momente de SINCERITATE fata de urmaritori 

Vlad Micsunescu și Dan Cadar.Sunteți eroii mei din on-line. Sunt un ,,moșulică'' de aproape 60 de ani, pasionat (fără cunoștințe tehnice deosebite, poate puțin peste medie) de domeniul auto-moto dar și de alte chestii din aria de expertiză a lui Dan. Efectiv, vă ascult ca un copil căruia-i spui o poveste, și care nu mai are răbdare de la o zi la alta ,până la povestea următoare. Aveți , fiecare dintre voi doi, un stil de prezentare care mă captivează total.Vă ascult cu plăcere, orice ați spune, pentru că o faceți documentat , argumentat , cu stil, dar și cu bun simț. Să știți că nu mi-am schimbat orientarea sexuală . Am făcut precizarea asta, pentru că pe final, vreau să vă spun că vă iubesc băieți . Sunt absolut convins, că ,,ați da bine '' și pe sticlă...Orice televiziune din România ar trebui să aibă oameni ca voi ,și prevăd că acolo veți ajunge într-o zi.Dacă va fi așa, vă rog să nu renunțati la ce faceți acum . Împăcați voi cumva și capra și varza și lupul...

Sincere felicitări pentru toată munca depusa !!! Ai un fel foarte curat de a spune lucruri !!! Te apreciez și stimez foarte mult ! Încă odată...felicitări !

Ești bun. Meriți un loc la tv ca prezentator pe zona auto .

Eleganta maxima domnul Vlad! O placere sa-l asculti. Limbajul utilizat denota educatie de calitate

"Omenia si sinceritatea sunt daruri scumpe, nu te aștepta sa le primești de la oameni ieftini." Vlad, ai apucat-o pe un drum frumos, așa ca nu te abate de la el din cauza unor grobieni. Lasă-i să dea flash-uri și sa meargă in nelegea lor. Succes 🙋🏻‍♂️

Ca tine nu prezinta nimeni atat de explicit si detaliat bravo 👍👍

Vlad te rugam frumos nu mai pierde vremea cu Grobienii! Noi mai putini la minte te iubim ptr stilul tau si asta este. Nu trebuie sa te justifici la absolut nimeni. Ai absolut dreptate cu prezentarile facute echilateral chiar daca unii nu platyesc full. Dezvoltarea trebuie facuta orizontal si apoi culegi roadele. Este exact situatia cand auzi de la cretini spunand nu-i place sa invete la fizica sau chimie sau x dar are super talent in chirurgie. Este 100% fals. Cand esti bun trebuie sa fii bun la toate . Deci vezi-ti de treaba ta in continuare, noi asta vrem. You hear???

Vlad tu esti un om foarte educat, nu ai cu cine vorba aia...

Pai e si normal sa aibă ceva cu tine atata timp cât ești cel mai bun....

Salut Vlad. Eu sper sa-ti pastrezi acelasi stil de prezentare, iar cui nu-i place poate sa nu se uite. Nu trebuie sa fie jigniri din partea nimanui.

Omule...ești foarte tare👏, îmi place ca ești diferit și prezinți obiectiv și detaliat. Plus ca mai ești și modest, nu ca alții care vorbesc de sus și nu accepta faptul ca au greșit atunci când au făcut-o. Și încă ceva...las-o mai moale cu viteza pe porțiunea dintre Hărman și Brașov, săptămâna trecută era sa rămân fără permis acolo 😅😅😅. Mult succes în continuare!!!

Cel mai interesant podcast de pana acum. Printre atatea clipuri cu masini, ar merge mai multe podcasturi de acest gen. Chiar interesante experiente.

No comment. Asa prezentare foooaaaaaaarte rar.Bravo

Sunt mulți prezentatori auto dar nu toți știu sa explice cum o faci tu, îmi place ca explici pe întelesul tuturor și dai foarte multe informații interesante. Te urmăresc de ceva timp și cu ajutorul tău știu mai multe informații despre mașini decât majoritatea bărbaților pe care ii cunosc :)) Felicitări pentru conținut și succes în continuare!

Bună seara. Bravo...Mult succes în continuare! Restul .....Nu contează. Ești cel mai bun, de departe...

Apreciez memoria ta tehnica. Felicitări

Vlad, esti cea mai mare si cea mai de valoare persoana a comunitatilor de pasionati de masini! Tot respectul!

Felicitari, este o placere sa te urmaresc. Ai un stil care ofera confort privitorului. Lipsa arogantei si a aerului de superioritate ( vezi G. Buhnici) te aduce mai aproape de fani. Succes!

Ai apărut din senin și i-ai luat prin surprindere. 😂 Sunt mulți prezentatori buni în România, fiecare cu stilul și calitățile lui. E normal să existe invidie dar este loc pentru toată lumea. Pentru noi, ăștia de ne uităm, concurența e bună. Mă bucur că a intrat și Dan Cadar în treaba asta. Are o comunitate minunată, un flow verbal lucrat în anii de experiență iar pe detalii stă mediu. Nu-i bai, noi să fim sănătoși. :D

Bravo! Când faci ceva din pasiune răsplată vine altfel! Te urmăresc de plăcere și pentru că dai vii cu multe detalii tehnice.

Asa este Vlad, individul respectiv e plin de invidie si ranchiuna de cand a plecat de la Atelierul ( sau i s au dat papucii mai exact) si atata poate, asta e nivelul lui. Pentru mine ca simplu privitor niciodata niste plescaituri si dezacorduri gramaticale nu vor prevala in fata unor informatii bine redate, fluent, corect gramatical si bine documentat. Ai respectul meu si nu ti mai face probleme, esti in alta liga.

Salut. Te urmăresc in prezentări (in special pe audio fără sa fiu nevoit sa mă uit pe partea de video) si chiar mă faci sa fiu atent la ele. Îmi descarc pe stick video urile si le ascult la volan. Sunt mecanic auto si te înțeleg perfect dar îmi place cum prezinți pârțile mecanice si istoricul. Îți mulțumesc pentru munca depusa.

Salutare. Te respect pentru cei șapte ani de acasă, pentru efortul și dragostea pe care le depui în realizarea acestor informații utile detaliate, pentru calm, pentru bunul simț și îmi place eleganta cu care răspunzi tuturor provocărilor. Felicitări, nu băga în seamă răutăcioșii și sunt sigur că experiența pe care ai dobândit-o nu te va lăsa să te cobori la nivelul acelora care nu îi oprește nimeni să ajungă dânșii la nivelul tau. Succes ție Vlad, Cosmin, Cezar și restul.👍🎛️🎧🚙

Sincer sa fiu Vlad, locul tau este undeva sus, ai 3 clase peste oricine incearca sa faca o prezentare auto. Ma mir ca nimeni din televiziune nu te-a “racolat” pana acum dar niciodata nu este prea tarziu.Nu zic ca alaturi de Cosmin si echipa nu a-ti face treaba buna sau ceva de genul dar pur si simplu meriti mai mult, meriti sa fii ascultat de cat mai multe persoane. Iti urez bafta pe mai departe

Unul dintre cei mai tari car vloggeri. O placere sa urmaresc clipurile.

Felicitări! Băgat tare ca te ști pe acest domeniu. Te stimez!

Tu mergi inainte cu ceea ce faci, pt ca faci foarte bine! Ii lasi in pace sa zica ce vor! Fiecare asculta ce ii place! Jos pălăria! Eu daca te vad, vreau sa iti strang mâna si sa iti spun asta si in față!

Ai perfecta dreptate atunci cand demonstrezi adevarul si darami anumite concepte ale unor oameni rautaciosi si invidiosi. Din propie experienta mi-am dat seama ca atunci cand incerci sa explici unui om cu un nivel mediocru de cunostinte si o educatie precara un lucru dovedit tehnic, este ca si cum te bati cu morile de vant. Asa sunt ei, atat pot si nu ai ce sa le ceri. Cred ca indiferenta ta fata de acesti oameni este cea mai dureroasa palma pe care o poti da. Cei care te urmaresc sunt oameni culti si stiu sa faca deosebire dintre tine si restul mediocrilor. Cu stima si respect domnule!

Esti cel mai bun in prezentare de masini ! nu inteleg rautatea unor oameni jur ! frumoasa masina :) ce dor o sa ne fie din 2030 de o masina cu motor pe ardere interna :( o sa conducem numai rahaturi electrice !

Continua sa faci ceea ce faci. Am mai zis-o, o zic, si o s-o mai zic: esti de departe cel mai bun din Romania. Am invatat o gramada de lucruri din clipurile tale pana acum si iti multumesc inca o data pentru toata munca pe care o faci. Ar fi foarte misto sa faci rost de supercaruri pentru review. Poate reusesti sa pui mana pe un M4 sau un M5, acum ca esti in relatii bune cu Bavaria :))

Vlad, felicitări pentru tot ce faci. Te urmăresc cu cea mai mare placere.

Cand vad un om atat de pasionat si care acorda un timp generos urmatoarei masini prezentate... Mi se inunda creierul de dopamina. Imi vine sa vomit ca vad alti prezentatori renumiti ca nu stiu ce motor au sub capota sau fac unele gafe... De iti vine sa iti dai palme. Tot respectul pentru munca si efortul pe care le depui. Iti doresc mult succes si voi urmari incontinuu video-urile tale atata timp cat atitutinea echidistanta si calitatea vor prima. Cu respect.

Ești cel mai bun, orice ar zice sau ar face altcineva. Mult succes!👍

Felicitari pentru tot ce faci, nu băga in seamă micile răutăți, fiecare se uită la ce vrea, iar tu prezinti cel mai detaliat, explici pe intelesul oricui, iar cand ai competențe reale, frustrati se gasesc in no time.

Mulțumim pentru tot ce ne oferi.Felicitari.

Salut! Anul trecut ,după vizionarea unui video în care explicai functionarea unui motor skyactive X la Mazda 3 ,am cumpărat una care merge impecabil și acum. Multumesc si felicitări pentru munca depusă!

Salut Vlad, cuvintele sunt de prisos...părerea mea. Rar am întâlnit un om atât de cult, de pregătit, educat și plin de carismă ca tine. Ca să glumesc un pic, vocea ta sună precum fluierul fermecat iar eu mă transform într-un șoricel din marea hoardă și nu pot face altceva decât să te urmăresc până la capăt :)). Ce pot să zic e doar respect and keep going!!!

Ești cel mai bun, ignoră răutățile 🔝

Trebuie sa te obisnuiesti cu ideea ca atata timp cat esti in top, mereu vor fi hateri. Tine minte ca cine da cu hate, doar se oftica pentru ca nu poate fi in locul tau. 🤙👍

Felicitări!👍 Tot asa😉

Super comentariu!Stima si respect!

Din punctul meu de vedere faci cele mai interesante prezentari...multitudinea detaliilor tehnice si modul complet de prezentare a unor brand-uri si modele de masini acopera o nisa care,cred eu, cam lipsea din zona vlogurilor auto! Cat despre rautatile altora, stai linistit, fii chiar mandru...Invidia unora poate fi rezultatul realizarilor tale...Iti urez succes si sa continui din ce in ce mai bine!

Vlad, tu ești capabil să vorbești în engleza cu ingineri șefi 4 ore doar detalii tehnice, iar în paralel mulți colegi din breasla nu știu dacă sunt capabili sa poarte în engleza un dialog de doamne ajută despre un subiect la alegere, nu mai punem problema de detalii tehnice pe care nu le acoperă nici 10% in romană. Tot respectul pentru cea ce faci, ești oxigen pt jurnalismul și comunitatea românească

Sincer eu doar pe tine te urmaresc,nici pe colegii tai de pe canal nici pe alti vlogeri auto din RO.

Eu unul, nu am avut răbdare să urmăresc vreodată pe RU-vid, un video mai lung de 3 minute. La tine însă, este o plăcere de fiecare dată să ajung până la sfârșit și multe depășesc chiar și ora .

aprecieri , felicitari , numai de bine !

"Gura lumii numai pamantul o astupa"-vorba veche din batrani.Domnul Micsunescu fa in continuare ceea ce faci,ca o faci foarte bine,eu personal apreciez continutul canalului,abordarea si volumul de informatii atat tehnice cat si istorice!Keep up the good work!Salutari!🍻

E loc pentru toți și tu ai locul tău cu prezentările tale unice și cuprinzătoare.

Esti un superprofesionist, Vlad. Go for it si lasa lumea sa vorbeasca, ca asta se intampla cand se simt amenintati / inferiori unii si altii

Ca peste tot in viata, educatia face diferenta si pregatirea, pasiunea reala si energia investita de voi in domeniu da rezultate; daca veti continu sa nu va comparati cu altii ci cu voi dinainte si sa trageti sa deveniti mai buni, nu aveti cum sa gresiti. Ma uit la voi pentru ca dupa multi ani petrecuti in industria auto, prezentarile tale sunt singurele din care pot afla informatii noi pe care nu mai am timp sa le caut dar care sunt detaliate si de o anumita adancime tehnica. Si la tine si la Dan Cadar se vede distinct nivelul de pregatire investita in subiect (culmea, cred ca amandoi aveti succes in nista de auto cu abordari diferite , cu focus diferit dar care dau o perspectiva destul de completa) si aduce abordarea de care pasionatii de auto au nevoie, nu vechi recitatori de specificatii fara context si fara o proiectie valorica relevanta pentru utilizator/pasionat .

Salut Vlad,esti de admirat pentru ceea ce faci. Nu am vazut pe nimeni pana acuma sa poata explica atat de multe detalii despre o masina. Felicitari! Am masini si motociclete si parca acuma conduc sau calaresc mai bine jucariile pe care le am.😉 As vrea sa te rog sa-mi dai un sfat in ceea ce priveste exploatarea si intretinerea motorului Hyundai 1,6 TGDI Turbo,adica am phobia asta in legatura cu depunerile de carbon pe supape. Am inteles ca au facut o cale noua a gazelor si ca sunt mai curate dar parca a ramas o urma de indoiala si inca mai exista posibilitatea de depunere. Locuiesc in Anglia,am primit dupa 8 luni,in sfarsit, Santa Fe PHEV 2022.Mi-ar placea foarte mult sa exploatez corect acest motor. Masina imi place enorm si as vrea sa fac multi km fara probleme. Daca vei avea cateva minute in una din filmarile tale sa vorbesti desprea asta ar fi super. Multumesc frumos. Cu stima,Romulus. P.S. Pana si nevasta-mea se uita la filmarile tale! Asta inseamna CEVA!!!

Haters gonna hate. Scurt. Urmaresc regulat clipurile tale si-mi plac super mult prezentarile pe care le faci. sunt super informative si interesante. se vede pasiunea pe care o ai si-ti urez succes in continuare si tine-o tot asa!

Te apreciez pt obiectivitatea cu care tratezi toate brandurile si cumva le pui in context. Iar despre cei care "critica", sunt ca parintii aia care au mereu dreptate ca "n-ai tu anii mei de viata" :))

Salutare! Te urmaresc de la inceput si te apreciez ! Te'as ruga daca poti sa faci niste recomandari pe clase gen medii, suv uzate sau noi ! Din partea ta si datorita experientei tale ar fi foarte bine venite! Respect!

Super tare genul asta de clip! Uite asa am aflat niste chestii interesante atat despre tine cat si despre munca ta. Sincer, recunosc ca nu am urmarit multe clipuri de pe canalul tau, insa te-am deacoperit intamplator cand cautam ceva pareri despre noul Hyundai Tucson si de acolo am aflat niste detalii atat de interesante despre masina aia si am reusit sa o vad diferit dpdv tehnic. Drept urmare, tot respectul meu, m-ai castigat de abonat, in general sunt foarte selectiv cu ceea ce urmaresc, insa din clipul asta imi dau seama ca esti o persoana care stie ce vorbeste si cu mult bun simt. Pastreaza-ti stilul, lasa gurile rele de-o parte ca e plina lumea de specimene si te salut cu respect!🤝

salutări și susținere din partea tuturor care apreciază ceea ce faci!🤝

26:42 in multe tari din Europa , inclusiv la noi, legislatia favorizeaza motoarele mici taxand excesiv motoarele de cilindree mare. Din experienta iti spun ca la W211 1.8 kompressor consumul e cu 1 litru mai mic decat la V6 3.2, V6 are fiabilitate mai buna si mentenanta mai ieftina. Per total, V6le e mai ieftin, insa diferenta la impozitare e de 1000 de euro anual. De banii aia ma plimb juma de an cu kompressorul, asa ca e un compromis care din punctul meu de vedere merita facut. Diesel-ul 1.6 care tine cu casa a facut furori in Europa pentru ca multe tari fac impozitarea la CO2, unde dieselul sta mai bine decat benzinarele. De asemenea multe masini noi sunt masini de firma, unde cumparaturile sunt facute de contabili, iar pe contabil il intereseaza ca masina aia consuma in medie 2 litri mai putin, nu feeling,reprize si fiabilitatea de la 300k km in sus, ca firma oricum da masina inapoi cand expira leasingul. Ce voiam sa scot in evidenta e ca europeanul de rand e un pragmatic. Lumea pasionatilor e doar o bula, de cele mai multe ori frumoasa.

In momentul de fata foarte putine review uri despre Renault Megane E-tech, chiar și externe. Mi ar plăcea sa știu și părerea ta despre aceasta mașina care se pare ca deja a și ieșit mașina anului in România . Mult succes in continuare!

24:00 Foarte adevarat. Si TT-ul de 2.5 e marmotă pentru toate. Toyota e exemplul perfect de culcat pe o ureche. Erau in pole position si nu s-au obosit sa mai participe la cursa. Asa a aparut Tesla.

Felicitari & spor in continuare!

Am dat de canalul asta toatal aleatoriu incercand sa caut niste recenzii pentru Hyundai Elantra si am ramas sa te ascult mai mult decat credeam eu ca o sa am rabdare . Te ascult cu mare placere , chiar te pricepi si cu ocazia asta poate invat si eu ceva :D

Salut, îmi place mult cum prezinți pe înțelesul tuturor. In septembrie îmi ajunge mașina mea Mazda CX6o,dacă nu găsești la altcineva ,te aștept să faci un video cu ea.

Vlad, nu stiu despre cine era vorba in prima parte a videoclipului (pot doar sa intuiesc ca e masterchief-ul) dar sincer tu poti sa faci prezentare si la o lampa de la Ikea ca eu tot m-as uita o ora la ea :))

Felicitări întregi echipei!

Am gasit canalul acum ceva timp si mi a plăcut. Apoi te am găsit pe tine la prezentări si am simțit ca mi s a deschis efectiv o poarta catre un conținut de calitate SUA, dar in limba română. Oricat de mult ne plac prezentările din state sau din UK, tot nu rezonezi precum o faci cu un conațional. Este vorba de principii, sentimente si trăiri comune pe care le ai cu un roman, asta este. Imi vad multe din comportamentul meu in al tau, iar asta la început mi s a parut amuzant, dar am continuat sa urmăresc pt detaliile oferite in clipurile de prezentări, cat si in aceste podcasturi din timpul condusului. Ma atrage mult latura asta auto, mi-ar placea foarte mult sa si fac prezentări, insa cred ca nu as sti sa ofer atat de multe detalii precum o faceti tu sau alti colegi pentru ca nu am cunoștințe de mecanica atat e avansate. Pe parte de feeling si subiectivism n-ar fi problema. In sfarsit, daca aia ajuns pana aici, vreau sa iti sugerez sa faci niște podcasturi in care sa vorbești despre cum ajungi sa faci prezentări. Cum împrumuți o masina fara ca sa fii cunoscut, cum faci la început. Mi se pare un subiect interesant de abordat, daca bineînțeles te intereseaza. Salut si drive safe!

Inca aștept colaborarea nepromisa dintre tine și Dan Cadar :)

foarte bun video, Vlade. Cum am mai zis si la alte clipuri. Românul si deci România e practic captivă unei "găselnițe" de pe vremea lui Radu Vasile (Dumnezeu să-l odihnească), de unde izvorăște ticăloșenia cu impozitul ăsta parșiv. Până într-un punct omul se uită foarte mult si la aspectul cu impozitul anual, chiar si oameni potenți financiar. Această ticăloșenie trebuia demult îndreptată. Faptul că tu, ca stat, ai stabilit o cilindree total arbitrată fără niciun fel de fundament (de ordin ecologic, economic etc.) a creat o nație de martori ai tdi, tdci sau cdti cu dpf-uri scoase și care e eminamente muuuult mai poluantă decât dacă omul ar fi putut (poate, dar sa nu fi fost asa "ingradit") să-și ia un motoraș aspirat de 2,5, 3 etc... In fine, in speța asta nu vom primi veci niciun ajutor, deși ar fi si in interesul administrațiilor locale sa umble la partra asta cu impozitarea. Au ales sa sa o tina simplu si anacronic

Esti foarte tare, felicitari. Ce am observat la majoritatea clipurilor tale este ca detaliezi foarte mult tehnic, ceea ce poate deveni plictisitor pentru ascultatori deorece ei (inclusiv eu) nu au acelasi nivel tehnic ca si tine si deruleaza clipurile pierzand uneori informatii care ii intereseaza despre acel model. Uneori, ceea ce este prea mult, strica. Strict parerea mea. In rest, felicitari pentru munca depusa!

Felicitari pentru ceea ce faci. Sunt fanul tau...iubesc marca Honda...de la motor si pina la Honda crv...Bravo ,te urmaresc si felicitari pt ceea ce faci...👍

bravo man ...felicitari

Apreciez sinceritatea. Cat despre motoare mari,noi murim cu 1.4 2.0l nu avem cultul moatoarelor mari prea multe cruci pe marginea drumului

Bravo Felicitări

18:35 6 cilindri!👆😁 Felicitari pentru munca depusa!

Ca in orice domeniu, promovarea costă. Nu ma refer la ce faci tu, tu monetizezi ce faci, mă refer la directorii de marketing care vor para'ndărăt daca directioneaza niste bani catre youtuberi. Ti-am mai spus si cu alte ocazii, ce faci tu faci excelent dar exista o limitare. Promovarea gen " commercial " merge mai mult pe poveste decat pe detaliu tehnic. Cu alte cuvinte, esti cel mai bun comparativ cu concurența de pe youtube dar " reclama" unei masini ținteste altceva...țintește visul personal al fiecaruia. Visul unuia care vrea BMW seria 7 nou ( exceptand o specie atipica numita "bombardier ") , este să fie la costum, ca scos din cutie, cu o casa de vis si niste concedii la 7 stele. Visul aluia care vrea Hilux este sa fie imbracat si incaltat de la Helikon , singur in varf de munte , cu un "roof tent ", un foc si un telescop sub un cer instelat. Daca vrei acces la "commercial" , trebuie sa renunti partial la detalii tehnice si sa prezinti o bucatica din visul cumparatorului. Deasemenea, ai nevoie de filmare si editare mai profi . Tu ai un avantaj de care nu stiu daca esti constient. Varietatea. Nu esti mai " doxă"decat este un inginer , dar ai imaginea de ansamblu pe care proiectantul de masini si motoare al producatorilor nu o are. Cel mai nasol este sa vina unul sa iti dea sfaturi. Nu insista pe genul asta de filmari lungi si incalcite ca aceasta. Apare plictiseala si răzbat din fundal unele mici angoase personale. Nu te ajuta cu nimic.

Felicitari Vlad, tine o tot asa. De la un inginer pasionat de masini. Bine punctate diferentele culturale si de motorizare (la acelasi model si brand) intre diferite zone geografice. Traind de aproape 20 de ani in Canada simt si eu diferenta si influenta asupra gusturilor personale. Ca sa sintetizez in cateva cuvinte, un prieten din Australia a avut o descriere mailitioasa a motoarelor mici, "la noi numai laptele vine la 2 L sau mai putin" :). Si e bine sa ne bucuram de un motor mare aspirat cu multi cilindrii cat mai mult si cat mai curand pana nu ne interzic politicienii placerile astea nevinovate pentru cai verzi pe pereti si voturi. Am condus cam tot ce se poate conduce, memorabile fiind V12, V10, ceva V8 uri, dar pentru mine boxer ul Porsche, mai ales in varianta Mezger (si aspirat si biturbo) ramane referinta la visuri realizabile (15 ani de "boxereala" personala). Daca insa castig vreodata la loterie, un Carrera GT se va opri cu siguranta in garajul meu. Ah, si bine ai ajuns in vechiul meu oras de sub Tampa :)

Vlad, din punctul meu de vedere ești cel mai bun, pe orice domeniu ai dori să activezi, nu doar auto. Chiar nu are sens să-ți consumi energia pe alți prezentatori (sau cine sunt ei) care te critică mai mult sau mai puțin. Este o pierdere de vreme. Ești cel mai bun și punct. Noi restul avem de învățat de la tine, iar cei care nu recunosc, sunt doar frustrați că nu o să ajungă vreodată la nivelul tău.

Mult prea elegant i-ai raspuns si imi e teama ca nu o sa inteleaga😂 Nu e vina ta ca nu poti sa cobori atat de mult😂😂

Un singur cuvant, DOXA !

Pt limitele de viteze actuale nu avem nevoie de 200 căluți putere pe bune. Sunt in strainatate și ma mir că puneți preț pe mașini puternice. Cu un motor de 1.4 in treapta 3'deja depășesc limita. Despre ce vorbim?

Salut Vlad , părerea mea , sunt trei canale care le urmăresc foarte mult , partea de mașini detalii tehnice sunteți voi , partea mecanică coasta de est și partea IT al lui Dan Cadar mai urmăream și 99 dar mi se pare că acum mai mult se laudă . Ceea ce spun alții de rău despre voi cred că este invidie . Salutări din IT.

Un moment “simpatic” dar foarte constructiv unde comunitatea ajunge sa te cunoască mai bine. Cât despre colegii tai … noi ăștia mai vechi pe aici vedem anumite nuanțe, diferențe si nu putem trata cu același respect pe toți …. Cât despre Buhnici unde sunt abonat de când avea 5k de urmăritori (am învățat multe de la el si ii sunt recunoscător) clar ai dreptate. Sa schimbat mult si nu mai interacționează cum o făcea înainte, ex: am comentat la un clip recent pai apăsat poate unde nu era public o colaborare (samsung) si mi-ar fi plăcut sa facă asta transparent public. Plasare de produse 🤷🏻‍♂️ Suntem mulți care luam decizii pe baza unor clipuri si informații iar dacă ele sunt făcute după cortina, plătite sau subiective ar trebui facute oarecum public si deschis. Anyway am vorbit mult …. Bafta and Keep it up✌️

6 cilindrii, crima :))) Bravo pentru review-uri si podcast-uri.

Mulțumim!

Apreciez stilul tau elegant si elevat , cred ca cei care te apreciaza si te urmaresc cu siguranta au puncte comune cu stilul tau , in sensul modului de a gandi si a se comporta in general. Cred ca genul asta de comportament natural si neregizat are un public substantial. Cu prisosinta stiul tau diferit ,comparativ cu cel al lui Buhnici ,care are o abordarel absolut comerciala si destul de "regizata", as zice , este absolut necesar pe o piata atat de "colorata" sa zicem ,cam pt orice industrie care ofera o diversitate de produse . Publicul are nevoie cu siguranta de lamuriri si o consiliere de acest gen si aici pe RU-vid sau pe alte tipuri de canale. Oricum consider ca fiecare are publicul sau fidel care bineinteles are sinergiii cu cel care se afla in fata camerei.. Este exceptional ca avem posibilitatea de a opta.

Apropo de spanioli, am înțeles ca revista Coches este foarte bine scrisa (documentata) comparativ cu AutoBild sau auto motor und sport. Bravo lor 👍

Vlad credema ca pe masura ce vad vlogurile ce postezi ami dau seama ca esti "tatic" pe meserie,tu sti asta,😂😂,urmaresti si "competitia" Dar.....esti la alt nivel. Mi-ar place sa ati strang mana numai pentru orele petrecute anpreuna uitanduma la videourile cu tine. Nici nu ati anchipui cat esti de placut de ascultat,a parte tot contenutul de nota 10. Daca ajungi vreodata an Nord Italia,.....poate ne antalnim. Oricum cum spun italieni... speranza e ultima a morire !!!!!! Tu mergi anainte !!!!!

Unele persoane au complex de inferioritate și cam atât .Mergi pe principiul : Câinii latră,ursul merge! Iar cat despre numărul pistoanelor ,intrăm pe tărâmul BoreXStroke,presiunea de ulei,presiunea de lucru și schimb termic. ...iar școală pentru jurnalist auto nu exista ,așa că pe mine mă lasă rece revistele...de obicei le cumpăr pentru poze și date tehnice. Daca iei la sita zona de auto de pe RU-vid,nu cred că există 1% din ceea ce avem "afara"..Legenda spune că tinerii sparg semințe la colț de bloc in timp ce în alte țări aceeași tineri repara motoare prin garaje.

Salutare Vlad. Ca de obicei level 46, mana, poșăns. Am ajuns să comentez după ce văd 2-3 clipuri. Tonale e micheteaux dar e scumpă și broscărească, nu e pe placul românilor și n-o văd cumpărată pe aici. Dacă mecla unei mașini îți place o cam iei așa cum mi s-a întâmplat mie cu un 318 ursuleț care a fost o pagubă dar nu mai contează. Dar să revin la subiectul clipului cu privire la commenturi. Las-o baltă că nu mor caii când vor câinii. Urmăresc mai multe canale auto create de mulți producători de conținut și alte canale de reparații auto unde prin India se repară motoare de camion pe drum. Nu mai folosi cuvinte precum ”principiu”, ”etic”, ”remunerație”, etc pentru că sunt mulți care nu le înțeleg și n-ai ce să faci cu ei.

Am rămas uimit cât de multe informații pot obține din sinceritatea unui om minunat. Te respect și te apreciez! Mult succes și la cât mai mult content! Dacă nu deranjez pe nimeni, țin neapărat sa aflu niște informații legate despre câteva motorizări de la Fiat, respectiv Mazda și subaru. Cât de fiabile, cât de bune și de economice sunt următoarele motoare de la Fiat, 1.3 Multijet Dynamic, 1.6 Multijet sport cred, 1.4 TurboJet, 1.9 Multijet Dynamic. La Mazda ar fi cel de 2.2 și cam atât cred. Iar la subaru as fi interesat de impreza, anul fabricației 2008-2011, aici am văzut ca este motorul de 2.0 cu diverse denumiri, cum ar fi D, R (chiar și RS, plus alte completări după R) , TD. Nu ma pricep deloc la motoare și în general la mașini, mecanica, de aceea caut pasionați, cunoscători, mecanici, chiar și oameni ce știu lucruri foarte tehnice pentru a reuși sa îmi fac o idee despre ce mașina sa achiziționez, la ce sa ma aștept după ce voi face acea achiziție. Țin sa menționez ca nu iau mașina de noua, optez tot pentru una SH, nu foarte noua deci vreau sa aflu cât mai multe informații pentru a nu arunca bani pe ceva ce nu merita. Va mulțumesc!

Ma bucur ca sunteți într-o buna relație cu cei de la Automobile Bavaria ca ei vor fi dealerul oficial al Ineos Grenadier, poate cea mai interesanta și așteptată masina din ultimul timp. Motoare BMW 6 cilindri în linie diesel sau benzina, cutie automata ZF, caroserie fabricata la Magna, asamblata în Franța, 3 diferențiale blocabile etc. Niște ingineri de la BMW, Land Rover, Mercedes AMG s-au unit și au făcut ceva fabulos, așteptam prezentare specifica!

inceputul filmarii e in localitatea Sfantu Gheorghe, asa-i? io n-am masina, strang bani de vreo cativa ani sa imi cumpar una SH si urmaresc cu mare placere videourile voastre (si de pe alte 1-2 canale) ca sa imi fac idee despre ce mai este bunicel, cat de cat modern, fiabil, etc.

Vlad, te-ai referit la Daniel Tomescu de la Stacs, la începutul clipului?

Ai inceput candva dupa minutul 15 sa vorbesti si sa mi placa mai tare, am facut videoul mic sa dau like, pe la 19 imi place si mai tare iar il inchid sa dau like. Ai un stil superb de a prezenta. 22:30 iar, cand mentionezi de diferentele intre cutii.

Salut! Pai normal ca au cu tine "frate " la ce doxa esti în domeniul auto... și la ce dicție ai și în ce fel te exprimi luând fiecare componenta și despici firul în patru ( ma refer mai exact când ridici tu capota la mașină respectivă și începi sa prezinți motorul respectiv) . Bravo ție boss tine-o tot asa! Nu pune la suflet ! Acuma na chiar vroiai sa treci neobservat 😅....

Salut Vlad! Sper că ai un Weekend relaxant!

Adevărul este că RU-vid-ul din România avea nevoie de o gură de aer proaspătă, ce îi lipsește românului în general este informația corectă și educativă. RU-vid-ul este plin de caterincă, clickbait-uri, falsitate și alte nebunii, însă de o informație utilă cam greu dai. Cei care folosesc denumirea de "minciunescu" îi rog să se abțină, până acum n-am văzut pe nimeni de pe RU-vid-ul ăsta de la noi din țară să ridice nivelul atât de sus de informație cu privire la motorizări, cutii, ceva istorie, și alte detalii de finețe cum o face Vlad. Mai citeam la unii prin comentarii cum că Vlad ar face copy-paste, în primul rând este destul de greu să-ți sintetizezi ideile astfel încât să poți transmite un val mare de informații dar în același timp să fie pe înțelesul tuturor și să nu plictisești Video-urile pe care le face Vlad sunt binevenite, ajută foarte mult orice categorie, mai ales pe cei ce doresc să-și achiziționeze o mașină nouă sau second. Caterinca merge o bucată de timp, însă ajungi la un moment dat când dorești să-ți achiziționezi ceva și nu ești sigur, nu știi multe lucruri despre o motorizare sau despre mașina în sine, forumurile auto românești greu tare găsești informații utile să nu mai zic modurile în care ți se răspunde uneori (asta DACĂ ți se răspunde). Până la urmă dacă vrem să evoluăm, trebuie să ne educăm prin informații corecte, hateri vor fi mereu, asta e de când lumea, când devii mai bun apar și cei ce vor să-ți sară la gât, am simțit-o pe pielea mea și cu toți simțim mai devreme sau mai târziu în viața asta .

Thanks

Thanks!

Vlad, pe tine te-as susține oricând chiar dacă ai promova ceva, ai toată expertiza și verticalitatea de a exprima ce gândești. Legat de Gabriel, m-am felicitat ca m-am dezabonat de la cananul lui, ultima prezentare la Dacia Jogger, jenant de comercială, nu a putut ( vrut )sa ia cei 6 prieteni la test, Luci a putut..și nu a fost dezastru 😀 Adidas Torsion 😀 Am editat comentariu ca am mai parcurs din clip, super ce povestesti, iți doresc sa ajungi unde meriți !

Felicitari! Esti mare om! Tine-o tot asa! Unii spun sa-i lasi in legea lor! Eu spun sa nu-i bagi prea mult in seama! Sunt buni si prostii la ceva! Lasa-i sa comenteze, altgoritmul isi face treaba si la comentariile lor!