Nemtudom mennyire vagy benne a témában, de esetleg lehetne róla videó, hogy miként megy egy ilyen pálya felújítás. Vagy hogy mibőlvan pontosan az aszfalt, mennyire strapabíró
Érdekes az is, hogy a régióban miért csak nálunk van ilyen komoly, F1 szintű pálya. A hidegháború idején az F1 szervezői szerettek volna nyitni a keleti blokk felé is. Választásuk Magyarországra esett, így lettünk mi az egyedüli ország, amelyik a vasfüggöny keleti oldalán szervezett Forma 1-es nagydíjat.
Idén mire észbe kaptunk, addigra már nem lehetett jegyet kapni. De! 1986-ban ott voltunk családilag a legelsőn. Már akkor is a szántóföldön lehetett parkolni.
Szia.Valamelyik videóban nem tudnád elmondani ,hogy egy versenyhétvégén napi rutinját elmondani így felületesen?Mert pénteken megyek ki hotelekhez fotózkodni pár pilótához és kicsit bajban vagyok ,hogy köröbelül mikor szoktak elindulni ki a pályára,nehogy túl korán vagy későn érjek ki.
Fel litert lehet bevinni? Ez komoly? Sokat szigorodott ez miota nem jarok ki. 2009 ben meg hutotaskaval mentunk tele sorrel meg etellel, hogy egesz napra eleg legyen. Mar akkor is 1000ft volt egy cola, most bele sem merek gondolni mennyi.
@@D19-h5p pedig szerintem pont 2005-től kezdték el szigorítani ezt, mivel az Amerikai nagydíjon volt a Michelin-es balhé, és csak 6 autó állt fel a rajtrácsra, akkor sokmindent bedobáltak a nézők a pályára. Ha nem vihetsz be sokmindent, kevesebb dolgot dobálhatsz elv alapján tudtommal ott kezdék komolyabban korlátozni a bevihető dolgokat.
@@D19-h5p sajnos az ilyen döntések kb olyan szinten zajlanak, hogy ha a kamerafelvételekből vissza tudták nézni hogy mondjuk 2 ember dobált be 5 dolgot, akkor statisztikailag 60%-al kevesebb dolog lett volna bedobálva, mert csak 1-1-et dobnak be, és máris mehet a pénz felmarkolás, mert biztonságosabb lett a verseny, ha meglépik a szabályozást.
Idén, mire észbe kaptunk, addigra már nem lehetett jegyet kapni. De! 1986-ban ott voltunk családilag a legelsőn. Már akkor is a szántóföldön lehetett parkolni.
