Vypadá to, že jsem tu zase první sledující.-)...tak jsem napjat o jaké to dnes bude.-) ha ... :-D Vsett 10+...tu už jsem někdy viděl.-)...dobrá volba...ale pozor !!! Má to barvu jako auto Miče Bjukenena :) !!!!...ale ještě že už jí dávno máme ...s nejsilnější baterií ujede až +- 80 km i rychlejší jízdou...Jen režim sport mi u Vsett 10 nepřijde nějak zvlášť znatelný oproti režimu 3 .... u Vsett 11 je to podstatně razantnější...Jsem rád že sis jí také pořídil....-)
Pořád jsem nepochopil to rozdělovaní :D :D mám jednu koloběžku né malou, né pomalou a je to prostě daily. Pokud máš výtah nebo nemusíš nikam nosit nevidím důvod mít "malou" "velkou" "mestskou" Mám dualtron Ultra 2 a chodim stim i nakupovat :D nikdy jsem nikde nemel problem takze muze me nekdo objasnit proc mit 10 kolobezek?
@@Karotka_elektrokolobezky Jo tak do auta je to blbý já mám vyhodu ze kolobezku dam do kufru normalne na sirku :) a obskladám jí věcma takže místa pořád dost
Mně se do obytného auta nevejde ani Vsett9 (je to moc vysoký ve složeném stavu - údajně půl metru), tak se budu muset spokojit s osmičkou. Ještě poznámka: pokud má Vset dva samostatné nabíjecí konektory, tak jsou řazeny "vedle sebe", což je způsob zapojení při němž se nemění hodnota napětí - jinak to nelze. Tudíž články řazené vedle sebe se nabíjejí také vedle sebe. Určitě je tedy vhodnější použít shodné nabíječky než dvě různé s různým proudem. A jestliže jeden konektor utáhne 5A nabíječku, tak dva konektory zřejmě utáhnou 2x5A Otázkou je, co na to samotné baterie. Určitě je vhodné kontrolovat, zda se nezahřívají.
Určitě tlumič řízené a pružiny exa (mnohem luxusnější svezení)... či větší kotouče či výměna za brzdy Nutt. Jen co se mi nelíbí tak blatníky strašně krátké. Po nějaké době bude povrzávat tyč (což stačí namazat či dát jemnou gumu) může i povolovat řídítka jsou to drobnosti ale Vsett 10+ má grády, výkonu na rozdávání ;-)
Dobrý den,rád bych se optal,zda Elektrokoloběžka EGRET TEN V3 X.je vhodná i do kopcovitého terénu. Mám 185 cm,95 kg ...dojezd mi stačí 20 km...jsem z Ústí nad Labem. Děkuji
...záleží ... aké na tom, jestli máš při cestě nějaké kopce? kolik vážíš...atd .-)...ale určitě by se něco našlo..ale každá kačka co přišetříš rovnou na něco lepšího se Ti vrátí.-)
@@vsettovi-elektro-kolobezky823 jde o to aby to nevezilo zase moc,pro pripadnou jizdu vlakem.vaha je 100 k. Kopecky tu taky mame tak 40 procent cesty je kopec.
Mám koloběžku Cory Sprint k tomu elektro motorku co jezdí 50km / h a benzínovou motorku co jezdí 80 km / h . Tohle je super , ale rychle budu jezdit na něčem co je na to postavené .
....ahoj, taky se mi líbí. Jen, když toho jde tolik nastavit, tak co % dělení výkonu přední - zadní. Proč asi by se to často bodilo asi netřeba ani rozvádět..... Anebo co Asr či Abs alespoň vpředu??... Je vůbec nějaká klbr. co to umí?🙋
Zdravím Karotko a chát mám otázku čo sa tika Vsett 8+ hcel bi som ju kúpiť ale keď som visoki 182 cm tak či mi búde nisko volant. Bivam a pracujem v U.k. a tu sú kolobežky zakázané tak by som šiel na strednú triedu, ďakujem za hoci aku radu alebo odvoved, 😊😊
tiez mame vsett 10 🛴 z 28Ah. Za mna super stroj a tiez ho volame Bumblebee :D btw. tie riditka by sa mali dat zrezat, mal som ich dole a elektronika je len v tej casti s tlacitkom. ako prve som menil obyč. brzdove platnicky za platnicky z chladicom, neskor isli aj nove kotuce a pneumatiky. teraz je na rade tlmic riadenia a tlmice exa. rozmyslam este ze si vyrobim nove drziaky na blatniky aby boli trosku vyzsie nad kolesom ;)
stejný monstrum jako ty číny, ale celkově kvalita a značková baterka, díly v cz, budou asi někde jinde že ? nebo proč? Jinak vypadá nádherně i dobrá cena.
Ahoj, zvažuju koupi své první elektrokolobežky a přemýšlím nad tou Lamaxkou z předchozích videí. Máte někdo zkušenosti? Nebo doporučíte něco lepšího do 10k? Moje jediné požadavky jsou minimálně 300 W a max 15 kg (tahání do schodů bez výtahu). Mám to do města na pár km a mám asi 67 kg.
Ahoj Vsetka je dobrá když je pěkne počasí na kaluže to není má krátké blatníky takže téměř žádné hnedka mokrý zadek a jak uschne tak povrzava:-) Ale kdo maže ten jede:-DD
Taky hodne lidi na to nadava ze se ty vsetky pekne serou :D a to jsem neslysel jenom od jednoho hejtra ale spousta lidi to rikaa tak pochybuji ze spousta lidi ma vadny kus 🙂
Doporučuji vyměnit za pevná a větší řidítka, ty skládací jsou naprd po přejetí jakékoliv nerovnosti je třeba znovu utáhnout . Při pevných a větších řidítkách je mnohem stabilnější a pak není třeba tlumič řízení. Dále Axa tlumiče jsou mnohem lepší a kvalitnější a nastavitelné. Dále lepší než originální duše a vždy foukat minimálně na 4 bary jinak hrozí častý defekt. Všechny problémy se projeví časem . Na začátku vše bylo ok ale po cca 1500km se začaly objevovat již zmiňované problémy. Za mě je lepší za tu cenu koupit dualtron Victor nebo dualtron spider ldt . Já už bych jej asi znovu nekoupil i když to nebyl špatný stoj ale jsou už lepší za stejný peníze.
@@Karotka_elektrokolobezky Já měl tu starší a slyšel jsem že je to ta lepší. U mě taky řidítka na začátku ok ale po čase z ničeho nic úplná katastrofa a výměna byla více než nutná.
@@Spaidy96 ...Jana má najeto 1000 km a řidítka se nikdy ani nepohnuly ...ani žádný jiný problém nenastal...kromě těch duší...nutno foukat n 4 . ...v tom máš recht.-)
@@vsettovi-elektro-kolobezky823 u mě po 1500km se řidítka hnou pořád . Sám prodejce říkal že je to normální že to jsou šmejdi a jediné řešení je výměna za pevná , ono pak se z toho stane úplně jiná koloběžka
Konečně pořádný stroj. Pochvala Karotko. A tlumič řízení je zbytečná investice, stačí dle potřeby utáhnout hlavní čep řidítek a máš tlumič zadarmo. A pokud máš čas a zájem, můžeš skouknout mé video Vsett 10+ po ujetí 1000km.
@@Karotka_elektrokolobezky ze spodu řidítek nad kolem ve středu je velký imbus! Musíš povolit 4x boční šrouby a pak si nastavit tuhost tím velkým imbusem, poté opět ty 4x boční šrouby utáhnout (zajišťují ten hlavní velký imbus. A po čase ti stejně začne praskat v tom čepu, takže budeš muset celý střed rozebrat a promazat vazelínou, práce na chvilku. Kdyby cokoliv, ptej se, mám již vše vychytané.
ahoj. Chci si taky koupit VSETT 10+ 28 Ah baterii,ale vychází s příplatkama ( nabíječka navíc, odstranění omezovače) atd..... na 73 319 Kč. Tak se chci zeptat jestli za tyhle dané peníze se vyplatí ? Diky za případné odpovědi.
Ahoj, nabíječku navíc chápu, ale odstranění omezovače moc ne. Je to doslova jeden kabel v krku přední nápravy, který uštípneš. Není to nikde schované, jen se ohneš k přednímu kolu a fikneš ho.
@@Karotka_elektrokolobezky Já radši odmontoval dekl a odpojil konektor. Přeci jen je to neinvazivní metoda a já děsně nerad něco ničím, když nemusím. Ale pravda, cvaknout je to rychlejší a taky je pravda, že už jsem viděl, že si za to někteří prodejci nechávají zaplatit, což mi přijde vcelku zvrácenost. U tak drahé koloběžky by to mělo být zadarmo jako standardní součást předprodejního servisu, když o to zákazník projeví zájem.
@@Karotka_elektrokolobezky vdaka za odpoved, a ešte by ma zaujímala jedna vec a to sa týka citlivosti pridávania rýchlosti. Dnes som prvý krát skúšal svoj Vsett 10+ a aj ked som mal vypnuty dual motor a mal som to nastavené na prvom stupni, tak aj pri jemnom stlačení plynu kolobežka zo sebou šklbne. Dá sa to nejako nastaviť?
@@Karotka_elektrokolobezky Oficiálně jsem nikde nedohledal, jestli má Vsett10+ rekuperaci, ale zkoušel jsem také co píšeš ty, že mi při brzdění jde napětí nahoru, tak to asi rekuperaci mít bude.Ale jak jsem zmínil, nikde žádné oficiální info není.
@@Karotka_elektrokolobezky Pro mě je taky novinka, že má rekuperaci, o tom nic nevím. Mám ji od srpna a nevšilml jsem si, že by mě šlo napětí při brždění nahoru, ale 100% jist si nejsem, na jaře prověřím. Podle mě ta moje nemá a v popisu to taky nebylo. A teď koukám na Voltride a v popisu je uvedeno Rekuperace Ano (to tam ale dřív na 99% nebylo). Zajímalo by mě, co to obnáší, a pokud tam není, jestli to jde přidat (aktualizace sw?). Ale jinak to trvalo, než jsi na to přišel, že Vsett 10+ je nejlepší ;) Já přeskočil všech těch x koloběžek co jsi měl ty a rovnou zvolil Vsett.
Nepříjde ti Vsett v krizovkách nestabilní? Já teda při brždění zadní brzdou do smyku ještě nezažil tak nestabilní koloběžku, budu věřit, že po instalaci tlumiče řízení a PMTček se to vyřeší, ale i tak to není příjemný :D
@@e-kolobezkyostravaafrydek-6716 Co mají řídíka společného se stabilitou zadku při brždění? Už se mi stalo, že se mi při lehce krizovém brždění v cca 40km/h rozhodil zadek ze strany na stranu. Nic přijemného, ale nijak mě to nerozhodilo, jen překvapilo a zachoval jsem klid.
