpms hasta 10.000rpm y velocidad sube muy dificil hasta 100-110km/h . Hasta hoy todo bien...pueden ser los muelles de embrague? Gracias
si que influye, no mucho pero si. sino prueba a meterle a cualquier scooter de serie unos rodillos de 3 gramos y veras q revoluciona mucho pero no anda
@@alexbravos9413 Cuando se dice velocidad punta se refiere a su máxima velocidad,por cambiar casquillos la moto no va a correr más,está claro que si le pones unos casquillos de muy poco peso la moto no saldrá,son abas contadas,salu2
Hola, en el segundo 57 dices que un peso más liviano de los rodillos hacen que estos se abran más rápido y se junten más. Es justo lo contrario. La moto tiene más fuerza, pero corre menos, porque EL VARIADOR TARDA MÁS EN ABRIR, Y NO TERMINA DE ABRIR DEL TODO.
Perdón, nada q ver pero mi scooter corta correa cada dos semanas, me duran 200/300 km y no se por que. Le cambia el variador. Esta nuevo. Y el embrague está bien creo. No se q le puede pasar. Probé con varias marcas y todas lo mismo
Tengo 52 años siempre tuve motos de 50 centímetros cúbicos y puede añadir que entre menos se trastoca una moto mejor que mejor . Ahora tengo una 125 y tengo amigos que la an modificado y siempre terminan dándoles problemas . Si se quiere motos de más cilindrada mejor ir a por el carnet de la misma y punto . Es mi humilde opinión. Gracias . 👍
